汽車4s店怎麼定備件

Ⅰ 怎樣購買汽車零備件

購買汽車的零配件的話一般都是到品牌的服務站或汽配城去買，但是現在很多汽配城或小的配件銷售的店子里買的配件這里邊有一部分是假的配件，還有一部分時真的，一般人都很難去辨別。選購零配件是一件很重要的事情，就像我們為自己選擇適合的葯物一樣，不能馬虎，否則，後果不堪設想。開車的師傅肯定都知道，原廠的配件價格雖然比副廠件的價格高，可是使用壽命一般都比較長，質量也都比較好。在市場上買配件的時候，應注意幾點：
一、不清楚零件的規格型號，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發動機合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發動機的銘牌、車輛的型號、出廠日期、出廠編號等，選擇相同的型號購買。在這里提醒一下，同一廠生產的相近型號發動機的配件不一定通用。
二、購買配件時，應盡量使用學名或大家能明白的一些稱謂。有些采購員常常亂給汽車配件命名，不使用規范的配件名稱，因此會買錯材料。
三、購買汽車配件要到信譽、服務等較好的配件經銷單位去選購，要像購買整車一樣重視選擇商家。不能因為與經銷商關系不錯，就去買他的配件。
四、購買汽車配件，要熟悉和掌握名牌，認清名牌。過去被評為省優部優的產品，榮譽有效期是5年。我們應該注意掌握好信息，選購近期名優配件。下面說一下一些用戶對配套廠的錯誤認識。過去，配套廠多數選在離主機廠較近的地方或是本地區，國家對配套廠在技術、資金、設備等都給予保證，使配套廠能夠生產出達到主機廠要求的配件。現在許多主機廠都在國內或面向國際招配套企業，只有企業通過主機廠的產品質量體系考察認可，企業才會獲得某一產品的配套權。對這方面一定要搞清楚。
五、購買汽車配件一定要索要發票，並註明零件的詳細產地。這些都是為了保護自己的正當合法權益，避免購進假冒偽劣配件。
我們車隊是開東風輕卡的車，有些零配件在當地特別難買，東風車它有些配件都是專用的，在別的地方找不到能通用的件，非得用他們那種型號的，服務站吧訂貨時間又太久，特別耽誤我們開工。非常麻煩，後來我們知道可以撥打東風的全國免費熱線來購買配件，發貨又快，東風股份備件銷售人員態度友好，最主要的是全都是原廠配件，從總部發出來的東西，咱們用的還是放心些。

Ⅱ 在4s店維修車怎麼檢查是不是原廠的備件

1、看包裝。

原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

2、看油漆。

不法商人經常將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

3、看工藝。

劣質產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象;活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。

4、看接合。

如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用，不是原出廠的。

5、看缺漏。

正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」。

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所有的原廠件包裝都會有原廠標志。像原廠玻璃，所有的汽車的原裝玻璃都有該品牌的標志，副廠件是沒有的，對於像門板、保險杠、雨刷器、大燈總成等等包裝都非常規范，字跡也非常清楚。

而副廠件則不會這么規范，尤其是一些小品牌甚至山寨件，很可能出現破損，字跡模糊不清等，這個比較容易分辨。原廠件不管質量還是用料方面，都是非常嚴格的，工藝上也要標准很多，從配件的形態上也能分辨出來。對於普通人來說，那就需要多觀察一下了。

對於像空濾、機濾等方面比較容易從這一點來分辨。對於汽車門板、金屬件等等，則需要仔細查看螺絲的質量、螺孔、螺紋等等，要從細節的形態去看，更容易發現問題。

Ⅲ 去4S店或汽修廠維修，怎麼判斷原廠還是副廠配件

隨著人們生活水平的提高和收入的提高，對汽車的需求越來越大，越來越多的生活場景需要汽車來實現。 汽車確實給許多家庭帶來了很大的便利，而且可以帶動人的范圍也更大了。

汽車的價格越來越低，很多普通家庭負擔著，但汽車畢竟是大耐用品，不像手機一樣隨時可以換。 「買車很難養車」。 雖然發生事故或故障後需要修理，可能小修理不需要更換零件，但畢竟車輛是消耗品，所有零件都有壽命，正常使用也會產生損耗，屆時需要更換很多零件。

