為什麼汽車都是4s店
『壹』 為什麼叫4s店
4S店的第一個S,即是整車銷售(Sale)的英文簡稱,它代表著可以為消費者提供看車、試車、購車的服務,這是作為4S店最基本要必備的服務項目。
4S店的第二個S,即是售後服務(Service)的英文簡稱,它代表著在車輛在整車出售之後,還可以為消費者提供售後保修和維修保養服務。這也是4S店必備的服務項目之一。
4S店的第三個S,即零配件(Sparepart)的英文簡稱,它代表著4S店除了可以向消費者提供整車銷售、售後服務之外,還可以向消費者提供整車零部件供應服務。
4S店第四個S,即是信息反饋(Survey)的英文簡稱,4S店作為車企汽車銷售的最終端,與消費者有著最為緊密的關系,車企往往能通過4S店反饋上來的問題,更容易掌握到市場上的動向和消費者的需求是什麼,進而車企會做出策略上的相應調整。
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4S店的優勢
1、品牌優勢
由於汽車4s店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統
汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務
消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動,增加顧客價值
汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系,通過組織車友休閑活動,讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關系,將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應贏得更多的客戶,提高汽車銷量和企業競爭能力。
『貳』 買車為什麼一定要在4s店買可以去汽貿店買嗎
買車是很重要的一個事情,但是大多數人買車都是去4S店購買,這是因為4S店是比較正規的,因此購買車輛之後有相應的售後,可以讓大家得到最好的服務,如果去汽貿店購買是沒有任何的售後保障的,因此在使用的過程當中,車輛出現了問題,汽貿店是不進行賠償的。
三、結語
最後就是在汽貿店買車的話非常的沒有保障,因為這些車都是通過經貿店的相關人員進行了GPS的定位,因此車輛出現了任何丟失或者是碰撞等交通事故,就會交大額的違約費,所以還是去4S店購買車輛比較有保障,而且現在的車價普遍也都不是很貴,對於普通家庭來說,購買個10萬左右的車就可以了。
『叄』 買車為什麼一定要去4S店廠家為什麼不直接銷售汽車
車輛類型非常復雜,又是大宗商品,需要大型倉庫,物流運輸非常不便,都給製造商的直銷帶來了很大的難題。你認為汽車製造商只要生產工廠就要租一個大地方,費用很高。如果直接銷售,直接賣車,就要在全國各地重新租賃場所,建設銷售點,招聘職員,不能要求更大的現金流。原來一家汽車製造商生產汽車所需的錢共計500億元,用於直銷店、招聘人員、宣傳.另外,還需要100億韓元。
這么大的盤子,一旦終端銷售出現問題,整個鏈條就會斷裂。但是,將風險交給經銷商要好得多,即使一個經銷商出現問題,也不會對整體產生影響。此外,由於經銷商的存在,製造商的物流成本可以大大降低。製造商運輸到統一的地方比挨家挨戶送到客戶家的費用要低。因此,汽車製造商的直銷風險更大。這就是為什麼大部分汽車製造商不直接銷售。
經銷商的存在是節約時間和提供服務。製造商只要努力開發符合市長/市場需求的汽車就可以了。拋棄經銷商的想法是不現實的。買車或者誠實地跑去4S店是不現實的。但是隨著汽車流通互聯網化的推進,我們買車的方法將越來越豐富。部分新能源車型逐漸取消經銷商,開始嘗試直接銷售。
『肆』 為什麼買車的店叫4S店啊
因為現在的汽車銷售,銷售的是品牌,是品牌整體的戰略理念,是統一標准、高質的售後服務,歸納起來,就是整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey),即簡稱為4S,汽車4s店就是將這是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,是一個專業性的汽車服務企業。
4s店只圍繞一個品牌進行銷售和服務,講究的就是『專業』兩個字。
從4s店買車是大多數消費者買車的首選,因為不是車買回家就萬事大吉了,車輛使用中還要不定期的保養、維修,所以有一個有保障的正規的渠道非常重要,買車價格不是最重要的,您還要考慮好按揭、保險、上牌、以及日後保養的點點滴滴。綜合店的價格為什麼會比4S店的價格低呢,因為他們只負責銷售車輛,日後所有的手續保養您都得自己操心辦理。在4s店買車雖然貴,但是您仔細想一想算下來還是挺劃算的呢。
4s店每年不定期的都會舉行各種免費的檢測活動,和車主活動,讓你在買車的同時結交更多的朋友,而且方便車主們之間的交流。客戶關系中心也會定期不定時的關心回訪根據客戶的情況提醒車輛進行保養維護這是一般商家根本無法做到的。
4S店在事後的理賠環節上能夠提供給車主更多的服務。綜合品牌商家雖然靠低價招攬到了車主,但需要提醒消費者的是,買保險不能只圖價格便宜,還要看各家的服務態度。各保險都有各自較多的保險條款,對於消費者來說重要的是保險公司有影響保費金額高和低的費率系數,車主根據條件可以選用不同的費率系數,如:選擇境內行駛和省內行駛則保費不同,自然在出險後的賠付也就有所區別,由字面不難看出肯定是選擇省內行駛時所交的費用偏低,誠然費率系數越低,自然車主的保費也就越低,毋庸置疑賠付條件也就越苛刻了。可是對於消費者需要注意的是,有些條件的設立僅憑保單不是就能看到的,更何況絕大部分的車主不理解這些內容呢。如果只貪圖便宜而不考慮其他因素,日後一旦發生意外,保險公司遲遲不能出險、賠付難等後續服務、保障做得不到位,難受的就只有車主自己了。而4S店往往會根據條款建議客戶選擇服務較好的保險公司和替客戶計算較為合理的保費,為的就是售後服務部門能在後期為客戶提供更好的,服務體現4S店的專業形象,當然收益的自然是在4S店購車的客戶了。
