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汽車故障的維修注意事項

發布時間: 2023-06-05 03:01:43

汽車維修安全維修注意事項

汽車維修安全注意事項如下:
1維修車間內禁止明火,易燃和腐蝕性物品應正確存放,滅火器的存放位置和正確使用方法應明確。
2拆卸電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極再拆正極。安裝時,先安裝正極,再安裝負極。注意保留汽車的個性化記憶。
3.不要用紅外線烤燈照射易腐易燃物品。
4工作區域地面不得有油、水等液體,以免工作時造成人員滑倒受傷。
5讓你的頭、手或物體遠離發動機運轉的部件和葉片,以確保安全。
6維修人員工作時不應佩戴首飾,以免發生短路和事故。上班期間不要穿拖鞋和留長發。
7不要在衣服里裝尖銳的工具,以免扎傷自己,損壞油漆或汽車附件,也不要放在車內的座椅上,以免刺傷人或刺破座椅。
8不允許制動液濺到漆面或輪胎等橡膠部件上。當濺到皮膚上時,要及時清洗。
9不允許清洗運轉中的發動機和電路電子元件,以免發動機損壞或電路短路引起火災。
10修理燃油系統時,應先泄壓,再拆卸管路,以免汽油濺到熱源上可能引起火災,噴到車身上。
11發動機冷卻液溫度高時,禁止直接打開散熱器蓋,以免熱水噴出燙傷。
12舉升車輛時,將舉升機的支腿支撐在車輛適當的支點上,舉升到適當的位置,鎖定舉升機後才能工作。不允許用一條腿使用升降機。
3非氧氣焊接專業人員不得使用。電焊和氧焊需要護目鏡、面罩和手套。
14使用移動式千斤頂時,必須保證車輛的穩定性,用支撐裝置穩定後才能工作。
15嚴格按照製造商要求的操作程序使用專用工具。
16下班後關閉所有工作區域需要關閉的電源。
出去試車時,你必須安全駕駛。
18修理制動系統後,應先踩幾下制動踏板,確認制動良好後,方可行駛和移動,以保證前後安全。
9.在接觸油漆時,戴上防毒面具,保持工作場所通風。

Ⅱ 修車要注意什麼

汽車維修包括發動機拆卸前的准備、汽缸蓋的拆裝、氣缸套的拆裝、活塞連桿組的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝、配氣機構的拆裝等內容。那麼汽車維修安全注意事項有哪些呢?今天小編就來說一下。
當進行車輛檢修時,要拔下點火鑰匙,防止他人啟動車輛。2.檢修電噴發動機的燃油系統時,必須先對油路進行泄壓處理,以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上,引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線,拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時,應當斷開蓄電池負極,以防損壞車用計算機。
3.維修運轉狀態的發動機時,應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時,不能用手直接打開散熱器蓋,以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

4.發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗,使空氣暢通。啟動後,應立即切斷油路或氣路,以免發生「飛車」事故。試驗發動機時,不得在車下作業。
5.檢修汽車電路時,不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障,應當查明故障原因,不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

Ⅲ 汽車維修注意事項

【太平洋汽車網】首先,是關於工具的使用。維修需要有不同的工具,工具使用需要正確的方法,比如軸承、齒輪等等,需要使用正確的工具,否則會導致零部件的損壞。接著,總成或零件分解時,需要做好標記。記錄下來,爛筆頭勝過人的記性。

然後,連接的螺母是否已經緊固,如果螺栓不緊,則容易使得汽車產生抖動,損壞到零部件。之後,聯接件的拆卸需要注意螺紋璇向,並且注意其拆卸順序,這樣才能做到事半功倍。最後,維修需要細心,做好的後需要反復檢驗,確保萬無一失了才算是完成了維修任務。

車輛維修注意事項一:不要在汽車開鍋時貿然開引擎蓋在夏季用車,天氣炎熱汽車易開鍋,在汽車開鍋的情況下,司機切勿動手檢查,因為在開鍋的情況下,打開引擎蓋,水箱蒸汽溫度過高容易導致臉部或者身體其他部位被燙傷。正確的做法是首先把車停在路邊,將火滅掉,把鑰匙拔下來,將機器蓋支起,在陰涼處讓它自然通風散熱,然後趕緊打電話等待專業救援人員的到來。