另一種是拆車，正如拆車的名字，從原車上直接拆下更換的備件，其中有正的拆車品和翻新品。 只要沒有任何問題，或者是沒有輕微磨損等小缺陷的拆解品，實際上與原包裝品相同即可。 例如，有人購買新車後，必須自己改造包圍、輪轂、保護板等，從這些原車上卸下的，是非常好的拆解品，質量差的，可能是肇事車輛和報廢車輛的破損品修復後重新投入市場的翻新品。更換汽車零部件時，一般是去4S店或外面的汽車修理店。 一般來說，4S店不會接觸假零件。 4S店都是購買的工廠的零件。 如果不想遇到假貨，去修理的時候選擇4S店是沒錯的。 當然，也有可能遇到拆卸汽車的零部件。 一般來說，4S拆車的話會問車主。 4S畢竟是正規渠道，產品來源還是非常有保障的。

Ⅳ 汽車4S店如何增加配件庫存

我是大眾4S店的，在備件工作2年左右，總結幾點：先入先出，洞悉市場季節性趨勢性變化，定期盤盈盤虧，減少壞賬，及時處理淘汰車型備件。
備件大體分成ABCD類，這些備件是根據備件以往到當前一定時期內備件消耗的數量和頻率來確定的，
A類備件：銷售排行榜前20%的備件品種為A類備件，A類備件的最低安全庫存不低於二個訂貨周期和一個到貨周期的備件使用量；
B類備件：銷量排行榜20%-50%的備件品種為B類備件，B類備件的最低安全庫存不低於一個訂貨周期和一個到貨周期的備件使用量；
C類備件：銷量排行榜50%-95%的備件為C類備件，C類備件必須保證有庫存；
D類備件：銷量排行榜第95%-100%的備件及新車型儲備件為D類備件，D類備件為作為特殊儲備建立庫存的備件；
Z類備件：連續超過三個月無銷售記錄的備件為Z類備件。
這些都是理論，實際上還得根據各個4S店所在區域的特點進行實際調整
做好統計和調查工作，常常和維修人員、同行交流，甚至需要掌握一定的汽車保有量調查
總之，得有先見之明，否則庫房的垃圾庫存將在將來某個時期造成重大經濟損失

Ⅳ 4s店維修單標注的純正備件是原廠件嗎

1.原廠件： 顧名思義，原廠件就是貼有汽車生產廠家標識的配件，屬於最「純正」的配件，它們的質量標准就跟你車里的那些出廠配件是一樣的。一般來說，它們主要是供應正規的4S店，還有一部分會在相應的合作商家也能買得到，價格當然相對是最貴的。
2.正廠件：一般來說，汽車的很多配件都並非是廠家自己生產，而是委託給一些製造經驗更豐富的供應商去生產，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奧、海拉等等就是專門做這些的。它們在為汽車廠家生產配件的同時，也被允許生產同樣規格標準的配件用來自營售賣，只是商品上面沒有汽車廠家的logo標識而已。一般來說，正廠件會比原廠件稍便宜一些。
3.副廠件的來源有許多種，第一種是具備生產資質，用料工藝與原廠件接近，但因各種原因沒有獲得汽車廠家采購資格的中小供應商生產的相關配件；第二種，直接按照某些車型配件的規格，模仿生產出來的配件，材料工藝會有差別，但有自己的品牌包裝；最後一種，是索性直接假冒原廠件或正廠件的高仿品。

由於副廠件的來源非常雜，所以它的價格也是參差不齊。質量好的副廠件可能是原廠件價格的一半，而差的副廠件可能還不及原廠件價格的四分之一乃至更低。

Ⅵ 汽車維修備件與服務備件的定義，到底是什麼呢

識及原廠零件編號，用於裝配汽車，或在整車廠專有售後渠道（如4S店）供應的配件。在現有的汽車銷售體制下，整車廠會與零部件的供應商簽訂協議，限制供應商自行銷售相同的零部件，當然也有例外，有些生產線上不合格的零件也會供給4s做原廠配件。這些零件的特徵就是包裝及零部件都帶有主機廠的logo，而且帶有零部件廠家的表示，並且帶有零部件編碼等。

隨便放幾個看似差不多的配件在我面前，如果不知道原廠件長什麼樣，還真不好區分。那些看外包裝之類的招數對於某些人來說真的不是什麼難度，畢竟「世界造假工廠」的名頭不是白叫的。生產商會根據汽車製造商的要求來生產，材質、工藝等等都是經過測試驗收合格才可以大量生產，因為一台車在某種意義上來講，就是配件的質量所決定的，所以對質量的要求非常的嚴謹。

