合肥北汽紳寶汽車配件電話

1. 北汽紳寶d50原車輪胎是什麼牌的

北汽紳寶D50原車輪胎品牌為韓泰K415輪胎。

北汽紳寶D50汽車的輪胎一般都是安裝在金屬輪輞上，輪胎能夠支撐汽車整體的車身重量，還可以起到行車途中遇到的緩沖外界對紳寶D50汽車沖擊，輪胎能夠很好地保障汽車的行駛性能以及行車安全，更好的應對各種復雜的交通路況。

汽車輪胎在行車過程中都必須承受來自地面的擠壓變形、整車重量負荷以及外界高低溫作用，所以汽車輪胎必須有嚴格的承載性能和一定的緩沖能力。才能更好的使汽車行駛過程保持一定的穩定性。

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北汽紳寶汽車輪胎的使用保養事項如下：

1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2．輪胎的負載與氣壓是有對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

2. 北汽紳寶的車真心垃圾，買來幾天就壞了，4s店售後態度非常惡劣，該怎麼投訴

合規舉報

公司設置舉報電話、舉報信箱接收違反公司行為准則或其他政策流程和適用法律法規的行為的舉報。北汽股份接受社會各界人士的監督與建議。

舉報郵箱：[email protected]。

舉報電話：010-56636006。

舉報信箱：位於北京汽車產業研發基地南樓北側西邊3樓-4樓樓梯間。

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售後承諾

1、質量擔保：質保維修時長不超過48小時，否則免費提供代步車或代步車費用支持。

2、質保維護：3年/12萬公里(核心部件8年/15萬公里) (以先到為准)。

3、檢測服務：24小時車輛技術狀態檢測並適時進行維護提醒或上門服務。

4、救援服務：在車輛銷售城市開通緊急救援電話，提供24小時救援服務。

5、配件服務：為客戶提供品質優良的原廠配件。

6、免費保養：提供首次免費保養。

7、動力電池回收：提供動力電池回收服務，動力電池可回收再利用。

8、關愛回訪：24小時服務熱線400-650-6766，提供全生命周期關愛回訪。

9、增值活動：定期為客戶組織提供會員增值、優惠活動。

10、管家服務：實行一對一管家服務，共享「智·惠·管家」。

以上承諾適用於北汽（廣州）汽車有限公司的產品，包括EX系列、EU系列等純電動汽車產品。

3. 北汽紳寶怎麼樣口評價

問題一：北汽紳寶車質量怎麼樣 北汽紳寶優缺點：
優點：
2.0T發動機中段扭矩輸出充沛，能提供明顯的加速 *** ；
5前速變速箱與發動機配合默契；
底盤調校偏向運動化，過彎時車身側傾小；
底盤動作干凈迅速，高速行駛貼服性好；
外形和內飾設計的原創度高；
前排座椅的包裹性和舒適性平衡得較好；
高配版的BOSE音響效果很讓人滿意；
後排座椅既有小窗口通數昌往尾廂，又可以放倒，尾廂的擴展功能出色；
除了最低配車型外，其它車型均裝備ESP。
缺點：
變速箱換擋偏慢，換擋頓挫也比較明顯；
底盤偏硬，日常行車舒適性不夠好；
轉向設定偏舒適化，與底盤、發動機的運動風格不搭；
轉向低速時偏重，高速時又偏輕影響駕駛信心；
剎車設定比較怪異，需要時間適應；
車廂設計比較沉悶，塑料件的表面處理也有提升空間；
車廂內一些儀表亮度不夠，陽光下會影響閱讀；
後排空間一般，遜色於同級競爭對手；
尾廂開口小，有點浪費寬大的尾廂空間

