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汽車底盤與維修保險裝置

發布時間: 2023-06-09 15:40:21

Ⅰ 汽車底盤怎樣保養

汽車底盤應該注意以下幾項:

1、檢查底盤各部分的工況

汽車底盤如果出現問題,會很快的反饋在駕駛的感覺上,最常見的就是底盤異響。如果某個底盤零件出現問題,與其連接的各個部件也會受到影響,最後導致整個底盤相關聯的部件都會錯位。零件配合不緊密,相互摩擦就會產生異響,車主可不要不當回事,這種情況如果不及時處理,極有可能導致汽車事故,危及到我們的生命。

2、定期清洗

汽車底盤的高低不一,但是在路面行駛過後,底盤就會沾滿各種雜質。尤其是在泥濘路上行駛之後,污水和泥沙就會將底盤鋪滿,如果泥沙進入零件縫隙,等到零件運轉就會造成巨大的磨損,讓零件以很快的速度報廢。而且污水還會腐蝕底盤的零件,長時間不處理,就會讓底盤銹蝕。因此,我們要定期清洗底盤,預防底盤生銹。

3、底盤改造

如果車主經常在泥濘路上行駛,又嫌麻煩不想經常清洗底盤,那麼車主就可以給底盤安裝裝甲。底盤裝甲能夠將底盤包裹起來,不但能夠防止底盤生銹,還能抵擋一些小石子的襲擊,不用擔心刮傷底盤。

4、定期檢查減震器

汽車減震器是保障汽車平穩駕駛的重要部件,如果減震器出現問題,汽車在不平坦的道路行駛,那感覺簡直酸爽。而且就算在比較平坦的路面行駛,汽車也會出現不正常的抖動,而這也是判斷減震器是否完好的方法。

(1)汽車底盤與維修保險裝置擴展閱讀

底盤被刮的常見原因

1、路面不平,溝槽或者坑洞比較多的路面

遮掩的路面造成最根本的影響就是前保險杠、懸掛以及輪胎受到嚴重的損傷。

應對技巧:減速緩行,盡量的避免這種道路,注意觀察路況,預估自己車的底盤高度提前避讓開。

2、在過跨路面時被異物刮傷底盤

這種情況最容易受損的部位就是:油底殼和懸掛了,很容易造成油底殼破裂。

應對技巧:開車的時候應該將視線放遠點,提前看到異物,盡量避免。

3、沒有井蓋的下水道。

這種情況很容易導致車胎紮上去了,最容易損壞的部位就是輪胎和輪胎周圍的部位。

應對技巧:提前避免這種「井蓋」陷阱。

4、坡度比較大的路段。

坡度比較大的路段不論是上行還是下行,車的底盤和前保險杠很容受到摩擦甚至折斷。

應對技巧:看到坡度太大很可能擦底盤的時候,可以打斜一點方向盤,用單側輪先達到正常路面避免托底碰傷。

Ⅱ 汽車底盤構造與維修

現代汽車傳動系統、行駛系、轉向系的構造和工作原理、車身的布置、汽車附屬設備的構造、底盤的裝配與檢驗,底盤各系統的故障分析、調試與維修,並對汽車底盤、車身中自動變速器、電子懸架、制動抱死系統(ABS)、驅動防滑系統(ASR)、安全所囊等新技術、新結構進行了講述;每章節後附有思考與練習題和實訓項目。

Ⅲ 汽車底盤維修技術論文(2)

汽車底盤維修技術論文篇二
淺談汽車底盤常見故障診斷分析與維修

摘 要 當前我國社會經濟發展已經取得了顯著的進步,人們的收入水平和生活質量也在不斷提高,家庭汽車的數量在近年來有大幅的增加,對於家庭和個人而言,不但要具備駕車的技能,還要掌握汽車常見故障的診斷與簡單的維修技能。汽車底盤是汽車最重要的結構之一,也是最容易發生故障的構造之一,對此筆者在本文中結合汽車底盤的常見故障進行診斷分析與維修的介紹,旨在通過本文的研究幫助駕駛人認識汽車底盤存在的故障,及時發現並及時進行排除,防患安全隱患,確保駕車人和乘車人的安全。

關鍵詞 汽車底盤 構成 常見故障 維修

中圖分類號:F407.471 文獻標識碼:A

1前言

汽車底盤故障具有多發性,尤其是在路況復雜、車況不良的狀況下更容易引起底盤零部件的損壞而產生故障,對於底盤零部件的損壞如果不能及時發現並進行維修就會造成更為嚴重的損害,加大經濟上的支出甚至影響行車的安全。因此,診斷汽車底盤常見的故障並進行及時的維修十分必要且重要。

2汽車底盤的構成

2.1傳動裝置系統

汽車的傳動裝置系統基本都在汽車的底盤,包括離合器、變速器、萬向傳動裝置和半軸等組成,傳動裝置是將汽車發動機差生南橫的動力傳遞到汽車的驅動車輪,傳動裝置系統與發動機系統相互配合運轉,驅動汽車的行駛。

