順行汽車空調維修部怎麼樣
A. 汽車空調壞了,哪裡有專業修理的。
義烏市蘇溪鎮月白塘村12幢,蘇福路與民生路路口有一家維修汽車空調的店。
B. 汽車維修行業怎麼樣
汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎!但是學汽車修理不是一年兩年的事情,要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術,而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速發展,轎車已經大規模進入家庭,基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備,新技術,新材料,新工藝的推廣,特別是轎車已逐步向智能型,環保型,人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。
隨著我們生活水平的提高、公路網及交通建設的日漸完善,越來越多的人買車,方便出行和貨物運輸,所以車輛維修和保養的人員需求也會越來越多,其實前景還是很好的,那麼學習汽車維修好不好,下面簡單從以下幾個方面說下:
1、汽車修理入門很容易,有很多的技校和專科院校都有這樣的課程,汽車修理每年畢業人數眾多,但是真正出來從事這個事業的並且做的好的
2、目前汽車的銷量在下滑,而汽車的保有量雖然很大,但是大部分汽車都在4S店進行維修保養,這樣的情況下,要開一個汽車維修店並經營的非常好的話很不容易。
3、在學校裡面學習的汽車維修技術和理論知識,在實踐當中並不完全適用,因此就需要不斷地學習新的知識,初級階段的收入不會很高,投資及回報率相對較低。
4、汽車維修師傅,一般都經過多年修車經驗磨練出來的,而如今生活壓力很大,如果做汽修的話,那麼前幾年收入不理想,你能熬得住嗎?
5、汽車行業本身的競爭壓力很大,全國維修店面接近飽和狀態,新人去了,基本上是低工資,這種情況下,沒有特殊的技能和學習熱情,還是慎重選擇。
6、汽車維修十分辛苦,每天工作的時間超過十個小時,而且基本上是體力活,因此這種工作很累,而且工作的壓力很大,所以學習這個技術,日後會在高強度的工作中度過。
7、隨著新能源及人工智慧的發展,汽車維修技術層面的要求也越來越高,要具備更完善的知識和技能,所以就要保持不斷地學習,體力和腦力上都要承受較大的壓力。
C. 龍口市哪家修汽車空調好
龍口市黃城全成汽車空調維修部。
龍口市黃城全成汽車空調維修部主要產品有汽車電器系統維修,汽車供油系統維修,汽車空調維修,家用空調維修等。
D. 汽車空調維修教你如何輕松解決
炎熱的夏季,汽車空調故障進入了高發期,在入夏換季的養護修理中都會格外重視汽車空調系統故障的檢測和維修。由於近年來汽車空調系統枝塵結構越來越復雜和多樣化,空調系統的維修工具日益增多,加之維修人員的技術水平參差不齊,因此在汽車空調維修方面還存在不少誤區。那麼,接下來小編為大家介紹汽車空調維修。
汽車空調維修
1、當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高,而高壓比正常低的時候,這個時候空調製冷絕對不能達到正常空調的效果。一般故障原因是空調泵內磨損,導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解決問題.
