進去汽車行業是做維修還是做管理好

❶ 從事汽車銷售還是汽車維修好

LZ咱們一個專業 我還到汽車製造廠了呢。。其實不管維修還是營銷在外面都能學到不少東西。。職業的選擇需要自己決定啊。
我同學那裡了解的營銷的工作壓力也是非常大的，當然業務做得好工資也高。
維修工作非常辛苦，不過剛才學校有一定鍛煉後，維修表現得好的一樣可以做前台接待或者營銷。
關於4S店和修理廠。是有修理廠能學技術這一說。但是一般修理廠管理都不太正規我覺得不大利於以後的職業規劃 我有同學到綜合修理廠沒多久就離職了。
相反4S店的機會相對更多。
另外不用糾結那些證書，每個品牌的店都會有自己專門的培訓體系 學校的證書只是一個參考。到企業還學要再考上崗證的。。
還有啥事給我留言。

❷ 汽車維修行業怎麼樣

汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
隨著我們生活水平的提高、公路網及交通建設的日漸完善，越來越多的人買車，方便出行和貨物運輸，所以車輛維修和保養的人員需求也會越來越多，其實前景還是很好的，那麼學習汽車維修好不好，下面簡單從以下幾個方面說下：

1、汽車修理入門很容易，有很多的技校和專科院校都有這樣的課程，汽車修理每年畢業人數眾多，但是真正出來從事這個事業的並且做的好的

2、目前汽車的銷量在下滑，而汽車的保有量雖然很大，但是大部分汽車都在4S店進行維修保養，這樣的情況下，要開一個汽車維修店並經營的非常好的話很不容易。

3、在學校裡面學習的汽車維修技術和理論知識，在實踐當中並不完全適用，因此就需要不斷地學習新的知識，初級階段的收入不會很高，投資及回報率相對較低。

4、汽車維修師傅，一般都經過多年修車經驗磨練出來的，而如今生活壓力很大，如果做汽修的話，那麼前幾年收入不理想，你能熬得住嗎？

5、汽車行業本身的競爭壓力很大，全國維修店面接近飽和狀態，新人去了，基本上是低工資，這種情況下，沒有特殊的技能和學習熱情，還是慎重選擇。

6、汽車維修十分辛苦，每天工作的時間超過十個小時，而且基本上是體力活，因此這種工作很累，而且工作的壓力很大，所以學習這個技術，日後會在高強度的工作中度過。

7、隨著新能源及人工智慧的發展，汽車維修技術層面的要求也越來越高，要具備更完善的知識和技能，所以就要保持不斷地學習，體力和腦力上都要承受較大的壓力。

❸ 汽車維修好就業嗎

第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；
第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做的很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~
總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

❹ 做汽車維修好嗎

好，肯定是好的！陽光產業，發展前景一片光明。嘿嘿。。
隨著社會的進步發展，汽車越來越成為人們生活當中不可少的代步工具，而汽車車技術的發展更新換代也是日異月新，同時帶動了維修技術的發展，大量現代化先進的電子設備及高科技技術的運用，決定了汽車維修從業人員在掌握傳統的機械維修技術的基礎上，還必須掌握更多的電子與方面知識。與時代同步。
汽車維修行業對高技能人才產生了大量的需求，而那些具有銷售、管理和維修經驗的復合型人才最為緊缺。當前汽車維修從業人員技術、素質不高的問題，已成為制約汽車維修業持續發展的主要「瓶頸」。從業人員中接受過中、高等教育的不多，熟練掌握現代汽車維修技術的高級維修技術人才則更少。（進入汽車維修業，加入網路團隊ID：人車生活）
過去純採用「手藝修車」的方式已經不適應現代汽車技術的發展，人們生活節奏的變化，工作的條件與各行業日益競爭的實際情況都會讓車主的要求越來越高，「快、准、惠」的要求標准成為現代維修技師不可缺的要求。快速判斷，准確把握，並且優惠的價格成為必然。車主要求的就是這樣，其才有更多的時間與精力藉助汽車這工具去創造其自身更多方面的價值，而不是在你的「修理廠」當中一「睡」就是幾天或上月。這是與車主的意願背道而遲的。
鑒於此，不是一兩天就可以學成的汽車維修技術，也沒有一個人可以獨攬所有工種的全能型人才，維修從業隊伍的減少，轉行的、被淘汰（不適應）下的日益增多，維修隊伍的年輕化（九零）後，這個朝氣蓬勃的隊伍，雖然有部分有一定的技術基礎，但大多數在經驗與實踐上還是有一定的的缺乏的。要成為一定的技能型人才還有待時日，所以，車企與增長的4S維修企業，都需要大量的人才， 並且，汽車的保有量還在不斷增加。。。各種「現實條件」都在迫切的要求有更多的汽車行業多元化人才。。。。（進入汽車維修業，歡迎加入網路團隊ID：人車生活）

現實已經擺在這里，你現在應該懂了吧。學習汽車維修前途大好！扎實學吧，努力鑽研，相信你一定會成功的。根本不要考慮「英雄無用武之地」。祝你好運。。。。

❺ 汽車行業哪個職位比較有前途

汽車4s店具體職位如下：
1、銷售： 銷售經理。 展廳主管。 大客戶經理。 銷售服務顧問。
2、售後： 售後經理。 售後主管。 事故車接待。 索賠員。售後服務顧問。
3、車間： 車間經理。 車間主管。 質檢員。 機電組長。 鈑金組長。 噴漆組長。 各組組員。
4、配件： 配件倉管。 配件經理。 配件收發員。
5、客服： 客服經理。 客服代表。
6、行政： 行政辦經理。 辦公室人員。 信息員。財務： 財務經理。 會計員。 出納員。 收銀員。

汽修廠一般有以下這幾種職位：
1.領導層：廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員：機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等；
3.各個部門人員：人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向：
1.車輛工程方向：
主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車（含新能源汽車）、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作，也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向：
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管；可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作，擔任銷售經理和技術顧問；
3.汽車運用與維修方向：
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理，汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。