汽車維修服務顧問論文

❶ 汽車檢測與維修技術論文（3000—5000字）拜託各位大神

現代 汽車 維修企業有兩個顯著特徵：一是先進 的 檢測維修設備和維修資料 的 應用，二是計算機網路 的 應用 與 電腦管理。是信息化和電腦技術把 汽車 維修企業引向現代管理模式和管理方式。企業發展 的 根本在於人，在於管理。「服務」將成為未來競爭最重要 的 手段。良好 的 服務包括維修服務、售前服務及售後服務。這種主動服務，就是建立穩定 的 客戶關系，依賴於客戶信息和維修檔案 的 建立 與 管理。而大量 的 企業經營數據信息，僅憑人工來完成是難以想像 的 。利用電腦技術，建立企業網路資料庫才是必由之路。 事實上，由於 汽車 維修行業業務過程復雜、數據信息量大，僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程 的 監督、企業經營數據進行准確 的 統計和分析。而 運用 電腦管理，速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人 的 維修企業 的 月度工時統計，如採用人工計算，需要一個統計員1-2 天 的 時間，採用電腦進行統計僅僅需要幾秒種，效率提高何止幾千倍。 採用電腦進行維修企業管理 的 優點是： 1、上層管理者可以通過電腦管理網路系統及時了解全廠 的 運作情況，從而可以對全廠各部門 的 工作進行統籌安排。 2、准確及時 的 統計報表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成 的 失誤，這樣就加強了全體員工 的 工作積極性，可以形成良好 的 企業文化，加強企業 的 凝聚力。 3、可以使 汽車 維修企業徹底改變手工作坊式 的 工作模式，實現一個質 的 飛躍，以此來解決作為企業領導每天面對龐大 的 客戶資料、維修記錄、凌亂 的 庫存管理以及因此而產生 的 諸多客戶糾紛和紛雜事務。 4、廠長經理們可以從繁瑣 的 統籌安排，生產調度，統計報表中解脫出來，去爭取更多 的 客戶，帶來更多更好 的 效益。 5、標准規范 的 電腦化管理能夠提高服務廠在顧客心目中 的 形象。電腦管理下 的 客戶及車輛檔案，為長期、靈活 的 客戶服務奠定了基礎。 6、車輛、客戶 的 動態跟蹤可以讓業務部具體掌握所有車輛以及客戶 的 每一個細節，隨時提醒客戶進行維修、保養和零件 的 更換，更體現了服務 的 完整性。 7、圖表分析功能可以為工作繁忙 的 廠長經理們提供一個簡單直觀 的 查詢功能。 8、可以消除在會計方面人為 的 失誤。 9、對於顧客 的 提出 的 詢問能作出迅速確實 的 反應，盡可能少佔用顧客 的 寶貴時間。 10、提高工作效率，合理調配零件，節省人力物力等。 與 發達國家相比，信息資源在我國 汽車 維修業 的 應用方面還存在以下問題： 首先，政府扶持政策 的 力度還不強，資金投入更是不足，資金短缺，投資分散，正常融資環境不健全等，都在阻礙著信息資源和學習技術在我國 汽車 維修界 的 應用，從事 汽車 維修專業 互聯網站 的 公司大多於依靠自有資金、人才、技術進行發展，缺乏政府 的 政策扶持。 其次，電腦在眾多 汽車 維修企業 的 應用不夠，有很大一部分 汽車 維修企業裝備 的 電腦 還只是花瓶式 的 擺設，並沒有真正成為生產力。可以說，由於許多 汽車 維修企業廠長、經理 的 認識局限，許多 汽車 維修企業對電腦 的 興趣，甚至還不如許多家庭高。電腦已經大規模 的 進入家庭，甚至許多小學生都能夠熟練 的 操作電腦，而在很多 汽車 維修企業，電腦還是稀罕物，許多員工還是電腦盲，這不能不說是我國 汽車 維修業 的 悲哀。 再次，由於我國 汽車 維修業長期處於原始落後 的 狀態，人員素質普遍較低，對電腦、互聯網及信息產業有一種本能 的 神秘和畏難情緒，存在著電腦難學，不會上網等困難，而企業領導者更願意將資金投入到廠房、設備等硬體設施方面，對電腦、互聯網方面 的 投入 的 力度及對員工在這方面 的 培訓力度很小。 最後一點，由於我國電信部門長期處於壟斷經營 的 地位，網路收費過多，服務不良等現象，也直接影響到我國 汽車 維修界 的 電腦應用和互聯網路 的 應用。 四、我國信息資源在 汽車 維修界 的 應用前景 盡管由於多種條件 的 限制，信息資源在我國 汽車 維修業 的 應用還存在一系列 的 問題。但是信息產業 的 浪潮正以洶涌澎湃之勢，不可遏止地向全社會各領域沖擊。也自然將給進入新世紀 的 我國 汽車 維修行業產生更大 的 推動作用。信息資源在 汽車 維修界 的 應用前景將是十分廣闊 的 。 （一） 汽車 維修專業 互聯網在 汽車 維修企業 的 應用中，會因 汽車 維修技術人員方便、快捷地查詢進口 汽車 維修資料，迅速排除故障，減少車輛維修時間而顯著提高生產效率，僅此一項即可為企業節約可觀 的 經濟收入，以歐亞·笛威 汽車 維修互聯網為例，該網站目前已有網員600餘家，每家會員修理廠利用互聯網方便、快捷查詢資料，提高生產力，所產生至少5萬元/年 的 經濟效益，全年 的 總經濟效益可達3000萬元/年，由此產生 的 影響是十分巨大 的 。 （二）隨著電腦 的 迅速普及，大批掌握使用電腦和互聯網 的 人才將源源不斷地進入 汽車 維修企業，為企業 的 職工隊伍注入新 的 血液和活力。由於他們 的 文化素質較高，求知慾強，對新生事物具有很強 的 敏感性，因此從企業內部產生了掌握現代信息技術 的 需求，這種需求將會更進一步推動信息資源在 汽車 維修業 的 應用。 （三）現代維修企業採用電腦 的 管理方式不僅勢在必行，而且時機也已經成熟：其一，電腦硬體 的 價格已經降低到很低 的 水平。其二、軟體 的 開發、設計方面也越來越成熟，功能方面也越來越適合維修企業 的 實際運作。其三、隨著一些大中專 汽車 專業畢業生進入維修企業，為實行電腦管理奠定了良好 的 人才基礎。其四、遠程通訊技術 的 誕生為軟體 的 售後維護工作奠定了堅實 的 基礎。 （四）我國已將現代信息產業作為國家 的 支柱產業來發展，原郵電部改為為信息產業部就是一個極好 的 例證。 1、我國 的 信息化建設自改革開放以來已取得長足進展，主要表現在以下幾個方面：（1）信息基礎設施不斷完善。 資料來源： www.daixielunwen010.com