以上只是在4S店購車好處的一部分,但是作為一個消費者想必有這么多真的夠了。簡單地說,選擇在4S店購車享受的就是購車的時侯看不到、摸不著,但對於車主來講卻是實實在在的好處。
『伍』 買車為什麼一定要選擇在4S店買這其中都有什麼門道
不是不能在廠家買車,而是你沒有渠道,國內講究人情關系,只要關繫到位了,什麼事情都好辦!當人我這個觀念不符合正確的主流價值觀,大家聽一聽就行。這里我偏個樓,說一說我去年如果每個汽車廠家在每個城市都要開多家體驗中心,那跟4S店最大的區別恐怕就是「直營」與「代理商」的區別。你也會在體驗中心試車,然後在體驗中心下單,或者汽車廠家弄的網。
眾所周知,買車主要兩個渠道,一個是4S店,一個是汽貿資源公司。其實汽貿公司也是在4S店拿的車,只不過是哪個店便宜,他就去哪裡拿車。所以總的來說,拿車點還是在4S店。其實不一定要在4S店買啊,很多汽貿城那兒也可以拿到新車,而且價格貌似更低,當然存在即合理,每個渠道存在必然有它存在的道理,不管是4S店也好,汽貿城也好,一是為了掙錢。
『陸』 買車為什麼一定要在4s店買不能去汽貿店買嗎
因為買車去4S店的話會有一個保障,而且4S店的車子也都是新車,並且如果出現了什麼問題,還可以去這個4S店討要一個說法,但是去汽貿店購買的話,可能價格比較便宜,但是售後就會不太好。
『柒』 為什麼汽車店都是4S店,為什麼不叫5S,6S店呢
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
現在也有
6S店
一說,
除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare
Part)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale
by
amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
6S店的興起,得益於網路的發達。
是一種利用互聯網發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。
『捌』 買車為什麼要去4s店呢廠家為什麼不直賣呢
主要是因為4S店不只是賣車而已,他還負責了一個維護客戶以及修車的功能,4S店其實是屬於一個銷售點,廠家最主要的是將車子生產出來,而生產出來,在後面銷售的過程中還需要花費很大的費用,廠家是有自己的銷售團隊的,但銷售團隊只是負責跟這些4S店洽談,將自己的產品放進4S店裡面進行銷售,因為作為一個汽車廠家,他最拿手的還是生產汽車而不是銷售汽車。
現在一些汽車的4S店都做得很好,就算你過去了解一下,不想買車也可以在那裡吃點小甜點,喝點茶,甚至還會到了飯點給你吃午餐,這些服務其實都是在無形中增加了消費者的好感,4S店對於一個汽車品牌也是起到很大的作用,如果如果4S店給人的體驗特別差勁,很多人可能就會對這個品牌印象不好,也就選擇不買這個品牌的汽車。
『玖』 為什麼賣車的店都稱為「4S店呢」
首先,並不是所有賣車的店都被稱為4S店,我們經常還能看到一些類似汽車城之類的二級汽車經銷商,他們往往價格會比4S店的要便宜一點。
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,又被稱為一條龍服務。4S是四個以S開頭的英文單詞的總稱,它包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務
(Service)、信息反饋等(Survey)。4S這個名稱卻是中國獨有的,國外並沒有這個說法。國外的汽車銷售和維修基本上都是分開的,賣車的只管賣車,不像中國這樣有一條龍的服務。雖然國內的4S店有一條龍服務,但很多車主還是對4S店有不好的印象,因為有的4S店在買車前把顧客當上帝,買車後就把不把顧客放在眼裡。
而汽車城之類的二級汽車經銷商,是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由於沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。但就價格上來說的話,二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格。二級經銷商售價較低
二級市場較4S店的優勢是比較明顯的,由於不受廠家直接管理,所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現,這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店,而且售後保養等服務也是在4S店做的,所以從車輛本身來講,並沒有任何問題。
但由於不受廠家直接控制,沒有一個系統的管理,而且二級經銷商往往規模較小,如果購車出現問題,不容易得到解決。所以在二級市場上,常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。另外二級經銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來的,很難保證「零」公里銷售。二級經銷商處購車注意事項首先應該做到貨比三家,最好可以先去
4S
店做好充分的咨詢,對車輛各種配置參數做到心中有數,不會被不法商販用庫存車或者返修車蒙騙。其次要問清楚低價提車是否需要作售後一條路服務,如果單提裸車,是否還能低價提車。還有就是一定要問清楚車輛的售後服務情況,地點及收費等情況。