崑山市華泰汽車配件廠怎麼樣

『壹』 華泰汽車配件好買嗎

不好買。截止2022年5月24日受新冠病毒疫情影響華泰汽車市場保有量非常低，汽車配件不太好買。

『貳』 華泰汽車是國企還是其他類型的企業求精確答案

華泰汽車集團成立於2000年，是一家以汽車製造業為主，多元化發展、跨國經營的大型企業控股集團，總部位於北京市朝陽區，下設北京汽車研發中心和山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、吉林延邊三個汽車生產基地及在內蒙古包頭設有一個模具廠。華泰汽車集團研發機構分布在中國、韓國、德國等地，已形成以北京為管理和研發中心，在魯、蒙、吉等多個省市擁有三大生產基地，一個汽車工業園，四大平台和十大系列車型的大型集團企業。目前，華泰汽車集團已經發展為集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體，多元化發展的大型跨國集團，總資產120億元，擁有SUV 、客車、轎車及動力系統四大產業平台，具備年產30萬台清潔型柴油發動機、45萬台自動變速器、35萬台整車的生產能力。預計，2015年，華泰汽車集團將形成100 萬台整車、 100 萬台清潔柴油發動機、 100萬台 AT自動變速器和100 萬套內外飾的年生產能力，新能源汽車形成產業化，成為中國自主汽車第一品牌。其成立之初就曾和韓國現代簽訂合作協議，引進韓國現代經典的SUV車型「聖達菲」。華泰汽車集團下屬公司有：榮成華泰汽車有限公司、鄂爾多斯華泰發動機有限公司、延邊華泰汽車有限公司、北京恆通華泰汽車銷售有限公司、鄂爾多斯汽車生產基地。

『叄』 華泰汽車集團怎麼樣

國產里還算可以吧。

『肆』 華泰汽車集團2022現狀

正常營業中。華泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心，集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體的大型跨國集團。截止至2022年9月19日，根據查詢華泰汽車官網得知，公司的現狀是正常營業中，在不斷的穩定的發展，主要經營生產及銷售汽車零部件、配件。

『伍』 華泰汽車質量怎麼樣

華泰汽車公司創立於2000年，曾是我國SUV的先驅者，在創辦之初就與韓國現代協作，在中國引進寶利格這種中高檔的SUV,一時無限風光。但是伴隨著關聯的裂開，華泰慢慢地退出大家視線，現如今可謂是泯然眾人!

過去的2017年裡，華泰車輛全年度銷量為6065輛，年環比下降50%，在任何牌子中排位賽第93，在其中最受顧客喜愛的TOP3先後為聖達菲，銷量5054輛，排名第一，年環比下降39%。而_典聖達菲和寶利格各自位居第二、第三名，銷量為634輛和317輛。而其餘車系所有加起_連過百都無法做到。

而在2018年，華泰的銷量依然乏力。在第一季度中，華泰的總計銷量為566輛，在中國全部牌子中排位賽第99，在其中新聖達菲銷量達467輛，排名第一，環比下降61%，而_典聖達菲和寶利格位居第二、第三名，銷量分別是36輛和19輛。

當初那一個第一批在SUV銷售市場「吃蟹」的知名品牌現如今即將淪落「喝西北風」的程度了。華泰車輛的品質究竟如何，為何沒人想要為華泰付錢呢？難道說如外部傳聞的那般，華泰車輛早已淪落競技場的快穿炮灰？下面對於上述難題做出回應。

華泰車輛的品質如何？

現階段華泰最受歡迎的汽車是最新款聖達菲，在車質網的投訴平台上總計接到的舉報119個，在其中115個為品質舉報，早期對車體配件及家電類的問題舉報佔多數，中後期在變速器等關鍵部件的問題逐漸呈現，但是生產廠家的成交率可以做到接近70%，總體來說或是還可以的，根據當代打造出的商品服務平台或是對其品質或是有確保功能的。

為何沒人想要為華泰付錢？

危害銷量的緣故有很多種多樣，而華泰一直以自有品牌自詡，無時無刻沒有注重「先技術性，再整車」的核心理念，產品研發和產業基地基本建設的確很重要，但華泰忽略了營銷推廣的的必要性，最後銷售市場反應的便是蕭條的市場銷售數據。再再加上相關華泰車輛新聖達菲和關鍵零部件變速器的舉報也_始逐漸露出水面，那_也就不難想像為何華泰會深陷這般困境。

華泰的何去何從?

在李旦2018年3月份的新能源汽車企業銷量排名榜中擠進前十，排名第六。同燃油車銷售市場的不景氣不一樣，華泰車輛的新能源車銷量同比增長率了824%，在其中華泰的IEV憑著出色的高顏值和相對性豐富多彩的配備的確獲得了許多顧客的心。

在2021年的廣州車展上，華泰車輛就攜6款車系現身，在其中4款是新能源車輛，並宣布宣布推送了EV360系列產品2款商品。將來三年，華泰方案在新能源行業推廣超出10款的新能源車輛，在其中包含2018年將發布油電混合新能源車系；2019年徹底自主研發MPV純電動汽車。

你沒猜塵衫出，華泰的一系列姿勢恰好是在向外部釋放出來一個信息內容：產業結構升級。按華泰車輛老總張宏亮得話說，華泰車輛早已進了重要派擾腔的「變質期」，新能源車輛集中化使力，是華泰車輛抓住機遇、趁機興起的重要一環。華泰將來的重心點可能放到新能源車行業，專注於根據新能源、智能網聯和互聯網大數據等開展技術升級。

