汽車常見故障零件及維修知識

❶ 汽車常見故障及維修知識有哪些

第一個：燒機油。燒機油的現象有：1、用手摸排氣管，發現有黑色發濕的油泥積聚，並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下，機油嚴重缺少。

汽車燒機油，大體分為兩種原因。一個是車型的通病，這種情況很難解決。

一個是隨著車齡的增加，發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。

第二個：車輛抖動。車輛抖動，涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題，例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在松動。

有可能是輪胎的問題，例如四個輪胎胎壓相差過大；輪胎動平衡有問題等。

另外，點火系統，進氣系統，燃油系統中任何一個部位出現問題，都有可能導致汽車抖動的現象。

解決辦法：首先確定是汽車的哪裡出現問題，再對症修復。

第三個：儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同，相差會比較大。建議查看車輛使用說明書，上面都會有明確的講解。

解決辦法：停車檢查，如果情況比較嚴重，就不要繼續行駛了，盡快聯系4S店或是專業的汽修店，請求專業人士幫助。

第四個：電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題，汽車打不著火，一打火就有「吱吱吱」的聲響，汽車儀表盤亮起故障燈。

一個電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車時，一定要關閉車內的用電設施，特別是大燈，如果忘記關閉，第二天電瓶很容易虧電。

❷ 有哪些汽車常見故障及維修知識

1、怕「反」
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝後的地面印痕應使人字尖指向後部，以保證具有最大的驅動力。對於並裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
2、怕「串」
柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在製造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互「串門」。
3、怕「熱」
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。
4、怕「臟」
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對於這類「怕臟」的零件必須及時進行清潔維護。
5、怕「缺」
在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。
6、怕「油」
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降，柴油機還可能引起「飛車」;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發生打滑，導致傳遞效率降低;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動電機和發電機炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
7、怕「壓」
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發生變形，影響正常使用。
8、怕「洗」
一些初駕車或初學修理的人員，可能會認為所有零配件都需要清洗，其實這種認識是片面的。對於發動機的紙質空氣濾芯，在清除其上的塵土時，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對於皮質零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦乾凈即可。
9、怕「近火」
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
10、怕「重復」
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解「禁忌」而重復使用，這樣極易導致事故的發生。一般來說，發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後，必須更換新品;對於發動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發現損壞，最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。

❸ 汽車常見故障及維修方法

汽車常見問題及維修方法

1. 方向盤 突然下沉。

行駛中，如果感覺方向盤突然下沉，轉向時有明顯阻力，轉向後方向盤不能自動回到中間，很可能是你前輪兩側胎壓不一樣，或者助力系統和助力潤滑油有問題。

2.制動距離變長。

踩剎車的時候，如果發現車速沒有快速減速，踩剎車也不能短距離停車。可能是汽車的剎車系統出了故障。這是開車最可怕的毛病。容易造成交通事故，必須緊急處理。出現這種情況時，先檢查剎車片是否老化，再檢查剎車油是否變質。如果沒有問題，就要看 輪胎 花紋，看輪胎是否老化。

3.水箱漏水

發動機不僅需要油，還需要不斷循環的水來冷卻。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壺漏水。如果是淺色水冒泡，可能是玻璃水已經漏出來了，這種情況下還可以開車。但如果黃色、綠色、粉色的防凍液流出，則證明水箱漏水，必須等待拖車支撐。

4.前燈沒有打開。

一般來說，大燈的故障是保險絲的問題，大多是因為誤觸。只需在發動機艙內找到保險絲盒並更換保險絲。

5.儀錶板的紅燈亮了。

汽車儀表盤上的紅燈一般是指剎車指示燈和水溫燈。

制動指示燈亮起。

如果行車過程中剎 車燈 突然亮起，很可能是剎車片太薄、剎車油泄漏或剎車油油位過低。這可能會影響制動效果，是嚴重的安全隱患。在這種情況下，你應該立即停止。首先觀察剎車油是否滴油，然後找最近的維修站進行維修。

水溫狀態指示燈亮起。

水溫過高時，指示燈會自動亮起。如果水溫過高，立即停止；否則，嚴重時缸床會被沖走，導致水油混合。在這種情況下，估計發動機將在修理廠進行大修。

6.汽車突然冒煙了

冒白煙

如果車輛冒白煙，老司機總結可能是因為空空氣 濾清器 臟，進氣量不足。汽化器壞了。沒有化油器的電噴車也可能被排氣管中的氧感測器污染，無法給配氣電腦提供正確的信息。其實白煙對於車輛來說並不是什麼嚴重的問題，但也不能掉以輕心。是時候檢查一下了。

藍煙

如果感覺加速無力，噪音會加大，排氣管會冒出藍煙，有燒焦的味道。原因:大部分是因為內燃機故障，機油燒壞了。要麼氣缸內壁劃傷，要麼活塞密封不良，要麼氣門磨損嚴重...對於較老的車輛，要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，如果發現有藍煙排出，要及時到維修站進行維修，防止損失更大。加入適量的油，過多或過少都不可取。

放出黑煙

當排氣管排出黑煙時，汽車發動機中的汽油通常會燃燒過度，也就是說缸內混合氣的汽油成分超過正常水平。這種情況可能是由於汽車氣缸壓力低導致燃燒不完全，汽車 點火系統 出現問題或故障，汽油質量不佳等原因造成的。解決方法很簡單。石油產品的問題很容易解決。換個加油站就行了。對於氣缸和點火系統，非專業人士無法處理。他們只能去修理廠或4S商店。

7.氧化、開裂、褪色和水痕

長時間在室外停車，日曬，灰塵，口香糖，鳥糞等。，會加速漆面的老化。對於很多氧化的車輛，我們肉眼可以看到油漆是黑黃色的。解決這一系列問題很簡單，就是洗車打蠟。

洗車不僅是為了清潔車身，也是為了保護車漆。它使車漆長時間發光。打蠟還有一個更隱秘的功能，可以有效防止雨水、灰塵、紫外線對車漆的傷害，車身表面也會越來越亮如新。

8.爆胎了怎麼辦？

作為汽車四大腳上的鞋子，它們總是與各種復雜的東西緊密接觸，所以輪胎里總會出現各種各樣的問題，漏氣就是其中之一。我們來談談如何處理輪胎漏氣的問題:

如果汽車因尖銳的儀器刺穿而漏氣，可以對汽車輪胎進行全面檢查。方向盤傾斜不穩時，先把車停在安全的地方，然後全面檢查輪胎空漏氣情況。

如果由於錯誤的駕駛模式導致汽車漏氣，可以採用注意正確操作的駕駛方法。

1.把握好速度，避免路面上有石塊等尖銳堅硬的東西。

2.停車時，盡量遠離馬路牙子，避免刮傷。

3、無法修復的應及時更換輪胎。

9.汽車性能下降怎麼辦？

當汽車性能下降時，可以採用以下方法:每5000公里更換一次機油和機油濾清器，而空空氣濾清器和汽油濾清器則需要每10000公里更換一次，否則空氣體、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損，堵塞油路，從而影響發動機的正常運轉。要保養汽車，定期保養。