2、當檢測到系統高低壓都比正常偏高時候,對照口訣,常見故障一般是系統有空氣或者製冷劑加入過量,這個時候需要重新抽真空,再加入適量的製冷劑就能解決問題。但是還有一種情況,就是散熱不良,特別是環境溫度比較高的時候,往往會導致散熱更加惡劣,此故障原因一般是散熱片堵塞,臟污,散熱風扇轉速不夠等等。猛野禪
3、當空調系統工作時,如果壓力表針不停地抖動,說明系統有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空,抽的時間必須不少於15分鍾,必要的時候還需要更換乾燥瓶,以徹底排出系統中的水分。
4、當高低壓都偏低時,有兩個可能:一個是系統堵塞,系統堵塞時,堵塞部位會產生節流,節流部位會有明顯的溫差,用手感覺就能找出問題。另一個可能就是製冷劑泄露,導致製冷劑不夠,這種情況比較常見,這時必須利用空調檢測儀來查明泄露部位,或換或修。使空調系統運行(應使發動機保持一定轉速,通常為1500r/min,若只用怠速將影響故障的准確診斷),觀察壓力表組(對於R12或R-134a來講,正常的工作壓力為:低壓側都為1.8~2.1kgf/cm2,高壓側分別是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范圍,空調系統出現故障。
汽車空調清洗方法
1、檢查外部空氣的入口位置,如有必要請打開發動機罩;啟動引擎,打開窗口。
2、將空調設備的自動開關及冷氣開關調到OFF位置,打開空調外循環模式,使外部空氣導入,並將空調風量的開關調至最大。
3、請將附屬的導管緊緊接入噴嘴。請注意按下閥門時,確保介面處無氣漏出。
4、試找出空調進口吸力最大的位置(可用手或廢報紙測試並找到進氣口最大吸力處,根據車種的不同位置也有所不同)。無論哪種情況下,都請在空調進氣口吸力最大的位置插入導管。
5、按下噴嘴按鈕,往右旋轉至無法再轉動的位置後強力泡沫將自動噴出,當要取出軟管時,請將噴嘴按鈕往左旋轉回復至原來的位置。
6、充分注入空調清洗劑後(約需2分鍾),再等待風扇轉動10-15分鍾後,將空調風扇的開關調到off位置,關掉引擎。約10分鍾後有廢液從排出口流出。
汽車異味去除方法
1、更換空調濾清器
空調濾芯是最容易被忽視的地方,很多車主甚至還不知脊尺道汽車上有個空調濾芯,過臟的濾芯不僅起不到原本的作用,還會對進入車內的空氣造成二次污染,要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下,一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里,如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛,就要適時縮短濾芯的更換周期了。
2、清洗空調風道
更換空調濾芯可以有效阻止一些臟物和細菌進入車內,但如果風道內留有細菌,還會產生異味。使用空調風道清洗劑可以清除風道內的異味。車主可按需選購空調風道清洗劑。清洗的方法也很簡單,將車停在空氣環境良好的地點後,打開外循環開關將空調開至自然換氣擋,然後將清洗劑對准送風口均勻噴入風道,幾分鍾後,開窗開空調徹底通風即可。當然,這種方法也是適用於污染不很嚴重的風道,如果是那些長時間未清洗過風道的車輛,最好還是到專業的汽車養護中心給車做一次徹底的蒸汽殺菌或光觸媒更加見效。
3、清洗蒸發器
空調蒸發器是製冷劑蒸發並對空氣進行製冷的重要部件,空氣中水蒸汽會在蒸發器上凝結,使蒸發器長期處於潮濕狀態,容易滋生黴菌,產生異味。因此,應當定期對蒸發器進行清洗。如果蒸發器輕微污染,可以拆下空調送風道,用壓縮空氣吹掃干凈;如果蒸發器嚴重污染,應當拆卸蒸發器,用水清潔,同時要注意製冷劑的回收和加註。另外,在冬季每個月至少開啟一次冷風,每次開啟時間3~5分鍾,這樣有利於保持蒸發器乾燥,減少黴菌生長。
