漢騰汽車配件好買嗎

❶ 漢騰汽車質量如何

眾所周知，乘用車市場已經告別了高速增長，現在處於微增長時代，品質成為各大汽車品牌競爭的焦點。無論是今年5月漢騰V7的西藏之行，還是近日2020款漢騰X5參加的2019年CCPC昆明嵩明站，有關漢騰汽車品質的討論又開始甚囂塵上。

而漢騰質量到底如何，相信也只有看過它的造車工藝的人才有發言權。下面小編就帶著這個疑問走進漢騰汽車工廠。因為有人說過，看一個車企發展怎麼樣，看看它的工廠就知道了。

這次參觀之旅給我一個寶貴啟發是：這個時代真正難的不是造車，而是在造車過程中堅持一個「單純又直接」的動機。只有像漢騰汽車這樣踏實造車的企業，才能夠在競爭力如此大的汽車市場中獲得廣大消費者的信任。

❷ 為什麼漢騰汽車配件4S店都進不到配件，一個後尾門電動支撐桿壞了，一個月了也沒有配件，為什麼

一是剛出來的太新了，配件不到位。再有就這個品牌太少了，配件不普遍。

❸ 漢騰x7輪胎多少錢，漢騰x7換什麼輪胎好

關於大家想要了解的「漢騰x7輪胎多少錢，漢騰x7換什麼輪胎好？」相關內容介紹有下面：
漢騰x7的原廠建大牌輪胎價格在400元左右，如需更換輪胎建議更換馬牌輪胎。馬牌輪胎是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。
作為汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

❹ 漢騰汽車怎麼樣

品牌的創立和消退一般就在那_一瞬間，忽然間就蹦出來一個叫「漢騰」的品牌。針對漢騰品牌，很多人都紛紛議論，到底是啥公司造出的品牌，有些人還說漢騰汽車是眾泰的。各種各樣觀點也是傳來傳去，現如今哪一個是確實也難以明確。那_大家下面就來了解一下這一品牌，及其漢騰和眾泰的關聯。

漢騰汽車有限責蘆族任公司，創立於2013年11月，坐落於上饒經濟發展經開區，是一家全新升級的以傳統式驅動力汽車、新能源技術汽毀嘩磨車、重要汽車零部件的產品研發、生產製造、市場銷售為主要工作的私營整車製造企業。

依照現在看來，漢騰和眾泰並沒有任何關系。大家從公司信息公開系統軟體那邊查到漢騰汽車的原名是藍途汽車，現如今漢騰的商標logo恰好是藍途汽車的商標注冊。而依據最終查出來的消息便是漢騰的投資人是眾泰汽車的控股股東鐵牛集團。所以說漢騰和眾泰的關聯，應該是同一個媽媽生的。

在我們了解了漢騰汽車的由來後，我或是禁不住說起一下漢騰的這一LOGO。假如了解汽車的小伙纖斗伴毫無疑問第一眼就能看得出他是那2個品牌的集合體。對的，便是菲亞特汽車和蘭博基尼。乃至連馬的品牌形象全是策馬，這就看上去有點兒尷尬了。

在品牌新品發布會上，也是宣布現身了第一款車系漢騰x7。外型上選用豎直空氣的設計方案，關鍵點制定上也是集合之作，參照了著名生產商，唯一的特色便是前臉三段進氣口，在國產汽車非常少見這種的設計方案。

進到漢騰x7的車內飾，你能發覺拿來主義太劇烈了。車內飾的制定與寶馬x1相近，用材或是挺忠厚的。這兒或是要提議獨立品牌針對拿來主義的應用，拿來主義雖好，可是要自主創新，即便不足個性化，還能夠以後再改善。不然你拿一個跟別人一模一樣的食物出去，真是便是在自斷其品牌。

驅動力漢騰x7選用了1.5T和2.0T二種驅動力版本號，配對應用5擋手動式、6擋手自一體或是6擋雙離合器變速器，市場價7.9八萬-15.6八萬。

總體來說，漢騰汽車難以解決自身的身上有眾泰的身影，第一款車系漢騰x7在外表上還與眾泰T600有點兒酷似，而漢騰x7在自身的官方網站宣傳策劃上應用很多的一個字——歐，在咱們認為這也是一種缺乏自信的主要表現。

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❺ 漢騰X7已經停產了以後換零件方便嗎

停產有不同的意思，要搞清楚是這個車系停產了，還是說這個某年的某個款（比如經典款還是什麼款的、某年高配或是低配的）停產了、還是說大改款了老款的停產了（新老款配件可能不通用）！
假如是全系停產了，那問題比較麻煩，全系停產，相當於完全停產了，停產後汽車廠商不再生產全新車輛、配件商也不會繼續生產此車相關配件，只能靠拆車件啦。

❻ 漢騰是什麼牌子的車性價比怎麼樣

漢騰是一個後起的自主品牌，總體來看還是比較有誠意的，性價比不錯。

漢騰車系給人的第一印象就是非常順眼，前臉、側面、車尾、輪廓和整體氣質明顯汲取了途觀、哈弗H6、極光甚至保時捷的成功元素，但是漢騰將這些優秀元素切割揉碎重組之後，沒有一點山寨意味，和諧、自然、優美，從各個角度去衡量，基本沒有硬傷，沒有短板，一款新車做到這個水平，可謂難能可貴，尤其是在看臉的中國車市，漢騰的顏值是個明顯的加分項。

天窗不僅超大，還全景，而且還配備遮陽簾；方向盤不僅是真皮，還是縫線真皮，更帶有多功能；座椅不僅是符合人體工程學的運動型，還有電子調節和按摩功能；其他方面不僅有車道偏移和疲勞駕駛提醒，還有電動開閉自吸門的功能。