高檔汽車電器維修

A. 學習汽車高端車診斷與維修專業有哪些課程

機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
培養目標：
教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。本專業面向「汽車後市場」的汽車維修、汽車銷售和售後服務一體化企業，以及與汽車運用、汽車維修有關的職業領域的生產、服務、管理一線崗位。培養適應汽車維修、汽車運用第一線需要，德、智、體、美全面發展，具有良好的綜合職業能力，掌握一定的專業理論知識、具有較強的實踐能力，能順利進入「汽車後市場」相應職業崗位就業，各方面素質全面發展，能從事機動車維護、修理、檢測、技術使用與管理、機務管理等職業的高素質的技能型專門人才。

B. 汽車電氣電路故障的檢修要點

；要排除故障，首先要了解汽車電子電氣設備的特點，主要是汽車電子電氣設備的功能結構、控制方式和連接方式。在分析電子電路的故障時，總是與相關的電氣設備聯系在一起，所以我們必須了解電子電氣設備的一般特性。下面汽車維修技術網總結了一些汽車電氣電路故障的維修要點，分享給大家。希望對你有用。
；a .分析電路原理，找出整體電路和觸點。
一旦遇到不熟悉的型號和線路，往往要自己動手，分析電路原理，甚至繪制必要的電路圖。所以汽車電子電路的維修會涉及到電路分析方法的問題。
；b、從外到內逐一排除，最後確定其技術狀態。
汽車中的許多電子電路由於性能要求和技術保護，往往封裝在不可拆卸的封裝中，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如果某個故障可能涉及其內部，往往很難判斷，需要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。
；c .注意元件替代的可行性。
比如進口車上的一些電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同類型的分立元件來替代，所以往往需要嘗試用國產或其他進口元件來替代。這就涉及到部件更換的可行性。
；d .不允許通過「著火試驗」來確定故障位置和原因。
在維修方法上，傳統的汽車電器故障往往可以通過「火燒試驗」逐一識別。雖然這種方法不是很安全可靠，對電拿尺池有一定的傷害，但在傳統的維護方法中還是可行的。這種方法在裝有電子電路的進口汽車上是不允許的。因為「火檢」產生過電流，會給一些電路或元件帶來意想不到的損壞。因此，在維修進口汽車電器時，需要使用一些儀器和工具，按照一定的方法進行。
；防止電流過載。
不允許用歐姆表和萬用表Rx100或更低的低阻歐姆表檢測小功率晶體管，以免電流過載而損壞。
；f .當心靜電擊穿三極體。
更換三極體時，應先接好基極；拆卸時，應最後拆卸底座。對於金屬氧化物半導體管，應進行靜電擊穿。焊接時，從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燒傷元件。拆卸和安裝部件時，請切斷電源。除非另有規定，元件引腳與消此高焊點之間的距離應大於10毫米，以防止烙鐵灼傷元件。應使用恆溫或功率小於75W的電烙鐵。
另外，汽車上有很多地方裝有易熔線來保護線束，而不是某個特定的電器。它與引信的不同之處在於，扒舉它的熔斷反應很慢，並且是以金屬絲的形式存在。由於某種原因，保護保險絲熔斷後，並不能像保險絲那樣容易被發現，有的甚至在線束里，所以在分析故障時要多加註意。
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C. 維修汽車的方法與技巧有哪些

現在汽車已經成為了我們的生活必需品、代步工具了，他使我們的生活更加的快捷方便。但是有些時候他們也會鬧鬧脾氣，出些小故障。那麼應該怎麼去維修呢?以下是我為你整理的維修汽車的方法與技巧，希望能幫到你。

汽車修理基礎知識

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽(一般不建議，做好找人推一下)，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

維修汽車的方法與技巧

1、排氣管冒黑煙

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧

故障判定：真故障。

原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。

3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了

故障判定：假故障。

原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。

4、發動機雜訊大，車輛原地踩加速踏板時，有「隆、隆」異響，發動機艙內有振動感。

故障判定：使用類故障。

原因分析：舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。底護板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。

5、車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復後，故障完全消失。

6、每次開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重

故障判定：維護類故障。

原因分析：空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱，使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質，容易附著在冷凝器的表面，從而導致發霉，細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調系統要定期更換空調濾芯，清潔空氣道。

7、下小雨時風窗玻璃刮不幹凈

故障判定：維護類故障。

原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時，就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉動能量，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