問題二：北汽紳寶口啤怎麼樣 第一車不好看，第二小毛病太多，第三保有量太少，也就價格便宜，

問題三：北汽紳寶怎麼樣 紳寶D70 2.3T 豪華版
先說紳寶D70的用料與生產工藝
紳寶的口號是源於薩博高於薩博，紳寶只和優質供應商合作，它選擇供應商的標準是：原薩博(SAAB)供應商、世界500強企業、國內排名前三甲。
紳寶有著最先進的生產線，沖壓分廠的主生產線是西班牙法格公司製造的自動化沖壓機生產線，全工序自動化率高達100%，位居國內領先水平;沖壓線的移送裝置是瑞典ABB公司的高品質機械人，確保了沖壓件的品質和整條沖壓線的先進性;側圍生產線全部採用中頻一體化焊鉗，由1套機器人焊接島進行焊接，然後由上方EMS自動輸送裝置輸送至主線;塗裝分廠由國際知名非標設備企業德國杜爾公司設計旦畢前、製造，並負責設模清備的安裝、調試及試運行;噴漆機器人採用單組份與雙組份清漆兼容型機器人，在國內乃至國際上屬於首創先例;塗膠及噴漆採用壁掛式機器人，機器人區寬度縮小13%;塗料選型方面，選用的都是「水性環保塗料」，安全、無毒，便於排放處理。
最突出的特點是操控性好，前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，前後副車架，前後防傾桿，後輪隨動轉向技術，底盤非常扎實，急轉彎時車身傾角小。標配米其林PS3 235/45 R17輪胎，抓地力強。高速路上變道十分從容，山路多彎操控也輕松。由英國MIRA公司進行操控調校，多個指標成績都達到滿分水平。有BOSCH公司進行剎車調校，剎車成績哪怕與合資車相比都達到先進水平。
其次的特點是安全性高，馴鹿角式車身結構，一半以上的車身結構都採用特種硼鋼。在C-NCAP上以56.1分高分獲得五星級安全等級，並且裝備主動安全式頭枕、防侵入式踏板，這些安全測試測不出但可以有效保護我們的勁椎、腳踝的地方也考慮周到。
第三突出的特點是動力強勁。250匹馬力，350Nm扭矩，獨步25萬以內的車的中程提速能力，開到240km/h以上爆表都可能。只是發動機在 *** 時考慮到安全性，在0-20km/h的時候限制了動力，0-20的時候提速感覺很普通，減小低速時剎車踩成油門的情況車子飈出去造成的悲劇。但是當速度超過20以後很強的推背感就涌現出來，在高速路上行駛時動力的感覺就是「隨叫隨到，源源不斷。」
第四突出的是空間，4.861米的車身長度，完全達到中型轎車的水平，後排可以翹二郎腿，530L的後備箱。
第五突出的是配置，真皮座椅、並線輔助、BOSE音響、前後雷達、倒車影像等等各種配置十分豐富。
外觀：法拉利設計師賓尼法尼亞設計，日間行車燈很拉風，但是外觀嘛因人而異。舒適性：變速箱很穩，懸掛 *** 偏運動，是一種運動與舒適間找平衡點的 *** 。不足：油耗，雖然在2.3T的汽車里紳寶的油耗只算中間水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。
但這並不代表他的發動機不夠先進，薩博是渦輪增壓的鼻祖，薩博原來是一家飛機製造商，後來轉型生產汽車，薩博把飛機上的渦輪應用到汽車上，發明了渦輪增壓。渦輪增壓技術薩博是世界領先的，毫不誇張的說，薩博的渦輪增壓技術領先大眾十年。
上面都只是配置、用料、參數，這車到底好不好是騾子是馬必須拉出來溜溜。
下面就用幾款比較有名氣的車和他測試一下比比看！
先附一張開爆表的儀表盤的圖，能跑到250km/h，在合資車、進口車里要多少價位的車才能達到呢？在中型轎車里要多少價位的車才能達到呢？
當然我知道大部分人一般不會飈車，平時也沒人會開這么快。但是這只是展示性能。
下面進入正題：
1，動力表現
紳寶D70 2.3T 豪華版
0-100km/h提速成績，7.78秒。
0-400米直線加速賽時間，15.46秒，尾速147.72km/h。......>>

問題四：北汽紳寶這個車怎麼樣啊？？ 北汽紳寶D系列優缺點：
優點：
2.0T發動機中段扭矩輸出充沛，能提供明顯的加速 *** ；
5前速變速箱與發動機配合默契；
底盤調校偏向運動化，過彎時車身側傾小；
底盤動作干凈迅速，高速行駛貼服性好；
外形和內飾設計的原創度高；
前排座椅的包裹性和舒適性平衡得較好；
高配版的BOSE音響效果很讓人滿意；
後排座椅既有小窗口通往尾廂，又可以放倒，尾廂的擴展功能出色；
除了最低配車型外，其它車型均裝備ESP。
缺點：
變速箱換擋偏慢，換擋頓挫也比較明顯；
底盤偏硬，日常行車舒適性不夠好；
轉向設定偏舒適化，與底盤、發動機的運動風格不搭；
轉向低速時偏重，高速時又偏輕影響駕駛信心；
剎車設定比較怪異，需要時間適應；
車廂設計比較沉悶，塑料件的表面處理也有提升空間；
車廂內一些儀表亮度不夠，陽光下會影響閱讀；
後排空間一般，遜色於同級競爭對手；
尾廂開口小，有點浪費寬大的尾廂空間（新車評網xincheping/CarReview/697/19）