車輛維修注意事項二:不要將壞車停在半坡維修有些車主會將壞車直接停在半坡位置修理,而且忘記拉手剎,最後造成嚴重的事故。正確的做法是車主停車時要留意停車的地方是不是斜坡,最好找平坦無坡度的地方停放。檢查汽車是否仍掛在擋位上,拉好手剎。如果是在有坡度的地方,最好車輪下放置障礙物防止車輛突然滑動。

車輛維修注意事項三:在路邊維修車輛一定要放警示標志在路邊修車是相當具有風險的一件事情,來往車輛隨時會造成危險。因此,車主在路邊修車或者車壞在路上等待救援人員的時候,一定要在車後50米左右樹立警示標志。如果車上沒有警示標志,可以從四周找些樹枝或障礙物做標記,達到警示後方車輛的效果,以免發生交通事故。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅳ 汽車維修安全注意事項

1、車間內禁止明火,易燃品及腐蝕性物品要正確存放,明確滅火器的存放位置及正確的使用方法

2、拆裝蓄電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極再拆正極,裝時先裝正極後裝負極,注意保存車上個性化記憶

3、引導車輛移車時,切忌站在車前跟車尾

4、衣服內不得裝尖銳的工具,以免滑扎傷自己及損傷車漆或車飾,也不要放在車內座椅上,避免刺傷人或刺破座椅

5、舉升車輛時把舉升機腿支在車輛合適的支點,舉到合適的位置,鎖止舉升機方可工作,舉升機不允許單腿使用

6、氧氣焊非專業人員不得使用,電焊氧氣焊作業時需要使用護目鏡或面罩、手套防護用品

7、把頭手或物遠離正在發動機正在運轉部件及扇葉確保安全

8、維修人員工作期間不要佩戴飾品,以免線路可能短路及意外,工作期間不得穿拖鞋,不留長發

9、燃油系統維修時,拆卸管路需先泄壓,防止汽油撒到可能引起火災的熱源上及噴灑到身上

10、發動機水溫較高時禁止直接打開水箱蓋,以免熱水噴出燙傷

11、使用移動式千斤頂時,需確保車輛穩定,並使用馬鐙支穩後方可工作

12、專用工具的使用嚴格按照廠家要求的操作程序操作

13、車間維修車輛切忌長時間怠速運轉,以減小尾氣對人體的危害

14、紅外烤燈不要照射受熱易變性易燃的物品上

15、不允許沖洗正在運轉的發動機及線路電子元件,以免發動機損壞或線路短路引起火災

16、剎車液不允許灑到漆面上或輪胎等橡膠件上,碰到皮膚上需及時清洗

17、工作區地面不得有油污、水等液體,以免工作時滑倒造成人員受傷

18、維修剎車系統後應先踩幾腳剎車,確認剎車完好時方可駕駛移動,確保前後安全

19、接觸塗漆工作需佩戴防毒面具

汽車維修安全注意事項 [篇2]

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1.眼睛的防護

在汽車維修企業中,眼睛經常會受到各種傷害,如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒敏瞎的氣體或煙霧等,這些傷害幾乎都是可以防護的。

常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害,如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下,應考慮佩戴護目鏡:進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。面罩不僅能夠保護眼睛,還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣伍拿滑焊,要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩,以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。

注意:在摘下護目鏡時,要閉上眼睛,防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛裡。

2.聽覺的保護

汽車修理 廠是個雜訊很大的場所,各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失,但持續的較低雜訊則更有害。 常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞,雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。

3.手的保護

手是身體經常受傷的部位之一,保護手要從兩方面著手:一是不要把手伸到危險區域,如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套,做金屬加工有勞保安全手套,接觸化學品有橡膠手套。

4.衣服、頭發及飾物

寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中,所以在修理廠中,首先一定要穿合體的`工作服,最好是連體工作服,外套、工裝褲也可以,這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。 工作時不要戴手錶或其他飾物,特別是金屬飾物,在進行電氣維修時可能導入電流而燒腔臘傷皮膚,或導致電路短路而損壞電子元件或設備。 在工廠內要穿勞保鞋,可以保護腳面不被落下的重物砸傷,且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。 長發很容易被捲入運轉的機器中,所以長發一定要紮起來,並戴上帽子。

二、工具和設備安全

1.手動工具的安全

手動工具看起來是安全的,但使用不當也會導致事故,如用一字旋具代替撬棍,導致旋具崩裂、損壞,飛濺物打傷自己或他人,扳手從油膩的手中滑落,掉到旋轉的元件上,再飛出來傷人,等等。 另外,使用帶銳邊的工具時,銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工具時要將手柄朝向對方。

