長沙賓士汽車配件供應商

⑴ 賓士汽車配件生產地址及聯系

你好
賓士汽車配件
生產的廠家都是國外的
國內一般是沒有生產賓士汽車配件的
希望能夠幫助你

⑵ 賓士配件供應商從哪裡進貨

北京捷士通之星，賓士寶馬原廠配件，批發零售都可以做，可以了解一下

⑶ 賓士配件外銷授權店是有幾家店鋪

北京西郊汽配城賣賓士寶馬配件。北京汽配城33601有幾個概況。北京西郊汽配城北京西郊汽配城位於西四環四季青橋東北角，佔地面積10萬平方米，建築面積5萬平方米。它成立於1994年。目前擁有專業汽配館5個，精品汽車館1個，現代化專業館2個，經銷商近千家。是北京最早的汽配市場之一，也是北京西部最大的「小s」汽車園區。地址：海淀區四季青橋東北角3360(海淀區昆明市湖南路51號)。2.北京汽配基地北京汽配基地位於西南三環邊上，地理位置優越，與北方汽車交易市場相對。它是豐台區政府規劃的「李澤商圈」的核心項目。佔地30萬平方米，由20萬平方米的國際汽配商城、5A寫字樓、五星級寫字樓組成。這條16米寬的道路暢通無阻，有上千個停車位。是北京少有的超大型汽配店。地址：北京西三環鳳儀橋西南角：號。東方杜梅汽配城東方杜梅汽配城地理位置優越，交通便利。市場有四大功能區：汽車配件、汽車裝飾、汽車維修。東杜梅汽配市場經營的國產配件包括：汽車配件、福田、北京吉普、切諾基、依維柯、奇瑞，進口配件包括：本田、豐田、三菱、日產、馬自達、別克、大宇、現代、菲亞特、Logo、福特。地址：八達嶺高速清河小營環島北(中關村科技核心園)4。北京董嬌汽配城北京董嬌汽配城是北京新興的汽配裝飾市場。北京東郊的汽配市場有六個門面街區，可容納700多家商鋪和2000輛車的停車位。它位於北京最受歡迎的東部中央商務區，周圍有公路網。北鄰姚家園路，東臨城市主幹道青年路。東郊汽配城距離東姬野汽車城僅一個街區。汽配城位於朝陽區青年路東郊，是北京東部唯一由政府規劃的專業汽配市場。北京市朝陽區姚家園：號。北京回龍觀汽配城北京回龍觀汽配城第一營業面積25000平方米，停車面積12000平方米，可同時停放1000輛汽車。市場分為配件大廳、汽車裝飾一條街、輪胎一條街、車身噴漆一條街。北郊汽配城位於北京最大的居住區之一回龍觀的西部，毗鄰北京北部最大的回龍觀區德寶汽車城，形成了良好的區域配套產業鏈。北京市昌平區回龍觀鎮：號。北京匯豐汽配城北京匯豐汽配城市場是北京南部一個全新的大、中、高檔汽車配件綜合零售批發市場。主要經銷國內外知名品牌汽車配件、國內外品牌車險工具、國內外精品裝飾材料。其中，在四個營銷大廳設置120個小面積營業亭，專供從事汽車小商品或單項商品的商家使用。地址：北京市豐台區草橋東路27號：天涯汽配城，吳芳吳芳天涯汽配城是三里屯汽配街、和十里汽配市場、雙井汽配街聯合搬遷整合而成，是京城最早的汽配名城。市場分為汽車配件、汽車維修、汽車裝飾三個區域，約有1500家店鋪。每家店都是南北向開，店兩邊都有停車帶。客戶可以通過市場中的渠道輕松到達任何地方。梧田埡汽配城還靠近中朝交管處、盛華試驗場、盛華駕校和許多4S商店。地址：朝陽區京哈高速王四營橋南延數據汽配市場主要有四元橋汽配城、西三旗汽配城、何士力汽配城、大陽坊新三里屯汽配Ci隨著汽車運動的快速發展，許多汽車城項目正在建設中(東有姚家園汽車城，南有胡阿祥汽車城)。由於朝陽、海淀區經濟水平較高，汽車數量較多，西郊、何十里河的汽配生意相對較好，城南國聯、麗澤橋的汽配生意相對較差，檔次較低。在國外發達國家，汽配城的攤位很少。在品牌壟斷方面，汽車壟斷更好。因此，未來汽車零部件將被4S店或汽車俱樂部等汽車城取代，分散的零部件將並入五金機電，成為一個個小的分支，而不是形成一個大型的汽車零部件城。參考：網路3360汽配市場2北京現代10萬以內的車有哪些，比如現代伊蘭特、伊蘭特、那月、伊瑞、凌動等前兩款是緊湊型車，後兩款是A0級車。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車株式會社共同出資組建，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%。合資企業的期限是30年。現代北京10萬以下有：1.伊蘭特轎車，發動機：1.6L，5速手動/4速自動變速箱。底盤轉向配置為前驅，麥弗遜式獨立懸架，雙連桿獨立懸架，機械液壓動力。2.全新伊蘭特，1.6L發動機，6速手動/6速自動變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。3.可以接受，以：1.4L發動機和6速手動/6速手自一體變速箱的參數配置。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。4.可接受的RV，參數配置：1.4L/1.6L發動機，6速手動/6速手自一體變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。5.飛行員，參數配置：1.6L/1.4T發動機，6速手動/6速手動/7速雙離合變速箱。底盤轉向配置為前驅、麥弗遜式獨立懸架、扭力梁非垂直懸架、電動助力。

