電子廠汽車配件的產線工怎麼做

⑴ 汽車裝配工是做什麼的

汽車安裝配置工人將汽車安裝配置在生產線上。生產線的大部分工作都由機器人進行，但也有在生產線上安裝汽車零件的工作。這些工作包括線束的安裝、中控台的安裝、座椅的安裝、車門的安裝、擋風玻璃的安裝等，都是人必須要做的工作在汽車生產線上。沖壓、焊接、塗指中裝基本由機器人完成，但汽車的總裝還是需要人來完成。總裝是將車身和底盤結合在一唯升山起，其他所有部件基本安裝在汽車上。汽車總裝完成後，可以執行測試，測試合格後，可以發貨送到各大經銷商那裡。汽車是科技含量非常高的產品，汽車上的零部件有數萬個，當然有些工作機器人是不能代替人的。但是隨著科學技術的發展，汽車生產線上的人一定越來越少。這樣做的好處是減少人為因素對汽車質量的影響，這樣可以保障汽車製造商產品的一致性。信不太久，就不用在汽車生產線上安裝笑睜配置工作，機器代替人是必須的，這只是時間問題。許多產品(如cpu、顯卡等)基本上是完全自動化的。

⑵ 汽車生產線的大致流程（工序）

一般來說就是四大工藝流程：
1、沖壓——製作各種鈑金件
2、焊裝——對車身底盤等鈑金件進行焊接的過程
3、塗裝——對焊接好的各種零部件進行電泳、油漆噴塗過程
4、總裝——將做好油漆的車身、車架進行各種零部件的組裝工作，完成整車的裝配檢驗過程

⑶ 汽車線束操作工一般都有哪些工作流程

在汽車廠線束操作工的工作：線束三維布線設計以及線束圖紙設計。研發樣品線束製作，整車線束轉生產文件編寫。

工人根據設計員設計好的圖紙工藝完成 下料（裁線或管）、壓接端子、組裝（即將壓接好的電線和插接器、保護物組裝在一起）等，都是一些熟練工種。

首先要確定車型，對車型的各個部件連接進行布局，包括長度，用電或是用信號的電線要求進行定義規格。電線的選擇，連接器的選擇，輔助材料的選擇等等，都要先進行定義。每種汽車線束加工的方法都是大同小異。

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在汽車線束廠工作的相關說明：

1、熟悉了解汽車線束廠的經營性質、生產產品流程、生產環境。

2、熟悉汽車線束廠的崗位工種及各種崗位的工作職責和工作要求。

3、學習掌握汽車線束廠的各項規章制度、勞動紀律，尤其是重點了解掌握自己從事的崗位必須勝任的工作任務要求及評定標准等。

4、要善於抓住機會，爭取做好自己能做好的事情。別人拒絕做的事情不一定就很難做，至少是別人不敢做，自己敢做，沒人有資格可以指手畫腳。

⑷ 汽車裝配工是做什麼的

汽車裝配工在生產線上組裝汽車。雖然生產線上的大部分工作都是由機器人完成的，但有些工作必須由人來完成，比如安裝線束、中控台、 座椅 、車門和擋風玻璃等。汽車裝配工在生產線上將零件安裝到汽車上。

在汽車生產線上蠢沖，沖壓、焊接、噴漆都是由機器人來完成，但是汽車的總裝還是需要人來做。

最後的組裝是把車身和底盤結合起來，並把所有其他部件安裝到車上。

汽車總裝完成後，就可以試車了。檢測合格後就可以交付給各大經銷商了。

汽車是一個科技含量非常高的產品，汽車上有上萬個零部件，有些工作機器人是代替不了人的。

但是隨著科技的發展，汽車生產線上的人肯定越來越少，這樣的好處是減少了人為因明咐素對汽車質量的影響，從而保證了汽車廠商產品的一致性。

相信在不久的將來，汽車生產線將不再需要裝配工，機器完全取代人類是必然的，只是時間問題。

很多產激檔純品都是全自動化的，比如cpu，顯卡等。

⑸ 汽車線束操作工的工作是什麼

1、負責汽車線束的標准制定，並使汽車線束流程規范化；

2、負責汽車線束國產化工輪告羨作的推進；

3、確保供應商按照DPCA-PSA標准提供零件；

4、負責線臘拍束生產工作現場的監督與指導，並不斷優化工藝流程；

5、對零件以及裝車缺陷進行分析並提出可行性建議友洞，協助其他工作人員共同督促供應商的彌補整改行動；

6、收集並編寫相關技術文檔，對項目進行經驗總結與匯報。