8、車輛有雜訊

故障判定：假故障。

原因分析：無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的雜訊問題。車內雜訊主要來自發動機雜訊、風噪、車身共振、懸架雜訊及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其雜訊通過防火牆、底牆等傳入車內;汽車在顛簸路面行駛產生的`車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為雜訊。由於車內空間狹窄，雜訊不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的雜訊以及輪胎產生的雜訊都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的雜訊也有所區別;車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。

9、運行中發動機溫度突然過高

故障判定：真故障。

原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械繫統出現故障。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節溫器主閥門脫落;風扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良。

10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮

故障判定：真、假故障並存。

原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發出警告的程度，說明潤滑系統確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒有故障，而是機油壓力指示燈系統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。通常情況下實症的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。

11、車輛在高速行駛時出現全車抖動現象

故障判定：真故障。

原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失准;前後懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失准;半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失准會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失准，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，並引發其他故障。

12、汽車轉彎時，轉向盤明明轉的大轉彎卻變成小轉彎，轉向盤明明轉的是小轉彎卻又變成大轉彎

故障判定：真故障。

原因分析：轉向時發生的這兩種現象前者稱為不足轉向，後者稱為過度轉向，說明轉向系統出現問題。駕駛者在汽車轉向一面繞行一面加速時的感覺是：具有不足轉向性能的汽車將向外側面行進，具有過度轉向性能的汽車將向內側行進。當行駛半徑變大時，稱為不足轉向。當行駛半徑變小時，稱為過度轉向。還有一種轉向現象，最初是不足轉向，在中途又變成過度轉向，急劇向內側轉向。這是最危險的逆轉向現象，易發生事故。這種情況只在個別的後置發動機的汽車上才發生。

汽車的保養技巧

1.以肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且乾燥後皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然後輕輕擦拭座椅。此時，毛巾若會變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾，以清洗過後不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬鬆，清新如初。此法也適用門內飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強，且對人體皮膚無刺激，對真皮件更實用。

2.以牙膏去除劃痕

光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然後取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。

3.以風油精去不幹膠貼

年審貼在車風擋玻璃上的各種證極難去除。在不幹膠貼背面塗上風油精，片刻洇透後以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用於各種商品上粘貼的不幹膠商標。原因是風油精能夠溶解不幹膠有效成分。如無風油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

4.滑石粉化解門封條沾結

雨後汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有「吱啦」聲。可用一把滑石粉塗於門內橡膠縫條之上，症狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。

5.延長消聲器使用壽命

將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

6.如何起步提速快

在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉以上後迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落後與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後)，而且並不增加油耗。

7.如何保養輪胎

汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，如果輪胎並不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。

8.如何清潔儀表控制板

自行清潔時可用毛刷，每天對儀表台、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭，清潔後可以噴上一層錶板蠟。頂棚：可用車用吸塵器除塵。

D. 佳木斯汽車電器修理哪家好

佳木斯市向陽區佳益汽車電器修理中心。在佳木斯眾多的汽車電器修理公司中，佳木斯市向陽區佳益汽車電器修理中心是最好的。
1、該修理中心具有修理經驗豐富的汽車電器修理工，維修技術水平高，相較於佳木斯其他汽車修理廠的修理工經驗更豐富。
2、該廠進貨配件均為名牌旗下的配件，更換使用時間長，有質保讓客戶更放心，相較於佳木斯其他汽車修理廠的配件質量更好。佳木斯市向陽區佳益汽車電器修理中心，是一家以從事機動車、電子產品和日用產品修理業為主的企業，地址位於向陽區紅旗街昌隆世家。

E. 汽車常見故障的維修方法

1、對亂接或自接車內電器及音響的轎車，應首先檢查搭接部件和搭接件線路，並排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損，所以應首先排除此類故障，再修理更換其他損壞件，可避免重復返工返修。

2、對返修車輛，要先從原修理部位查找。

以下情況：更換件是否偽劣件；拆裝件是否裝錯(左右、前後、上下方向裝反)；配合件是否對准裝配記號；是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、O型墊圈等)；是否按廠家要求成對更換配件(如減震彈簧)；修後是否進行平衡試驗(如輪胎)，排除以上因素後，再行分析檢查其他部位。

3、對於很久沒修好的車，應先查驗轎車的VIE17位碼，弄清廠牌、車型、年份，並進行問診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是「路邊店」盲目拆裝後造成了復雜故障，且拆換件又多為偽劣件，所以應向車主聲明修理條件(能不能修、幾時修復等)，以防止嫁禍於已，此類教訓甚多，有必要防患於未然。

