汽車4s店屬於哪種行業
1. 汽車維修4s店在國民經濟中屬於什麼行業
汽車維修4s店在國民經濟中屬於服務行業，保障汽車安全出行的。技術性比較強的呢
2. 汽車4s店屬於什麼行業
汽車服務業。包括汽車美容，汽車裝飾，汽車養護等等
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的
拓展資料
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推諉，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇
（參考資料網路汽車4s店）
3. 4s店屬於什麼行業類別
4S店屬於什麼行業4S商店屬於服務業。除了賣汽車，4S店還有汽車修理、汽車保養和汽車美容。S店是一個四位一體的汽車加盟模式，包括整車銷售、Sparepart、售後服務、信息調查等。具有統一外觀、統一標識、統一管理標准、只有單一品牌的特點。它是一個個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一性的文化理念。s店是1998年後從歐洲逐漸引入中國的進口產品。因為與各廠商建立了緊密的產銷關系，擁有購物環境優美、品牌知名度強的優勢，一度被國內很多廠商效仿。4S商店由製造商設計，並根據製造商的模式進行管理。現在國內合資汽車廠商在全國各地都有4S店。這些製造商直接向4S商店供應整車和零部件，這些商店代表製造商負責銷售和售後服務。4S店賣不了其他廠家品牌的車。因為4S店投資比較大，建立和管理比較嚴格，服務也比較完善，所以維修價格也比較貴。
4. 汽車4S店屬於什麼性質的企業
汽車銷售屬於銷售行業的。
4S店以出售、租賃或其他任何方式向第三方提供產品或服務的行為，包括為促進該行為進行的有關輔助活動，例如廣告、促銷、展覽、服務等活動。實現企業生產成果的活動，服務於客戶的一場活動。
(4)汽車4s店屬於哪種行業擴展閱讀：
4S店業務范圍
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
5. 汽車銷售屬於什麼行業類別
屬於銷售行業。
銷售：是指以出售、租賃或其他任何方式向第三方提供產品或服務的行為，包括為促進該行為進行的有關輔助活動，例如廣告、促銷、展覽、服務等活動。或者說：銷售是指實現企業生產成果的活動，是服務於客戶的一場活動。
(5)汽車4s店屬於哪種行業擴展閱讀：
汽車銷售（ Auto Sales ）是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經濟循環強弱情況的第一手資料，早於其他個人消費數據的公布。因此，汽車銷售為隨後公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用，汽車銷售額佔零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預示經濟衰退和復甦的早期信號。
隨著經濟發展速度的放緩與車市需求的持續低迷，2012年4S店發展告別了快速增長時期。2012年全年中國共新增4S店2000多家，總量達到2萬家左右。
由於市場銷售難見起色，各經銷商庫存壓力逐漸增大，加之北京、廣州等一線城市的「限購、限行」，一級汽車市場的增速逐漸趨緩等因素，造成多家經銷商企業盈利能力在2012年出現下降。與此同時，毛利率水平的下降反映出新車銷售業務已經開始逐漸進入微利時代。
6. 汽車4S店的性質，它是汽車企業是什麼關系
廠商與4S店產生直接貿易 關系，4S店通過加盟的方式加入產業鏈，且汽車廠家向其提供技術支持（如原廠配件、維修器材、專業保養人員等）是一級經銷商。
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的。
汽車4S店在很大程度上受控於廠家，基本經營活動都在為生產廠家服務，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的市場形式下，汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話，處於比較的弱勢地位。還有中國汽車市場的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲，以銷量換利潤，以維修和保險賺資金成為眾所周知的現象。