臨沂市觀致汽車4s店

① 觀致汽車即將倒閉，這是真的嗎

提升銷量一直是觀致管理層們的重要績效目標之一。2013年年底，觀致第一款量產車型觀致3轎車正式上市，2014年6月底觀致3五門版上市，同年12月觀致3都市SUV上市，憑借著這三款車，2014年全年觀致銷量為6686輛。如果他沒有停產，這假裝生產的成本該有多麼大，這些成本勢必又要轉嫁給消費者，否則虧的更多，惡性循環，永無出頭之日。觀致最明智的做法是，做好產品計劃，滿負荷開工一個月，然後停產。

應該是空穴來風，觀致雖然說近幾年一直在虧損，但是一直堅持造好車的理念是值得肯定的，當然要在營銷和產品定位上下功夫，本來是比哈弗H6還好的車，卻沒有達到預期，說實話！挺可惜。盡管現在的觀致銷量慘淡，但還是有很多車企請水軍和媒體不遺餘力的攻擊黑觀致，因為他們是明白人，知道觀致汽車的質量優秀，如果熱賣將對他們的企業生存威脅很大。某人的能力越強，就越遭人妒忌，汽車也亦如此

② 觀致要重出江湖，半年開900家直營店，這款觀致7能吃得消么

作為自主陣營品牌向上的鼻祖，觀致汽車最近准備重出江湖，截止到今年7月1日，觀致已經在全國擁有了108家直營店，而在今年年底，觀致計劃將這一數字發展到1000家。而觀致的直營店將提供展示、銷售、售後一體的服務。

總的來說，或許是為了這款新產品，也或許是在後續還有更多的新產品投入，觀致打算在全國開1000家直營店的舉動，說明了它想要重出江湖的打算。可面對如今國內汽車市場的激烈競爭，尤其是品牌壁壘的形成，觀致又將以一種怎樣的姿態重出江湖呢？你又是否看好它的未來呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶能觀致汽車被列入消費黑名單：多家門店關停 經營困難重重

來源:中國證券報

觀致 汽車 是國內早期定位自主高端的國產品牌，曾由奇瑞 汽車 控股，後易主寶能集團，但銷量持續低迷，業績連年虧損。業內人士表示，技術積累不足、產品線短是觀致 汽車 市場競爭力弱的主要原因。

維修保養難

「我跟溫州當地經銷商4S店聯系，問周末能否做車輛保養，對方告知門店已經關閉。當初四年10萬公里的維修保養承諾如何兌現成了大問題。」張先生於2020年12月購買了觀致7，購車不到1年就遇到了門店關閉、售後服務無法實現的問題。

「我在2021年4月20日購買的觀致7，不到1年發動機就出現了故障。」家住吉林的李先生也遇到銷售門店關門的問題。「只能自己拖到維修廠維修，目前費用已經超過5000元，還是修不好。維修師傅說只能換發動機，得好幾萬元。」李先生無奈表示。

山東省 汽車 流通協會日前發布的《關於觀致品牌 汽車 消費警示》顯示，協會消費維權工作站接到多起濟南市觀致車主售後無4S店維修保養的投訴。經協會調查，濟南市4家寶能觀致 汽車 直營店已經停業，廠方服務電話也已經注銷。

經山東省 汽車 流通協會多方了解，寶能 汽車 目前出現嚴重經營問題，致使觀致品牌車主的合法消費權益無法得到保障。為此，山東省 汽車 流通協會將寶能觀致 汽車 品牌列入消費黑名單，並向全省廣大消費者發出消費警示：謹慎購買寶能觀致品牌 汽車 。

多家門店關停

乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，觀致 汽車 經銷商打折出售以及退出主要是由於 汽車 銷量表現不佳帶來的資金鏈壓力加大，經銷商信心不足。

除了銷售門店陸續關閉，山東省 汽車 流通協會在警示函中還提到，消費維權工作站向觀致品牌所屬的寶能集團總部所在地「深圳市羅湖區寶安北路2088號」郵寄發送問詢函，因人去樓空信函被退回。

