集強汽車維修廠怎麼樣

A. 汽修前景怎麼樣

汽修專業就業前景很好，目前修車是趨勢，因為現在個人買車的越來越多。中國的人碧搏咐口又如此龐大，所以修車的市場潛力也非常的大，現在學修車的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正學到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定悔純的理論基礎和一顆執著的心。
汽修專業現在需求量很大，工作很好找，而且現在汽修專銀銷業工作環境也不錯。汽修專業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
學習汽修專業入手比較快，汽修專業學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修專業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬，建議到專業的汽修學校先學幾年，掌握汽修前沿的技術。

B. 汽車維修如何發展 發展前景怎麼樣

「十五」期間，汽車維修企業快速發展，截止2004年底，北京市共有汽車維修業戶6285戶，比「九五」末的4824戶增長了30.3%，四環路內汽車維修企業分布密度達到5.7戶/ 平方公里，各個衛星城鎮和鄉鎮均有汽車維修企業提供修車服務，汽車維修服務網路基本形成。

預計至「十五」期末，汽車租賃業租賃車輛將達到2.01萬輛，租賃企業達到130家，經營網點達到248個。

隨著加入世貿保護期即將結束，我國服務領域將面臨全部對外開放，海外各類服務機構尤其是汽車維修業的跨國公司，必將紛紛長驅直入，中國汽修連鎖業正面臨著新的擠壓。

事實上，一些汽修大鄂已先拔頭籌在華跑馬圈地。全球最大的汽車零配件供應商博世公司，在中國首家旗艦店已於前年10月在廣州正式亮相，而去年初在廣東組建20家維修連鎖站計劃也將圓滿劃上句號。而對這一快速增長的業績，博世中國首席代表並不以為然。按照博世在華拓展計劃，未來7年將在華打造1000家授權加盟汽車維修店，由此架構中國最大的專業汽修網路。另一家汽車製造業「巨無霸」賓士，截止目前已在中國內地建有38家維修服務中心。到去年年底，預計專業服務中心數量將再翻上一番。

一分相關資料顯示，當今歐美等發達國家和地區，品牌汽修店已成為汽車維修保養的主力軍。上述提及的博世公司已在全球137個國家和地區擁有萬余家品牌連鎖店，其全球獨立汽車維修服務網路無人敢與抗衡。

面對這一極為嚴峻的形勢，中國自己汽修業的現狀就十分令人擔憂。據權威機構最新發布的統計資料顯示，截止2003年中國擁有上規模的汽修廠、汽修站上百萬家，規模以下的汽修點上千萬家。數量之大可以堪稱世界第一，但論起實力無一能與洋品牌抗衡。業內專家坦言：且不說人們對那些國際知名公司品牌的忠誠度，就其實力也足以打得國內汽車維修廠家七零八落。

更另人不解的是，時下我們自己一些大公司包括著名的汽車製造企業正熱衷於大力推行以建4S專賣店為服務的運行模式。業內專家分析指出，這種4S專賣店，其投資動輒上千萬元，且只能維修某一指定品牌的車型，由此導致維修成本高、市場容量有限等缺陷，延長了投資回收期。而反觀以連鎖為模式的快修店，其優勢正好彌補了4S店的不足，市場前景的廣闊毋庸質疑。

客觀地說，連鎖經營這種方式對國人並不陌生。屈指數來，到今天也有十多年的歷史。當年，肯德基和麥當勞進入中國並融入到我們的生活。它以連鎖經營的模式，很快將中國的三代人統統集中到了他們「幌子」下。孫子領著爺爺踏進麥當勞要吃奶昔，父母帶著女兒坐在肯德雞的硬座上，同學和同學相互嬉戲大口大口咬那餡裸露在外的比薩。此情此景仍歷歷在目。

「快捷便利的服務是連鎖經營的重要特徵，一絲不差的標準是連鎖經營的技術訴求，特許加盟的設立是連鎖經營的運行核心，統一品牌的鏈接是連鎖經營的管理基礎。這些元素集合鑄就了一個現代流通領域最佳的經營模式。」中國連鎖經營協會秘書長裴亮如是說。

據悉，去年以來，中國連鎖業又有了長足的發展。這其中，家電、洗染、家裝、教育等行業表現不凡；而汽車租賃、服裝服飾等行業大有後來居上之勢，形成了較大的營銷氣候氛圍。至於汽修行業與之相比，其數量幾乎沒有大的變化。

近年在內地出現了以連鎖經營為模式的汽修企業，但其發展並不被十分看好。理由非常簡單，這些汽修企業下的快修店、維修站或維修中心，仍在散兵游勇。它們沒有統計的服務流程，更沒有統一的收費標准，甚至就連使用的工作服也沒有一致的品牌標志。

