網上賣汽車維修技術資料賺錢

A. 汽車維修什麼最賺錢

汽車電路。
電路的都是大工。比一般的汽修工身價高的多。因為修電路的很少，壞電路的車很多。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能。

B. 汽車維修與保養賺錢么

免費保養不免費，保養打折，但打折的僅僅是「工時費」；更換的零配件材料費基本不打折；可以更換的不修；例行保養項目不分車況，統統做齊。以上這些是很多維修店都存在的問題。
怪象一：增加不必要的保養項目

怪象二：收了錢 保養項目不一定「被執行」
到4S店或大型維修廠保養，大多車主圖的是安心。然而前段時間去做例行保養時，車主卻對保養項目實際是否「被執行」產生了懷疑。保養時，楊小姐提出更換好一些的機油，為此她專門選擇了一個比原廠普通機油貴了幾十元的某品牌機油。結果在保養期，一直盯著車輛看的楊小姐發現車間工人為她愛車添加的仍然是普通機油，本來還想就此算了，但楊小姐在最後的保養清單上卻發現，上面的計價項目依然寫著用了某品牌的機油，而非實際上添加的普通機油。事後，雖然維修店對她進行了道歉和補償，但是這件事讓她多少留下了不快。
「有次去保養，我發現他們連備胎都沒有拿出來檢查過。」車主周先生也覺得不可思議。
實際上，大部分車主去維修店進行例常保養時，接待工作人員都會詢問車輛行駛狀況保養的意圖，隨後大多就直接打出一張保養清單，讓一知半解的車主簽字確認，然後保養完收錢了事。
怪象三：未按規定定期保養 車主就得自掏腰包
小孫2009年初買了輛新車，按照車輛保養手冊的規定，首次保養後，每跑5000公里應該回4S店做一次定期保養，盡管維修店多次電話提醒他，但貪圖省事的小孫都沒有按照規定做定期保養。前幾天，小孫發現發動機有些問題，去4S店檢查後，4S店告訴她需要進行深度清洗，但費用必須自己出。這讓小孫有些不解了：「車子還在保修期內，為什麼要自己掏錢？」對此，維修店的解釋是：小孫此前並沒有按規定進行定期保養，已被視為自動放棄質保期的質量擔保權利，因此出現的任何問題都不能「免費」。
很多新車主對「車輛保修期」概念的認識僅限於「幾年和幾萬公里」的了解，其中的細則卻一問三不知。有的車主甚至認為一些小零部件如果在保修期內磨損，4S店就應該無條件更換並幫車主修好。為此，一汽豐田番禺店的一位李師傅提示車主，用戶購買新車後，如果不在規定里程內到4S店做定期保養維護並使用指定的機油或原廠配件，在此期間車子出現的任何問題，即便車子是在保修期內，維修店也只能向用戶提供有償維修。
內幕：維修店賺錢靠「保養費」
買了新車，就得定期到4S店做保養。然而定期保養過程中，很多車主對車況的不了解，這讓4S店、汽修廠在汽車維修、保養中增加了不少「貓膩」。
「廠家授權維修店賺錢的地方除了比外面貴一倍的零配件外，最主要就是工時費貴。」車主王先生說，近期他做了一次保養，更換了變速箱油、剎車片等七個項目，其中1/3的錢花在工時費，高達500多元。「譬如換一個車廂上蓋48元，不用10分鍾的事情，工時費卻要80元。」為此，有不願意透露身份的維修業內人士坦言，維修店的維修利潤中，2/3的收益靠平時的「一般保養」業務而來。
免費保養不免費；保養打折，但打折的僅僅是「工時費」；更換的零配件材料費基本不打折；可以更換的不修；例行保養項目不分車況，統統做齊。以上這些是很多維修店都存在的問題。
廣州市工商局消費者委員會近期收到的汽車投訴類問題中，汽車維修保養這塊居多。為此，市工商局消費者委員會提醒消費者：養車要真正省心省力，還是需要自己掌握汽車保養的基本常識，才能避免被4S店牽著鼻子走。
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C. 修車很賺錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。
隨著汽車走進普通家庭的速度日漸加快，汽車維修行業大發展的步伐如時速一樣闊步向前。如果你對汽車不管是國產還是進口車特別是核心部件都了如指掌，且維修技術精湛、為人誠信謙和、收費合理，你想不賺錢都難。