2.2行駛裝置系統

汽車的行駛裝置包括車架、車輪、車橋和懸架,發動機產生動力經過傳動裝置系統傳動到車輪,車體的承重與地面之間產生摩擦,通過車輪的動力牽引使車前進,對於行進中的沖擊進行緩和,減少車輛行駛過程中的震動。行駛裝置與轉向裝置系統配合,保證汽車按照路線規劃行駛。

2.3制動裝置系統

汽車的制動系統本身就包括行車制動系統和駐車制動系統,制動系統的裝置包括制動器和制動傳動裝置,而且在大多數的汽車制動裝置系統中都有防抱死系統,制動裝置系統的主要功能是減速和停車。

2.4轉向裝置系統

汽車的轉向裝置包括操縱裝置、轉向傳動裝置、轉向器,轉向裝置系統是保證汽車能夠按照規劃路線進行方向選擇。

3汽車底盤常見故障診斷分析與維修

3.1離合器故障診斷分析與維修

離合器經常的故障包括以下幾種情形:

第一,不能正常分離,在進行診斷分析時要仔細辨別,一般如果踩離合器後掛檔,如果有齒輪撞擊的聲音,並且掛檔困難,有時還會造成熄火,就可以診斷為離合器故障。針對離合器不能分離的故障,要分析其原因,產生上述問題的原因一般都是由於離合器的自由行程過大,在進行維修時,有效的方法就是更換從動盤。

第二,踩離合器起步時汽車抖動嚴重,一般此種情況伴隨著離合器不能進行並和的狀況,產生這一故障的原因大多是因為從動盤鋼片或壓盤發生扭曲,使從動盤與飛輪之間連接松動,並在發動汽車和起步時出現脫離。針對這一故障的處理方法是將從動盤進行更換,如果是從動盤與飛輪之間松動導致接觸不良,只需要進行緊固處理即可。

第三,離合器打滑,故障表現為汽車在進行啟動時,松開離合器踏板後汽車啟動不了,或者在汽車欲加速時,發動機動力增加,但是車速沒有加快反應,還有可能出現的狀況就是在上坡路段,長時間加油可能引起的離合器燒焦情況出現。出現離合器打滑故障的原因主要是踏板的自由行程不足,長時間造成從動盤零部件的損壞而引起的問題。針對離合器打滑的故障維修,主要是將出現故障的零部件進行更換。

3.2變速器故障故障診斷分析與維修

變速器的常見故障就是變速器有雜音,變速器的雜音在故障表現上有兩各方面:一是汽車在掛空擋時變速器雜音,發動機正常運轉,掛空擋時變速器產生雜音,而只要一踩離合器,雜音就消失,這主要是由於變速器軸磨損不同心,也可能是由於變速器齒輪受到嚴重的磨損,形成齒輪之間的空隙造成的;二是掛檔後有雜音,掛檔後就開始有雜音,一般隨著車速的加快,雜音也會越來越明顯和加重,產生這一問題的原因可能有三方面:齒輪磨損導致空隙過大、連接有松動、軸彎曲變形導致輪轂間隙過大。

針對變速器空擋有雜音的故障維修要具體情況具體分析,針對存在嚴重損壞的軸要進行更換,確保曲軸和第一軸同心就能夠解決變速器的雜音問題;如果是齒輪間的空隙超出正常范圍標准就需要更換成對的齒輪。針對掛檔後有雜音的故障問題要及時的進行檢查維修,對於磨損嚴重齒輪要進行成對的更換,對松動部件進行緊固,定期將車輛送交保養,以保證安全。

3.3方向盤顫動故障診斷分析與維修

汽車在行駛過程中駕駛人手握方向盤,如果感覺緊握方向盤仍然車身不穩,車頭有擺動,或者已經出現方向盤的顫動,就可以診斷分析為方向盤顫動的故障。出現這一故障的原因是多方面的,有時是由於汽車前輪定位不準,有時是由於傳動系統的零部件有松動,有時是由於出現了軸變形,還有可能是減震裝置系統出現故障。

針對方向盤顫動故障問題,進行維修時要進行故障原因的檢查分析,從前輪定位到輪胎再到減震,逐一進行檢查排除故障。

4結論

汽車底盤從構成上來說是汽車的裝置設備集中區,也是汽車行駛中最容易受到損傷的地方,由於路段、底盤低等原因經常會發生汽車底盤的碰撞或者傷害,加之底盤裝置設備的長時間運轉所帶來的政策損耗,也使得底盤成為車輛最容易出現故障的集中地,底盤故障的內容是多樣的,出現故障的原因也是復雜的。汽車維修的前提就是要對故障問題能夠進行准確的診斷分析,找出故障原因,然後針對故障和原因進行有針對性的維修處理,確保底盤故障問題得到及時的解決,排除故障來保障行車的安全。。

參考文獻

[1] 王占軍.淺談汽車底盤的保養與維修[J]. 中國新技術新產品,2013(04),11.


