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汽車維修配件糾紛案例

發布時間: 2023-08-18 19:50:57

⑴ 大家好!這個幫忙看下,修改下。

要求是這樣的:
需要寫一個綜合性的案例
就是一個案例至少要包含六個問題 每個問題是一個獨立的知識點
同時這些知識點至少分屬於三個不同的科目(刑民訴訟商行政國際憲)
同時需要附上答案。
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我自己找了三個案例組合在一起, 擔心有錯漏,麻煩各位大俠予以指正,幫我修改一下:

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我的版本如下:

居住在甲市A區的喬小偉從事汽車修理業,其所開的汽車修理鋪位於甲市C區。該汽車修理鋪的個體工商戶營業執照所登記的業主是其兄喬大偉(居住在甲市B區),喬大偉實際上並不經營汽車修理。喬小偉為了承攬更多的業務,與鄉辦集體企業正華汽車修理廠(位於甲市1縣)簽訂了一份協議,約定喬小偉的汽車修理鋪可以以正華汽車修理廠的名義從事汽車修理業務,喬小偉每年向正華汽車修理廠交管理費2萬元。2002年1月,喬小偉僱傭的修理工錢財旺(常年居住在甲市D區),為客戶李有良(居住在甲市E區)修理一輛捷達車。修好後,錢財旺按照工作程序要求在汽車修理鋪前試車。
這時修理鋪另一位工作人員李福,發現一頭母豬在自己修理的車子邊躺卧,妨礙了自己工作,李福便拾起一石塊向母豬砸去。母豬被砸中後負痛躍起往前猛沖。60歲老太太高某正在街上行走,高老太太由於躲閃未及時而被母豬撞倒在地,母豬繼續狂奔,正好朝李有良開的車奔來,李有良本來只需要剎車即可,卻因為經驗不足,驚慌之下疾打方向盤,撞在石柱上,車子嚴重損壞,估計維修費用需要2000元。李有良看到剛修好的車子一下子又撞壞了,和錢財旺發生了爭執,李有良推搡了錢財旺幾下,正好有民警經過,將打架的二人帶回了派出所,以「故意毆打他人」為由,對李有良作出行政拘留10天。李有良認為公安機關給自己行政拘留10天處罰過重,提出申訴,某市公安局維持了原裁決。李有良仍不服,向某縣人民法院提出行政訴訟。

(1)若當地習慣於動物放養,高老太太摔斷右腿所花去的費用應由誰承擔?為什麼?
答:若當地習慣於動物放養,高老太太受傷的費用因由汽車修理鋪承擔。根據《民法通則》第127條的有關規定,飼養的動物由於第三人的過錯致人損害的,第三人應當承擔民事責任。又因為李福是因為工作行為而驅趕豬,應由李福工作所在的汽車修理鋪承擔賠償責任。
(2)因汽車維修鋪不願承擔李有良車子破損引發的維修費用,李有良提起民事訴訟,應以誰為被告?
答:李有良應當以喬小偉、喬大偉和正華汽車修理廠為共同被告。根據《民訴法意見》第43條的規定,個體工商戶、個人合夥或私營企業掛靠集體企業並以集體企業的名義從事生產經營活動的,在訴訟中,該個體工商戶、個人合夥或私營企業與其掛靠的集體企業為共同訴訟人。又根據第45條的規定,個體工商戶、農村承包經營戶、合夥組織僱傭的人員在進行僱傭合同規定的生產經營活動中造成他人損害的,其僱主是當事人。又根據第46條的規定,在訴訟中,個體工商戶以營業執照上登記的業主為當事人。有字型大小的,應在法律文書中註明登記的字型大小。營業執照上登記的業主與實際經營者不一致的,以業主和實際經營者為共同訴訟人。本案中,汽車毀損是因為錢財旺在工作中造成的,加上導致母豬受驚嚇而狂奔的也是因為修理鋪員工李福的工作行為所致,因此其僱主喬小偉應為被告。而喬小偉的汽車修理鋪的營業執照登記的業主是其兄喬大偉,因此喬大偉應和喬小偉為共同被告。又喬小偉的修理鋪掛靠在正華修理廠,所以正華修理廠應當和喬小偉、喬大偉一同為共同被告。
問題補充:這里接上面:
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(3)哪些法院對本案有管轄權?
答:甲市A區、甲市B區、甲市C區和甲市1縣法院都有管轄權。根據《民事訴訟法》第24條的規定,因合同糾紛提起的訴訟,由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。又根據《民訴法意見》第20條的規定,加工承攬合同,以加工行為地為合同履行地,但合同中對履行地有約定的除外。本案中合同履行地為汽車修理地(甲市C區),被告住所地為喬小偉的住所地(甲市A區)、喬大偉的住所地(甲市B區)、正華修理廠所在地(甲市1縣)。所以本案中甲市A區、甲市B區、甲市C區和甲市1縣法院都有管轄權。

