汽車漏電檢測與維修
⑴ 汽車老是容易漏電,有什麼辦法可以檢測汽車哪裡漏電嗎
使用電流檢測法,電阻檢測法,經驗檢測法,先對儀器進行分析從而進行檢測,離開車時,注意車內電器關閉。
⑵ 一般的汽車漏電故障怎麼維修
一般遇到這樣的問題我們第一反映,首先是觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀,看看蓄電池是否漏液。之後使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀態,發電機的發電量。如果發電量偏低,再加上經常開夜車,使得蓄電池長期處於虧電狀態也會造成以上故障。
如果檢測了蓄電池和發電機都沒有問題的話,我們就需要檢測車輛的靜態放電量了。
使用萬用表按照下圖的連接方法把電表串連在蓄電池和負極電纜之間。
最後連接到蓄電池上,先關閉鑰匙和車上的全部用電器,遙控上鎖。把紅表筆接蓄電池負極電纜上,固定牢固。松開負極電纜螺絲,黑表筆接電池端,然後慢慢移開負極電纜。一定要接好表筆後脫開電纜,而且表筆不能接反,否則讀出的是負數。
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等待車輛各種模塊進入休眠,讀出准確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬於正常,上圖測出的是335mA,此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。
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接著就該查哪裡放電咯,以往經驗總結,車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大,例如加裝導航,音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上,或者NO檔上,造成關閉鑰匙鎖門後用電器繼續用電。在排除改裝之後,先看看室內燈,門燈,化妝鏡燈,後備箱照明燈,這些都是易出故障的地方。如果這些都沒有問題的話就從保險絲盒下手,逐個拔出保險絲觀察電表上電流變化,如拔出那個保險絲後電表上電流降至正常范圍內,即該保險絲所供電源的用電器存在放電。實際上有的保險絲不止給一個用電器供電,就需要查閱電路圖了。
⑶ 汽車電路檢測與維修
《汽車電器電路系統檢測與維修》是2012年重慶大學出版社出版的圖書,作者是劉映霞。
本書共分6個學習情境,主要介紹了現代汽車電器、電路系統的檢測與維修。其主要內容包括電源系統不供電故障修復、啟動系統故障排除、點火系統故障排除、前照燈不亮故障排除、儀表顯示異常故障修復以及輔助電器系統故障修復。本書體現了高等職業教育的特色,在內容組織上注重突出可操作性和實用性,每個單元後面均安排有"技能訓練"和"知識能力訓練"。 本書既可作為高等職業院校汽車運用技術專業的教材,又可供汽車電氣技術人員參考學習。