D. 汽車維修哪方面最賺錢

你可以根據自己的興趣愛好，學習一門汽修的技術，比如機修，電器，美容，鈑金噴漆，二手車鑒定與銷售等。都是比較不錯的

E. 汽車維修服務是如何賺錢的

看個報告吧，也不錯！

曾幾何時，轎車維修是高利潤行業之一，城市裡屈指可數的汽車維修門市和修理廠可謂風光無限。現如今，隨著汽車走進尋常百姓家，汽修行業快速發展，汽車修理和美容店更是遍地開花。特別是隨著汽配市場的開張，零配件價格的透明度提高了很多，批零差價越來越小，除修理高檔轎車的一類修理廠還好一些外，二類修理廠都面臨著巨大的壓力，大多數修理中低端轎車的三類修理廠，受到了很大的沖擊。

於是，傳統修車門店抱怨汽配市場內賣配件的還修車，市場混亂。汽配市場則攻擊修車門店的配件質次價高。

據了解，到汽配市場修車的人越來越多，究其原因就是價格因素。傳統修車門店雖有較好的維修經驗和設備，但來修車的人日見稀少，許多客戶如果不是因為復雜的技術問題，都到汽配市場去換件了。

可以說，中低端轎車維修行業面臨著重新洗牌，舊有的格局有可能被打破。

維修工變成了換件工——維修行業的軟肋汽車維修是一門橫貫多學科專業性很強的技術，一個好的修理工，要有較高的理論基礎，並需要多年的實踐後才能達到一定水準。現在所謂的維修，許多小門店，就是以換件為主。

筆者在一家汽修店內看到，一輛桑塔納2000型轎車的水泵壞了。修理工簡單看了一眼，就告訴司機換水泵。於是就報出了三種不同價格的水泵，司機言稱是單位的車，要好件。很快，水泵換好了，故障也排除了。司機走後，筆者問修理工，水泵壞了就不能修一下繼續使用？修理工說：能修，水泵芯壞了，水泵皮還能用，只換個芯能省將近一半。可司機不願等，再說人家是單位的車，不在乎省這一點錢，我們也省事。

維修工變成換件工的背後，一方面是轎車的配件有一些是一次性的，不能維修，另外就是利益的驅動。一位業內人士告訴記者，汽車維修行業，除了品牌車輛售後服務維修中心在維修中要收取工時費外，大多數的維修門市只收取配件費，換件是免費的。加收工時費，肯定競爭不過售後服務中心，這也是行業競爭帶來的結果。只有多換件，才能多掙錢，如果以修為主，就等於自斷財路。然而，顧客離開的原因很多就是因為價格。

汽修店的配件價格競爭不過汽配市場

一位朋友的汽車手剎壞了，到汽修店花了80元換了一個，等他有一天偶然到汽配市場問了一下，人家一下子拿出了三種不同品牌的手剎車配件，最好的才80元，他換的那一種只要25元，還負責給換上，這位朋友連呼上當。他對筆者說，再也不到汽車修理門市去換件了。

在一些汽配市場里，筆者看到，各種車輛的零配件非常齊全。筆者與一家配件店老闆進行了交談。他說，他的配件都是從廠家進的貨。因為是批發，所加利潤不大。有一些汽修店是老客戶，在他這里拿貨，定期結算，比現金取貨要貴一些。原來只批發不零售，但市場里的修理店越來越多，也開始了零售，零售價格比批發要高一些，但是比汽修店裡的配件要低很多。例如，桑塔納車的全車水管，在這里買只要一百塊錢不到，在汽修店裡，最少也要你二百多塊錢，往往對配件的品牌還沒有選擇的餘地。