2.動力工具的安全

所有的電氣設備都要使用三相插座,地線要安全接地,電纜或裝配松動應及時維護;所有旋轉的設備都應有安全罩,以減少發生部件飛出傷人的可能性。 在進行電子系統維修時,應斷開電路的電源,方法是斷開蓄電池的負極搭鐵線,這不僅保護人身安全,還能防止對電器的損壞。 許多-維修工序需要將車升離地面,在升起車輛前應確保汽車已被正確支承,並應使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應當確保千斤頂支承在汽車底盤大梁部分或較結實的部分。

注意:升起汽車時要先看維修手冊,找到正確的支撐點,錯誤的支撐點不僅危險,而且會破壞汽車的結構。 工具和設備都要定期檢查和保養。

3.壓縮空氣的安全

使用壓縮空氣時,應非常小心,不要玩弄它們,不要將壓縮空氣對著自己或別人,不要對著地面或設備、車輛亂吹。壓縮空氣會撕裂鼓膜,造成失聰,損傷肺部或傷及皮膚,被壓縮空氣吹起的塵土或金屬顆粒會造成皮膚、眼睛損傷。

三、日常安全守則

1.工具不使用時應保持干凈並放到正確的位置。

2.各種設備和工具要及時檢查和保養。

3.手上應避免油污,以免工具滑脫。

4.起動發動機的車輛應保證駐車制動正常。

5.不要在車間內亂轉。

6.在車間內起動發動機要保持通風良好。

7.在車間內穿戴、著裝要合適,並佩戴必要的裝備,如手套、護目鏡、耳塞等。 8.不要將壓縮空氣對著人或設備吹。

9.尖銳的工具不要放到口袋裡,以免扎傷自己或劃傷車輛。

10.常用通道上不要放工具、設備、車輛等。

11.用正確的方法使用正確的工具。

12.手、衣服、工具應遠離旋轉設備或部件。

13.開車進出車間時要格外小心。

14.在極疲勞或消沉時不要工作,這種情況會降低注意力,有可能導致自身或他人的傷害。

15.如果不知道車間設備如何使用,應先向明白的人請教,以得到正確、安全的使用方法。

16.用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按正確的規程操作。

17.應知道車間滅火器、醫療急救包、洗眼處的位置。

Ⅳ 汽車維修有什麼注意事項

答:汽車維修按修理對象和作業深度劃分為:汽車大修、總成修理、汽車小修和零件修理。
一、汽車大修
1、汽車大修是用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件) 的方法,恢復汽車的完好技術狀況或完全 (或接近完全) 恢復汽車壽命的恢復性修理。
2、汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。
3、汽車大修的期限是隨著汽車產品質量、使用條件和平時維護狀況的不同有很大差異的,車輛技術管理部門應對接近大修定額里程的車輛加強狀態監控,結合維護進行定期檢測,做好技術鑒定工作,根據汽車大修的送修條件及時送修。
二、總成修理
1、總成修理是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。也就是總成在經過一定使用期限後,其基礎件和主要零部件破裂、磨損、老化等,需要拆散進行徹底修理,以恢復其技術狀況。
2、主要總成包括發動機、車架、車身、變速器、後橋、前橋等。送修前要進行技術鑒定,達到送修條件的按規定送修。

Ⅵ 汽車維修安全注意事項

在汽車維修中要注意安全的事項很多;
一.首先要輔導維修技工.及學徒.小工們的自身安全問題.比如;舉升器上升完畢後有無扣好保險扣.點火待速試車時有無人員在機械旁工作.檢查維修汽油路問題時,確認機械溫度是否巳下降.等等.
二.汽車維修完畢逐項檢查所修項目的完全簣位.等........
三.檢查工具是否全部歸位.等等.

Ⅶ 汽車維修的注意事項有哪些須知

汽車是我們在生活中經常都會使用到的,但是如果壞了就會送往汽車維修中心進行維修,而在維修時你知道有哪些注意事項嗎?以下是我為你整理的汽車維修的注意事項,希望能幫到你。

汽車維修的注意事項

一、維修清單和實際維修項目不符

車主黃先生的車因事故大修過後不到一周,便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是,在之前保險公司的公估定損報告清單中,前懸架被列在了保修清單里了,剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現,前懸架並沒有更換。

提醒:對回收件進行確認

某4S店售後經理稱,事故車定損並維修過後,保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收,因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認,然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