一項由國內知名調查公司提供的數據顯示，目前中國汽車修理廠嚴重存在經營違規問題。這家公司對北京、上海和廣州三地百家汽車修理廠進行了專項調查，其結果是：以次品充好品的佔到72%；延長修理工時的佔到58%；抬高收費標準的佔到64%。

面對此種狀況，中國汽車維修行業協會會長康文仲大聲疾呼：快來整治一下我們的汽修連鎖業吧！不然，沒等洋品牌打來，我們自己就已經死了。

中國維修連鎖業要想迎頭趕上，就必須從根本上解決自己身上存在著諸多弊端，真正領會連鎖經營的核心理念，按照市場的法規和規則，打破地區和行業封鎖，採用並購、重組的資本運作模式，將中國汽修連鎖業作大作強。

C. 現在汽修行業怎麼樣

學汽修前景不錯
1、汽修行業需求量大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大。
4、現在有些學校有一些技能加學歷的政策 ,不過主要看你自己的選擇，上大學雖說聽起來好，但是很多大學生都是畢業即失業的，還不如趁早學習門技術，畢業就可以工作，選對了好的行業，以後的發展空也會很大的。

D. 汽車修理 行業怎麼樣

隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據調查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右，離穩定狀態還有超過2億輛的上升空間。
當汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個人都會維修嗎?這個龐大的數據所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。以現在中國汽車增長速度來看，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代，還沒進入真正的競爭時代。
汽車維修發展前景光明在於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養，小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術。例如一輛10萬元左右的車，即使沒有發生任何的事故故障，也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養，大概2200元。
如果發動機大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長，維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上，面對這樣一個龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數量龐大的汽修技術人才，才能填補。

E. 汽車維修行業好做嗎

近幾年，隨著生活水平的提高，汽車保有量越來越大。按理說，維修行業應該是越來越好做。但事實並非如此，因為據幾位維修店主反映，現在的維修行業是越來越難做，為什麼會出現這種情況呢？今天告訴你，主要有五個原因！一、市場競爭激烈，維修店越開越多

汽車在不斷增多，同樣維修店的數量也在不斷增多，以前在城市的維修店都是零零散散的幾家，而現在城市基本都有密集的維修一條街。而這意味著行業競爭比以前更激烈了，從而導致維修行業越來越難做。

二、惡性競爭，開啟價格戰

汽車維修也和購物差不多，有些用戶喜歡「貨比三家」，而修車店為了留住客戶，同行之間會大打價格戰，甚至不惜大幅度降低利潤。而這會導致出一種局面，維修行業越來越難做，利潤越來越低三、來自汽車4S店的壓力

現在高檔汽車數量不斷增多，有些用戶為了讓汽車享受更好的服務，寧願去汽車4S維修點進行服務，而汽車4S維修點雖然價格相對較高，但是其獲得的服務會更好，這也是導致維修行業越來越難做的一大原因。

四、經營成本越來越高

大家都知道，大多數維修店都開在城市之中，而鄉鎮的維修店則相對較少。一方面，城市無論是房屋租金還是水電等設施成本都相對較高。另一方面，維修人員成本也相對較高。在這兩方面的影響下，維修店的經營成本越來越高，使得維修行業越來越難做。五、用戶的不理解

有些時候，當維修師傅給你檢查半天，終於給用戶把問題解決了，但是卻沒有更換什麼零件，這個時候，維修師傅去收費，收多了，用戶會覺得貴；而收少了，付出卻又得不到應有的回報。因此，會陷入兩難的境地。而來自用戶的不理解，也往往會使維修行業越來越難做。其實，大多用戶可能忽略一個問題，那就是技術同樣值得尊重。

其實，不管維修以後競爭有多激烈，作為一名維修師傅，一定要盡全力為每一位用戶解決問題。而作為維修店，更不該為了用戶而大打價格戰。當然，也希望每一位用戶能對維修師傅多一分理解。這樣，維修行業才會逐漸步入正軌，發展越來越好。

F. 包頭哪裡修汽車風扇比較好

答案：包頭修汽車風扇比較好的地方有很多，可以選擇一些專業的汽車維修店進行修理。比如，包頭市眾誠汽車服務有限公司、包頭市潤聯汽車維修服務有限公司等。這些汽車維修店都有專業的技師和先進的設備，能夠有效地解決汽車風扇問題。
解釋：修理汽車風扇需要一定的技術和經驗，需要選擇一些專業的汽車維修店進行修理，這樣可以確保旅鎮修理質量和安全性。
拓展：除了選擇一些專業的汽車維修店進行修理，我們也可以通過一些措施來預防汽車風扇出現問題。比如，定期檢查汽車的冷卻系統，及陸鎮瞎時更換老化的零件，保持發動機的正常運轉等。這些措施可以有效地延長汽車風扇的使用壽命，早空避免出現故障。