⑷ 國內有哪些汽車配件廠比較大，給寶馬，賓士做配套的都有哪家望行業內人士給予回答，謝謝！

國內汽配企業比較大的都是給卡車做配套的（如濰柴、朝柴、法士特、大齒等），因為中國的卡車工業是完全自成一派的；
轎車行業沒有什麼很牛的企業，合資企業的供應鏈一般都是自成體系的（美韓日與主機廠關聯度高，韓日系較封閉且扎堆建廠，美系較開放，德系零部件企業較分散獨立，開放度也較高，但總以技術領先的優勢維持很高的價格優勢，基本和低端品牌無緣），自主品牌的關鍵零部件也是依賴於這些外資零部件企業的；
能給賓士、寶馬配套的？國產化的汽車玻璃能用福耀玻璃，輪轂能用中信戴卡的。
其中：中信戴卡是亞洲第一全球第三大的鋁合金輪轂生產企業，已經進入歐美大部分整車企業的供應鏈體系，應該算是國內零部件企業的翹楚了，但該行業屬於高污染低附加值行業，不過，中信戴卡最近收購了德國一家發動機鑄造件工廠，有向上游汽配發展的趨勢；
萬向這種做轉向系統的企業是不太可能給外資汽車廠做配套的，因為這個轉向系統屬於涉及安全關鍵零部件，外資廠不會給它做的；這些民營企業大多給卡車廠配套，或者主攻廣大亞非拉沒有汽車產業或汽車市場不成熟的地區，說白了就是給這些地區做些廉價的仿冒配件；
鋼鐵廠就更談不上了，他們對汽車行業的依賴度遠比對建築行業的低，否則，中石油、中石化也能算給汽車行業做配套的了？汽車鋼板屬寶鋼最牛，但寶鋼的設備技術來源和大股東是新日鐵。
中國的汽車產業大而不強，歸根到底就是沒有自己獨立的產業鏈所致，跟品牌無關，套用中糧的廣告語「產業鏈，好產品」，產品做好了品牌才豎得起來。韓系車在全球的強勢崛起恰恰就說明了這個問題。

⑸ 賓士寶馬原廠配件供應商

網路直接搜：廣州德洋，專營：賓士、寶馬原廠配件，德國一手代理商。

⑹ 賓士配件在哪裡能買到

淘寶網上有全套，現在所謂的4S店裡用的東西大多不是原廠的，淘寶上可以買到原廠貨。

⑺ 寶馬,賓士,改裝配件進貨渠道在哪

這個有很多，比方廣州的汽車配件城