❷ 汽車維修技術論文兩篇(2)

汽車維修技術論文篇二
汽車綠色維修技術的探討

摘 要：本文分析了汽車維修過程對環境和人員所帶來的負面影響，在可持續發展戰略背景下提出了綠色汽修概念，闡述了其重要意義，分別就維修前、維修中、維修後的技術方案提出自己的看法。

關鍵詞：可持續發展 綠色汽修 技術方案

中圖分類號：U472、4 文獻標識碼：A

汽車的生命周期主要包括設計製造、使用與維護和最終報廢幾個階段，在這些環節當中使用與維護的時間最長、耗能最大、造成的污染也可能是最多的。隨著目前我國汽車使用的逐步普及, 如何使汽車在維修時對環境的影響小、資源利用率高以及最大程度地保護維修人員的安全, 已經成了人們普遍關心的問題。鑒於此, 有必要提出汽車綠色維修(以下簡稱綠色汽修)戰略, 在汽車維修業中推行綠色維修模式。

一、綠色汽修的概念

傳統的汽車維修是指為使汽車保持、恢復或改善其規定技術狀態所進行的全部活動。其基本任務是充分發揮各種維修資源的作用，保持和恢復汽車的性能。在傳統維修過程中的一些維修環節, 所使用的維修設備、維修場所, 都可能成為污染源,。主要是在維修過程( 如清洗、焊接、粘接、噴塗、刷鍍以及機加工等) 中所產生的污染物以廢氣、廢水、廢渣等形式污染著大氣、水體及土壤, 同時還可能產生雜訊、振動、電磁輻射、放射性和光輻射等污染, 危害周圍的環境, 最終是浪費資源、污染環境、傷害人體。

綠色汽修就是從科學發展觀和社會可持續發展的觀點出發，最大化控制維修能源資源消耗，完成修復、保持、改善汽車的功能，同時減小廢棄物排放，保護生態環境，達到可持續發展的目標。

二、綠色汽修的意義

綠色汽修是在堅持可持續發展的前提下，綜合考慮資源利用率與生態環境等因素，以最少的維修資源的消耗 ，保持、恢復、改善、延長汽車的功能，減少廢物產生，避免環境污染的現代維修模式。與傳統汽修造成大量的資源、能源浪費和環境污染，甚至是人身傷害相比 ，綠色汽修主要體現在一、資源利用合理性;二、.污染控制有效性;三、勞動保護友好性;四、維修技術先進性;五、綜合效益最佳性。因此，綠色汽修不僅是一種技術，更是一種思想，一種更合理、更環保、更人性化的汽修思想。

三、綠色汽修的技術方案與方法

1、綠色汽修前的方案設計

綠色汽修前要對國家環保政策、法規及有關技術標准、減廢技術，新能源、新材料、新工藝等技術資料有所了解，全面考察維修對象的相關信息，包括故障、里程、能源消耗等數據，以便綜合考慮綠色維修性要求，制定出合理的備選方案，方案中詳細說明本次維修過程中使用了那些材料，哪些是有害有污染的，會不會有廢棄物，主要是什麼，報廢零部件回收性如何，可能產生什麼污染，資源利用率如何等問題，然後綜合汽車性能、維修費用、污染指標等各方面指標，選取適合的維修方案。

2、綠色汽修過程中的工藝選擇

(1)綠色診斷技術

綠色診斷技術主要體現在診斷方式和診斷設備兩個方面。在診斷過程中，要採取有效的防護措施，以免污染環境和危害維修人員，在現場污染嚴重的情況下，盡量採用遠程診斷方式。要採用低耗能、少污染、可靠性高、易拆卸回收利用的綠色診斷設備，採取綠色製造手段，使用綠色包裝材料製造的設備，盡量減少放射性和電磁輻射等污染。應用綠色診斷技術不僅可以避免因拆卸造成人力、物力和時間的浪費，還可以避免因拆卸造成汽車機器零件的損傷，降低故障的發生率，降低維修成本，保證安全生產，節約能源，利於環保。

(2)快速維修技術

快速維修技術就是以最少的時間和最快的速度完成維修任務，並使維修作業規模最小化，是綠色維修中較為有效的維修方式。對於要求在短時間內完成修理和一些要求在高溫、重負載或強輻射等惡劣條件下完成的維修，這種維修技術與方式十分有效。快速維修技術主要有兩個方面: 一是採用耐磨、防腐的快速粘結劑或者工業修補劑進行維修作業;二是對突發損傷的設備進行冷焊、扣合、堵漏等進行搶修作業。這樣就能以最少的維修資源(人力、物力)消耗，來獲得較大的維修度，有利於環境的保護、人員的安全和對其他設備的干涉。

(3)熱噴塗技術

在汽車維修過程中，有些部件需要進行噴漆處理。傳統的手工噴漆易產生漆霧，並且漆中含有苯等有害物質，會危害維修作業人員的身體健康。為消除其負面影響，可改使用機器作業，採用熱噴塗技術。所謂熱噴塗技術，就是指將噴塗材料用熱源加熱方式處理到溶化或者半溶化狀態後，用相應速率將其噴射沉積到已經預處理的基體表面上，從而形成薄的塗層的一種方法。這種技術具有抗高溫、抗氧化、減摩、耐磨、絕緣、隔熱、導電、防腐、防微波�~射等功能，達到節約能源、資源的目的,通常把把製造塗層的工作方法叫做熱噴塗。目前的熱噴塗技術主要包括高速電弧噴塗技術和高產能超音速等離子噴塗技術，可應用於汽車表面耐磨塗層、防腐塗層、零件的尺寸恢復、防滑塗層的制備。

(4)綠色清洗技術

在傳統的維修過程中，汽油、煤油、柴油等多作為清洗汽車零部件的清洗液。這不僅浪費能源、成本高、污染環境，甚至存在著安全隱患，造成火災。綠色清洗技術則以水代油，用水基清洗替代汽油、煤油、柴油來清洗零部件，並且採用無水清潔洗車法，減少洗車的用水量，避免大量污水的產生。使整個操作過程更安全、成本更低、污染更少，更適合於汽車維修清洗作業。

(5)節約資源的工藝技術

在修理生產過程中簡化工藝系統組成、節省原材料消耗的工藝技術即所謂的節約資源的工藝技術。如優化毛坯，減小加工餘量，降低原材料消耗;提高刀具壽命，選用新型刀具材料，降低刀具組成材料的消耗;減小或取消切削液的使用;簡化工藝系統的組成要素等。

3、綠色汽修後廢棄物的回收

維修過程中產生的廢棄物國家除對廢油、輪胎、電瓶、彈簧鋼板有明確回收規定外，其他尚沒有明確回收規定。這其中甚至包括一些具有化學方應、腐蝕性、毒性、可燃性、放射性的危險廢棄物，若不正確處理，定會對環境和人造成嚴重傷害。而一些新的種類的廢棄物也會隨著汽車新材料和新技術的運用而衍生。因此，必須不斷研究和規范汽車維修行業處理廢棄物的措施，加強報廢市場廢棄物的管理，讓相關作業人員明確危險廢棄物的正確處理方法，減少汽車產業給環境帶來的不良影響。