按照他的說法，筆者隨便找了一家汽修店，詢問了桑塔納全車水管的價格，果然，相差不大。

無證上崗管理混亂

日前，筆者在某汽配城門前的一扇門市上看到這樣一幕：一位顧客要買一對後視鏡，服務員拿出了一種。經還價，60元一個。服務員就張羅著讓修理工去換件，而那個顧客轉了一圈兒別的門市，又看了一下修理工正在安裝的後視鏡，便要求退貨，不裝了。原因是最初選貨時看的後視鏡是原廠選配的配件，而修理工給裝的卻是副廠的件，質量和原廠配件差了許多。服務員連忙道歉，說是拿錯了貨。

走進汽配城，裡面到處都是正在修車的車輛，有換件的，有噴漆的，有正在保養的。其中有很多門市是某某品牌的售後服務店。筆者在裡面轉了一圈，很少看到有交通主管部門汽車維修行業的經營許可證和工商局的維修行業的注冊登記證。問了幾個維修工，又沒有經過專業培訓。

面對汽修行業的現狀，我們的主管部門是否缺位了？

汽修業管理一刻也不能放鬆

據公安部統計，全國因汽車故障造成的安全事故占事故總發生率的10％以上，因此，汽修行業是人命關天的大事。

據有關專家介紹，目前汽車修理廠分一、二、三類，其中一、二類修理廠有較好的設備和技術較好的修理工，三類修理廠主要是一些汽修門市，由於流動性太大，需要進行動態管理。關於配件市場，專家說在裡面從事維修的門店絕大多數是沒有辦證的，沒有辦證是不允許從事維修行業的，但汽配市場的門市總是強調「顧客買了配件，裝上總可以吧」，他們就是以這樣的理由來招攬生意。

專家介紹，從今年開始，汽車修理工的資格證書要全國統考。這樣，修理工的就業地點就更靈活了。隨著汽車工業的高速發展，傳統的「眼看、手摸、耳聽」越來越落伍了，檢修需要高科技的設備，而目前不少修理工隊伍，多數是小學或初中學歷，不具備成為高級技工的條件，許多農村的孩子，外出打工瞄準的就是修理工這個熱門職業。目前，維修行業急需高級修理人才，人才的短缺，限制了維修行業的健康發展。

