汽車維修人員流程圖

㈠ 開汽修店的具體流程，水軍不要來

汽修廠服務流程
1、流程圖
保養提醒，服務跟蹤
不合格

新增維修項目

二、流程詳解
（一）接車
1、主動接車
1）主動上前接待；
2）引導用戶將車輛停靠在預檢區內（側身使用引導手勢、語言）； —— 「老闆，您好，我是向創服務顧問XXX，請問有什麼能幫忙？」
2、記錄用戶車輛信息（行駛里程、車內油量）;
3、了解顧客需求
1）目的——保養？維修？
4、使用「三件套」
1）告知顧客你要使用「三件套」 ——為了在維修過程中不弄臟您的車，我為您的車套上三件套；
2）當著用戶的面替車輛套上「三件套」；
（二）車輛預檢
1、故障診斷
1）了解故障現象--聽用戶介紹車輛出現的一些不良反映（引導客戶盡量詳盡說出不良現象，如異響的具體地方、是怎樣的響聲、使用車輛時候有怎樣的感覺）；
2）清晰、准確的記錄在工單上--「維修病歷」，向客戶復述一次，確認項目是否遺漏
2、環車檢查
1）繞車一周，觀察車輛外觀是否有損傷，並記錄在工單上；
2）服務顧問站到顧客左手邊側面，讓用戶對照著工單看板了解車輛外觀信息，引導用戶認知 「預檢」 行為；
3）外觀預檢細則： 車身外觀、輪胎、車身油漆、目視胎壓有否偏少、輪轂上的平衡塊是否缺失、輪胎有否磨蝕、輪胎裝飾蓋是否遺失、輪蓋是否破損遺失、前後標志是否缺失等等。
4）提醒顧客收好貴重、私人物品
三、估價及目錄式報價
1、服務顧問站到顧客側面，讓用戶對照著工單看板了解估價信息；
2、告知顧客大概需要支付的費用明細（配件、工時）；
3、將維修項目和價格逐一對應的記錄在工單上，並有匯總價格；
4、請顧客在工單上簽字確認；
四、維修保養用時預估
1、服務顧問在接車過程中主動向用戶告知 所選擇的維修項目大致所需花費的時間，並得到用戶的確認；
2、一旦發生增修項目，服務顧問須向用戶進行解釋說明，在徵得用戶的同意下進行增修操作。同時 須再次向用戶進行 「交車時間」的確認，避免用戶投訴；
3、對於不願在站內等待維修和選擇離店的用戶，服務顧問須在用戶離店前主動告知大致完工時間（時間盡量要預計充足），即將完工時候須電話聯系用戶來店取車。完工後需做好車輛終檢工作，保證交車質量。交車時做好用戶的解釋工作（確認服務項目、費用），同時也可介紹相關活動的促銷宣傳。
五、休息室
1、引導顧客進入休息室休息 ———「請您到休息室休息一下，完工後我會通知您來取車」；
2、主動給顧客倒一杯水；
3、車輛完工後通知顧客取車———「您的車已經修復好了，請您隨我來試車」；
六、維修增項
1、對於新增維修項目，如需要更換配件的，服務顧問 / 維修工須主動徵求顧客意見，經顧客同意之後（工單簽字確認）才能進行施工；
2、對於拆卸下來的舊件，須詢問顧客是否帶走；
七、結算
1、終檢完成後由服務顧問陪同顧客到財務處進行結算；
2、結算員在結算時須主動出具結算單和工單；
3、請顧客在結算單、工單上簽字確認；
八、交車
1、服務顧問要陪同顧客在車旁進行交車；
2、雙手歸還車鑰匙；
3、當著顧客的面收回「三件套」；
4、臨別時須向顧客告知下次保養的時間和里程：「您的車已經修好了，下次保養時間和里程是…… 」，同時在車輛顯要位置粘貼保養提示單。

㈡ 簡述汽車維修企業的服務流程

汽車維修企業服務流程圖

竣工檢驗

客戶維修接待

進廠檢驗

簽訂合同

維修作業與過程檢驗

結算交車

返修與抱怨處理

跟蹤服務

㈢ 汽車防盜系統故障維修流程圖

㈣ 汽車電路檢修的一般流程圖

一、 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。1、 電源電路也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。2、 起動電路是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。3、點火電路是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。4、照明與燈光信號裝置電路是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。5、儀表信息系統電路是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。6、輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。7、電子控制系統電路主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。
二、三種電路圖1、布線圖布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內部結構與工作原理。2、原理圖◇ 整車電路原理圖： 為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在於：（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極「＋」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」。（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。（4）各局部電路（或稱子系統）相互並聯且關系清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。◇ 局部電路原理圖：為了弄清汽車電器的內部結構，各個部件之間相互連接的關系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制並加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪；其缺點是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發動機部分的電路原理圖。3、線束圖整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來，並與電路原理圖和布線圖結合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。
三、讀識電路圖的一般要點 （1）縱觀「全車」，眼盯「局部」－由「集中」到「分散」。 全車電路一般都是由各個局部電路所構成，它表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規律。汽車電路的基本特點是：單線制、負極搭鐵、各用電器互相並聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解並研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、准確地識讀汽車電路圖。開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。 （2） 抓住「開關」的作用－所控制的「對象」。開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。 （3） 尋找電流的「迴路」－控制對象的「通路」。迴路是最簡單的電氣學概念。無論什麼電器，要想正常工作（將電能轉換為其他形式的能），必須與電源（發電機或蓄電池）的正負兩極構成通路。即：從電源的正極出發→通過用電器→回到同一電源的負極。這個簡單而重要的原則無論在讀什麼電路圖時都是必須用到的，在讀汽車電路時卻往往被忽略，理不出頭緒來。