四、總論

汽車維修過程中採用綠色維修方式可以實現資源的可持續利用，在維修過程中可以控制大部分污染，減少污染來源，具有很高的環境效益，同時綠色維修可以在技術改造和結構調整方面大有作為，能夠創造顯著的經濟效益，所以無論從經濟角度，還是從環境和社會角度來看均是符合可持續發展戰略的。綠色汽修是可持續發展和清潔生產在維修行業中的具體體現，是現代維修業的可持續發展模式。

參考文獻

[1]陸曉平，試述國內外汽車維修行業及特點 [J].電子世界，2013，35(05)：136-137

[2]孫濤，汽車維修行業發展現狀"問題及對策 [J]. 長江大學學報(社會科學版)，2012.35(05)：86-87

[3]黃志，綠色維修――汽車維修技術新途徑[J].科技傳播.2010,12: 120


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❸ 基於業務流程的汽車維修業務接待課程教學改革論文

基於業務流程的汽車維修業務接待課程教學改革論文

隨著我國汽車行業迅猛發展，汽車維修服務行業急需大量的汽車維修業務接待人員。汽車維修業務接待人員是汽車維修行業的一扇窗。汽車維修業務接待人員專業的服務代表著汽車維修服務行業的整體服務水平。故培養一批優秀的、具有發掘客戶需求能力的汽車維修業務接待人員對汽車維修行業的經營和發展顯得尤為重要。

為了滿足汽車維修行業對汽車維修業務接待人員的人才需求，為了適應汽車維修行業的快速發展，本文將結合汽車技術服務與營銷的人才培養目標及汽車崗位需求，對汽車維修業務接待課程的教學與實踐進行探討，使之適合汽車類專業的教學要求。

1 課程教學改革的背景

1.1 課程教學改革的指導思想

根據《教育部關於2013年深化教育領域綜合改革的意見》精神，以汽車服務行業人才需求為依據，以提高學生的工作能力為宗旨，倡導以學生為主體，結合汽車維修企業的業務流程制定課堂學習任務，採用情境教學法、角色扮演教學法，激發學生學習興趣，利用現代數碼技術、多媒體等教學手段，更好地讓學生完成課堂學習任務，培養學生的汽車維修業務接待的職業能力。

基於業務流程的汽車維修業務接待課程教學改革則是應用技術型大學教育教學改革的具體體現，設計出具有科學性、職業性的教學方式是強化學生職業能力培養的前提。其教學內容基本都是基於在將來的企業崗位中特定的場景或環境中進行。在課程中布置與企業一樣的汽車業務場境，結合汽車企業信息制定符合教學內容的工作任務，由學生分小組飾演不同的服務崗位角色，根據工作任務分配每個學生的角色，結合汽車維修業務接待場景，激發學生的.學習興趣。引導學生掌握教學中的關鍵內容。

1.2 汽車維修業務接待課程教學的現狀

中國汽車工業協會數據顯示，2013年國產汽車產銷2211.68 萬輛和 2198.41 萬輛，同比增長 14.76%和 13.87%。2013年，全年汽車產銷首次突破兩千萬輛大關，創全球歷史新高，連續 5 年蟬聯全球第一。

汽車是廣西最具潛力的支柱產業之一，是廣西最具游爛優勢和發展潛力的支柱產業之一。廣西汽車產量從 2003 年 20.9萬輛快速增長到 2013 年的 186.9 萬輛。

中國及廣西汽車行業的迅猛發展，急需大量汽車服務人才，調查情況顯示，我國目前具備專業理論知識和掌握操作技能的汽車服務人才相當緊缺，汽車行業從業人員技能進步速度未能跡磨謹跟上汽車新技術、新工藝的發展步伐，這已經成為制約汽車行業發展的瓶頸。

目前，我國國內大部分高職院校的汽車維修業務接待課程教學現象及國內研究現狀：

第一，教學內容廣而不精、針對性不強。大多數高職院校汽車維修業務接待課程的教學內容與汽車維修企業實際業務流程有偏差，教學內容針對性不強，如：教學內容不僅包含有汽車維修業務接待，還包含汽車售後服務管理、配件管理、索賠。廣而不精的教學內容只會縮短汽車維修業務接待的課時。

第二，教學模式重理論輕實踐。汽車維修業務接待這門課程實踐性很強，學生需要在學中練，練中學才能更好地掌握維修業務接待技巧和技能，而有些高職院校卻重理論輕實踐，在課堂上講述大量了維修業務接待技巧和話術，以舉例或者抽查的方式讓個別學生完成業務流程訓練，忽略了讓每一個學生去完成每一個業務流程的訓練。

第三，考核方式試卷化。目前，仍有一些學校對學生的考核方式以期末考試卷面成績為准，以閉卷筆試的考核方式僅能體現出學生對概念、術語等方面知識的掌握情況，不能全面體現學生的汽車維修業務接待的職業能力。

因此，基於業務流程的汽車維修業務接待課程姿基教學改革的研究與實踐，對促進汽車專業的教學改革，優化汽車人才教育模式，汽車專業的發展極具現實意義。

2 課程的開發思路

通過對汽車維修企業進行調研，與校企合作企業的售後服務經理一起分析維修業務接待工作任務，明確汽車維修業務接待的基本流程和每個環節的任務;緊扣工學結合教學理念，結合汽車維修企業的業務流程和每個環節的職業能力要求制定典型工作任務作為教學內容，採用情境教學法、角色扮演法進行項目教學，將理論與實踐融為一體，讓學生在學中練，練中學，通過學掌握業務接待技巧，通過練掌握職業技能。

3 基於業務流程的汽車維修業務接待課程教學改革的思考與實踐

3.1 課程教學內容的改革與實踐

以客戶的汽車維修業務為背景，結合汽車維修業務接待的崗位職責工作要求，融合汽車常規保養項目及配件價格表，貫穿整個業務流程，包括預約、接車問診、估價、制單、項目追加、結算、交車、電話回訪等，將學生分組，組內自行設置顧客、服務顧問等角色，組員扮演不同的角色，採用情境教學法、角色扮演教學法，利用現代數碼技術、多媒體等教學手段，將汽車維修業務接待流程分成八個大項目，根據實際業務在大項目下分成若干項任務。

3.2 課程教學方法和手段的改革與實踐

(1)採用情境教學法、角色扮演法進行項目教學。在教學中布置與企業一樣的汽車維修業務接待場境，營造真實的工作環境。按照汽車維修業務接待流程，融合汽修維修接待禮儀，參照企業維修車輛常規保養項目及配件工時價格單，結合企業信息構造符合教學內容的情景劇，由學生小組飾演顧客、服務顧問、維修技師、結算員等不同的角色，進行汽車維修業務接待的教學活動。引導學生從整體上把握項目教學中的關鍵內容，培養學生的汽車維修業務接待職業能力。