F. 汽車維修``賺錢容易嗎

開汽車美容容店,每天凈賺150--2000元的秘籍
面向全國的創業者友情轉讓，全套資料共收費850元，拒絕講價，你只需要花一個小工一個月的工資，就能得到本人的啟示，使你免走2---10年的彎路。違背我說的這些，你將自討苦吃，自冒風險。本人做這行已有近13年歷史，是中國最早從事汽車美容行業的業主之一。850元是一個非常公正的價格，具有公益的性質。即使你從來沒有做過這一行，也沒有絲毫關系，因為當初我也是一無所知，全憑一股膽量闖入這個陣地的。你也完全可以照著我的秘訣，大膽行動，只有行動才能決定你在人世間的尊嚴與價值。我剛進入這一行時，全市的汽車總量還不到2000輛，且大部分是公家車，而現在，全市的汽車保有量已經是當初的近80倍！私家車佔了絕大多數！本人作為熱心公益事業的志士（曾經資助多名貧困人士，今後將有計劃地資助貧困大學生，如果你以後賺了大錢，希望你也同樣加入到公益事業的大軍中去。新浪網的公益圈子希望你能經常關注一下），就是希望你不要誤入泥潭，虛度年華。 聯系郵箱:[email protected]
本人16歲開始即已開始研究市場營銷學與〈〈資本論〉〉等學問了，我所接觸的都是世界各國頂級的推銷大師的故事與經驗，理論等，本人在商場立足10餘年，由本人從理論與實踐雙方面來解說汽車美容業的秘笈，是最為合適的。本人所著的《經營汽車美容店，每天凈賺150--2000元》堪稱本行業的不可替代的梅花寶典。本秘籍結合行業的特點與本人10餘年的失敗與成功，挫折與光榮，是一個40多歲老者對有志青年的提攜與鼓舞。資料始終站在你的角度，為你而設計，並貫穿了世界頂級成功學大師與銷售大師的智慧結晶，如〈〈世界上最偉大的推銷員〉〉，〈〈口碑營銷〉〉，〈〈如何嬴得顧客的心〉〉，〈〈催眠推銷術〉〉，〈〈無限的銷售威力〉〉，〈〈傳奇的服務〉〉，<<營銷的12把金鑰匙>>,〈〈開店決勝要點〉〉，〈〈銷售活動中的個人魅力〉〉，............等等。在成功學方面查爾斯.哈尼爾,,戴爾.卡耐基,拿破崙.希爾,安東尼.羅賓,湯姆.霍普金斯,乃至於陳安之等等,這些大師的金玉思想也必定會經過我的再造與升華而傳達給你至尊的必勝信念與全國超一流的實際運作技巧.
現在，讓我用美國著名的汽車銷售之神，吉尼斯世界記錄保持者喬.吉拉德的一句經典名言來與不甘平庸的你共同勉勵吧:「每一名現有客戶的身後都站著250名潛在客戶.「 本傳世秘籍的目錄如下:
一、3萬元也能開一家汽車美容店.
二、50萬資本如何在兩年內搏得200萬？
三、即使專門洗車也能月收入5000元以上的運作方案。
四、如何定位你自己？現在的市場已經越來越細分了，你只有擁有讓人過目不忘的特色，才能立於不敗之地。
五、如何在第一時間即讓顧客對你的業務能力深信不疑？
六、如何建立一個驚人的快速高效的客戶推介系統？
七、不要暴利逐客，你只有為客戶省錢，才能賺到錢。根據市場學原理，你為客戶節省的每一元錢，他又會拿回來你店裡消費。
八、汽車漆面劃痕瞬間高效處理的低成本絕技。
九、國內最細致的頂級專業精緻洗車的操作規程，本規程共2000餘字，系本人十餘年的駕輕就熟的技藝結晶，足以使國內任何一家同行望塵莫及。你將它復制到你店裡最顯眼的地方，讓客戶大為震驚之餘，深感你的絕對魅力。折服於你的敬業精神。極大地為你製造口碑。
十、如何針對車主的十種類型分別對待，使他們皆大歡喜？
十一、如何使員工精誠團結，實現個人單產的最大化？
十二、汽車美容店廣告宣傳的秘訣：是本人十餘年苦心孤詣的實際經驗的結晶，是付出許多代價，分別嘗試20多種廣告方式之後得出的最佳方式。美國著名的市場學教授阿爾．里斯和傑克．特勞特所著的＜＜二十二條商規＞＞第16條即唯一策略法則說道：「在各種場合中，只有一種舉措會產生重大的效果．歷史的經驗教育我們，在市場營銷中起作用的，只有唯一的、大膽的突擊，而且，在任何既定條件下，只有特定的某種行動才能產生實質性的效果。」
