汽車底盤維修與教學
1. 學汽修專業有哪個學校
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4S店
一般4S店相對來說會規范一點，但不同的4S店實際情況不同，很多人在4S店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4S店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類設備也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
2. 技校學汽修主要學什麼
去技校學汽修。一旦你到了那裡，你必須學習課程內容:
將課程內容分成若干專題，圍繞具體專題構建理論與實踐相結合的合理教學方法，包括相關技術知識、專業理論和操作技能。
課題式教學要求教師充分利用現代教育技術和手段，將理論和實踐訓練融為一體。整合理論教學和實踐訓練場地；實現知識傳授、動手操作、素質教育正寬一體化。
一、汽車專業教學:
教師注重學科知識的理論性、系統性和完整性。缺乏技術教育特色的技術學院採用部級教材。因為編寫出版需要一定的周期，教材內容與現代汽車技術有一定差距。現有教材對現代汽車電子燃油噴射技術、汽車底盤電控技術、發動機集中控制技術的講解不夠透徹。導致技工院校新技術、新設備的應用遠遠落後於汽車工業的發展，培養出來的學生不能滿足現代汽車維修行業的需求。
2.實踐教學環節嚴重不足，無法保證學生掌握實際操作技能。目前汽車專業的教學方法仍然沿用「粉筆板書、口語板書」的模式，現代化的教學手段難以完全運用到教學中。大部分實訓設備技術陳舊，配件不全，只能勉強提供拆裝練習，不能滿足故拿物障診斷、故障排除、維修等實訓需求。此外，受辦學規模的限制，實訓設備的數量往往有限，無法滿足學生上課的需求。
3.專業教師嚴重短缺。技工院校的專業教消清液師大多是從事理論知識講解，缺乏操作經驗的老教師。隨著近年來招生規模的擴大，技工院校接收了一批剛走出校門的大學畢業生，但也存在操作技能差的問題。由於大多數專業教師沒有從事過相關工作，實踐技能嚴重缺乏，在教學中往往只說不做，不能很好地示範和引導學生。
二、學科教學的實踐(以汽車底盤構造與維修學科教學為例):
底盤屬於汽車專業教學的一個子課題。在教學中，根據國家專業標准，結合汽車行業發展現狀和學校實際情況，確定一兩個典型車型進行劃分。
在劃分題目的時候，可以打破教材的組織結構。作者將底盤分為六個專題，分別是傳動系統、驅動系統、轉向系統、制動系統、底盤裝配和底盤大修驗收。每個大課又分為幾個副題，比如傳動系統又可以分為離合器、變速箱、萬向傳動、驅動橋等副題。
在師資配備上，教師要設置課題和實訓室。每個小項目由一個理論老師和一個實踐老師共同承擔，有專門的實訓室。實訓室根據學科內容配備4 ~ 6套訓練工具和設備，可滿足60名學員的學習需求。
兩位老師在教學過程中要有相對的分工，在教學中互相學習，取長補短，實現每位老師在兩年內能夠獨立完成一個小題目的教學。這樣老師無形中就有了一種學習壓力，會有意識地不斷提高自己的知識技能。
兩年後，學校給項目組增加了新的老師，原來的兩個老師被分到兩個新的實訓室，每個實訓室有一個新老師完成項目教學。
這幾年，所有老師都能獨立完成學科教學，大大緩解了學校專業教師短缺的壓力。汽車維修專業各班輪流在各個實訓室完成小課的學習。在實際教學中，所有小課題在不同實訓室同時進行，提高了設備的利用率，增加了學生的動手機會，凸顯了技校技能訓練的意義。
教師在教學中結合學科內容向學生傳授新技術、新工藝，有效解決了以往教學中教材陳舊、知識老化的問題。每個科目訓練結束，教師有針對性地設置考核項目，對學生進行科目認證，督促學生認真掌握操作技能。
通過項目式教學，讓學生輪流接受不同老師的授課，學習很多老師的技能和理論，充滿了新鮮感，提高了學習興趣。
由於每門學科都是由兩位老師固定的，在每學期的教學中，老師往往會重復四次左右的這門學科的教學，所以很容易精益求精，學生也往往會學到老師的「絕活」，對技能的掌握往往會達到事半功倍的效果。
三。學科教學中應注意的問題學科教學的順利實施應有以下保證:
一是要有一定的實訓場地和工位，保證學生有充足的動手實訓機會；
第二，要有一些綜合型的教師，培養良好的引導環境和培育環境；
第三，需要有一定的訓練設備，以滿足快速發展的技術對學生的要求。教學改革的實踐和探索為職業教育的發展積累了寶貴的經驗。
與此同時，教學改革也存在一些困難，如個別教師對教學改革認識不足、項目設置不合理、校本教材缺乏等。這些都需要在深化教學改革的過程中不斷探索和完善。
3. 汽車修理培訓將哪些內容
汽車維修一般包括以下課程：工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空...
4. 汽車運用與維修專業是學什麼
你好
一、汽車運用與維修技術專業學什麼
教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
二、汽車運用與維修主幹課程
汽車機械基礎、汽車電工電子技術基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車使用與技術管理、汽車維修質量檢驗、汽車性能與檢測診斷技術等。
三、汽車運用與維修就業方向
本專業畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作。
5. 汽車維修技術主要包括哪些主要知識
1.可以網上搜索並咨詢了解。選擇有一定辦學影響力的培訓學校進行系統的學習，理論與實踐相結合，掌握每一個要點和訓練方法。
2.根據學校的辦學級別，再加上看學校的資質是否正規！設備是否完善！辦學規模如何！辦學實力及師資力量情況如何，教學成果等方面都去實地了解清楚.
6. 汽車維修培訓內容有哪些
汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。
7. 汽車檢測與維修專業的主修課程都有哪些
汽車檢測與維修專業主修課程：
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。