(2)充分利用現代數碼技術、多媒體等教學手段進行項目教學。通過多媒體播放規范的汽車維修業務接待視頻，讓學生形成一個感性的認識，再讓學生分組進行訓練。利用 DV 錄像機錄制學生訓練視頻，通過播放視頻，讓學生進行視頻糾錯。在商務禮儀、接待客戶、環車檢查、交車等環節關閉視頻中的聲音，讓學生進行配音，以達到熟練掌握操作技能。

3.3 課程考核方式的改革與實踐

對學生的考核主要側重於學生在每個汽車維修業務接待流程中的項目任務的操作情況，考核的標准參照汽車維修企業的服務顧問考核標准，考核在每次的項目訓練過程中進行，每一個項目都要進行實操考核，如果有實操考核不合格者，則需要進行重新訓練，再進行考核，直到過關為止，才能進行下一任務的學習。

對每個學生的考核分為 3 個部分：學生自評、學生互評和教師點評。為了最大限度提高學生的積極性、主動性和參與性，每個評價的權重為自評占 30%，互評占 30%，老師點評佔40%，最後，每個學生在每個項目的評價為：A 學生成績=A 學生自評分×30%+學生互評分 (所有參與對 A 同學評價的成績的平均分)×30%+老師評分×40%。課程學習結束後，學生在所有學習項目的得分之和的平均分即為學生的期末成績。

4 結語

基於業務流程的汽車維修業務接待課程教學改革設計出具有科學性、職業性的教學方式以強化學生職業能力培養。結合企業崗位職責和工作要求制定教學內容，注重培養學生的服務禮儀、表達溝通能力，參照企業工作環境設計實訓場景，培養出職業能力強的高技能型人才，以滿足汽車維修企業對職業能力強的汽車服務人才需求。

❹ 汽車維修接待論文

摘要
汽車維修服務業是為汽車使用者提供服務和保障的行業。汽車維修業務接待是一個非常重要的工作崗位,是汽車維修企業的「窗口」,代表著企業的形象。客戶通過維修業務接待可直接感受到企業的服務質量和維修質量,從而影響客戶對汽車維修企業、對品牌的滿意度和忠誠度,最終影響汽車維修企業的業績與生存。維修企業服務的工作由好的接待開始,所以企業都制定了一系列的維修業務接待流程。本文詳細介紹了汽車維修業務接待流程,詳細分析了多個品牌的維修業務接待流程及注意事項,最後列舉了維修業務接待人員對具體的車型進行的實戰演練。
關鍵詞:汽車市場;售後服務;維修接待;實戰分析
目錄
摘要 I
第一章汽車後市場分析 1
1.1中國汽車後市場分析 1
1.1.1汽車後市場簡介 1
1.1.2汽車後市場的現狀 1
1.1.3汽車後市場的發展趨勢 2
1.2汽車市場宏觀環境分析 3
第二章汽車維修業務接待的重要性 5
2.1汽車維修業務接待的重要性及作用 5
2.2汽車售後服務概述 7
2.2.1汽車售後服務的基本概念 7
2.2.2汽車售後服務的內涵 7
2.2.3汽車售後服務的主要特徵 8
2.2.4我國汽車售後服務現狀 8
2.2.5汽車售後服務業的發展對策 9
2.3汽車維修業務接待 9
2.3.1汽車維修業務接待崗位職責 10
2.3.2對維修業務接待的要求 11
2.3.3目前汽車維修業務接待員狀況 11
第三章汽車維修服務流程和技巧分析 13
3.1汽車維修服務流程 13
3.2汽車維修業務接待技巧分析 21
3.2.1服務顧問接車 21
3.2.2辦理維修業務 21
3.2.3辦理交車手續 22
第四章品牌汽車4S店維修業務接待流程 24
4.1充分理解品牌4S店的服務理念 24
4.2了解品牌4S店售後服務中心業務接待規范 24
4.3熟練執行品牌4S店維修服務流程 26
第五章汽車維修業務接待案例 29
5.1時代汽車標准化維修保養服務流程 29
5.2時代汽車標准化保養服務流程 33
第六章總結與展望 35
6.1總結 35
6.2展望 35
致謝 37
參考文獻 38
第一章汽車後市場分析
1.1中國汽車後市場分析
1.1.1汽車後市場簡介

❺ 汽車維修畢業論文題目

汽車維修畢業論文題目

汽車維修畢業論文題目是什麼呢，大家是否了解了，馬上就要選定畢業論文的選題了，一起參考一下吧!

1. 汽車電控發動機系統故障診斷與維修技術探討

2. 汽車維修管理系統的設計與實現

3. 越野汽車維修性試驗評價研究

4. 試論汽車發動機故障診斷與維修

5. 汽車維修管理中維修工時定額方式的運用

6. 基於本體的汽車維修服務知識管理系統研發

7. 3D列印技術在汽車製造與維修領域應用研究

8. 汽車變速器可靠性分析及維修決策系統軟體開發

9. 汽車發動機的維修技術分析

10. 汽車維修管理系統設計與實現

11. 汽車銷售服務企業維修業務內部控制研究

12. 汽車電控發動機系統故障的診斷與維修研究

13. 國內汽車維修服務中心社區連鎖經營模式研究

14. 汽車電氣系統故障診斷與維修

15. 試論現代汽車維修技術特點

16. 汽車維修行業現狀及優化策略探究

17. 基於移動互聯技術的汽車故障救援與維修系統設計與實現

18. 面向汽車快修業的數字化維修輔助系統的設計與實現

19. 最新汽車維修技術的特徵與進展

20. 汽車維修救援的網路模式發展應用

21. 汽車4S店維修服務系統動態調度

22. 基於客戶需求的汽車維修業連鎖經營模式研究

23. 淺談我國汽車維修技術的現狀及發展

24. 汽車維修生產中的不安全因素以及安全措施

25. 如何看待國內汽車維修業的現狀與發展

26. 淺論現代汽車維修技術

27. 汽車維修中運用“數據流”診斷電控發動機

28. 淺談汽車維修特徵及進展

29. 淺談我國汽車維修業的未來發展

30. 淺析汽車維修企業現狀與連鎖經營發展模式

31. 淺談汽車維修質量管理[A]

