汽車改氣後維修

A. 汽車油改氣後常見故障

。要知道，油改氣之後有三個東西就不用了，一是斷掉汽油泵。二是斷掉噴油嘴。三是斷掉氧感測器。但是發動機電腦檢測到上述元件斷開後就會設置故障碼，點亮故障燈。所以必須加裝一個模擬器，模擬上述元件工作，以此欺騙發動機電腦。欺騙的好，故障燈就不會亮。欺騙的不好或者模擬器壞了，故障燈就會點亮。

還有，你這么那麼懶，就不能多打幾個字把故障碼的含義寫上來嗎？？F3維修手冊上都查不到這個故障碼。現在搞得我們連是哪方面的故障都判斷不了。

B. 汽車改裝天然氣後，在維護保養上要注意哪些

1 日常維護

a.改裝車需定期進廠維護，否則可能造成機件損壞或降低LPG系統的使用性能。

b.每行駛7000km應拆下LPG燃料濾清器，用高壓氣體反沖，將其上的污物沖出，以免堵塞氣。每2年應更換一次燃料濾清器濾芯。

c.定期檢查燃料系統各管路及接頭的狀況，不得有泄漏。

d.如因維修發動機而必須拆卸LPG管線時，應用干凈的棉布堵住各管介面，以免異物進入損壞相關零件。

e.儲氣瓶必須按壓力容器檢驗規定，每2年檢驗一次。

2 行駛過程中異常情況的處理

a.LPG-汽油雙燃料汽車在行駛過程中若發生異常時，應立即停車，並採取如下安全措施：關閉發動機(關閉電磁閥)、打開LPG氣罐組合閥的防護罩，關閉LPG流出閥(紅色閥)；車上有乘客的，則讓乘客下車；立即通知專業改裝廠，聽從專業改裝廠技術人員的安排，待技術人員進行必要的檢修後，再起動發動機。

b.汽車行駛過程中，若聞到LPG的臭味，或發覺發動機工作不正常(包括發動機不工作)，要立即停車，然後採取a項中所述安全措施。

c.一旦車輛發生交通事故，要立即採取a項中所述安全措施。

d.當汽車行駛過程中或由於交通事故引起著火時，要立即採取a項中所述安全措施，然後用車載的滅火器滅火，並及時向最近的消防隊及專業改裝廠報告，服從消防人員和現場專業改裝廠技術人員的指揮。

3 LPG-汽油雙燃料汽車常見故障及排除

3.1 燃料轉換開關無信號

打開汽車電源，正常時，當燃料轉換開關轉向用油時汽油顯示燈亮，轉向用氣時LPG顯示燈亮，液位顯示燈同時也亮，若不起動發動機，1s-3s後液位顯示燈熄滅；如果打開汽車電源，所有的燈都不亮，則說明線路斷路，電流沒進入轉換開關，應檢查電源線是否接通，熔絲是否完好，轉換開關插頭是否插好，轉換開關是否損壞；如果只是液位顯示燈不亮，汽車用氣運行時仍然不亮，則應進廠維護，檢查液位感測器和信號線插頭是否完好。

3.2 發動機無法起動

正常時，打開燃料轉換開關應能聽到「咔」的一聲，這是電磁閥啟動的聲音，如果聽不到，則說明電磁閥無電，發動機無法起動，應檢查線路和各插頭。

3.3 怠速不穩

冷車用LPG運行，出現怠速太低或不穩，待溫度正常後轉速可能會正常；若熱車怠速仍不穩，則應調整燃氣系統怠速調節螺釘，或調整化油器上的調節螺釘。

3.4 發動機用LPG時動力不足

應檢查功率閥是否調整不當；燃氣管路是否斷裂、堵塞，接頭是否松動；LPG濾清器是否太臟；蒸發器熱水管工作是否正常；減壓閥內是否有殘液。

3.5 燃料消耗太多

應檢查、調整功率閥和怠速調節螺釘，清洗空氣濾清器。

4 檢修雙燃料汽車的注意事項

a.隨時清除周圍的可燃物。

b.當需拆裝管路、氣化裝置及其他液化氣系統裝置時，必須通知燃氣裝置的改裝廠；

c.進行焊接作業時，必須關閉氣罐的流出閥，待管路內的LPG燃燒盡，直至發動機自動熄火，再開始作業。

d.檢修時，要盡可能地遠離火源。從事夜間作業時，不可用火柴、打火機等代替照明，使用照明燈時，也要盡可能離遠些。

C. 汽車油改氣的維護保養

油改氣後也會出現一定的問題，一種情況是，由於氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導致行駛里程較短。目前在市面上的天然氣發動機大多是由汽油機改裝而來的，因而」油改氣」後汽車的功率通常會下降10%～20%左右。並且天然氣作為一種氣態燃料，是極不容易儲存和攜帶的。因此，如果想要「油改氣」汽車始終保持優越的性能，那麼「油改氣」後的維護保養就便的極其重要的，下面就從裝置保養、定期檢修、行駛習慣、日常維護保養部件的角度出發，分析和講解維護保養的注意事項。
一、裝置保養
開「油改氣」車一定要進行定期的裝置保養，由於所用燃料的特殊性質，因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃後，塗到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發現有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。
二、定期檢修
凡事都要未雨綢繆，防患於未然。因此對於油改氣後的維護保養中，定期檢修則是其中的重要環節之一。有關部門就有其規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。
三、行駛習慣
正規的行駛習慣，也是保證油改氣汽車維持良好性能的關鍵。每天出車前，除了按照原轎車手冊檢查外，還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時，必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中，還應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放，應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統
四、日常維護保養的部件
油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的，因此對於油改氣汽車而言，部件的保養就極為重要了。

D. 汽車油改氣後應該怎麼保養

（1）半年全面檢修減壓閥及供氣系統一次，損壞件應及時更換。 （2）梵谷壓系統發生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調整減壓器等。 （3）每次出車前，應檢查汽車改裝天然氣各零件的緊固情況，及時處理松動的固緊件，檢查氣質、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應及時處理。 （4）按國家勞動局《氣瓶安全監察規程》規定，汽車改裝天然氣後，天然氣鋼瓶兩年進行一次檢測，不合格者應及時更換，檢驗後填寫檢測卡。 （5）每月檢查一次汽車的高壓管線濾芯、電磁閥芯、調整各級減壓閥壓力。 （6）因維護保養發動機須拆卸天然氣管線時，應用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進入，損壞減壓器閥口。 （7）汽車改裝天然氣之後的維護保養時，應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發現松動，卡箍掉缺、無效應及時處理。 （8）車輛維護保養時，應用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。 （9）隨時清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。 （10）只有在放出系統中的氣體並關閉氣瓶所有閥門之後，才能對燃氣裝置進行維修。 （11）經常保持汽車改裝天然氣的系統及空濾器芯子的清潔、完整。 （12）按有關規定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。
滿意請採納。