官網資料顯示，觀致 汽車 在江蘇常熟擁有生產基地，初始產能為每年15萬輛，最大產能可達每年30萬輛。目前，寶能觀致 汽車 旗下共有8款產品，包括觀致3、觀致5S、觀致7等，售價在9.89萬元至15.88萬元不等。

經營困難重重

觀致 汽車 在創立之初起點頗高。公開資料顯示，觀致 汽車 成立於2007年，注冊資本約169.25億元，背靠奇瑞 汽車 ，是國內較早一批定位自主高端的品牌。

隨後幾年內，觀致 汽車 連發數款新車型。2013年，觀致 汽車 在國內發布了首款量產車型觀致3，主打緊湊級轎車市場。2014年至2016年，觀致 汽車 密集推出了觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV及觀致3 GT共計4款車型。

但市場似乎並不買賬。財務數據顯示，2014年觀致 汽車 虧損22億元，2015年虧損25億元，2016年虧損達19億元。

在連年虧損之際，觀致 汽車 迎來了新股東寶能集團。2017年底，寶能集團以66.3億元收購觀致 汽車 51%的股份，成為控股股東。2019年1月，寶能集團再度以15.6億元收購觀致 汽車 12%的股份，持股比例增至63%。

天眼查資料顯示，深圳市寶能投資集團有限公司以城市綜合物業開發、現代物流、文化 旅遊 和現代金融產業為主幹業務，旗下還擁有寶能 汽車 集團，主營傳統及新能源整車及核心零部件的研發、製造、銷售。

寶能集團接手之初，觀致 汽車 銷量有過短暫的改觀。數據顯示，2018年觀致 汽車 銷量為6.3萬輛，同比增長320%。據了解，這一銷量增長來自於寶能集團旗下 汽車 租賃公司聯動雲租車平台所采購。

然而好景不長，2019年觀致 汽車 銷量跌至2.27萬輛；2020年跌至1.31萬輛；2021年觀致 汽車 銷量僅5200輛。與此同時，控股股東寶能集團也陷入了債務危機。數據顯示，截至2020年，寶能集團的負債達到5061億元。

「由於自身技術積累不足、產品線短，導致觀致 汽車 市場競爭力較弱。加之大股東寶能集團近期也出現了資金壓力，缺乏足夠的投入，致使觀致 汽車 發展後勁不足。」崔東樹表示。

但寶能集團對造車並未放棄。寶能集團實控人姚振華在2021年9月舉行的寶能 汽車 集團核心幹部座談會上表示，寶能集團及各板塊正在積極克服困難，並通過加速項目銷售回款、處置部分優質資產、加快戰投融資工作、提升經營性現金流等實質舉措持續回籠資金。寶能集團堅定不移推進新能源 汽車 事業穩健發展。

④ 觀致倒閉了去哪裡保養

奇瑞的4s店。觀致在倒閉了就不能保養了，可以去奇瑞的4s店進行保養，這里是支持保養的。觀致（QOROS），觀致汽車有限公司，2007年12月23日成立，經營范圍包括汽車門窗膠、液體密封膠。

⑤ 觀致汽車質量怎麼樣

自觀致汽車成立之初，便一直宣稱致力於做"高品質"乘用車，欲成為在品質與安全性能上與國際品牌相抗衡的中國品牌。在其官方網站上，「品質」二字也隨處可見。然而，理想很豐滿現實卻很骨感，據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計，目前已收到觀致汽車相關投訴118宗，其中6速雙離合變速箱更是對觀致「品牌定位」產生了嚴重的負面影響。

雙離合變速箱故障嚴重影響產品品質

觀致汽車或許也有苦衷，據觀致汽車官網顯示，觀致汽車所用6速乾式雙離合變速箱，應為德國格特拉克公司提供的產品，這確實符合官方聲稱的「知名合作夥伴」標准。然而，從實際使用情況來看，觀致汽車產品的用戶體驗感受並未達到應有的效果。雖然采購國際知名零配件供應商產品可以降低研發成本，但後期一旦產品出現質量問題車企則顯得非常被動，可謂「受制於人」。希望觀致汽車能夠攜手格特拉克，共同解決雙離合變速箱存在的產品質量問題，早日兌現「在同等級別產品中為消費者提供卓越的駕乘感受」的承諾。