Ⅶ 4S店備件庫管的工作內容及流程

一、4S店備件庫管主要工作內容如下：
1、負責管理備件庫，維護備件環境，安全及防火；
2、按要求對庫存備件進行規范化的管理和維護；
3、建議庫存帳目，負責備件的入庫驗收及維護備件的發放工作，並記賬和保存和種原始憑證；
4、將備件驗收不合格信息傳遞給備件訂貨計劃人員；
5、根據備件庫存儲備和使用情況，向備件訂貨計劃員發出訂貨需求建議；
6、負責庫存量的定期清點工作；
7、完成領導交辦其它工作內容。
二、4S店備件庫管工作流程如下：
物料驗收：
1、物料收料時，倉管員首先將物料放置於倉庫的物料待檢區與已檢驗的物料單據分開存放；
2、包裝輔材來貨，倉管員開好檢驗委託單交於送貨司機，讓其將檢驗委託單交予品管部質檢員，倉管員通知質檢員到指定地點驗收；
3、其他物料收料後，倉管員及時通知采購和使用部門進行相關驗收，檢驗合格的給予入庫作業，檢驗不合格的通知采購進行處理；
4、對所來貨物按標准化進行擺放，按照規定要求嚴格辦理入庫及簽單手續；
物料入庫：
1、倉管員須確認物料的品名、規格、數量與《送貨單》的內容是否一致。不符的，及時反饋給相關部門相關人員處理。物料必要時，倉管通知物料采購申請人員進行專業的質量驗收。不合格的，由采購聯絡供應商辦理退貨手續；合格的，倉庫辦理入庫手續；
2、物料包裝嚴重損壞或物料外觀有明顯的損壞應禁止辦理入庫手續，及時通知相關人員辦理退貨處理；
3、當贈送貨物可計單價和調撥的情況做其他入庫，除此情況不得做其他入庫。
4、對所來各類物料進行入庫前的數量清點、單據核對，檢查物料的包裝情況，做好記錄；
5、責任倉管員應及時將進倉物料單據錄入系統，並整理相關單據，送至財務部門審核。
發料流程：
1、使用部門開具領料單，經部門經理簽字確認後，由部門指定領料人員到倉庫領料；
2、倉管員依據材料的入庫時間，做好「先進先出」的發料流程，同時確認所發的材料為合格品或呆滯品且尚在保存期限內，並根據使用情況發相符合物料。
3、倉管員開具材料出庫單，領料人員確認無誤後簽字，材料出庫單一式3份，倉庫、領料部門與財務部門各執一聯；
4、倉管員應將當天所發物料數據登記，並核對物賬是否一致，確保材料庫存的准確性；
5、因特殊原因需緊急領料，使用部門經理應事先通知物料倉儲部經理，經交代後方可領料，並且使用部門必須於24小時內補齊相關領料單據。
物料配貨：
1、倉管員核對品管部（或生管部）所開領料單是否准確無誤，檢查品管部所開貨物部門是否填寫正確；
2、責任倉管員根據品管部（或生管部）所開據的領料單進行配貨，並在所配物料上做好相應的標識；
3、到物料倉庫配貨時，貼標簽，應正確註明配貨物料品名、數量及領用車間，並告知叉車將貨物送至相關使用部門；
4、倉管把前一天的所拉貨物詳細列於配貨單上，核對所開貨物是否有遺漏和開錯等；
5、倉管員把當天的泡沫數量應提前通知采購並告知送貨司機，有利於後續的物料配貨作業。
三、4S店備件庫管崗位要求如下：
1、2年以上倉庫管理相關經驗；
2、具有一定的汽車理論、汽車構造及維修常識；
3、熟悉及認識汽車配件及配件管理流程；
4、溝通能力、能熟練進行計算機操作。

Ⅷ 買車需要哪些配備配件，向4S店所要哪些贈品

一般來說4S會送的包括導航、腳墊、底盤裝甲、發動機護板、香水座、小掛件、全車膜、擋泥板、免費保養等。
比較實用的有全車膜、導航、腳墊、免費保養這幾個。全車膜這個就不說了，一般車都需要貼，腳墊雖然質量一般，但是在你新車出來還沒配好車內的腳墊坐墊的時候用一下也不錯，免得弄臟了；2.0l高配版是沒導航的，4S店有的時候會送導航，也挺方便的。免費保養就是多送1~2次保養，小保養一次也是幾百塊錢，實際就是省了錢。
而香水座、小掛件這種基本都是沒有的東西，完全可以不要。擋泥板看上去有點用，但是需要在輪後板上打孔，看著心疼，而且裝了檔泥板過坑過坎容易磕著，沒幾次就磕壞了，不建議裝。底盤護甲和發動機護板都是保護車底盤的，實際上如果你不是經常走爛路，完全可以不要，車底盤都是出廠做過防銹處理的，而噴了底盤護甲會影響散熱。現在的車發動機也是使用了撞擊下沉的設計，在高速撞擊時發動機會向下而不是向車內運動，避免對乘員的傷害。而發動機護板會影響這一設計，為了安全也不建議安裝了。

大概就是這些，也歡迎追問，我會繼續解答。