㈤ 汽修廠維修保養流程

輛維修保養流程圖汽車維修保養流程
一、汽車地面檢修
1、故障代碼診斷2、制動系統檢查
3、制動系統軟管檢查4、腳制動行程檢查
5、手制動桿調教檢查6、安全帶和固定裝置檢查
7、儀表盤檢查8、儀表盤燈光檢查
9、空調檢查10、暖風鼓風機檢查
11、喇叭檢查12、車內照明檢查13、前大燈對光檢查/調校14、照明系統(功能與狀況)檢查
15、方向指示燈/危險警告燈檢查16、前後車窗玻璃清洗系統檢查/調校
17、前後雨刮片檢查18、輪胎氣壓(包括備胎)檢查/調校19、車身油漆狀況檢查
二 、汽車完全升起檢修
1、發動機機油泄露檢查 2、發動機機油和機油濾清器檢查/更換
1)注意更換機油前，必須檢查是否有泄漏現象 2)將碳罐置於放油螺絲下方
3)擰開放油螺絲，將機油完全放出 4)更換橡膠墊片，將墊片上均勻塗抹一定量的機油
5)手動裝入新的機油濾清器 6)用適當扭力扭緊，打開發動機罩。加註新的機油。建議首先加註時，剩餘 0、5升左右機油，起動發動機，充分運轉後，關掉發動機。然後再繼續加註。
3、變速箱油檢查 4、轉向系統泄漏檢查 5、液壓系(離合器??????)泄漏檢查
6、轉向系統部件(箱、接頭)檢查 7、懸架接頭/密封/波紋防塵罩檢查 8、傳動軸接頭/密封/波紋防塵罩檢查
9、彈簧支柱檢查 10、減震器/固定件檢查11、排放系統/固定件檢查12、燃油系統泄漏/固定件檢查 13、制動管狀況/固定件檢查 14、車底狀況/密封劑檢查 15、輪軸軸承檢查
16、輪胎磨損狀況檢查 17、剎車片(狀況/磨損)檢查
1)卸下車輪
2)拆下制動鉗前方的卡夾/彈簧
3)盡量後推制動鉗的凸起部分拆下磨損指示器電纜
4)使用六角插口或六角插口螺母擰下固定製動鉗的兩個螺栓
5)小心拆下制動鉗，請注意穩住制動鉗，以避免制動管遭受機械壓力
6)拆下制動鉗上的制動片，必要時用螺絲刀進行輔助
7)後推制動鉗凸起部分，直至完全推不動為止
8)用鋼絲刷清潔制動片上的導槽
9)如有必要請清除制動片上的毛刺
10)用專用的陶瓷油膏/銅膏塗抹制動片的導槽，以避免出現刺耳的噪音
11)將制動片組裝到制動鉗上，確保其可輕松移動，注意方向正確
12)再作用扭力前將兩顆螺絲固定在制動鉗上，注意扭力適度
13)重新連接好電纜
18、剎車盤(狀況/磨損)檢查
19、手制動器拉線/連桿檢查
20、電氣布線(ABS-感測器電纜??????)檢查
三、發動機罩下檢修
1、空氣濾清器檢查/更換
1)找到空氣濾清器罩
2)打開空氣濾清器罩
3)將舊空氣濾清器取出
4)如果空氣濾清器已積污，請更換。請勿使用鼓風設備清潔濾清器。否則會損壞濾清器，從而導致嚴重的發動機故障。
5)請將濾清器罩內的污垢清理干凈
6)裝入新的濾清器。然後合上外罩，完成更換。
2、空調濾清器檢查/更換
1)找到空調濾清器/一般位於副駕駛雜物箱內
2)拆下塑料蓋罩取出濾清器
3)將外罩清理干凈，然後更換新的濾清器。最後進行完成安裝
3、火花塞或電熱塞檢查/更換
1)打開發動機罩
2)按正確順序卸下火花塞纜線
3)通過火花塞套管扳手將火花塞擰松2~3圈螺紋
4)通過鼓風設備吹除污物，因為這樣不會有污物掉進汽缸
5)完全擰松火花塞，然後判定火花塞的頭部是否出現多油脂，烏黑等情況。尤其是頭部多油污的火花塞容易出現缺火
6)使用火花塞套管裝入新的火花塞，以避免螺紋傾斜或損壞，旋緊所有火花塞後，則必須按正確扭矩將其固定
7)按正確順序將纜線與火花塞連接
4、冷卻液和防凍劑檢查/加註
5、冷卻液系統和冷卻液軟管檢查
6、制動液檢查/更換
7、液壓油轉向機油檢查/加註
8、車窗玻璃清洗系統檢查/加註
9、燃油濾清器檢查/更換
1)檢測燃油濾清器
2)清潔軟管接頭
3)將軟管自兩側分叉。然後使用夾緊螺栓
4)擰下燃油濾清器緊固夾具的螺栓
5)仔細地取下軟管端
6)取下燃油濾清器
7)裝入新的燃油濾清器，請注意濾清器上有箭頭指向流向
10、三角皮帶檢查/更換
11、正時規皮帶檢查/更換
12、蓄電池檢查
1)要定期蓄電池和所有接頭。若有松動應上緊
2)檢查電壓，操作時應斷開電極後等待2小時。接上電壓表。如不低於12、5v為良好狀態，如在12、4v或以下則為較差狀態，需要更換蓄電池或給其補充充電
四、終檢項目
1、維修後的保養燈硅0/重置
2、車門鎖/鉸鏈檢查/潤滑
3、車輪螺帽/螺絲檢查/緊固
4、轉向自由行程檢查
6、離合器/儀表盤/制動踏板終檢
7、路試
8、汽車清洗
9、服務手冊保養信息填寫/蓋章
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