E. 淄博張店哪家修汽車空調壓縮機好
根據我的了解,淄博張店地區有很多汽車維修廠,但是要找哪家修汽車空調壓縮機好,需要考慮以下幾個因素。
首先,要選擇有資質的維修廠,最好是具備相關認證的維修廠,這樣可以保證技術水平和服務質量。其次,要選擇有經驗的技師,這些技師一般會有較高的維修技能和豐富的實戰經驗。最後,要選擇價格合理的維修廠,不能只看培銷閉價格低而忽略了質量和服務。
在淄博張店斗備地區,我推薦三家修汽車空調壓縮機比較好的維修廠。第一家是張店區福美汽車修理廠,這家維修廠具備相關認證,技師經驗豐富,價格合理。第二家是張店區金盛汽車修理廠,這家維修廠也具備相關認證,技師技術過硬,服務態度好。第三家是張店區達鑫汽車修理廠,這家維修廠價格比較實惠,技師專業,服務周到。
總之,要選擇哪家修汽車空調壓縮機好,需要綜合考慮多個因素配裂。以上推薦的三家維修廠都是比較不錯的選擇,希望對您有所幫助。
F. 汽車空調怎麼維修
汽車空調系統維修中,所遇到的幾個比較突出的問題:泄漏、冷凝器散熱效果差,引起空調製冷不足、電器方面故障、管路內部臟堵、異響。
一、泄漏
製冷劑泄漏是空調系統維修中遇到的一個特別突出的問題,尤其是慢泄漏,檢查時很容易造成費時費料,下面是幾個經常遇到的泄漏性情況:
1、蒸發箱泄漏
在大眾品牌的車輛中,PASSATB5的蒸發箱泄漏是一個多 發故障,由於此種蒸發箱結構的特點:管路比較薄,焊縫長度大。很容易造成泄漏,在實際工作中,如果外圍管路檢查無泄漏,一般就是蒸發箱的問題,我站維修量不算很大的情況下,每年春季至秋季,大約能更換接近二十隻蒸發箱。
2、壓縮機——冷凝器膠管泄漏,這種泄漏一般由兩種原因引起:
1)由於維修工操作不當引起膠管與車身縱梁干涉,造成膠管磨損泄漏,這在普桑車型中比較多見。例如:車輛事故維修後,由於管路進行了拆裝,裝配時管路的角度不正確,造成膠管與車身縱梁干涉。
2)由於膠管是由壓縮機高壓端至冷凝器,車輛車行駛過程中發動機的晃動,造成管路的鋁接頭與膠管松曠,從而漏液。
3、乾燥罐泄漏
乾燥罐泄漏在普桑及超人車上的情況比較容易判斷,在POLO車上,由於乾燥罐裝在冷凝器內,由一個卡簧固定,泄漏的情況較多,這多發生在質量擔保期內。從近兩年的維修情況來看,每年更換的冷凝器在十幾只左右。
4、壓力開關泄漏
在管路上的壓力開關,由於其結構的關系,開關一般是塑料件,電器插頭在塑料件內,兩者的結合及密封要求比較鉛液磨嚴格,出現的泄漏也比較多,如:乾燥罐上的高低壓開關,管路上的製冷劑壓力感測器等。
5、壓縮機泄漏
壓縮機泄漏一般出現在後蓋及前軸油封,這種泄漏判斷比較容易,也較多見。埋裂
6、膠管慢泄漏。
由於膠管在加工時,為了避免空調系統運行時造成膠管外層出現鼓包、剝落,需要在外層均勻地紮上小孔,以增長管路的使用壽命,但由於扎孔時力度及深度控制不當,容易引起膠管慢泄漏,這種情況比較少見,但檢查時不易發覺。我們遇到過一輛普桑車,行駛不到一萬公里,出現製冷液不足,經多次檢查都未檢查出來,最後把該車的空調系統全部拆下,重新連接後加液,放在水池中,發現蒸發箱至壓縮機低壓端膠管處有緩慢、規則的汽泡冒出,更換此管後故障解決。
7、管路接頭泄漏
POLO車高低壓管的連接處比較容易泄漏,這種泄漏也一般出現在質量擔保期內,故障率也比較高。
8、加液接頭泄漏
這種泄漏也是多出現在POLO車上,它的高低壓接頭是連接在管路上的,由於加有一個橡膠密封圈,由於擰緊力矩的問題,極易泄漏。
二、冷凝器散熱效果差,引起空調系統製冷不足。
冷凝器散熱能力差是引起空調製冷不足的一個最重要的原因。
1、以PASSATB5為例,由於其車前部保險杠的通風網面積較小,如果冷凝器有臟堵,製冷力肯定不足,因此在維修過程中要特別關注這種情況,冷凝器應經常清洗。
