汽車4s店商品車加油

1. 新提的新車，汽車4S店是不是要把各種油水全部加好

新車在出廠之前，汽車廠家都會把機油，防凍液，剎車油，玻璃水按照規定加好的。因為新車出廠了，就說明了新車能夠正常行駛了，從汽車廠家到汽車4S店，新車下線後肯定需要行駛的，而汽車行駛的基本保障就是要有充分的燃油，充足的電量，機油，防凍液，剎車液等重要的配備。如果這些配備不齊或者不足，都會影響汽車的正常使用和安全性。所以，新車在出廠之前，汽車廠家就會嚴格按照相關要求標准，對汽車的各項參數指標進行檢查，自由符合標准，方可出廠。

但是，這里需要注意的是，一般新車在廠家出廠之前，添加的燃油量一般不會有太多，即使是到了4S店，有些4S店出於成本上的考慮，也很少會再幫你加油，或者也是加很少的量。所以，當我們去提新車的時候，離開4S店之後，第一件事就是就近找加油站加油，以免開到半路沒油，就真的很尷尬了。

綜上所述，正常的新車，汽車廠家都會按照相關的標准要求，添加機油，防凍液，剎車油，玻璃水等相關配備的，即使是到了4S店，4S店也會再一次進行檢查的，這方面一般是不需要消費者擔心的。

2. 汽車4S店銷售汽車時給商品車加的汽油怎麼做賬作者：竹西財務社

汽車4S店銷售汽車時給商品車加的汽油，向加油站取得的增值稅專用發票咋么做賬，是記入銷售費用，還是庫存商品？竹西：汽車4S店銷售汽車的時，為便於顧客試駕，往往給待售汽車加少量分汽油，屬企業正常的促銷行為。如何賬務處理，首先應看其業務性質：這部分汽油隨汽車銷售，並不單獨收費，就象一般商業企業中不單獨收費的包裝物一樣，因其無法從已售商品收入中得到彌補，記入庫存商品，轉入銷售成本的做法似有不妥，建議作為銷售費用處理。
當然，如果這部分汽油另行單獨收費，則屬轉售汽油行為，因其成本可以從銷售收入中得到彌補，可以記入庫存商品再轉銷售成本，但實務中這種做法較少。
另外，有些4S店為促銷，可能會採用買送油卡的活動，可參照上面的原則進行處理：如果不另行收費，則記入銷售費用，如果單獨收費則屬轉售行為。
以上回答僅供參考。

3. 提車的時候，一般4S店給加多少油

近日，筆者陪朋友到4s店提車，被告知提車後應先到最近的加油站加油，否則汽車可能很快就開不動了。筆者追問了一句：如果開不到加油站怎麼辦？4s店銷售人員的回答讓筆者吃了一驚，他說：「開不到加油站，就只有4s店來幾個人負責推到加油站。」很顯然，推車這樣的事，4s店的員工是干過的。
對交付的新車，4s店應加多少油？筆者在網上查了一下，在相關的國家標准中，並沒有關於這個問題的標准，這也意味著4s店應給新車加多少油，還是一個行業空白。對於這個問題，網友也有不同的認識和體驗。網友「joshywood」的答案是「能開到最近的加油站」；網友「秦淮河東獅」表示，「能加多少油就看自己討價還價的本事了」；網友「一天到晚犯困」表示，「加了油，能跑10公里就不錯」。
由於4s店油加得少，開不到加油站的情況時有發生，比如網友「nancun」就表示：「俺去提車的時候，車總共跑了21公里。加油的時候，那個加油站的工作人員說上午一輛車來加油，剛開到加油站門口就沒油了，氣得打電話把4s店的人叫來幫推車。」對很多消費者來說，買車時過多注重討價還價和索要贈品，忽視了新車加油這樣的小事，由於事先沒有約定，提車時才發現新車的油太少，但也只得自認倒霉了。就是一些有過購車經歷的消費者，也往往容易忽視這樣的事情。
近幾年，汽車銷售數量增長快速，僅在新車加油這一項上，很多大型4s店每年就可以節省數萬元甚至數十萬元的成本。然而，大多數4s店也不會主動提醒消費者注意這個問題，很顯然4s店的這一「摳門」行為，如果在一開始就被消費者知悉，交易的成功率是會下降的。為了維護消費者的合法權益，營造和諧、舒心的消費環境，在國家標准缺失的情況下，4s店應該主動告知消費者，以體現公平合理。
□邱
柏