朝鮮賣汽車配件
『壹』 哪有專賣韓國現代汽車配件的網站呀
韓國現在汽車之家呀，這個我知道我上個月在他呢采購了10萬的韓國現代汽車配件，配件質量不錯都是正廠的（韓國來的）！他那還有很多改裝配件，如果開的店，在做點改裝的生意，應該更好吧！還有要提醒你，他網站上配件比較少，最好打電話聯系，如果需要多，最好在把你需要的什麼配件、配件號發郵件過去！這樣快！！！
『貳』 朝鮮有汽車汽車4s店嗎
沒有。朝鮮不允許有私家車。所有車除了政府的，旅遊車，就是中國去做生意或者工程的車。
『叄』 中國與朝鮮經貿 汽車配件會什麼時候開
由於朝鮮受到國際社會的石油禁運，汽油柴油十分短缺。有限的汽油柴油僅僅用於國防、民航、城市公交、接待外國遊客等少數用途。朝鮮的汽車總量現在還很少，目前朝鮮的汽車牌照還是四位數的。在貨運方面，朝鮮採用的是朝鮮自主研發的以燃燒木材為動力的汽車，外國人很難了解這種汽車的結構。朝鮮對汽車配件的需求並不強，糧食和石油才是朝鮮急需的。如果貴公司最好能夠在朝鮮最困難的時候雪中送炭，而不是等到朝鮮全面開放萬商雲集的時候才去。
願做貴公司的千里眼和順風耳，密切關注朝鮮。
歡迎私聊。
『肆』 中國與朝鮮.韓國有哪些貿易往來
韓國作為亞洲「四小龍」之一,70、80年代其發展速度之快是有目共睹的。隨著國內經濟的發展,國內工資成本也快速上升,某些一般製造業的國際競爭力逐漸削弱,部分勞動密集型工業及部分重化工業（如水泥）也逐漸歸入了夕陽產業之列。韓國政府為了鼓勵新興產業如電子、生物工程、航空等產業的發展,加快產業結構的升級,積極採取措施促進勞動密集型產業向海外轉移。而中國與韓國地域相近,經濟發展相對落後,勞動力成本又低,農礦資源豐富,自然成為韓國進行該類產業投資的首選對象。
中國與朝鮮的雙邊貿易在2005年增長14%。2005年的貿易額已接近16億美元，中朝貿易領先朝韓貿易。朝鮮從中國進口了10億多美元的商品，包括石油和玉米，向中國出口了5億美元的商品，主要是煤炭和鐵礦石。韓國貿易協會說，中朝雙方貿易額的增加得益於雙方經濟關系的迅速擴展和中國對朝鮮礦產業投資的持續增加
『伍』 韓國打工 汽車配件是什麼活 累嗎 還有商業金是什麼意思
累，組裝包裝檢查，非常累