重慶市汽車機電維修怎麼樣

A. 汽車維修行業怎麼樣

汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
隨著我們生活水平的提高、公路網及交通建設的日漸完善，越來越多的人買車，方便出行和貨物運輸，所以車輛維修和保養的人員需求也會越來越多，其實前景還是很好的，那麼學習汽車維修好不好，下面簡單從以下幾個方面說下：

1、汽車修理入門很容易，有很多的技校和專科院校都有這樣的課程，汽車修理每年畢業人數眾多，但是真正出來從事這個事業的並且做的好的

2、目前汽車的銷量在下滑，而汽車的保有量雖然很大，但是大部分汽車都在4S店進行維修保養，這樣的情況下，要開一個汽車維修店並經營的非常好的話很不容易。

3、在學校裡面學習的汽車維修技術和理論知識，在實踐當中並不完全適用，因此就需要不斷地學習新的知識，初級階段的收入不會很高，投資及回報率相對較低。

4、汽車維修師傅，一般都經過多年修車經驗磨練出來的，而如今生活壓力很大，如果做汽修的話，那麼前幾年收入不理想，你能熬得住嗎？

5、汽車行業本身的競爭壓力很大，全國維修店面接近飽和狀態，新人去了，基本上是低工資，這種情況下，沒有特殊的技能和學習熱情，還是慎重選擇。

6、汽車維修十分辛苦，每天工作的時間超過十個小時，而且基本上是體力活，因此這種工作很累，而且工作的壓力很大，所以學習這個技術，日後會在高強度的工作中度過。

7、隨著新能源及人工智慧的發展，汽車維修技術層面的要求也越來越高，要具備更完善的知識和技能，所以就要保持不斷地學習，體力和腦力上都要承受較大的壓力。

B. 汽車機電維修專業前景如何

汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展，轎車已經大規模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
培養目標:：本專業培養熟悉汽車結構和原理，掌握汽車電控技術與交通法規，汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，能從事汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車保險、汽車營銷等工作的高技能應用型人才。
主要課程:：機械制圖與計算機輔助制圖、機械製造技術、汽車電器與電路、汽車檢測與故障診斷技術、汽車美容、汽車營銷管理學等。
以上內容來自 江西陶瓷工藝美術職業技術學院<<機電一體化技術（汽車維修方向）專業介紹>>

培養目標:： 本專業培養牢固掌握現代汽車構造、汽車電子控制系統、汽車駕駛等專業知識和技能，能從事現代汽車檢測與維修、汽車檢修設備的使用與維護、汽車生產技術管理、汽車營銷與售後服務等相關工作的高素質技能型專門人才。
主要職業資格證書:： 汽車維修中級工證書、汽車維修高級工證書、汽車維修電工證書、汽車定損員等級證書、汽車二手車評估師證書
核心課程:： 汽 車機械基礎、汽車電工電子技術、液壓與氣壓傳動、汽車發動機原理與維修、汽車發動機電控技術、汽車底盤原理與維修、自動變速器原理與維修、汽車電氣設備原 理與維修、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、汽車專業外語、汽車裝飾與美容、車輛保險與禮賠、交通環境運輸污染與控制等。
就業方向:： 畢業生可在汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。

C. 重慶長安汽車有限公司招的機電維修主要做些什麼怎麼汽車生產廠還要招機電維修人員呢剛生產的新的還用...

整車廠就是組裝車，組裝車在沒出廠前不可能都是沒問題的！汽車生產廠大部分都是普工，只是知道汽車零件叫什麼，有的人都不知道叫什麼。汽車生產廠招機電維修人員有可能做售後或廠家內部維修或廠家開發新項目車型需要機電維修工。

D. 汽車機電維修好學嗎

不是特別好學，當然努力的話也可以學會。還是看自己。
學汽修太難了，到底難在哪裡？
傳統師徒學習環境
幾十年來的師徒傳承，只學到經驗，學不到知識體系，師傅和師傅的師傅也是也是這樣學習過來的，只懂得維修經驗，不懂得知識體系。
大多數入行的學徒，在經歷了前面一年半載的學習之後，便遇到的瓶頸，覺得好像沒有什麼東西學了，或者在這種環境下，學不到更多東西了。
入行門檻低 導致境遇差
很多男孩子天生就對汽車這種運動很感興趣，又受電影影響，對汽車維修行業很嚮往。在該讀書的年紀，貪玩去了。
沒入行之前以為，汽修沒什麼難的，不就是拆個零件下來，換上去，很簡單的。
於是，種種原因疊加，汽修行業的學徒猶如過江之鯽，前赴後繼，絡繹不絕。
而且這一行的入行門檻也相當低，很大一部分學徒是從洗車美容、保養機修開始的。手裡拎著一塊抹布，抓著高壓水槍就是洗車工；拿著扳手能把輪胎拆下來，就算是修理工。
低門檻，加上數量龐大，造成學徒的身價相當低微，甚至卑賤。不被重視，隨意使喚，外加上有些孩子家庭貧困造成的自卑、孤僻等因素，更加使這種汽修的學習環境雪上加霜。

E. 汽車機電技術這個專業怎麼樣

挺好的。
1、發動機兩大構、五大系統認知和檢維修。發動機一、二級保養，發動機的綜合強化練。防凍液的更換，正皮帶更換。
2、底盤4大系統認和檢測維修、制動片的更換、變速器的維修、四輪定位等。
3、汽車機電專業可以的技能認證：汽車維修工（中級）學汽車機電到專業的汽修學校靠譜。
光機電一體化技術是微電子技術、計算機技術、控制技術、光學技術與機械技術的相互交叉與融合，是諸多高新技術產業和高新技術裝備的基礎。

它包括產品和技術兩方面：光機電一體化產品是集光學、機械、微電子、自動控制和通信技術於一體的高科技產品，具有很高功能和附加值；光機電一體化技術是指其技術原理和使光機電一體化產品得以實現、使用和發展的技術。

F. 汽車維修行業怎麼樣

首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂

G. 學習汽車4S機電維修專業畢業後期就業前景怎麼樣

有前途，不用擔心被機器替代：

1、機修永遠不擔心被機器淘汰，因為機器也需要人來維護的，機修就是做這類工作的。

2、機修要奔個好的前途真的需要劈荊斬刺，一路艱辛。因為機修技能的累積需要更多的是實踐，思考、學習、融合、總結，無法自我充實的機修，永遠是社會底層工作，而要從機修員晉升技師、高級技師最後到高級工程師艱難可想而知，沒有堅持、和汗水不能成就一個有前途的機修。
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