汽車電器維修自學教程
Ⅰ 想學汽車電路應該如何學習呢
其實要看懂汽車電路圖並不困難，首先是要具備一定的電工和電子基礎知識，再次是要熟悉汽車電器與電子設備的結構原理，最後再掌握一些汽車電路圖的讀圖方法，那麼看懂汽車電路圖就變得很簡單了。下面是幾條汽車電路圖的識讀技巧一起來參考一下吧。
(1)化整為零，分系統分元件進行分析。
按照整車電路系統的功能和工作原理，把整車電氣系統劃分成若干獨立的電路系統，有重點地進行分析。
汽車電路的單線制、各電路負載相互並聯以及兩個電源也相互並聯等特點，為把整車電路化整為零進行讀圖提供了方便。
整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進行分析；
對於各分電路同樣可以採取各個擊破的辦法進行識讀。
(2) 掌握系統功用、技術參數等。
在分析某個電路系統前，要清楚該電路中所包括的各部件的功能和作用、技術參數等。
例如電路中的各種自動控制開關在什麼條件下閉合或斷開等等。
(3)掌握迴路原則。
在閱讀電路圖時，應掌握迴路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經用電設備後流回電源負極。
電路中只有當電流流過用電設備時，用電設備才能工作。
任何一個電路都應是一個完整的電器迴路，其中包括電源、開關(或熔斷器)、電器(或電子線路)、導線和連接器等，並從電源正極經導線、開關(或熔斷器)至用電器後搭鐵，回到同一電源的負極。
(4)按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。
按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。如點火系供電，點火開關應處於點火檔或起動檔。在標准畫法的電路圖中，開關總是處於零位，即斷開狀態，電子開關的狀態則視具體情形而定。
(5)含線圈、觸點的繼電器的處理。
閱讀電路圖時，把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分。主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過後才能動作。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處於失電狀態。
(6)正確判斷接點標記、線型、色碼標志等。
讀接線圖時，要正確判斷接點標記、線型和色碼標記。相關知識已在前面作了介紹。須指出的是標記顏色的字母因母語不同而有區別，例如我國及美國、日本採用英文字母，德國採用德文字母，蘇聯採用俄文字母汽車維修技術網
(7)熟記常用圖形符號。
Ⅱ 汽車電器線路的檢修基本程序步驟
電路維護的基本程序包括以下幾個方面：1.詢問客戶並確認故障確實存在。2.檢修電路故障的關鍵是分析和判斷故障原因。首先要聽取用戶的反應，在詳細了解故障現象和故障發生過程的基礎上進行必要的核實。3.目視檢查故障。直觀檢查是利用人的直觀感改滑受，運用望、嗅、問、切、嗅等方法，直接找出故障原因，縮小故障查找范圍的方法。目視檢查包括：電器元件和電線是否固定牢固，零部件是否完好，有無過熱或燒傷，接地點是否緊前隱固完好；連接器是否插緊；各接觸點是否有油污、腐蝕或燒傷；導體表面是否有油污、灰塵，導體絕緣層是否破損、老化，導體屏蔽層是否破損、劃傷；所有熔斷器和繼電器是否齊全有效，安裝是否牢固，額定值是否符合電路要求；開關和按鈕是否正常工作，是否有卡故障等等。4.使用自診斷系統進行診斷。對於駕駛員信息系統比較完善的車輛，可以根據警示燈或警示燈的顯示進行相關的維護。現代汽車電子控制系統一般都具有自診斷功能。維修人員可以按照一定的操作方法，用電腦故障診斷儀(解碼器)通過汽車的診斷插座讀取故障代碼，也可以按照廠家規定的方法直接從發動機儀錶板上讀取故障代碼，然後通過查閱相應的「故障代碼表」了解故障的原因和范圍，按照規定的故障排除方法進行操作。5.利用電腦診斷儀檢測數據流，進行執行器測試，核悔臘查看行駛記錄，可以診斷出電控系統更深層次的故障。6.根據故障代碼或症狀進行診斷。無故障碼或間歇性故障診斷時的診斷、車輛行駛時的模擬診斷等診斷方法，或者由它們組成的第六種診斷方法，選擇適合自己遇到的故障的檢查方法。7.如果第6步沒有隔離故障並找到問題的根本原因，則第7步是重新檢查之前的診斷程序和診斷工具是否合適。8.修復並確認。找出真正的原因後，你必須修理有故障的系統，並確保它能正常工作。排除故障後，越來越詳細的電子/電工學講解和基本診斷策略的講解，有助於你不斷總結經驗，提高技術水平。文章來自汽車維修技術網。
Ⅲ 怎樣學習修理汽車
學習汽修，你首先得做到能堅持，因為汽修是一門技術，要有專研的精神，可能過程是枯燥的，反復的，但是熟能生巧，一通百通，讓你積累的足夠經驗，就能在汽修行業做得越來越好。
汽修就是學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。重在把書本的知識和你的實踐結合起來，把知識靈活應用。重在上手操作實踐。
一.汽車維修學起來比較復雜，如果學會了維修在學汽車美容你就會覺得簡單一些，起碼汽車的構造，工作原因你都懂了。
二.汽車修理場或4S店售後部，你可以學到先進的管理。汽車美容店老闆一班都是從很小的店慢慢做起來的，沒什麼好的管理。
三.如果學汽車美容，一班只會讓你從洗車開始，那是一件讓你最終選取擇放棄的工作。