問題五：紳寶汽車怎麼樣 國企的老路，收購歐洲工業強國瑞典薩博，薩博是一款歐洲小眾車以運動而出名，前兩年破事了，被北汽收購了，發動機底盤技術都是10年前的了，不過今天看了還不過時。國產貨了算不錯了，最他的缺點就是他5檔的手自一體變速箱不咋地，對的起那個價格了，不建議買1.8T那款，那款是賣給官老爺的。

問題六：有開過北汽紳寶X65的嗎？質量怎麼樣？小毛病多不多？ 5月8日提的手精，目前一切良好，渦輪介入早，提速給力，兩腳油輕松上120，車內密封和隔音做的到位，可能我也沒感受過更好的車吧，以前開雪鐵龍C2的，差了不止一個檔次。這車技術是薩博的，相信你對它有意思，當然會上網看，這咱就不說了。小毛病目前為止沒發現，畢竟跑的還少，但看做工用料，還是對得起這個價格的。國產車未必小毛病就多，北汽大集團，能做北奔的，北現的，做其他的會引入成熟的管理機制和技術，我相信自己，相信X65

問題七：您好，北汽紳寶怎麼樣？ 優點：2.0T發動機中段扭矩輸出充沛，能提供明顯的加速 *** ；
5前速變速箱與發動機配合默契；
底盤調校偏向運動化，過彎時車身側傾小；
底盤動作干凈迅速，高速行駛貼服性好；
外形和內飾設計的原創度高；
前排座椅的包裹性和舒適性平衡得較好；
高配版的BOSE音響效果很讓人滿意；
後排座椅既有小窗口通往尾廂，又可以放倒，尾廂的擴展功能出色；
除了最低配車型外，其它車型均裝備ESP。缺點：變速箱換擋偏慢，換擋頓挫也比較明顯；
底盤偏硬，日常行車舒適性不夠好；
轉向設定偏舒適化，與底盤、發動機的運動風格不搭；
轉向低速時偏重，高速時又偏輕影響駕駛信心；
剎車設定比較怪異，需要時間適應；
車廂設計比較沉悶，塑料件的表面處理也有提升空間；
車廂內一些儀表亮度不夠，陽光下會影響閱讀；
後排空間一般，遜色於同級競爭對手；
尾廂開口小，有點浪費寬大的尾廂空間。（新車評

問題八：北汽紳寶汽車怎麼樣 北汽紳寶D系列優缺點：
優點：
2.0T發動機中段扭矩輸出充沛，能提供明顯的加速 *** ；
5前速變速箱與發動機配合默契；
底盤調校偏向運動化，過彎時車身側傾小；
底盤動作干凈迅速，高速行駛貼服性好；
外形和內飾設計的原創度高；
前排座椅的包裹性和舒適性平衡得較好；
高配版的BOSE音響效果很讓人滿意；
後排座椅既有小窗口通往尾廂，又可以放倒，尾廂的擴展功能出色；
除了最低配車型外，其它車型均裝備ESP。
缺點：
變速箱換擋偏慢，換擋頓挫也比較明顯；
底盤偏硬，日常行車舒適性不夠好；
轉向設定偏舒適化，與底盤、發動機的運動風格不搭；
轉向低速時偏重，高速時又偏輕影響駕駛信心；
剎車設定比較怪異，需要時間適應；
車廂設計比較沉悶，塑料件的表面處理也有提升空間；
車廂內一些儀表亮度不夠，陽光下會影響閱讀；
後排空間一般，遜色於同級競爭對手；
尾廂開口小，有點浪費寬大的尾廂空間（新車評網xincheping/CarReview/697/19）