32. 汽車維修企業鈑噴(BP)車間流水線式維修方法研究與實施

33. 基於汽車電控技術發展的現代汽車維修策略

34. 汽車遠程故障診斷與維修系統研究

35. 現代汽車維修現狀、技術設備與質量管理

36. 汽車維修服務質量評價研究

37. 汽車檢測系統預維修策略的研究

38. 汽車維修服務質量與顧客滿意度關系的實證研究

39. 淄博市汽車維修業發展對策研究

40. 漯河市汽車維修行業的現狀與發展研究

41. 汽車維修企業維修服務質量控制規范研究

42. 淺析汽車維修專業發展趨勢

43. 汽車檢測與維修專業數字化教學資源建設研究

44. 汽車維修行業管理數據倉庫的建立

45. 最新汽車維修技術的特徵與進展

46. 汽車維修行業的現狀及對策研究

47. 汽車維修救援網路運營模式研究

48. 汽車維修企業服務質量測評及改進對策研究

49. 基於SWOT分析的天津市汽車維修模式研究

50. 數據流技術在汽車維修中應用的研究

51. 基於橫向轉運策略的汽車維修備件庫存管理研究

52. 淺談汽車底盤常見故障診斷分析與維修

53. 汽車維修行業的發展現狀及對策

54. 基於製造企業的汽車維修保養服務平台的研究

55. 汽車維修經濟的相關思考

56. 汽車設計運用的檢測與維修技術分析

57. 基於信息技術的'汽車檢測與維修培養模式研究

58. 電子診斷在汽車維修技術中的應用實踐

59. 談汽車維修保養的技巧與常識

60. 汽車發動機常見故障及維修探討

61. 運輸企業汽車維修與配件管理信息系統設計

62. 汽車維修與保養

63. 關於汽車新技術故障的維修

64. 互聯網時代的汽車養護維修平台模式的思考

65. 基於B/S架構的汽車維修技術互助系統的設計與實現

66. 新環境下汽車維修的特點與技術分析

67. 信息技術在汽車維修中的應用

68. 淺談汽車維修、檢測的行業發展趨勢

69. 鄭州市汽車維修行業的現狀與發展

70. 汽車維修服務質量管理體系研究

71. 淺談五菱汽車4S店維修配件的庫存管理

72. 試述國內外汽車維修行業及特點

73. 基於集中控制策略的汽車維修備件分布式多級庫存研究

74. 汽車電控發動機系統故障診斷與維修

75. 汽車維修工不能等同於“汽車換件工”

76. 基於RFID的汽車預維修故障診斷系統的研發

77. 汽車維修行業發展現狀、問題及對策

78. 汽車維修專家系統的設計與實現

79. 汽車維修企業存貨管理存在的問題及對策

80. 礦用電動輪汽車運行效率及維修成本建模研究與分析

81. 汽車故障自動檢測與維修系統的研究與實現

82. 我國汽車維修行業的現狀與分析

83. 汽車維修行業管理信息系統研究

84. 浙江省汽車維修行業發展研究

85. 灰色聚類法在汽車維修質量評價中的應用

86. 我國汽車維修業對信息資源的需求及存在問題

87. 基於模糊層次分析法的汽車維修服務評價

88. 淺析我國汽車維修業現狀及發展策略

❻ 淺談汽車保養維護的研究論文

前言

隨著我國經濟的發展和提高，人們的出行方式也有了越來越多的選擇，汽車行業得到了前所未有的發展機遇，汽車也走進了千家萬戶，不僅方便了人們的生活，也提高了我國城市生活水平，但是汽車往往在購買後，使用頻繁，工作環境復雜，且容易受到行駛時間、承載重量、行駛速度、道路狀況、駕駛人的經驗以及使用的輔助燃料等的影響，導致汽車的零部件、發動機受到不同程度的損害、老化、變形、腐蝕等現象，進而影響到汽車的使用壽命，若不關注，則有可能產生一些安全隱患，為汽車的今後使用中增添危險。

1.汽車保養維護的含義

汽車維護和保養主要是為了保持並對損毀的零部件進行恢復，保證汽車始終處於良好的運行狀態中，不僅延長了汽車的使用壽命，也避免了汽車大修的巨額資金困擾。同時，隨著社會的發展，人們對汽車也越來越挑剔，不僅需要汽車的零部件完好，也需要對汽車進行清潔和美化，由此，許多車行和修理廠特別推出了汽車美容、洗車、汽車裝飾、汽車保養顧問等附加產品，這也是汽車行業的衍生物，是社會發展的趨勢。

汽車的良好保養則可以較大程度地降低汽車的能耗，保護零部件和發動機的安全使用，排除安全隱患，達到節能減排的目的，並且可以延長汽車的使用壽命，因此，汽車維護和保養受到了越來越多車主和維修廠的接納以及重視。本文所指的汽車維護保養的內容主要包括對行駛了一定里程和時間後的小型汽車，根據我國相關的汽車維護技術標准，使用符合規定的技術對汽車的各個方面進行檢查，按照每個部件的不同要求，對其採用不同的專用維護材料進行預防性保養維護，這不僅可以及時發現汽車中存在的問題，也有助於降低汽車零部件的磨損速度，減緩汽車壽命消耗速度，保障汽車的安全運行，使汽車具有較好的實用性，不僅可以為車主節省修理資金，也可以幫助社會實現資源的優化配置。

2.汽車保養維護主要部位研究

2.1車體保養

車體保養又稱汽車美容，主要是根據車主的要求，對汽車的外觀進行清潔，將各種氧化物和腐蝕物以及附著在汽車表面和汽車內飾上的污穢物沖洗干凈，例如：泥塊、雨漬、油漬、煙灰等等，定期清洗和保養不僅可以保持汽車的外觀整潔，也可以延長汽車的使用壽命。目前，人們對汽車越來越挑剔，車的保養也從外觀逐漸深入到了車內控制台的清理、座椅保養、車輪維護以及玻璃的清晰度保養等等。

2.2車內保養

車體保養主要是為了保障汽車的安全運行，主要保養部位有以下幾種：潤滑油塗抹區域、燃油組件、冷卻系統、制動系統、發動機等重要部位，這些部位是驅動汽車運行的關鍵，保養得當，會使這些重要部件安全可靠地運行，反之則會減少汽車的使用壽命，甚至留下安全隱患，給乘車人帶來危險，因此，車內保養是不可或缺的。

2.3整體翻新

整體翻新主要針對的是車的一些輔助零件的維護翻新，例如：車身的保險杠劃痕清理翻新、輪轂的修復、座椅的皮革劃傷清除等等，同時，也包括對車身各個部位的掉漆現象進行翻新維護，使汽車煥然一新，定期的保養可以防止汽車損壞程度不斷加深，為車主節省不必要的汽車維修費用。

