懷柔唐駿汽車4s店

㈠ 唐駿汽車電腦檢測口在哪兒

方向盤下面【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 唐駿汽車與福田汽車哪家質量好謝謝

現在國五了唐駿各種硬體都在升級，福田也在升級，發動機，變速箱，後橋基本都是一樣的，我認為基本質量都沒啥問題，主要是看你從外觀，舒適度上選擇了，我們著買唐駿的比較多

㈢ 唐駿汽車售後服務熱線

1.在銷售流程的潛在客戶開發步驟中，最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關系。只有當銷售人員確認關系建立後，才能對該潛在客戶進行邀約。
2.接待。為客戶樹立一個正面的第一印象。由於客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買經歷設定一種愉快和滿意的基調。
3.咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放鬆，並暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的最重要利益。
4.產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹，以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時客戶才會認識其價值。直至銷售人員獲得客戶認可，所選擇的車合他心意，這一步驟才算完成。
5.試車。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
6.協商。為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息並控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然後提出銷售議案，那麼客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。

㈣ 唐駿歐玲T3故障燈

唐駿t3儀表燈亮obd故障燈怎麼消除分析: 儀表盤上OBD故障燈亮黃燈就說明排放不達標燃燒不充分動力小耗油,可以開,但是建議盡快維修。

㈤ 唐駿歐鈴貨車質量怎麼樣價格多少

唐駿歐鈴貨車是我見過最垃圾的貨車！質量差得無法形容！我買的4.2米輕卡．不到三年發動機漏水、打電話問4S店．說不保修。尼馬這是硬體壞了！就這個質量不是欺騙消費者嗎？

㈥ 誰是「滅風者」｜東風輕卡山東經銷商現狀調查

疫情，讓本已舉步維艱的汽車行業，面對更大的挑戰。

據了解，為了更快的恢復生產，已有近7成車企宣布將在2月17日復工。而在疫情核心區域的湖北車企的復工日期，目前看來還難有定論。

2月9日，一篇名為《此時在「東風」背後捅刀有違良知》的文章，刷爆了朋友圈。文中稱，華北、華東地區的極少數汽車製造商將矛頭對准東風集團旗下東風股份有限公司，試圖在東風汽車困難之時，號召經銷商借機搶占東風輕型車的市場份額，發起「滅風行動」。

探究蛛絲馬跡：誰是諱莫如深的「滅風者」？

上述文中提到，通知各經銷商開始「滅風行動」戰役的為華北地區某主機廠。筆者查閱了一下，按照中國地理區域劃分圖，華北地區為北京、天津、河北、山西、內蒙古，在這幾個省份有主機廠的輕卡品牌主要有福田輕卡、北汽輕卡、長安輕卡。

此外，同時曝光的微信群聊天截圖顯示，此品牌的山東區域聊天群，「稱霸齊魯」成員有161名。按照推測，一定程度上說明該品牌在山東地區的經銷商數量不在少數。筆者隨即查閱了上述三個品牌在山東的經銷商數量。

福田汽車輕卡子品牌時代汽車的官網顯示，其在山東有122家經銷商，其他三個輕卡子品牌歐馬可、奧鈴、瑞沃官網顯示的山東經銷商數量分別為22家、31家、47家。

北京汽車製造廠官網顯示，其目前產品以皮卡為主，輕卡產品難尋蹤跡，這一點在其經銷商處得到了證實。

長安汽車查詢結果顯示其在山東地區經銷商為10家。也有業內人士分析說，其實嚴格意義上長安並不是華北地區主機廠，其為重慶長安跨越汽車在河北的分廠。《此時在「東風」背後捅刀有違良知》一文採取怎樣的分類，筆者無從得知。

此外，爆料中還提到，華東某汽車廠湖北分公司負責人也在群里「指導」經銷商挖東風客戶。筆者對「華東輕卡主機廠」、「設有湖北分公司」兩個關鍵詞進行了搜索。

按照地理區域劃分，華東地區主要包括上海、江蘇、浙江、山東、安徽、江西，主機廠位於這些省份的輕卡品牌主要有中國重汽、一汽解放青島公司（一汽解放在青島設立的全資子公司）、江鈴汽車、江淮汽車、唐駿汽車、凱馬汽車、飛碟汽車，網路搜索結果顯示，中國重汽、江鈴汽車、江淮汽車在湖北設有分公司，其他品牌在湖北地區均有經銷商。

到底誰是「滅風者」？如果你知道其中的線索，歡迎在後台留言。車友公社將繼續就此事件，對近十家輕卡汽車品牌進行采訪。面對誰是「滅風者」的詢問，他們會怎樣回答呢？敬請關注後續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。