成都法蘭克福汽車配件展

Ⅰ 法蘭克福汽配展的介紹

法蘭克福汽配展「Automechanika」於1971年誕生於德國萊茵河畔。經過法蘭克福公司四十年來的不懈努力與追求，終於把它培養成為汽配行業世界領先的品牌。隨後，法蘭克福展覽有限公司在上個世紀九十年代及本世紀初期陸續把該品牌移植到全球汽配市場最具戰略性地位和發展潛力的地區，如今，根植於四個大洲的9個展覽會都被烙上了「Automechanika」這一象徵著品質保證的封印，並因此為國外企業進入當地市場提供了絕佳的立足點。德國是世界最早辦國際車展的地方。1897年，柏林舉辦了第一屆汽車展覽，到1951年第35屆時，車展移師法蘭克福。每兩年舉辦一次的法蘭克福國際汽配展是當今世界上最負盛名的五大國際車展之一，是世界三大汽車配件展之一。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多，展出面積達27萬平方米。

Ⅱ 法蘭克福車展的前身是什麼每次車展的規模有多大

世界六大著名車展，國際著名車展，就像江湖上的名校一樣，具有號召力。國際車展是國際廠商的集體力量展示，也是刺激眼球經濟的最佳形式。北美車展一年一度的北美國際車展，原名底特律國際車展，已有近百年的歷史，是美國時間最長的車展之一。由底特律汽車經銷商協會組織。北美車展每年總有四五十輛新車。許多人被車展所吸引，不僅因為他們對汽車感興趣，還因為車展就像一個大型的節日聚會。

法蘭克福車展德國是世界上第一個舉辦國際車展的地方。法蘭克福車展，原名柏林車展，成立於1897年，1951年遷至法蘭克福。每年舉辦一次，汽車和商用車交替展出。法蘭克福車展是世界上最大的車展，被稱為「汽車奧林匹克」。每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展，一般安排在9月中旬舉辦，為期兩周左右。參展商主要來自歐美和日本，尤其是歐洲的汽車經銷商。法蘭克福位於德國，起主導作用的是德國企業，這似乎和底特律車展、東京車展的地域特色是一樣的。德國是現代汽車的發源地，也是賓士、大眾、奧迪的故鄉。法蘭克福車展是他們展示技能的好機會。

Ⅲ 法蘭克福的迪拜汽配展效果怎麼樣

2010年法蘭克福中東（迪拜）國際汽車零配件及售後服務展覽會 Automechanika Middle East 2010
展會時間：2010年5月25日-27日
展會地點：阿聯酋迪拜國際展覽中心（迪拜世貿中心）
展會主辦：EPOC MESSE FRANKFURT 德國法蘭克福（迪拜）展覽公司
展會周期：一年一屆
展會簡介：
法蘭克福中東（迪拜）國際汽車零配件及售後服務展覽會（Automechanika Middle East）是中東地區規模最大、效果最好的專業汽配展會，是世界規模最大的汽車零件配件系列展AUTOMECHANIKA全球巡迴展之一，每屆展會都吸引了大批來自世界各地的汽車配件生產企業的參展商和中東地區的采購商。中東汽配展在迪拜世貿中心的1－8號隆重舉行。1號館為國家館，2號館主要展出汽車維修及保養產品，3－7號館集中展出汽車系統及配件，8號館展出汽車性能及調諧相關產品。此次展會共有40多個國家和地區的1000多家企業參展，他們來自德國、英國、義大利、西班牙、土爾其、希臘、法國、秘魯、斯洛維尼亞、馬來西亞、泰國、印度、巴基斯坦、沙特、阿聯酋、阿曼、中國、台灣、巴西、伊朗、新加坡、韓國、突尼西亞、南非、香港、阿根廷、科威特、澳大利亞、和丹麥等國家。中國已然成為零部件的重要生產地，是該展覽會的第一大團，參加本次展會的企業數量在300家左右。根據統計，共有1.5萬位專業買家參加了此次展會，其中， 18%來自迪拜，9%來自阿布扎比，12%來自沙迦。有9%的參觀者來自沙烏地阿拉伯，其他海灣國家（阿曼、卡達、巴林和科威特）共佔了17%。來自中東其他國家如約旦、黎巴嫩、埃及、敘利亞、土耳其、和伊拉克的參觀者佔了總數的6%多一點，伊朗也佔了6%多一點。另外，印度次大陸佔4%，非洲的佔5%，裏海和黑海國家佔3%。參觀者的整體質量非常高，52%的參觀者都是企業高層決策者或企業主。所有參觀者中，44%是汽車配件的批發商或零售商，30%是汽車維修中心。
市場背景：
中東地區的每戶汽車擁有率是世界最高的。在科威特，平均每2個人擁有1部汽車。中東的汽車主要來自日本（46%），歐洲（28%），美國（17%）和其他地方（9%）。每年汽車配件的消費市場高達120億美金，汽車配件一直以來是中東的商業中心迪拜的10類最大的轉口商品之一，並且轉口量以每年19%的速度增長。阿聯酋每年汽車的增長量保持在9.8%，海灣地區的汽修車間數量已經超出21000家。在過去的2年，在汽車加油站設備及建設方面的花費已經超過21億美圓。極低的燃料費、高收入以及每年5%的人口增長速度是汽車配件需求高速增長的重要原因。阿聯酋尚沒有建立本國的汽車工業，汽車消費來自進口。近幾年，阿聯酋汽車配件的消費市場高達110億美元，汽車配件一直以來是中東商業中心——迪拜的10類最大的轉口商品之一。阿聯酋每年汽車的增長量保持在9.6%，迪拜汽車配件的轉口量以每年20%的速度增長。在過去的兩年中，汽車加油站設備及建設方面的花費已經超過20億美元。極低的燃料費，高收入以及每年5%的人口增長速度是汽車配件需求高速增長的重要原因。迪拜是一個以轉口貿易為主的城市，輻射中東地區很多的國家，甚至包括北非、南亞等地方。中國的商品並不是全部由阿聯酋市場所消費的。中國的產品主要是以其價格上的優勢搶灘市場。尤其是輕紡、汽配這些領域，中國的商品完全能夠達到當地市場對質量的要求。在質量大體相同的情況下，中國大陸商品比起日、韓或者中國台灣地區的產品是非常有競爭力的。
展會宣傳：
法蘭克福展覽公司將對該展會進行全方位推廣：
1、在中東地區20多家最重要的國家級報紙進行全方位的廣告運動。
2、在中東各個國家90多家商業電台的黃金段時間進行廣告宣傳。
3、在中東地區領導性的商業和汽車專業雜志上發布全頁的彩色廣告和邀請函。
4、給22，000多個主要采購商電郵邀請函及8，000多個主要采購商傳真邀請函。
5、給1600多位貴賓客戶發私人邀請函，直接郵寄邀請函給中東65，000個關鍵買家。
6、在主要道路交匯處進行廣告牌宣傳。
7、組織中東貿易買家參加相關競賽活動，贏得比賽的貿易買家免費歐洲旅行。
8、邀請汽車配件行業專業人士參加「汽車配件行業專題研討會」。
展品范圍：
汽車、汽車配件組件及零部件、特殊裝備、改裝車、性能試驗系統、設計改進、賽車部件、汽車修理設備、保養及清洗設備、維修保養產品、車輪輪胎、音箱系統和設備、車內娛樂系統、汽車加工業產品、加油站設備、電池電源、空調製冷系統、汽車裝飾產品、電子機械繫統、發動機、各種工具、塗料、安全系統、車體彩繪、車庫建設和管理等