二、事故車越修越傷

把事故車送往4S店“療傷”,沒想到卻越修越傷!日前,崔小姐得知自己送修的車,被修理工在事故車定損前,將車上部分較新的部件拿走賣掉,用舊件甚至殘次件取而代之。

維修行業人士透露,修理工最喜歡修理事故車,不僅可以大賺一筆,如果事後車主有任何的質疑,修理工都可以把責任推到事故上,令車主“無力”反駁。

提醒:對事故車相關情況進行記錄確認

1、送修車輛如需將車留廠,車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認,並記錄。

2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損,並拿到定損單之後再走。

3、車主在維修過程中留意每個更換環節,並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示,防止使用副廠配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好辦事”就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱,曾在公司經理的授意下,潛了熟人一次:檢修保養時,悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗,發動機的通氣渠道被堵,汽車跑起來乏力,因此就說由於前期保養不好,必須換發動機缸頭。就這樣,該公司從熟人處賺了1萬多元。

提醒:緊盯車輛維修過程

建議車主在為汽車做保養前先電話預約,再根據預約時間送修,這樣一般只需要兩個小時左右,而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的。車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

四、誇大毛病進行“套餐維修”

信口誇大汽車毛病,讓車主進入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到“咯噔”異響, 4S店的檢查結果顯示:一是機角膠要換,1700元;二是方向機漏油,2900元。此外,車的尾氣管燒穿,更換900元。

吳先生又到普通汽修店檢查,根本沒有這么嚴重,這里的維修工前後花了不到10分鍾,花費10元,就把問題解決了。

提醒:向4S店索要檢測憑證

某汽車售後服務總工程師表示,在車輛維修服務中,這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實,可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測,觀察其操作的方式和流程是否規范,檢測的結果是否有說服力。

五、配件只換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門,檢修工作人員檢查後堅稱,車鑰匙失靈。唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙,3000元。無奈,陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換,2元便搞定了。

很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說,某一固定故障所需要的維修費用是確定的,但為了完成維修任務,一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上,讓車主吃盡啞巴虧。

汽車維修保養中的四種浪費現象

第一種浪費:保養太過“勤快”。

趙小姐是個車盲,她經常會收到經銷商發送的保養信息,新車才開了8000公里,趙小姐的機油已換過3次,機濾也換了3次,保養間隔里程3000公里都不到。汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。

保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過於頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程,能使汽車經常保持良好的技術狀況,同時也節省保養費用和修理費用。

第二種浪費:追求高標號汽油。

以為汽油標號越高越好的張先生,因愛護新車,兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震外,還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標油。事實上,汽油標號並非越高越好,即使是高檔車也不等於必須加高標油。

第三種浪費:輪胎要進口的。

有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”,玩車的陳先生就是這樣。但幾次經歷後陳先生發現,國外推出的新款輪胎對國內用戶來說並不適用。有一次,他新換的輪胎只跑了一次山路,胎側就起了包。

國外平整的路面與國內的路況有著較大區別,進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現,特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨,而且價格更實惠。

第四種浪費:機油太多。

車主小王的新車剛過5000公里的首保,學會看機油標尺的小王“五一”時跑了2000公里的高速,害怕機油會不夠,就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久,他的新車開始燒機油。這是因為小王的新車里機油太多了。

發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,增加了發動機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

汽車保養五大基本常識

1 皮帶

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中,發現皮帶發響,原因分為兩種:一種是皮帶長期沒有調整造成,發現後及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。

2 空氣濾清器

空氣濾清器過臟或者堵塞,會直接導致發動機油耗增加,工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器,若發現灰塵較少,堵塞不嚴重,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用,而過臟的空氣濾清器應及時更換。

3 汽油濾清器

假如發現供油不暢,應及時檢查汽油濾清器是否堵塞,發現堵塞就應該及時更換。

4 發動機冷卻液液面

等待發動機冷卻後,檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間,如果不是,請立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液,添加後的液面高度不能超過滿位。如發是冷卻液短時間內迅速減少,應檢查是否有泄漏或到專門汽車養護店檢查。

5 輪胎

Ⅷ 修車注意什麼

1、大件別亂動:發動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規定,甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環境下組裝的。只要車主按照廠商規定對汽車進行保養,不經常暴力駕駛消姿余、惡意傷車,一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。

2、配件要可靠:修車時一定要選擇有品質保障的配件,很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番,然後以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,這就給車子留下了隱冊棗患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題,保證修車師傅能夠把車真正修好。