4、對高檔轎車因碰撞和猛烈震動後熄火並難以啟動的故障，應首先檢查安全鎖止裝置，不要先盲目查找其他部件故障。其實只要讓安全鎖止裝置復位，轎車便可重新啟動。

5、從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發區。

為適應市場需要，近幾年加裝了空調裝置，卻對發動機未作改進。加裝空調後功率消能增加，造成原發動機功率不足，空調效果不佳，空調離合器反復吸合，極易燒損，所以通過空調吸合聲，可迅速判斷故障部位。

合資生產的轎車在實行國產化的過程中，確實有部分裝車的國產件質量不高。所以檢查故障時，應先從此入手，而不要先檢查制動總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國產件後，噪音大，易漏油，所以發動機發生異響時，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實，不能迴避。

7、從改裝件查找故障。

對自主改裝車，如汽改柴，加氟空調改裝用R134冷卻劑，車輛發生動力不足，電器燒損，空調效果不佳或損壞，應先查找電壓轉換器、改代電路和空調改代部件是否合格。

8、先從非電噴件查起。

進口轎車和合資轎車早期發生怠速不良、加速遲滯等故障，首先從易產生積碳、積膠的噴嘴、進氣流量計、進氣壓力感測器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠，而不要盲目檢測電噴等其他部件，因為電噴部件一般可靠性較高，而目前相當部分電噴故障是由於我國油品質量不高造成。

F. 汽車電器維修前景怎樣

你好！就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。 目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！ 從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。 我個人認為，汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車…… 汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。還是很有前景的。

G. 汽車電器維修前景怎樣

就現在汽車的發展前景來看，汽車電器無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！ 從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。
我個人認為，汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟。

H. 學習汽車電器維修如何

汽車作為現代人們生活中必不可少的交通工具，近年來迅速發展，特別是在我國南方地區，隨著南方氣溫回升，一些原來比較寒冷的地方慢慢升溫，汽車工業得到了迅速的發展。汽車逐漸走進了千家萬戶，成為了人們日常出行必不可少不可缺少的交通工具。隨著我國社會經濟快速發展和人民生活水平不斷提高，汽車產業也得到了迅猛發展。那麼對於汽車維修來說現在已經成為一個熱門產業。但是對於從事車輛修理工作來說還存在著很多問題，汽車維修主要針對車輛電子元件故障和機械故障判斷處理和電器維修技術要求進行維修培訓，具體了解如何修？
一、什麼是汽車電子元件故障和機械故障判斷處理？
電子元件是汽車所用各類電子元器件組成的總稱，是汽車各種功能所必須的各種元件。電路是汽車各個電路的集合體，它構成了現代汽車發動機和汽車底盤的核心部分，是汽車的大腦。隨著汽車生產技術的不斷進步，電子元件的性能和可靠性也逐漸提高。如果車輛在使用過程中出現了電子元件故障就必須盡快查明原因並進行維修。如果判斷出了某一種組件出現了故障就必須及時進行更換，以保證車輛的正常使用。因此分析判斷汽車電子設備故障和機械故障的基本方法之一。
二、汽車電子元件故障和機械故障的分析及判斷處理方法
汽車電子元件的故障和機械故障一般是由於電子元件故障造成的。所以對這些電子元件要進行相應的維修和更換。如在分析電子元件故障時，應首先了解電子元件的工作狀態及其故障現象。根據不同的電子元件故障現象，選擇相應的維修方法。應注意其故障現象在維修過程中的位置。下面以某款轎車為例向大家介紹汽車電子元件的故障特徵和原理。
三、電器維修技術要求
汽車電氣故障的判斷處理方法主要有以下幾種：1、直接法：通過觀察、詢問、使用儀器、維修工具等進行診斷。例如：看是否有漏電、無電（無接觸）或漏電（接觸）動作是否正確等。2、間接法：通過對故障現象的分析判斷和排除法。例如：檢查故障現象不能排除時再進行檢查等等3、故障指示燈法：通過觀察故障指示燈的指示狀態判斷電器故障發生原因。
四、汽車電器維修培訓課程內容
1、電路基礎：電路原理、故障檢測與判斷理論、繼電器、電流量測量、故障排除原理；2、信號處理：信號的產生與分析儀器應用、信號處理的應用及相關理論及儀器的使用與維護等；3、感測器及信號處理：感測器測量原理、信號的產生與分析、信號處理、感測器與信號處理新技術和應用等；4、設備維護：設備故障排除原理、故障檢測與判斷方法、電器設備使用與維護等；5、電器裝配：電路裝配方法與常見電器故障檢測方法、電器裝配工序質量檢測、電器裝配程序與常見故障處理方法。
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