問題九：紳寶X65質量怎麼樣啊？？？ 這款車是北汽紳寶的第一款SUV，定位是城市休旅SUV，在技術上有薩博的技術和北汽越野世家的技術做雙重保障，我個人認為還是很可靠的。
在研發、生產等環節上，北汽的質量管理體系都是與薩博保持一致的，在配件通用率上，有60%以上的配件是和薩博通用的，可見北汽在各個環節對這款車的重視程度，以及自身嚴格的質量管理體系標准。
一般人針對一款車質量怎麼樣，會比較關注幾個點，我就挑其中網友比較關注的兩個點稍微詳細展開來說一下，分別是安全和性能。
安全方面，X65整車高強度鋼材使用比例達到64%，側防撞梁強度高達1500MPa，堅固的結構能保證車體極限狀況下不變形，X65車身骨架扭轉剛度達到21456N.m/deg，彎曲剛度達到29892N/mm，並配有發動機艙平衡桿，扭轉彎曲剛度較競品車型高15%，這個已經非常說明紳寶X65在安全性上的品質，甚至是優勢了。
性能方面，X65搭載的是源自薩博的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率130KW，最大扭矩240NM，相比哈弗H6的110KW和210NM、長安CS75的116KW和200NM，都有著明顯的優勢。
而發動機則有兩款可選，分別為源自薩博技術的5速手動變速器和愛信的六速手自一體變速器。
5速手動變速器源自薩博技術，結構緊湊，承載扭矩大，技術成熟，經濟耐用，操控性良好；
6速手自一體變速器，供應商為日本愛信，世界三大變速箱廠商之一，同樣是原薩博變速器供應商，品質有保證，這款變速器速比范圍廣，換擋平順，具有雪地、運動模式，滿足動力及燃油經濟性等多種要求。
懸掛系統為前麥弗遜後多連桿，均為獨立懸架，擁有良好的響應及操控，後多連桿懸架，良好第兼顧了操控和舒適性，經常用在高端轎車中。
先大概說這么多，大家可以參考。
另外這車起售價不到10萬，感覺確實很拼，我感覺廠家的目標不但是自主同級別的SUV了，有可能有更高的目標吧。

問題十：紳寶D70評價如何，好不好 技術老舊，可靠性太差！但是性能強，

4. 太原北汽紳寶4S店的地址和電話

你好，專賣店是「山西聚福源汽貿」，主營北汽各類汽車，在太原新晉祠路匯豪新能源汽車城內，電話0351-5257299，售後電話0351-2508180

5. 北汽集團旗下有哪些汽車品牌

北汽集團旗下有哪些汽車品牌

北京汽車集團有限公司成立於1958年，簡稱北汽集團，北汽集團已發展成為涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等業務的國有大型汽車企業集團。北汽集團旗下也擁有多個汽車品牌，在全國多棗衫個地區建立了自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車等生產基地。

1、北汽紳寶

北汽紳寶成立於20世紀90年代，源自瑞典汽車品牌薩博的相關汽車技術，紳寶是北京汽車對收購薩博核心知識產權最好的說明，也是北京汽車秉承薩博對技術、對性能、對安全執著追求造車理念的最佳詮釋。

2、北汽越野車

北汽越野車是北汽集團的重點越野車業務模塊，其致力於自主越野車品牌的研發和製造。北京BJ40和北京BJ80等越野車系列也獲得很好的口碑，也體現了國內具備自主生產研發越野車的技術和能力。

3、北汽新能源

北汽新能源汽車品牌成立於2010年，北京新能源汽車公司也是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。如今已發展有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等新能源汽車產品。

4、北汽福田

北汽福田汽車股份有限公司成立於1996年，是一家國有控股商用車企業。北汽福凳世腔田至今已實現卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、新能源汽車等市場產品覆蓋，在全球建設有22個KD工廠，並完成了全球化的產業布局。

5、昌河汽車

昌河汽車成立於1982年，是由北京汽車集團有限公司和江西省政府以70：30股權比例合資組建的汽車公司。昌河目前擁有景德鎮、九江兩個整車生產基地和九江發動機生產基地，其汽車產品有昌河Q35、昌河Q25、利亞納系列、福瑞達系列等。

6、北京現代

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，合資期限為30年。作為中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，北京現代也為我們帶來了現代ix35、伊蘭特、瑞納、庫斯途、悅動、途勝l和名圖等汽車產品服務。

7、北京賓士

北京賓士汽車有限公司是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建的合資企業，其於2005年8月8日正式成立。北京賓士當前主要生產梅賽德斯-賓士E級、C級轎車以及GLK等產品，並向中國用戶提供先進的、與賓士國際標准一致的汽車產品和返滲服務。