Ⅳ 法蘭克福汽配展的展會簡介

作為汽配行業全球領先的展覽會，它將展示汽車工業、汽車配件、組件和系統、汽車電子、維修保養及售後服務的最新動態，同時也將體現未來環保及能源回收主題的發展趨勢。專業觀眾——無論是來自生產車間還是汽車維修站，來自貿易企業還是汽車製造企業，不管作為企業的所有者還是經營者，都能在這里找到他們期待的汽車部件、附件及維修站設備的供貨商，並獲取行業發展最前沿的科技信息及理念，從而在未來競爭環境下脫穎而出。如今，Automechanika逐漸成為一個汽車行業卓越的、創新的企業交流的平台。每年，80%的參展商與40%的觀眾都來自於德國以外的國家，它的國際影響力，為這一行業的發展提供了機遇。上屆數據：展覽面積：270,500平方米;參展商：4471;專業觀眾：來自全球180個國家155,000名。
德國是世界最早辦國際車展的地方。1897年，柏林舉辦了第一屆汽車展覽，到1951年第35屆時，車展移師法蘭克福。每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展是當今世界上最負盛名的五大國際車展之一，是世界三大汽車配件展之一。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多，展出面積達23.5萬平方米，可共1100多家汽車廠商參加。不僅大眾、通用、戴姆勒-萊斯勒、福特等世界著名汽車企業悉數到齊，而且吸引了來自75個國家的1萬多名記者。可能因為是名車發源的老家，靠近各大車商總部，看法蘭克福車展的歐洲消費者人數眾多，而且消費心理非常成熟，汽車知識了解得非常全面，直接影響到展會效果。
在法蘭克福舉辦的Automechanika展覽會上，展出了推動汽車工業向前發展的每一個元素。作為汽配行業全球領先的展覽會，它將展示汽車工業、汽車配件、組件和系統、汽車電子、維修保養及售後服務的最新動態，同時也將體現未來環保及能源回收主題的發展趨勢。如今，Automechanika逐漸成為一個汽車行業卓越的、創新的企業交流的平台。法蘭克福公司利用其全球強大的銷售網路，在150個國家推廣該展覽會。每年，80%的參展商與40%的觀眾都來自於德國以外的國家，它的國際影響力，為這一行業的發展提供了廣闊的機遇。Automechanika憑借著一貫的深度和廣度，憑借其展商和觀眾的國際化程度和專業化程度，憑借其在行業內的影響力，毋庸置疑地成為了國內外業內人士參加全球汽配展覽會的首選。