3.汽車保養維護的研究

3.1發動機保養維護

發動機是汽車的心臟，為汽車提供動力，是汽車行駛的推進源，因此，發動機的.保養也就顯得尤為重要。首先，發動機需要選擇高質量的潤滑油，如果對此了解不夠，可根據汽車生產廠家規定的潤滑油級別來選擇;其次，需要定期檢查機油濾芯，因為潤滑油都有保質期，一旦濾芯的質量已不符合標准，就必須要進行更換，另外，還需要檢查曲軸箱的通風情況，換氣閥是通風情況良好與否的關鍵，如果污染物過多，換氣閥就會被堵塞，導致通風不暢，增加耗能，也容易使發動機產生磨損;發動機的水箱也是保養的重點，車主需要時常檢查水箱是否生銹，以免由於生銹降低水冷卻能力;最後，火花塞也必須要定期檢查，由於火花塞是影響汽車各個系統的關鍵部位，如果火花塞有破損現象，就必須要立即更換，否則，將會對發動機的正常工作帶來重要影響。

3.2車輛底盤保養維護

汽車的底盤需要定期清理，保持底盤處在整潔乾燥的工作環境下，避免底盤上附著過多的泥沙污垢，這些泥沙若不及時清理，就會結塊，增加汽車底盤各個零件的摩擦力，減少汽車底盤零件的使用壽命。另外，底盤是四大系統的聚集地，即：傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統，泥沙的覆蓋還會對這四大系統的正常工作帶來影響，例如：擋泥板、尾氣管道等部位，要增加清洗頻率，定期送往汽車修理廠進行徹底清洗。車主還要注意盡量行駛在平整的路面，因為坑窪地面可能會有凹凸部位，使汽車的底盤各大系統與地面直接摩擦，對汽車的底盤產生破壞。

3.3車胎保養維護

車胎是最容易保養也是最容易忽視的地方，它暴露在空氣中，受路況的影響，若是平坦的柏油馬路，則車胎往往不會受損，若是沙地或坑坑窪窪的石子路，則容易嵌入車胎的縫隙內，久而久之，會加重車胎的損壞，甚至產生爆胎，另外若氣溫過高，車胎由於是膠皮製成的，因此容易產生軟化變形，此時啟動汽車，運行時，由於車胎的抗拉力下降，也會產生爆胎。因此，車主需要時刻檢查車胎有無變形受損或劃痕裂縫，以便及時更換輪胎，防止進一步的損害，保證安全運行。

結語

由於汽車的使用頻率高，行駛時間長，路況復雜，這都使得汽車會受到不同程度地損傷，若一味地積攢不理，就會導致汽車的安全隱患越來越多，甚至報廢，到時不僅需要返廠修理，耗費大量的資金，也耽誤了車主的出行安排，浪費時間，因此，在日常生活中進行定期的保養維護是保障延長和及時發現問題的重要環節，可以節省資金和時間，還可以提高汽車的整潔程度，保持安全使用。

❼ 奇瑞汽車服務顧問論文資料

奇瑞汽車有限公司於1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞已經實現了通過自主創新打造自主品牌的第一階段目標，正朝著通過開放創新打造自主國際名牌的新目標邁進。

奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長61.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬，海外市場再次實現翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續五年居中國第一。

奇瑞公司自成立以來，一直堅持發揚自立自強、創新創業的精神，堅持以「聚集優秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林」為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經過10年來的跨越式發展，奇瑞公司已擁有整車、發動機及部分關鍵零部件的自主研發能力、自主知識產權和核心技術，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發、生產、銷售、出口企業，為應對更為殘酷的競爭和更快發展奠定了一定的基礎。

奇瑞公司現有轎車公司、發動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規劃設計院、試驗技術中心等生產、研發單位，具備年產整車65萬輛、發動機40萬台和變速箱30萬套的生產能力。現已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗雲、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數十款產品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產達到220多億元。

作為立志創自主品牌的奇瑞公司，早在產品上市之初，就確立了「『顧客滿意』是公司永恆的宗旨，為顧客提供『零缺陷』的產品和周到服務是公司每位員工始終不渝的奮斗目標」的質量方針，並於2001年2月順利通過ISO9001國際質量體系認證。2002年10月，公司又在國內同行業率先通過了德國萊茵公司ISO/TS16949質量管理體系認證。質量上的常抓不懈，使奇瑞汽車在各類國際國內檢測中全部達標，並榮獲由國家人事部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合授予的「全國質量工作先進集體」稱號和我國權威部門信用評定的最高等級「中國21315質量信用AAA等級」企業稱號。

奇瑞公司從發展初期就注重開拓國際國內兩個市場，本著「無內不穩，無外不強,以外促內，形式靈活」的原則，積極實施「走出去」戰略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發動機以及整車製造技術和裝備出口至國外的轎車企業。2006年實現整車出口突破5萬輛，並被國家商務部、發改委聯合認定為首批「國家汽車整車出口基地企業」。目前奇瑞已向全球60餘個國家和地區出口產品，轎車出口量連續5年穩居中國第一。2007年，奇瑞還先後與美國量子、克萊斯勒、義大利菲亞特等企業建立合作合資關系，開創了中國汽車工業跨國合作的新階段。

經過幾年的持續改進和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業形象得到迅速提升。2006年10月，「奇瑞」被認定為中國馳名商標，並入選「中國最有價值商標500強」第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財富》雜志評為「最受贊賞的中國公司」第11位，成為我國惟一一家進入此排行榜前25位的汽車製造企業。2007年6月，奇瑞公司入選2007年度「最具全球競爭力中國公司」20強；同年12月，入選「發展中國家100大競爭力企業」。根據國際汽車製造商協會（OICA）統計， 2006年奇瑞公司汽車產量位居全球汽車行業第27位。

❽ 汽車修理的相關論文

汽車修理的相關論文

修理，指對於損壞了的不整潔的物體和事物進行修復和理順。下面，我為大家分享汽車修理的相關論文，希望對大家有所幫助!

1前言

21世紀，汽車作為人類智慧結晶，逐漸成為人們生活中的一部分。汽車在使用中，受到客觀與主觀因素的影響，會產生問題及故障，降低汽車使用性能及安全性。與傳統時代不同，現代汽車修理對於技術要求較高，高效的診斷技術，能夠提升汽車維修科學性，確保汽車更具穩定性，保障人們出行安全。因此加強對修理現代汽車中電子診斷技術應用的研究具有非常重要的現實意義。

2傳統汽車診斷技術缺陷

傳統診斷技術，是指在汽車誕生時，為排除和修理汽車故障採用的一種診斷技術，該項技術主要通過檢修人員長期積累下來的工作經驗進行直觀性診斷。在不拆卸汽車的情況下，檢修人員結合自己的聽覺、視覺及嗅覺進行判斷，其中聽覺主要判斷汽車部件發動機是否存在雜音; 視覺主要觀察零部件磨損情況，通過此，能夠盡快對故障風險及其原因進行診斷，從而進行維修和零件更換[1].雖然人工檢測能夠在一定程度上提升檢修准確性，但是我們不能夠確定其中存在的潛在隱患。尤其是隨著現代汽車結構日漸復雜，很多隱患難以通過肉眼觀察到，使得人員始終處於危險當中。