2、散熱器更換後,使用的不是上海大眾原裝冷凝器,由於它的散熱面積較小,並且冷凝器上的油漆不是具有散熱能力的油漆,散熱效果太差,會引起管路內壓力升高,製冷力嚴重不足。
3、散熱風扇故障,由於控制高速擋的高壓開關失靈,造成風扇無高速檔,散熱能力也會不足。
另外,PASSATB5車的風扇插頭由於電流承載能力不足,容易造成燒蝕,
HST文件已通知更換,但難免出現漏換現象,這不僅會影響空調的使用,還
容易引起自燃,這一點應特別注意。
三、電氣故障,引起空調系統無法正常工作。
電氣故障中由於冷量開關、環境溫度開關、高低壓開關、以及製冷劑壓力感測器及其線路引起故障很多,這里就不詳述。有幾個特殊的電氣故障應引起注意:
1、發動機控制單元編碼不正確。
這在POLO車中多見,發動機控制單元的編碼在查詢時顯示不正槐斗確,空調系統一直處於關閉狀態,無法正常工作,改為正確的編碼後就會恢復正常。
2、節氣門緊急運行,查詢發動機控制單元,如果節氣門處在緊急運行狀態,空調系統也會關閉。
3、發動機冷卻液溫度太高,或冷卻液溫度感測器失效。也會引起空調系統不工作,這在時代超人,PASSATAB5車型中多見。
4、電源電壓過低
POLO車如果電源電壓降到12.2V以下時,空調系統會在車載網路控制下自動關閉。
四、管路內部臟堵。
管路內部臟堵,容易造成製冷劑蒸發不充分,引起製冷不足,這在PASSATB5車型中常見。一般行駛里程在10萬公里左右的車輛,維修中應注意檢查節流閥元件是否過臟,如果過臟,應進行清洗或更換,我們對不是很臟的節流閥一般進行清洗,先用化油器清洗劑清洗干凈,再用壓縮空氣吹乾,然後用吹風機將水份吹乾,裝回後空調製冷力一般會有顯著提高。
乾燥罐和氣液分離器中的乾燥劑脫落,會造成空調系統癱瘓。我們遇到一輛PASSATB5車,由於乾燥劑脫落,被迫更換全套空調系統。由此引起注意,如果由於碰撞事故,造成乾燥罐和氣液分離器有變形,必須更換以免引起重大損失。
五、異響。
在空調系統的抱怨中,異響也是一個比較突出的問題。
1、壓縮機異響,分:離合器異響和壓縮機內部異響,壓縮機內部異響,只有
更換壓縮機才能解決,這里不再祥述。離合器異響有時是離合器軸承損壞,
這必須更換離合器。有時是由於離合器接觸面雜質異響及由於接觸面有油
污造成打滑出現異響,這只需要清除雜物和油污後即可解決。
2、散熱風扇異響。一般由於風扇故障和風扇固定部件的變形引起的異響比較好判斷。比較突出的是由於風扇葉面異物和泥漬造成風扇不平衡引起的異響應引起注意,經清洗後一般就能解決。
3、鼓風機異響。普桑、2000型、3000型風機異響一般是由於風機本身故障引起,這里不再詳細描述。
對於POLO和途安的鼓風機異響及震動,一般是由於風機葉面有較厚沉積物造成風機轉動時出現不平衡,造成震動異響。出現這種情況,一般拆下鼓風機進行清洗後即可排除,這種現象出現的也比較多。
另外,還有一輛普桑車由於真空管路的缺陷,造成空調不冷的例子:此車在怠速狀態下,空調系統正常,製冷能力也很好,但在高速行駛時出風口吹出的風明顯不涼,用手試蒸發箱溫度製冷還可以。經檢查這輛車由於在以前的維修中,真空存儲器未安裝,真空管路的開口用螺栓堵了起來,這樣在怠速時,吸風口罩的活門能正常關閉,空調溫度正常,但高速引起活門自動放開,外部自然風與冷空氣混合後溫度會有明顯升高。
在空調維修過程中,應注意細節,分清故障原因,以便正確快速地排除故障,消除顧客抱怨提高顧客滿意度。但是有時由於顧客的心理因素,以及顧客本身對熱特別敏感,容易造成顧客對其車輛的空調製冷能力始終認為有缺陷。這需要正確的解釋,用特殊的方法使顧客改變原有的看法。下面是一個典型的由於心理因素造成抱怨的例子:車型:世紀新秀,行駛里程:12000公里,顧客來站時,堅稱此車冷卻系統有故障,空調製冷能力不足,但經檢查空調系統正正常,但如果只向用戶解釋此車空調正常,用戶根本無法改變固有的心理。
