上海貸美汽車配件

❶ 浙江出現一對低調父子，他們站在寶馬和奧迪的身後，身價110億

隨著我國 汽車 行業的不斷發展，很多家庭買一台 汽車 已經不是一件新鮮事，我們也可以發現，如今馬路上的私家車越來越多。 汽車 行業的興起也帶動了 汽車 零件行業的發展，2019年我國 汽車 零件行業的規模為4.3萬億元，業內人士分析，2023年市場規模將會增加到5.7萬億元。

在市場前景如此廣闊的行業當中，出現不少行業巨頭，他們為這個行業帶來了十分充足的活力，其中上海岱美 汽車 公司就是一個具有代表性的例子。岱美 汽車 的主營業務是研發和生產 汽車 零部件，目前這家企業已經擁有了無法比擬的產業鏈。

岱美 汽車 的產品主要包括頭枕、遮陽板、 汽車 內部燈飾、控制器等等，而遮陽板的市場佔有率已經達到35%。隨著企業規模不斷擴大，岱美 汽車 跟越來越多的全球知名 汽車 品牌達成了合作關系，其中包括寶馬、賓士、奧迪、本田、大眾等知名 汽車 製造商。

姜銀台是岱美 汽車 的董事長，他出生於1950年，是浙江東沙鎮人，姜銀台的兒子姜明是公司的總裁，擁有碩士學位，今年41歲。根據2021年最新公布的500富人榜顯示，姜銀台父子二人的身價達到110億元，成為浙江舟山百億富豪群體當中的一員。

值得注意的是，姜銀台在網上可以查到的資料並不是很多，而且他平時分低調，幾乎不出現在公眾視野當中，因此他也被外界看作是一位神秘富豪。

姜銀台創辦的岱美 汽車 公司是在2001年創辦的，公司剛成立那幾年，總資產僅為100萬元左右，不過在經歷了20年的發展下，這家企業目前已經成為行業的領軍企業，員工數量已經達到90多人。2017年，岱美 汽車 成功上市，目前的市值已經接近120億。

根據財報顯示，2020年岱美 汽車 股份的營業收入達到39億元，比2019年下降18%，凈利潤為3.9億元。進入到2021年，岱美 汽車 的業績有所回升。2021年上半年，岱美股份的營業收入達到22億元，比去年同期增加32%，凈利潤達到3億元，同比增加87%。

未來，姜銀台和兒子姜明將會繼續帶領岱美 汽車 朝著更廣闊的發展空間邁進。

❷ 上海航頭岱美汽車配件廠，怎麼樣有朋友在裡面做過嗎求指導

千萬別進戴美汽配垃圾作死公司！
岱美汽配早已臭名昭著，離職率高達80%，這家工廠無論生產模式還是管理模式都是變相，這家工廠的員工大部分是小時工和臨時工，在航頭鎮有100-200家勞務中介，大部分都是戴美養活起來的，離職率太高，工廠要生產，沒人只能靠勞務騙人進來。
岱美汽配到底有多垃圾，你完全想像不到，員工的定位就是「生產機器」！在工廠管理包括高層管理腦子里有一個概念那就是「產量」這個產量不是單純的發貨產量，還包括庫存，也就是說一天生產要達到兩天的量。這是變相制生產，只有你進來你就能看到生產線就像打仗一樣手忙腳亂。
生產的質量極差，為了追求產量，質量排在第二。
工廠的閑人比較多，100個人中起碼有30個閑人，正是因為閑人多，養閑人的擔子落在員工身上！
這家工廠沒有禮拜天，更沒有休息，甚至請假極難。請假病假要三甲以上醫院的證明！呵呵！高層管理腦子裝的全是大便吧！弱智思維。
吃的更不用說了，和豬食差不多。
千萬別進。這家工廠的老闆就是浙江人，奸商老闆能開出什麼樣的好工廠？

❸ 上海岱美幾號發工資

每月的10號。
上海岱美汽車內飾件股份有限公司員工，基本薪資外還有：加班費2000-3000元/月，全勤獎50元/月，夜班補貼12元/班等福利待遇，每月10號發工資，公司提供免費工作餐，員工享受免費住宿，宿舍內提供獨立衛生間、熱水器、洗衣機、無線網。
上海岱美汽車內飾件股份有限公司主要從事乘用車零部件的研發、生產和銷售，是集設計、開發、生產、銷售、服務於一體的專業汽車零部件製造商。