汽車4s店如何選址

Ⅰ 如何開設一家汽車4s店

您好，開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：
一、申請基本資質：是初步審核經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。
二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。
四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。

希望能幫助到您，望採納，謝謝

Ⅱ 汽車4S店適合在那個位置開

現在汽車4S店非常普及。具體要看什麼車型、一般是開發區賣車。市中心賣房。

Ⅲ 如何開家汽車修理店之汽修店選址

目前，汽車售後市場日漸火爆，發展極為迅速，多方力量讓這個新升起的行業熱鬧起來，同時這樣的「紅火」局面也吸引著更多的人進入這個行業。現在市場上，業務比較全面的維修點或是「一站式」的汽車服務企業主要都是經營洗車、美容、裝飾、快修、改裝。很多投資者都看中汽車服務行業潛在消費實力而選擇踏入汽車行業經營，如果我們鎖定經營目標，如何選擇合適的店面？ 開汽車修理店，選擇營業店面地點是對經營效益有重大影響的因素。建議可以在人口密集的住宅區開汽車修理店，因為方便當地的居民光顧你的店鋪（當然你的價錢必須大眾化）。機關部門相對集中的附近也不錯，最重要是要易於被人發現。具有發展潛力的商圈或居住小區周邊也可以，但要具備汽車服務業消費能力的群體，而且這種店面因處於發展中，人氣尚需聚攏，店面租金相對便宜。小型快修店就選在加油站、生活小區、住宅區住戶集中車主集中的地點；一般規模的修理廠選址就可以選路線好走，好找好停車，不是特別偏的地方就可以。如果是大型的汽車修理廠應該在市外圍好，最好能放在交通幹道旁。那樣過往的車輛較多，對促進發展散戶生意。如果是在市中心選的話那最好能放在主幹道上！千萬別在單行道，繞個彎對有些人來說是個揮之不去的麻煩。 至於店面方面，建議你選擇旁邊的店鋪（即你的店鋪左邊或右邊沒有店鋪），這樣你的店鋪就可以擁有更多的方向與空間擺放准備修理的車子。店面要有上下水系統，這是汽修商必不可少的硬體設施。

Ⅳ 汽車4S店如何選址經營

1、信譽度方面
2、專業方面
3、售後效勞確保方面
從前是賣車為主業，跟著競賽的 加大，4S店商家越來越重視效勞品牌的樹立，並且4S店的後台是轎車生產廠家，所以在售後效勞方面能夠得到確保。特別是轎車電子商品和轎車影音商品在改裝 時要改動轎車本來的電路，為今後的售後效勞帶來費事。有的轎車製造商有嚴峻規則：不允許轎車電子方面的改裝，假如改裝了，廠家不進行保修。假如在汽車4S店 改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之慮，那將是招引車主改裝的重要手法之一，在汽車4S店改裝一些技術含量高的商品是車主的首選，一起還能夠避免與零 售改裝店直接的價格競賽，
4、人性化方面
在4S店讓車主真正的享受到「天主」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊能夠看雜志、書刊、報紙、上網，假如急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的人員為你打理，不必自個操心就完結整個事務。而轎車用品改裝店這些方面底子做不到。
5.交通便當。轎車4s店是集轎車、轎車配件出售、轎車維修和信息反饋為一體的「轎車摩爾」，人流、物流、資金流、信息流均很大，所以一個成功的汽車4s店面有必要建在交通便當的當地，一般郊區對比適宜。
6.易於整體規劃。現代的4s店建設應按照大商場、大流通的規范整體規劃，切勿搞成「東一塊，西一塊」的小商場，很難構成規劃。
7.有必定的汽貿根底。商場的構成有其天時、地利、前史等多種要素，商場需求長時間的培養。盲目地興修商場，不只浪費資源並且很簡單構成「有場無市」。依託於一個有影響力的汽貿商場，在此根底上進行改建、擴建是一種事半功倍的做法。
8. 完善的共用工程系統。一個轎車4s店每天需求足夠的水源和電力的支持。所以周邊的供水系統，排水系統，供電系統有必要很完善。

Ⅳ 汽車4S店前期籌建准備工作

開設別克汽車 4S 店的可行性分析報告

第一章項目背景
第一節 項目提出原因
石家莊市多年來一直是以火車站為中心，向周圍延續擴展。城市 規模急劇膨脹，城市人口越來越多，造成交通擁擠、管理不便;城市外延式 擴張既大量佔用了耕地，也阻礙了舊城挖潛改造的進程;同時中心城市的飛 速發展在一定程度上抑制了主城區周圍衛星城的發展速度。為了從根本上扭 轉這一局面，使主城區真正走上集約式發展道路，經過慎重考慮和多次咨詢 論證，城市布局由「攤大餅」式的集中布局向分散組團式結構轉變。 規劃以主城區為中心，在半徑 20 公里左右的范圍內， 建設發展相對獨立、職能各異的城市組團，疏解部分城市功能，改善城市環 境和交通。各組團分別為:西部鹿泉城區發展為石家莊建材工業區;南部欒 城縣城發展為醫葯工業區;竇嫗發展成為以化工、機械加工為主的工業區; 北部正定縣城發展為科技、文教、旅遊為主的正定歷史文化旅遊區;東部以 煉油廠為基礎建設石家莊丘頭石油化學工業區。形成中間主城區(包括高新 區東區)、外圍五個衛星城「眾星捧月」的組團城市形態。 在組團之間以及組團與主城區之間，嚴格控制一定范圍的農田、林地等 綠色隔離空間，阻隔各組團與主城區連成一片，保護城市日益脆弱的生態環 境。各組團與主城區之間通過107、307、308 公路和城市環路等快捷的交通 設施進行溝通，共同組成一個功能明確、布局合理、聯系方便的城市群體。 規劃擴大現市內四區范圍，取消郊區，將現郊區分別並 入市內各區。各組團連同其所轄區域以及主城區共同構成石家莊市區，市區 范圍由原來的307 平方公里調整到1885 平方公里。

Ⅵ 汽車4S店為什麼都建立在偏遠郊區

1、記得有人說過，4S店是相當不受領導們待見的。

原因：

佔地面積大：售前一個大展廳，售後一個更大的車間；地方稅收不高；污染大：是的，噴漆很污染環境的。

所以，完整的汽車4S店是不會建到市區的，根本不會批准，想都不要想，有這么大的地方蓋小區不好么。

在城市的規劃里，常常會有這個汽貿園那個汽車城。這樣不但可以好管理而且便於消費者對比選購，對4S店來說進店客流也有保證了。而這樣的園區往往動輒數十個品牌，佔地幾百畝，只可能被安排到偏遠的郊區了。