十三、汽車美容店老闆不能不知道自己的十個身份。只有清楚地認識你自己，才能超越你自己。
十四、絕妙的價格策略：讓每一位客戶都感到很貼切，可謂皆大歡喜，而不至於因為敏感的價格問題而使客戶流失。
十五、如何開發最捨得花錢的六星級的客戶？
十六、汽車美容店老闆精神訓練法與超級心法。
十七、給客戶送禮的秘訣。
十八、為什麼說，每個踏進店門的車主你都應該看到他額頭上印有一張十萬元的支票？
十九、在你當地網路上開發300名客戶的方法。
二十、完全可能威脅到作業人員生命安全的8種因素。
二十一、極有可能使你賠光老本的6件事情。
二十二、經營中怎樣才能做到三防－－防騙，防偷，防假鈔？
二十三、獨樹一幟的會員制在汽車美容店中的實際運用。
二十四、如何建立一份最標準的車主檔案？
二十五、如何用200元廣告創造30000元的奇跡般的營業額？
二十六、免費廣告的秘密。
二十七、如何營造不可估量的口碑效應？如何使車主與你同步？
二十八、為什麼說服務的焦點在於誠信？誠信在汽車美容業的實質是什麼？
二十九、有效的招工策略。
三十、為什麼說客戶不需要的服務就不是真正的服務？
三十一、服務的四重境界是什麼？服務的最高境界－－傳奇的服務在本行業應該如何去締造與鞏固？
三十二、資金安全。
三十三、什麼是極具魔力的客戶服務加碼藝術？在汽車美容店如何運用加碼藝術贏得百分之九十的回頭率與百分之六十的轉介紹率？
三十四、我所極力向你推崇的蜜蜂商法的理念與實際操作。
三十五、汽車用品推銷的最高境界－－催眠推銷術的運用。
三十六、超越平庸的蜘蛛商法，用超常的心態踏上一條最寬廣的路－－行銷之路。
三十七、如何突破工時與經營成本這兩個困擾你的瓶頸問題？
三十八、汽車美容店選址的上策與中策，沒有下策。
三十九、汽車美容店親自裝修，立馬省下10000元！
四十、絕對能吸引人氣的汽車美容店招牌製作的關鍵要點。
四十一、如何與城管和工商稅務部門建立良好關系？
四十二、立竿見影的打蠟技巧。 四十三、揭露全國連鎖加盟的黑幕！與其加盟別人的品牌，幫別人打天下，不如自己獨創品牌。假如你的姓名好聽，乾脆就用它做品牌名稱！ 四十四、汽車裝潢的要點與注意事項。汽車美容技術的秘訣。 四十五、一本萬利，物超所值的江湖上盛傳的價值一萬元專利技術－－汽車保險杠修復專利技術以及車身一切非金屬件修復專利技術。本技術特別適合資金缺乏的初創業者，如今隨便哪個城市，縣城都有幾十、幾百家修理廠，除了直接為你的客戶修理，你也可憑這項技術與他們掛鉤，為他們加工損壞的那些汽車非金屬配件。汽車配件種類達幾萬種，不可能每種都能買到，而且一旦他們形成了習慣，即使能買到新的也會首先考慮讓你修.每個配件的修理價在50--500之間,而成本只有幾角至10元之間.本資料中這個技術最難，本人以十幾年的修理經驗供售後服務，資料中有我的手機號碼，萬一有非常復雜的我會在電話中告訴你怎麼操作。我每天都很忙，沒有時間上QQ，手機號碼也只能在你確實購買資料之後告訴你，而且僅限於教你操作這個技術。

以上，我有感於許多有志青年急於加入這個熱門行業，也有感於許多青年花了一萬多元卻沒有學到什麼.激烈的市場競爭可能會導致你血本無歸，打工的血汗錢不容易，希望我的秘籍能成為你的護身符，當然關鍵是看你的商德。「人無人格難立身，商無商德難立業」，切記！最後，請你永遠別忘了，市場的競爭不是服務與產品的競爭，而是觀念的競爭！我的聯系方式，awu16zz4＠yahoo.com.cn有愛心就有市場,有信譽就有銷售.卡耐基說,人生就是一連串的推銷,也是一連串的售後服務......

G. 開個汽車修理店能掙錢嗎

汽修修理行業有前景，以後大有可為，自己開店得技術服務雙管齊下，才能吸引別人來修車，你都做到了，錢就賺到了。