⑵ 修車修壞了產生糾紛怎麼解決

1、發生故障後及時通知維修店。

2、開始二次維修前與原維修店溝通解決方案。

3、維修後保存好有問題的零件,作為維權證據。

4、不要糾纏於「為什麼壞掉」的技術細節,被維修店的套話繞得找不到回家的路。抓住「本來沒故障,修完就壞掉」的關鍵據理力爭。

5、關鍵中關鍵,是防範於未然,不要隨便聽維修店忽悠換零件,尤其是你看不到也感覺不到的他們說「換了會更好」的零件。需要更換的消耗件如火花塞、正時皮帶,在車輛手冊里也都有明確列明更換里程和更換時間。

(2)汽車維修配件糾紛案例擴展閱讀

例如:

事件:因車輛空調無熱風和熱車再啟動時很難送風,雷先生到某維修店維修。提車次日,車輛出現故障不能行駛,後被拖回修理廠。經檢查,修理廠發現車輛發動機已損壞,未經車主同意,該修理廠擅自將損壞的發動機更換為另一台二手發動機。車主認為維修廠第一次修理時將發動機損壞,後又未經同意擅自更換,要求車輛報廢,賠償損失。

解決方式:接到投訴後,調解中心調解員向車主和維修店核實具體情況,維修店認為,更換發動機經過車主同意,且有車主簽字同意的相關維修清單。車主表示,維修工期過長,且未提供備用車,應當支付交通費用賠償。經調解員多次溝通和調解,維修店願意支付交通費用1000元,補償給車主,雙方達成調解。

案例分析:根據相關法律規定,保修期內因質量原因維修時間超過5日的,應當提供備用車或補償交通費用,根據長沙本地的相關經濟水平,合理確定金額。

汽車維修經營者在汽車維修前應當對汽車進行全面檢修,做好標記和記錄,與車主核實需要維修的項目以及需要更換的零件等,減少風險避免糾紛。

車主應當合理維權,應當保留外出因無車使用產生的交通費用損失,在無票據憑證的情況下,按照當地經濟水平確定交通費用補償金額。

⑶ 汽車維修的維修案例

1、冷卻液選擇須謹慎
一輛北京BJ2021(切諾基)吉普,發動機出現少數缸不工作的現象,對汽車電路進行檢查,未發現異常。檢查配氣機構,發現有一推力桿始終不動,原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱,發現機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機油進行檢查,發現機油已經嚴重變質。
進一步檢查,原來由於缸墊使用時間過長,而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固,導致冷卻液滲入到曲軸箱內。那麼,為什麼冷卻液進入到曲軸箱內會使機油產生沉澱呢?這輛車的冷卻液採用的是乙二醇防凍液,乙二醇遇機油發生化學反應,產生沉澱物,堵塞了液壓挺柱,幸好及時發現才沒有造成大的損失。清洗油道,更換機油、缸墊,重新加滿冷卻液,著車後,一切正常。
2、簡單故障不簡單
一輛95款捷達車,踩制動踏板時制動器有異響,剛開始一踩踏板就產生「咕,咕」很鈍的聲音,輕踩制動踏板就沒有異響,在平坦的公路上點制動時異響時有時無。
該車前幾天進行了定期保養,沒有發現什麼問題,目視制動盤也沒有傷痕,制動片的厚度尚存一半以上,不可能產生異響。又分別支起四輪轉動和反復踩制動也沒有發現毛病。路試,緊急制動時聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失,倒車時異響相當小,而輕踩踏板無異響,逐漸踩踏板異響開始,並隨著用力的不同異響也發生變化,拆檢無異常。繼續進行檢查發現原來是散熱器風扇電動機軸瓦燒壞,產生相當大的間隙,在踩制動時,電樞與定子相接觸而產生異響,更換散熱器風扇電動機後故障排除。
在實際維修中經常遇到類似的故障,例如感覺是變速器異響,檢查後實際上是離合器的問題,往往越是簡單的故障,在維修中最易產生錯覺, 若檢查判斷不準或不正確,就會造成成本的增加和工期的延長,簡單故障反而「不簡單」了。
3、小沙粒埋藏大隱患
一輛桑塔納轎車大修後,出廠行駛數公里後,突然出現離合器分離不徹底的現象,最後導致離合器完全不起作用。停車檢查車輛,發現離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進一步分解檢查,發現分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時未注意機件的清潔,使沙粒夾在皮碗和缸壁之間,當每次踏下離合器時,由於液體壓力增高,導致泄漏。將沙粒去除,重新加入制動液,放氣後使用,故障排除。

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