四.學汽車維修，你可以通過了解汽車的構造慢慢學會怎麼分析汽車是否出過交通事故，這樣你可以轉行做二手車評估師。現在中國新車賣得好，也就意味幾年後，中國的二手車多！
當然汽車維修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。換句話說，任何一件事要想干成，一定要堅持！！！！
希望可以採納，謝謝
Ⅳ 汽車電氣電路故障的檢修要點
；要排除故障，首先要了解汽車電子電氣設備的特點，主要是汽車電子電氣設備的功能結構、控制方式和連接方式。在分析電子電路的故障時，總是與相關的電氣設備聯系在一起，所以我們必須了解電子電氣設備的一般特性。下面汽車維修技術網總結了一些汽車電氣電路故障的維修要點，分享給大家。希望對你有用。
；a .分析電路原理，找出整體電路和觸點。
一旦遇到不熟悉的型號和線路，往往要自己動手，分析電路原理，甚至繪制必要的電路圖。所以汽車電子電路的維修會涉及到電路分析方法的問題。
；b、從外到內逐一排除，最後確定其技術狀態。
汽車中的許多電子電路由於性能要求和技術保護，往往封裝在不可拆卸的封裝中，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如果某個故障可能涉及其內部，往往很難判斷，需要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。
；c .注意元件替代的可行性。
比如進口車上的一些電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同類型的分立元件來替代，所以往往需要嘗試用國產或其他進口元件來替代。這就涉及到部件更換的可行性。
；d .不允許通過「著火試驗」來確定故障位置和原因。
在維修方法上，傳統的汽車電器故障往往可以通過「火燒試驗」逐一識別。雖然這種方法不是很安全可靠，對電拿尺池有一定的傷害，但在傳統的維護方法中還是可行的。這種方法在裝有電子電路的進口汽車上是不允許的。因為「火檢」產生過電流，會給一些電路或元件帶來意想不到的損壞。因此，在維修進口汽車電器時，需要使用一些儀器和工具，按照一定的方法進行。
；防止電流過載。
不允許用歐姆表和萬用表Rx100或更低的低阻歐姆表檢測小功率晶體管，以免電流過載而損壞。
；f .當心靜電擊穿三極體。
更換三極體時，應先接好基極；拆卸時，應最後拆卸底座。對於金屬氧化物半導體管，應進行靜電擊穿。焊接時，從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燒傷元件。拆卸和安裝部件時，請切斷電源。除非另有規定，元件引腳與消此高焊點之間的距離應大於10毫米，以防止烙鐵灼傷元件。應使用恆溫或功率小於75W的電烙鐵。
另外，汽車上有很多地方裝有易熔線來保護線束，而不是某個特定的電器。它與引信的不同之處在於，扒舉它的熔斷反應很慢，並且是以金屬絲的形式存在。由於某種原因，保護保險絲熔斷後，並不能像保險絲那樣容易被發現，有的甚至在線束里，所以在分析故障時要多加註意。
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Ⅳ 汽車電器電控專業課程學習內容主要有哪些呢
第一階段：職素與入門 6S：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全 汽車電工電子元件識別、基礎電路識圖，電子元件的測量
第二階段：保養維修 萬用表、蓄電池檢測儀、充電機、冷媒回收機等工具儀表的規范使用 電源、起動、點火、照明、儀表、空調，輔助電器等的檢查維修 汽車常用電器部件的檢測、維修、調整等項目的規范操作流程 電器部件檢測與更換，電器常規保養規范操作流程
第三階段： 檢測維修 電控發動機進氣、燃油供給、點火、排放、輔助系統控制原理、故障診斷 診斷儀、示波器使用，電控發動機感測器檢測，數據流分析及故障排除 電控發動機部件檢測、故障診斷及電控發動機常規保養項目規范操作 自動變速箱、防抱死系統、電控轉向系統、安全氣囊的工作原理及拆裝檢修 診斷儀使用、自動變速箱油更換、ABS感測器檢測、安全氣囊檢測 部件檢測、故障診斷及電控底盤常規保養規范操作
第四階段：創就業指導 規劃自己的職業生涯、就業政策與法規、行業分析與個人就業規劃、就業前期准備、職業生涯實施
Ⅵ 汽車電路維修有哪些學習內容
首先基本的電工知識，交流，直流電路的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應知應會。
其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極體，三極體，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等。
由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機等。
這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以後的進一步學習了。
Ⅶ 汽車機電維修要掌握哪些知識
汽車機電維修要掌握以下知識：
1、多點電噴整車；
2、VTEC電噴整車；
3、發動機及底盤大修；
4、車身電路與電器檢修；
5、汽車電子控制系統檢修；
6、汽車電器與電控系統整車故障分析與排除。