實際上早在2009年，華泰就早已進軍新能源行業，只不過是一直反應一般，現如今蓄勢待發，在新能源行業好像要「大幹一場」。不論是和有新能源選題背景的曙光集團協作，或是手牽手網路搜索在自動駕駛和車聯網平台等方面開展探尋等，大家都能看得出華泰早已有一定的醒悟了，對於最後可以走有多遠，那也要看中後期的商品主要表現，期待華泰可以推動自有品牌的旗子。

百萬購車補貼

『陸』 華泰汽車集團現狀如何

還可以。

受國家新能源補貼政策調整及市場需求下滑的影響，整個汽車產業進入了寒冬期，銀行對於放貸的急劇收緊更無異於雪上加霜，華泰汽車也受到了較大的沖擊，受資金鏈影響，華泰多家整車生產工廠暫時停工，同時數筆應結賬款的交付也暫未結清，但據華泰內部人士透露。

華泰旗下的曙光股份的汽車零部件生產交付均維持在正常水平，長約客戶訂單量健康穩定，曙光的汽車前後橋銷量，已連續21年排名全國第一，同時客車銷售量逆勢上行，有較大漲幅提高，這對集團的未來發展無異於一劑強心針。

並且，據可靠消息，華泰汽車為應對消費者對於汽車功能外形不斷提升的需求，正努力調整集團結構，積極進行戰略轉型與產品創新，並且華泰汽車與歐洲某新能源汽車企業已達成了戰略合作協議，具體合作項目將於2020年在國內落地，這對於華泰集團來說，無疑又是一個重大利好消息。

百年品牌非一蹴而就

華泰汽車成立於2000年，經過多年的發展，成為了一家以汽車生產為主，擁有整車及核心動力技術、以金融為支撐的綜合大型產業集團，華泰集團下屬的華泰金融持有中國銀保監會兩張金融牌照，下屬的曙光股份為中國主板上市公司，集團擁有發動機、變速器、電池等汽車核心部件，傳統及新能源SUV、轎車、皮卡、客車、物流車、專用車的研發及生產能力。

百年品牌並非一蹴而就，企業發展亦非永遠一帆風順，筆者也希望華泰汽車能在「寒冬期」經受住霜刀雪劍的考驗，迎來春暖花開，以成為一家中國百年汽車品牌為目標砥礪前行！

以上內容參考：網路-華泰汽車集團

『柒』 華泰汽車B11的配件可以提供多少年時間短的話以後車子壞了配件去那裡找

我就是華泰汽車柴油發動機研發的，但不是托，我也沒必要，因為公司不會為我說的話而給我加工資。發動機變速器方面可以負責的告訴你，你所擔心的完全沒有必要的，而且我強烈建議你買柴油發動機，由於現在產品剛成型不久，所有的零件都會要求供應商提供最好的零部件，聽說過買手機就買新出來的而且是第一批的手機嗎？其實是一個道理。工藝要求，質量檢測那都會是最高級別的的，我們對2.0柴油機有做過500小時全速全負荷實驗，200小時冷熱沖擊試驗，400小時交變負荷試驗等等，你可能聽著覺得沒什麼，但每個試驗差不多都是發動機一直不停機的跑一個月。這些都只是建議，最後決定還要看你自己。

『捌』 崑山田盛汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：公司坐落於風景秀美的澱山湖鎮工業園區內，佔地近180畝，建築面積100000m2 。分二個廠區，是一家民營企業，涉及汽車製造行業，主營業務為汽車覆蓋件沖壓、拼裝、電泳、包裝生產及倉儲、物流配送服務。
公司承接了上海大眾、上海通用、上海汽車/上海汽車無錫分公司覆蓋件電泳, 公司的塗裝生產線集中了通用和大眾的先進科學技術，達到國際先進水品，在配套過程中一直優質高效，及時供貨，獲得主機廠的一致好評。目前電泳生產平均2000件/班。
斷點覆蓋件，技術要求高，拼裝的柔性、移動性、四門一體式的生產方式處於國內領先。目前拼裝平均20件/班/人。
公司擁有6900T和7000T沖壓線二條，沖壓線設備檔次高精、生產工藝先進，生產的覆蓋件沖壓得到主機廠的好評。能適應國內生產所有的沖壓件生產。目前沖壓平均1000件/班/一條線。
包裝目前分別承接了大眾、通用、上海汽車包裝項目，有二個生產車間，平均1000件/班/5個工位.
公司物流配送一直保持著高效運行，2012年上海通用的JIT滿足率平均值是98,2%，2013年上半年是99.86%，這在汽車售後服務行業內是不多見的。目前,倉儲面積達50000m2，配送達60車次/天, JIT運作中突發性多，協調性與規劃要求極高。
法定代表人：任麗莉
成立日期：2009-05-13
注冊資本：10000萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：9132058368919326XN
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司
英文名：Kunshan Tiansheng Auto Parts Ltd.
人員規模： 100-499人
企業地址：澱山湖鎮北苑路北側
經營范圍：五十鈴系列發電機、CS130系列發電機、水泵、起動機製造、加工、銷售;相關原輔材料、機械設備及零配件、橡塑製品、電機電子產品銷售;汽車配件、金屬製品、水暖設備生產、安裝及技術服務;倉儲服務(不含危險化學品);道路普通貨運。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)