3現代汽車維修技術特點

汽車現代化發展，使得維修技術也獲得了長足發展，並呈現出獨特性。具體來說，首先，檢測設備具有完善性。電子信息技術逐漸成為汽車的一部分，並滲透至主體構造當中[2].因此，對於汽車的檢測設備也朝著完善性、現代性方向發展，檢測設備具有高科技為汽車維修提供了極大的支持。其次，全新的診斷設備及技術在現實中得到了應用，在一定程度上突破了傳統檢修方法的弊端和缺陷，修理人員藉助先進的設備，能夠對汽車實際和潛在故障進行檢測，提高維修有效性。最後，在汽車維修中，各類電子設備的設置及應用得到了廣泛應用，雖然尚處於發展階段，但未來發展的.主流趨勢是全電子化，為汽車維修及養護奠定了堅實的基礎。可見，電子診斷技術的應用是現代汽車發展的必然選擇，只有這樣，汽車行業才能夠實現持續性發展。

4電子診斷技術在現代汽車修理中的應用

電子診斷技術，在實踐應用中能夠對汽車汽油運轉綜合能力進行評價和分析。具體應用如下：

4. 1發動機方面

發動機燃油系統是汽車中最易出現問題的環節，油壓過低或者過高都會引發故障。如發動機缺乏動力，證明油壓過低，無法滿足汽車快速啟動。不僅如此，會影響汽車運行穩定性，其中很多構件會受到不同程度的損壞，縮短汽車運行壽命。但是油壓過高，會產生大量油耗，排出大量黑煙，造成能源浪費，污染環境。對此，檢測人員可以採用電子診斷技術檢測燃油系統生成的電子信號，根據數值判斷燃油系統是否存在問題，並採取行之有效措施加以調整[3].一般來說，金屬設備表面經過長期摩擦會出現磨粒現象，一旦進入潤滑油、液壓油中，會影響設備良好運行。故在修理中，可以採用電子診斷技術檢測油樣中磨粒數量，判斷對設備的磨損程度，並將此作為依據判斷出設備可能會出現的風險。

4. 2內燃機方面

內燃機構造繁瑣，涉及大量零部件，增加了故障確認難度。為了提高檢修有效性，維修人員可以採用電子診斷技術，對內燃機異常響動進行判斷，在此過程中，如果發現某區域振幅較為明顯，可以放大聲音找到異常響動位置[4].一般情況下，可以藉助高感聽音器獲取異響頻率，然後通過聲音找到具體位置。此外，還可以藉助頻譜分析儀，避免外部因素對其過度干擾，提高判斷准確性。

4. 3底盤輸出功率方面

底盤是汽車穩定運行的基礎，因此在檢測中，可以應用測功設備對底盤的輸出功率進行檢驗，對儀表盤上的功率進行觀察，判斷出驅動輪上的功率，從而對存在的問題進行修理。值得注意的是，對於故障特徵信號進行採集時，多數是不平穩信號，如果採用單純性設備檢測，極易受到干擾，影響故障診斷准確性。對此，可以藉助小波分析設備，對局域與時域進行針對性處理，排除干擾。不僅如此，該設備還能夠呈現出細節內容，避免遺漏掉某些潛在故障。

4. 4制動性能方面

目前，國內常見的汽車制動方式，由反力式和慣性式兩種形式，其中反力式由渦輪減速箱、力矩指示器等設備構成，為了能夠對汽車制動性能進行合理檢測，可以從後側入手，通過對同軸兩個車輪相關的渦輪、鏈條等設備進行診斷，對滾筒施加一個反作用力，使得杠桿能夠產生位移，然後對檢測設備檢測到的數據判斷汽車制動性是否良好。隨著汽車電子化水平日漸提升，技術人員還應加大對電子診斷技術地研究力度，不斷提高診斷技術應用效果，使得診斷水平與汽車發展趨勢相協調。

5結論

根據上文所述，現代汽車發展速度越來越快，對故障診斷和維修提出了更高要求，而電子診斷技術具有傳統檢修技術無可比擬的優勢，受到了越來越多的關注。在實踐中，電子診斷技術能夠對汽車的內燃機、制動性能及底盤輸出功率等進行診斷，及時發現其中存在的問題和不足，並採取相應的措施加以處理，使得汽車各項設備性能得到充分發揮，在一定程度上延長汽車運行壽命，且能夠保障人們出行安全、可靠，進而為汽車行業又好又快發展提供保障。

參考文獻：

[1]梅秀山。電子診斷技術在修理現代化汽車中的應用[J].電子技術與軟體工程，2015(23) :103 ~ 104.

[2]魏厚娟。淺析電子診斷技術在汽車維修中的應用[J].科技展望，2016(02) :145.

[3]程和勛。電子診斷在汽車維修技術中的應用[J].技術與市場，2016(04) :66,68.

[4]何時清。關於電子診斷在現代汽車維修新技術中的運用[J].科教文匯( 下旬刊) ,2014(04) :115,118.

❾ 汽車維修技術論文兩篇

汽車維修是以液、機、電一體化的診斷為核心的技術，運用這種新型的技術能快速、精準的找出汽車故障;下面是我為大家精心推薦的汽車維修技術論文，希望能夠對您有所幫助。

汽車維修技術論文篇一

汽車維修技術分析

[摘 要]本文闡述了傳統汽車維修和現代汽車維修的基本概念，介紹了當前汽車維修技術的特點，提出了推動汽車維修技術進一步完善的措施。

[關鍵詞]汽車維修技術;分析

中圖分類號：U472 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X(2016)17-0324-01

1 傳統汽車維修和現代汽車維修的基本概念

1.1 傳統的汽車維修

傳統的汽車維修主要靠機械為核心的人工操作，在修車過程中，過分強調修理的工藝並且以零部件的修理為主。從大體上來說，傳統的汽車維修主要著重於拆裝調整和零件修復部分;在檢查故障方面，以定性分析為主，通常採用直觀的肉眼觀察或使用少量的儀表測量;在修理過程中，如果需要運用技術數據，那麼通常就會選擇查閱技術標准手冊。

1.2 現代技術維修

現代的汽車維修技術與傳統的汽車維修有著很大的不同。首先，現代汽車維修是以液、機、電一體化的診斷為核心的技術，運用這種新型的技術能快速、精準的找出汽車故障;其次，現代汽車維修是總成拆裝調整工藝與系統診斷的結合體;在汽車的故障診斷方面，以定量分析為基礎，採用儀表進行檢測為主、直觀檢測為輔的方法。再次，現代汽車維修在技術數據方面一般取材於生產廠家給出的數據光碟或是維修手冊，更為專業和對口。

