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汽車配件如何分辨原廠副廠

發布時間: 2023-07-11 07:21:34

『壹』 如何識別正副廠汽車配件

正廠件,就是正規配套廠生產的零部件,這些埋侍企業經過ISO9000質量認證和等同於現有的美國、德國、法國、義大利汽車質量要求的ISO/TS16949汽車質量認證,一般均是從汽車生產廠流通出來的,由廠家直接授權給各地經銷商銷售,正廠件均有該汽車品牌的LOGO,和副廠件相比,正廠件的產品好,價格相對較高。

副廠件,是指非汽車生產廠家授權的廠家生產的配件,它標皮激有自己的廠名,也有自己的商標,但沒有汽車品牌的LOGO(否則為違法),上面會寫上「適用於××、××車型」。這些副廠件,一般以小廠生產為主,但也不乏一些國際大廠生產的。

在國內生產的車型,其年份越長,市場上的副廠件就越多,桑塔納、捷達、富康這「老三樣」就是一個典型,而最近兩年上市的新車型,其副廠件就相對較少,即使有,也只是玻璃、燈具等「技術含量要求不高」的配件。

(1)汽車配件如何分辨原廠副廠擴展閱讀:

副廠件並不完全等同於假冒偽劣件,假冒偽劣件,是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產廠家,或採用劣質材料。市場上也有一些質量不錯的副廠件,只要車型適用,車主完全可以放心使用。

遺憾的是,副廠件經常被一些不法廠商假冒,久而久之,在車主心中,副廠件就等同於假冒偽劣件,只要車主彎握吵細心辨別,再選擇一些誠信商家,完全可以購買到質量合格的副廠件。

『貳』 汽車配件,正廠件、品牌件和副廠件怎麼區別

汽車配件,正廠件、品牌件、副廠件如何區分?說實話,對於很多車主朋友來說,完全是一個盲區。因為在現有的加工技術條件下,普通的汽車配件(主要是機械金屬、塑料製品部件),很多加工企業都具備生產的能力,而且都還可以正常使用。無非就是沒有穩定的使用壽命。所以鑒別汽車配件,主要應該從三個方面進行:包裝、做工、細節!


綜上所述,由於在國內的特殊國情,目前汽車品牌眾多,汽車配件也就形成不了統一的標准和規范,因此汽車配件才會出現正廠件、品牌件和副廠件相互並存的局面。雖然可以一定程度的節約維修成本,但是很多配件真假難辨,質量低劣的配件會造成車輛的隱性故障,其實又是造成了維修成本的上升,所以從這個意義上講,汽車配件市場的整頓,刻不容緩!

『叄』 換汽車配件的時候,你會換原廠件還是副廠件他們有什麼區別

我們去修理廠修車的時候,經常會聽到師父說,你是要換原廠的配件,還是副廠件呢?原廠的價格貴一點,副廠的稍微便宜點。其實師傅說的這些零件還真不一定就是越貴越好。有時候選了便宜的副廠件,反而是又快又方便,這就要看情況了。下面我們就來了解下這兩者有什麼區別吧。

那以上提到的這些原廠件,副廠件,高仿件還有拆車件該如何選擇呢?我個人認為,涉及到車輛安全性方面的,盡量選原廠件;畢竟是安全第一,比如制動系統,剎車,轉向系統,發動機、變速箱等核心部件,就不要貪便宜了,老老實實選原廠件。如果是汽車的前後保險杠,外觀裝飾條等這種對安全有沒有主要影響的,那就看自己實際情況,錢多就買好的配件,錢少就買副廠件也是可以的,量力而行,自己喜歡就可以了。

以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。

『肆』 原廠配件和副廠配件的區別是什麼

原廠配件是正規廠家出的,價格高,質量好,副廠配件是模擬的,質量稍微差,價格便宜。

原廠配件是指汽車製造廠自己或授權委託專業零部件廠商生產的,正規的原廠汽車配件的做工都很完美,基本上和原部件質量一樣,沒有小瑕疵、外觀和性能和原部件保持一致,並且有專業的合格證明,同時還會打上原廠件的LOGO和零件編號。一般原廠配件在4S店居多,是汽車廠家專門提供售後的供應的配件。

副廠配件指的就是未經過原部件生產廠家授權的,一般這類的配件生產廠家較多,品類比較多樣,這也導致市場上出現許多質量參差不齊的副廠配件。這些配件主要以模仿原廠配件為主,外形上比較相似,但是工藝上卻相差甚遠,並且價格也是千變萬化,相較於原車配件來說,價格上要更實惠一些。

『伍』 汽車原廠件與副廠件到底有什麼區別

汽車原廠件與副廠件區別:

1、原廠件

匹配度:85%

從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件。主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,比如買寶馬的大燈,但是無論是燈上還是燈的包賣侍裝上都有寶馬的商標。

2、正廠件

匹配度:80%

正廠件代表合格廠家生產的配件(不一定是汽車主機廠渠道),只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件其實也是副廠件的一種,帶有生產廠家的包裝和Logo。

3、下線件——有逼格的以次充好就指著它

匹配度:70%

主要來自4S店的采購渠道,一般是成色很新的原廠件,但沒有包裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分。

4、品牌件、副廠件——路邊店最愛

匹配度:60%

品牌件的叫法很多,副廠件、港台件等等,他們的最大誘惑就是價格低。主要來自各村鎮大大小小的配件廠、翻新廠。所以配件質量參差不齊,價格也可能相差懸殊。

廠商資質:1、可能在之前就是主機廠的供貨商,由於某些原因被排除到采購名單之外了。

2、可能生產的是三無產品(可以理解為假貨),質量是完全沒有保障的。

5、純拆件——就像淘寶,趕上了匹配度很高

匹配度:40%

主要來自於改裝市場、保險事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車馬上就換或運了4個輪轂輪胎,那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件,有一部分便宜點當做原廠件去買但是沒有包裝。

6、翻新件

匹配度:0%

這些配件從事故車上拆下來時,要是好的就還行,要是趕上一個事故件,那這個後果就不堪設想了。

(5)汽車配件如何分辨原廠副廠擴展閱讀

所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別:
1、 原廠件:主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo。

2、 正廠件:主要來自生產廠家,其實也是副廠件的一種,帶有生產廠家的包裝和Logo,比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo,這是質優價廉的好貨。

3、下線件:主要主要來自4S店,一般是成色很新的原廠件,但沒有包衫配梁裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分。

4、 品牌件副廠件台灣件:叫法很多,但實際都是副廠件,主要來自各種大大小小的生產廠家,質量參差不齊,價格也可能相差懸殊,有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商,只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品,質量是完全沒有保障的。

5、 純拆件:主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎,那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件,有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買。

6、拆車件:主要來自於事故車拆車市場。

『陸』 副廠件和原廠件的區別是什麼

汽車原廠件和副廠件的區別:

原廠件:從主機廠渠道出來,有廠家標識的零件,主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,價格一般較貴,但質量有保障。副廠件:一般都是各個大大小小品牌出的配件,質量不敢保證,參差不齊,有的品牌就比較良心,有的品牌就相當不靠譜。

一般來說,能影響汽車安全或者行駛品質的配件一定要使用原廠,比如:

1、制動,轉向系統剎車片、剎車盤和轉向拉桿等等。

2、動力總成發動機的活塞連桿,發動機的曲軸。

3、使用頻繁的汽車配件,這類最主要是機油。

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