看了“汽車底盤維修技術論文”的人還看:

1. 汽車電子技術論文

2. 工程機械維修論文

3. 汽車can匯流排技術論文

4. 車輛信息資源管理論文

5. 耐磨修補技術論文

Ⅳ 汽車底盤,(如下圖)修理費用大概要多少

你可以先去修理廠或者修理店去讓修理工檢查一下,看看到底是什麼壞了,如果是排氣管壞了一般會變形,破了就會漏氣,一般這兩種情況都會換掉。你的車是智跑,價格應該要上千,能走保險最好,明年的保費增加有限一點點而已。希望能幫助你。

Ⅳ 汽車維修與保養

汽車維護(保養)一:日常汽車保養維護

汽車日常維護由駕駛員在出車前,行車中,收車後執行。在出車前,您應環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏現象,檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。

打開點火開頭鑰匙,檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,啟動發動機,檢查各報警燈是否正常熄滅;看看指示燈是否正常點亮;查看油量表的指示,必要時補充燃油。

汽車維護(保養)二:每星期的汽車保養維護

查找發動機各部附件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況;檢查調整皮帶緊度,查看各部分的管路和導線固定情況,檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液,檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表;清潔車內各部位。

汽車維護(保養)三:每月的汽車保養維護

在每月汽車保養時,應重復每星期的汽車保養項目,但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車,檢查燈泡及燈罩損壞情況,檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況;檢查輪胎的磨損情況,出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎.

檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況;徹底清掃汽車內部,清理行李艙的多餘物品,不要讓車就成移動倉庫;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表,去除車體上的油污並修補車體脫落漆的部位。

汽車維護(保養)四:每半年的保養維護

每半年進行的汽車保養,一般安排在春秋兩季進行。

清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理,避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機,可以用毛刷蘸清洗劑清洗發動機外表。

清潔或更換發動機「三濾」和機油,用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵,視情更換燃油濾清器並添洗管路接頭的濾網,結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物,測量調整蓄電池的電解液密度。

檢查補充冷卻液,清潔水箱外表,檢查輪肥磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況,如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片;檢查調整腳制踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片,檢查調整車輪制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液。

檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺母,發現松動或缺損情況,應補充擰緊。

檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況;對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部,並對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置;清潔音響系統等。

(5)汽車底盤與維修保險裝置擴展閱讀:

汽車保養具體流程簡介

第一個就是發動機油量檢查,平面行駛時,油量若在(F)和(L)的標線范圍內,則屬於正常,若低於(L),則應添加指定型號機油,加油位不能高於(F)。

第二個就是蓄電池的保養檢查,主要檢查蓄電池是否牢固,電解液在上線下線之間接近下線就抓緊補電解液,保證蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。

第三個就是空氣濾清器的檢查,空氣濾清器過贓會引起發動機工作不良,油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹乾凈,繼續使用,過贓的空氣濾清器應及時更換。

第四個就是火花塞的檢查,正常的火花塞絕緣陶瓷完好,沒有漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強,若發現異相需調整間隙或者更換火花塞。

第五個就是檢查汽油濾清器,若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞需更換。

第六個就是輪胎的檢查,每個月應常溫下檢查下輪胎氣壓,如低於正常標准需及時補充,氣壓不能過高也不能過低,否則影響駕駛安全性,如輪胎有龜裂現象,應及時更換,選輪胎時,應注意型號一致。

第七個就是製冷液面的檢查,制動高、低位之間表示正常,如低於下線則有可能泄露或者制動蹄片磨損,應到維修站檢修。補加制動液時,要注意添加同一種型號的制動液,防止磨損皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

第八個就是離合器總泵頁面檢查,離合器液面介於高低頁面之間,則表示正常,如果低於標准線,則可能總泵或者分泵皮碗損壞,發動機運動狀態下難以掛檔,或者無法掛檔,請即使修整。

第九個就是發動機冷卻液面檢查,發動機發熱狀態是,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能被濺出來的冷卻液高溫燙傷,等發動機冷卻後,檢查發動機冷卻液面處於滿位低位之間,否則應加蒸餾水或者純凈水(不能加礦泉水)或者冷卻液。

加入液體不能超過滿位,如果短時間冷卻液減少很快,應檢查冷卻系統是否有泄露情況。

第十就是皮帶的檢查,啟動發動或者平常駕駛時,皮帶異響,一種是期待長期沒有檢查調整造成,按正常標准調整即可,另一種就是皮帶老化,需更換。

Ⅵ 汽車專業的維修與檢測包括哪些知識

汽車檢測與維修技術專業主要學習汽車維修基礎、汽車發動機機械繫統檢修、汽車發動機電控系統檢修、汽車底盤機械繫統檢修、汽車底盤電控系統檢修、汽車電氣系統檢修、汽車空調系統檢修、汽車舒適與安全系統檢修、汽車綜合故障診斷與排除、汽車鈑金與噴塗、汽車新能源技術、汽車保險與理賠等課程。
畢業生就業方向為汽車4S店及相關行業企業,從事汽車機電維修、整車或配件銷售、保險公司車輛定損等工作。
(6)汽車底盤與維修保險裝置擴展閱讀:
汽車檢測與維修技術專業教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的,具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識;掌握汽車及發動機構造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術服務的基本能力;具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。

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