2 當前汽車維修技術的特點

2.1 網路的廣泛使用增進了對維修資訊的全面了解

當前是信息科技的時代，信息網路為各個行業的發展都帶來了不小的推動力。汽車行業也不例外，無論是控制技術還是結構上，其科學程度都在進一步加深，各種新型的汽車裝備、功能、品牌層出不窮。當然這也給汽車維修技術人員帶來了一定的困難，海量的車型資料、程度以及數據不可能要求汽車維修技術人員能夠完整記住。且汽車維修技術人員的經驗儲備、技術和知識等都逐漸地表現出了局限性。然而，網路時代的到來正好為汽車維修帶來了一個全新的資訊交流平台。

網路在很大程度上促使了汽車資訊傳遞速度的提高，與此同時還為其提供了一個更為全面的空間。互聯網所涉及的范圍遍布全世界各個領域，在網路上可以查詢到大量的汽車維修資料以及故障檢測診斷技術。

2.2 電子檢修設備的投入使用推動了汽修設備的進步

整個汽車維修行業的發展同時還帶動了汽車維修設備的不斷進步。汽車維修設備逐漸從傳統的機具類向現代先進的汽車故障檢測儀器與設備轉變，例如，尾氣檢測儀、解碼儀、四輪定位儀等檢測設備的相繼出現，並且在汽車維修行業漸漸地普及開來，已經成為了現代汽車維修技術必不可少的一樣維修工具。此類檢測設備或儀器大多數都是計算機技術或者電子技術的產物，若要對之進行熟練的掌握，則需要操作人員熟練掌握高度的理論知識以及實際操作技術，因此有必要定期對汽車技術維修人員進行培訓，從而促使維修人員能夠充分掌握各種電子檢測設備，在使用的過程中將檢測設備的精確功能有效地發揮出來。維修檢測設備的電子化中分表示著汽車維修領域的革新與突破，這是發展汽車行業現代化的重要途徑。

2.3 故障診斷技術的投入使用促進了診斷效率的提高

隨著汽車電子裝備的日漸增多，且汽車的控制方式以及車型等都各不相同。所以在對汽車進行維修的時候，故障診斷首先就是一項關鍵性問題。當前根據不同的診斷設備可將診斷方式分車載診斷以及車外診斷兩種。車載診斷主要是通過在汽車上所安裝的診斷設備來進行診斷，車外診斷方式則是通過在車輛本身之外採用獨立的針對設備或者專業儀器來進行故障診斷。車載診斷設備的淵源可以追到到20世紀70年代，主要採用充電指示燈等報警裝置。國外許多大型汽車企業便在上個世紀70年代開始對多種集中報警裝置進行研製，所以車載診斷裝置就目前來看已經具備了報警、識別、處理、存儲等基本功能。車載診斷設備的主要功能是能夠發掘一般用戶很難找到的故障，在主動安全方面發揮著重要作用。同時，對故障部位的准確判斷可以有效提高專業汽車維修技術人員排除故障的可能性。

3 推動汽車維修技術進一步完善的措施

在社會經濟的大力發展下，人們的生活水平日益提高，因此在物質需求方面也有了更高的要求，汽車則成為了人們追求生活水平的一樣必需品。正是由於汽車需求的加大，因此帶動了整個汽車行業的發展，汽車維修技術也隨之取得了不小的進步。然而隨著科學技術的日新月異，汽車維修技術也應該不斷地進行完善。

3.1 促進汽車維修行業質量管理的進一步加強

在汽車維修中汽車的質量維修是主要問題，因此汽車維修在監管方面也是十分重要的，它是保障汽車安全行駛的先決條件。若要保證汽車維修行業能夠得以穩定發展就需要加強對汽車維修質量的監管。在對汽車維修質量進行監管的時候，主要體現於對汽車維修質量的檢測，因此需要採取有效的方法及手段以促進檢測的順利實現。就當前的形勢來看，許多汽車維修行業都在努力嘗試各式各樣的高新科技質量檢測技術，從而尋找出最為准確有效的汽車維修質量檢測方法，繼而精確的檢測出維修環節中出現的某個錯誤以方便汽車維修技術人員採取先關措施對之進行及時的處理。

這樣一來，不僅促進了汽車維修質量的提高，與此同時還促使汽車維修技術人員在進行維修的時候時刻保持質量意識。另外，在加強汽車維修質量檢測的時候還要加強對汽車維修技術的管理同監督，針對不同的故障問題，所採取的維修方法也是不同的，作為汽車維修人員必須具備一定的維修經驗同判斷能力，並且在實踐操作過程中結合經驗，不斷地對自身技術加以改進同創新。

3.2 促進汽車維修技術信息化的進一步完善

計算機網路為汽車維修技術的信息化建立了一個平台。汽車維修技術的信息化有效增進了新型汽車特點同新技術的咨詢與交流，其實推動汽車維修也現代化且促進經濟發展的重要手段之一。因為目前汽車維修技術人員之間的技術能力參差不齊，所以所在著不同程度上的差異與局限性。我們要將信息化這一平台充分利用起來，積極向國外借鑒一些前衛的運行方式通過管理技術，從而使汽車維修的網路化同科技化進程得以進一步加快。盡管我在汽車維修信息化方面取得了一定發展，但還是存在缺乏有效的管理體制與專業的培訓等一系列問題。為了使汽車維修有一套高效且專業的管理辦法，則需要加速對汽車維修網站和管理檔案的完善，與此同時還應該加強對維修人員的網路培訓管理，為維修技術和技術信息資料庫構建一個查詢平台。這樣一來不僅提高了維修人員的技術和知識水平，還促進了維修人員整體業務水平的提高。

3.3 促進汽車維修技術的進一步提高

現代科技的飛速發展有效地促進理論汽車維修技術的創新，不僅如此，同汽車維修有關的方面都得到了進一步創新與改進，如電子系統、檢測設備、維修手段等。作為專業的汽車維修人員應該積極主動地學習以不斷提高自身技術，藉助網路等資訊平台來豐富自己的汽車知識。另外，汽車維修技術人員在實際工作中要不斷地積累經驗並進行研究，從而不斷改進自身的技術手法。科技大力發展下所帶來的各種先進的、新型的設備，汽車維修人員要積極學習使用方法。與此同時，汽車外修企業為了進一步完善自身員工的技術，還要採取培訓、考核等手段來督促維修人員技術水平的改善。

4 結束語

現代汽車工業在科學技術飛速發展的推動下也隨之有著重大的突破，汽車維修技術也呈上升趨勢。維修作業的發展方向趨於專業化、自動化、電子化、協作化以及機械化。現代信息技術以及人工技能技術將被頻繁運用於各種故障診斷系統;車輛控制系統的自行診斷系統將進一步強大;在維修過程中針對不同的部件要採取不同的模式。

參考文獻：

[1] 鮑江，現代汽車維修技術提高質量的有效策略[J]，科技創新論壇，2011，(9).

[2] 張小兵，汽車維修技術的特徵與改善措施探討[J]，產業與科技論壇，2012，(10).

[3] 朱悅軍，最新汽車維修技術的特徵與進展[J]，中國新技術新產品，20l0，(15).

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