我們採取的辦法是:先對他的車輛空調系統進行一遍檢查,然後告訴他車子前部冷凝器由於長時間行駛可能有點臟,如果進行一下清理空調系統肯定就會正常,然後對冷凝器進行清理,在清理時用鋼絲刷蘸少量的水在冷凝器上順著散熱器翅片方向進行刷洗,並開來一輛商品車,取來兩只溫度計,同時對兩車的出風口進行測量。(注意:清理冷凝器時我們使用的是水)在同一地點,製冷時間相同,鼓風機檔位相同的情況下,兩輛車的出風口溫度有了區別,顧客的車中出間風口溫度比商品車低了3°C,用戶心服口服,打消了原有的顧慮。當然,我們沒有忘記提醒顧客:您的車輛製冷效果一點都不差,甚至比商品車的製冷效果都好,並且告訴顧客如果車內溫度較高的情況下,使用空調時應先開開門窗,風機用最高檔先吹一會,然後關閉門窗,將風機放在他習慣使用的檔位上,這樣效果會更好。 經過一番解釋,顧客高興的離站,由此我們認為:有時顧客帶有固有的成見,單純的技術性解釋於事無補,只有使用一點小手段,讓他固有的成見消除,才能真正達到顧客的滿意。
G. 附近專門維修汽車空調修理廠在哪
一般的維修廠都是可以維修空調的,自己也可以導航找找。汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關壞了,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因,去檢測空調系統沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高,高壓低要換壓縮機」,也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈,結果發現都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等,有很多非常細小的不容檢查原因,出現空調不良莫著急,排除上面這5點,基本都不會有問題了。
H. 汽車空調清洗是去4S店還是普通汽修廠,哪個比較好,為什麼
汽車空調的清潔沒有非常准確的時間邊界要求。不同的城市和不同的汽車環境有不同的清潔時間限制。一般來說,空氣好的城市每年至少需要清潔一次。如果可能的話,最好5-6最好每月清洗一次。如果是在空氣環境差的城市,或者汽車空氣環境差,這段時間需要酌情縮短,最好3-4每月清洗一次空調濾芯。
汽車空調系統由濾網、濾芯、管路、進風口、鼓風機等部件組成,這些部件表面會聚集大量灰塵和污垢,造成氣流堵塞。容易降低空調的製冷和加熱效果,產生噪音,降低空調的使用壽命。汽車空調需要清洗分為兩個系統,空調氣味是一個系統(蒸發箱風管清洗滅菌)風管清洗建議每年清洗一次,另一個系統是壓縮機製冷管道系統(壓縮機管道系統清洗油)壓縮機冷凍油需要每三年更換一次,壓縮機是壓縮泵潤滑油,壓縮機潤滑油需要更換建議壓縮機油每三年清洗一次。
I. 武漢市汽車空調哪家維修得好
明強汽車空調維修。明強汽車空調維修位於武漢市漢陽區,在當地有很高的技術水平進行汽車空調維修,受到很多市民的支持,武漢,簡稱「漢」,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市、中國國家中心城市,全國重要的工業基地。
J. 徐州汽車空調維修哪家好
徐州汽車空調維修有徐州市鼓樓區盛源汽車賀搜修理廠和徐州市老三汽車空調維修部兩家好。
1、徐州市鼓樓區盛源汽車修理廠:徐州市鼓樓區盛源汽車修理廠是一家友攔汽車修理服務廠,位於徐州市鼓樓區雲龍山路88號,該店提供多種汽車維修服務,如發動機保養、車身鈑噴、電好拍胡路故障排除等。
2、徐州市鼓樓區盛源汽車修理廠:徐州市老三汽車空調維修部是一家位於徐州市銅山區的汽車維修服務單位,提供多種汽車空調維修服務,如內外循環設備檢修、製冷設備保養、原廠空調維修等。