(8)汽車故障的維修注意事項擴展閱讀:

注意事項:

1、如拿滾果車輛在4s店的質保期內,修車還是到4S店進行,因為這樣能保證用戶享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車,車輛再出毛病,即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期,那就可以去汽車修理廣場等地方修車了,這些地方比4S店便宜好多,工時費很低。

2、修車前談好價格:4S店都是定價無法講價,而其它的修理廠是可以談談價格的,在修車錢要講清楚所修的部位,用什麼件,工時費多少等,一共多少錢,這樣不會中途被加錢。

3、盡量在一旁看著修車:很多人沒有空,一看修車要一兩天的時間,就把車仍到修理廠了,殊不知這樣修理工人會很隨意,雖然最後修車效果可以,但是過程你不看著會很心疼,修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著,修理工會盡心一些,汽車受的小傷就小一些。

Ⅸ 汽車維修的注意事項一覽

維修有三種釋義,分別為更換配件、維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、 修理 。下面就是我給大家帶來的汽車維修的注意事項,希望能幫助到大家!

汽車維修的注意事項

1.正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

2.總成或零件分解時,應做標記。

1)解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道:修理匠,怎麼拆,怎麼裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。

2)有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應過高。

2)下列機件不能用鹼性溶液清洗:

①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

機件經化學溶液清洗後,應用凈水反復沖洗,以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗後,應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹乾。

汽車線路檢查 方法

比較換件檢查法:

用新的或工作良好的機件代替懷疑有故障的機件,察看故障現象是否變化並以此進行故障判斷的方法。如汽車上冷卻液溫度指示異常,懷疑是溫度感測器故障時,可用此方法。

若換上新的感測器後,溫度指示異常的現象消失,說明原感測器損壞。

此法雖有簡單的優點,但需要一定量的配件供應。

聽聲音檢查法:

就是通過某些電器總成件工作時(有時是瞬間)聲響狀況,進行故障檢查的方法。比較適合工作時有聲音的部件。

如接通點火開磁起動檔後,起動機不工作,此時可在接通的瞬間,聽起動機電磁開關有無「咯嗒、咯嗒」的吸合聲。

若聲音正常,說明電磁開磁的接觸盤接觸不良或燒蝕嚴重;若聲音微弱,說明電磁開磁線圈有故障;

若無聲音,應檢查起動機繼電器是否能導通起動電路。

聽音檢查還適用於各類繼電器的檢查。通常繼電器聲音較弱,可能是其觸點有燒蝕,繼電器完全無聲,則可能是繼電器線圈損壞。

如何延長曲軸的使用壽命

延長曲軸使用壽命的 措施 主要有以下幾個方法:

(1)新車或大修後的發動機,必須經過嚴格規范的磨合試運轉後,才允許正式作業。

(2)不允許長期超負荷作業。超負荷作業時,發動機轉速明顯下降、機溫升高、潤滑不良、易產生干摩擦和半干摩擦。另外,由於超負荷,連桿大端的離心力和慣性力將顯著增加,使連桿軸頸受力大增,甚至折斷曲軸。

(3)合理使用油門,改掉濫轟油門的壞習慣。

(4)定期清洗曲軸離心凈化室。徹底清除凈化室內沉積的機械雜質。柴油機大修時,應清洗凈化室,清洗時一定要認真、仔細、徹底地將雜質清除干凈。否則,易堵塞曲軸油孔,導致燒瓦抱軸。

(5)確保軸瓦間隙和軸向間隙在技術要求的范圍內。

(6)磨修曲軸時,要確保軸頸與曲柄的過渡圓角,在技術要求的范圍內,避免應力集中的出現。

(7)按 拖拉機 使用 說明書 要求,合理使用機器:起步要平穩,避免起步過猛產生沖擊負荷;在高低不平的路面(地面)行駛時,用低速擋;因負荷變化,需要加油或減油時,應平穩操縱油門,不突加、突減和濫「轟」油門;杜絕因使用操作不當而產生沖擊負荷,造成曲軸的彎曲、扭曲,甚至折斷。

(8)發動機熄火時間較長,或長時間停放的發動機,重新啟動時,應先搖轉曲軸數十圈,使軸頸與軸瓦運動副充滿潤滑油,減小干摩擦和半干摩擦造成的磨損。

(9)定期更換油底殼機油,清洗油道。

(10)發動機啟動後,預熱至水溫60℃時,才能正式投人作業。

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