G. 汽車保養連鎖店品牌有哪些

TOP1、特福萊汽車服務連鎖

特福萊一直致力於由先驅者成為領先者的長遠發展計劃，在汽車後市場涉及領域不斷延伸。為了使企業發展更上層樓、持續領先，資本市場發展戰略亦早已制定;特福萊在業界曾率先提出了汽車後市場概念。

2004年4月20日在媒體公開發布會上又在國內首家公布了汽車後市場所覆蓋全部服務項目細則，這進一步確定了特福萊在業界的盟主地位。

TOP.2、愛義行AIYIXING汽車服務連鎖

始於1995年，集汽車維修/汽車美容/汽車百貨/車險服務等於一體的綜合性汽車服務企業。歷經二十餘年發展，已經成為國內最具實力的汽車服務連鎖企業。是集汽車維修、輪胎升級、鈑金噴漆、環保洗車、汽車美容、裝飾改裝、精品百貨、車險服務於一體的綜合性汽車服務企業。

TOP.3、新奇特NTS汽車服務連鎖

十大汽車連鎖美容服務品牌，提供汽車清潔美容/裝飾改裝/汽車百貨/維修保養等一站式汽車服務。自2009年後，隨著公司的網點不斷增加，服務水準不斷提升，營業規模不斷擴大，得到了客戶、媒體以及行業的高度認可，並成為汽車後市場領域最受資本關注的連鎖企業。

經過十年高速穩健的發展，公司已經成為中國汽車服務連鎖行業的龍頭。公司擁有一個商業零售、汽車服務、管理咨詢、資本運作的專家智囊。

為公司發展後續發展的各個階段提供了高水平的人力保證；內部擁有一批汽車服務領域的專業技術和服務團隊，能夠為客戶提供高水平的咨詢接待、車輛檢查、維修保養等售後服務。

TOP.4、龜博士GUIBOSHI汽車服務連鎖

汽車美容服務十大品牌，國內較大的汽車美容裝飾快修服務提供商，專門從事汽車美容/裝飾/快修養護服務的國際連鎖管理機構。

龜博士所提供的優質服務和高質量產品多年來得到了廣大司機和車主的認同，龜博士在以往產品銷售過程中，發現很多汽車美容的產品由於沒有專業的人員及機構為客戶提供服務，導致其產品無法發揮應有的功效，如漆面美容、內飾養護類等產品。

TOP.5、馳耐普cinep汽車服務連鎖

汽車美容服務十大品牌，1897創於美國，被譽為汽車的「養護神」和「汽車美容養護專家」，集研發、連鎖、營銷、服務為一體的現代綜合型企業。

是世界500強企業美國殼牌旗下生產汽車美容、養護用品的品牌，已有一百多年的歷史，在歐美發達國家聲譽極高，美國馳耐普系列汽車美容養護用品經過100多年的不斷實踐、不斷改進，在美國及世界其它各主要汽車消費國接受了10多億汽車用戶的檢驗，得到了一致的認可，被譽為汽車的「養護神」和「汽車美容養護專家」。

馳耐普系列產品及品牌1997年率先進入中國，馳耐普連鎖經營的優勢在於國際著名品牌和當今國際流行的連鎖經營模式兩者的完美結合。至今發展加盟商有1000餘家。

H. 燕郊哪家汽修廠比較好

答案：燕郊地區有很多汽修薯陸廠，其中評價較高的包括燕郊寶馬專修、燕郊海鑫汽車修理廠、燕郊怡和汽車修理等。這些汽修廠都具有較為專業的技術團隊和設備，能夠提供各種汽車維修、保養、改裝等服務。不過具體哪神空家汽修廠更適合，需要根據車主的需求和車型進行選擇。
解釋：選擇汽修廠時，除了考慮技術水平和服務質量外，還需要考慮價格和距離等因素。如果是高檔車型，建議選擇品牌授權的汽修廠進行維修保養。如果是普通車型，可以根據口碑和評價進行選擇。
拓展：在選擇汽修廠時，建議提前了解其維修保養項目和服務內容，並與汽修廠進行溝通和確認。同時也要注意簽訂相關維修合同游手瞎，保障自己的權益。