汽車維修工作學徒什麼

A. 汽修學徒剛開始作什麼打雜多久才學東西

沒你想的那麼復雜，沒什麼，先是給師傅跑腿打雜，補胎，保輪，卸螺絲，也就這些，不過要想盡快接觸原理，學點本事，那就看你和師傅的關系了，哈哈~~
你第一天去，不會讓你幹活，如果你比較勤快會，會有人教你。一般新學徒第一天到，師傅們會簡單的考你一下，大概的看你的思維方式，，這很重要，給你定位，你適合做什麼。會告訴你注意事項，第一項就是自身安全。比如在有人動車的情況下不要站在車前面。第二項車輛的必注意項。像剎車，輪胎 。方向。轉向器。必須游慶裝配到位，螺栓必須擰緊，在自己沒把握的情況下要及時告訴師傅。你所維修車輛如果出廠了 有漏裝，漏緊的，一定要及時上報等。
一般情鬧磨渣況下一星期才液悄開始正式學，從簡單的認識工具 ，扳手 儀器，再到汽車的零部件。
都有大概的印象以後，在有師傅陪同的情況下會讓你拆卸，最後到原理知識，工作狀態，各系統怎樣配合的，我反正是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關系，要不你就慘了，臟活累活都是你的，技術活都是別人的嘍。

B. 汽修專業主要學什麼

汽修可以說是一個非常傳統的職業了，從1886年汽車被發明開始到現在，已經過去了一百多年，一百多年以來汽車的工藝發生了翻天覆地的變化，汽車維修也隨著發生變化。在過去，傳統汽修工主要是已體力為主，不需要懂太多的技術和參數，加上工作環境差，工資低，也沒什麼發展前景。所以到目前為止，在很多人的印象里，汽修工是一個臟亂差的活兒。

以上就是專業的汽車職業學校汽車專業的主要課程，選擇任何專業我們都不能僅憑主觀的判斷，一定要多去了解這個專業，親身去體驗，不要道途聽說。

C. 汽車維修學徒都做些什麼工作 汽修學徒要些做什麼

汽車維修學徒是做什麼的？
汽修初學者通常從汽修學徒開始。剛開始，老闆或師傅可能不放心新手直接操作，只是幫師傅(師傅)，交接工具和配件，收拾工具，打掃維修場等。這種簡單枯燥的工作可能會持續幾個月或者半年，對於新的維修工人來說也是一個很大的考驗。這個時候，你需要有耐心，主動出擊。一旦有機會去做，就要積極爭取。
在這個過程中，你可以學到一些東西。做一個有良心的人，對你的師傅或者其他同事要熱情，要有禮貌，要主動積極，你的師傅會教你更多的技巧。但是汽車維修技術的先進程度主要靠自學。如果不知道，可以在網上搜索，邊練習邊自學理論知識，這樣提高會更快。
遇到一個好的高手是幸運的，但是很多高手都很保守，不願意把自己多年積累的經驗毫無保留的傳授給新手。所以新手一定要有悟性，主要靠自己，多關注別人怎麼修，自己為什麼要這么修，這樣才能善於觀察，勤於思考，才能更快的學會汽修技能。每天利用業余時間做筆記，把剛剛做的事情記錄下來，想想有沒有更快更好的方法，有沒有可以改進的地方。
學徒需要做什麼？簡單來說，
汽修學徒就是幫師傅，就是給師傅拿螺絲刀什麼的。不要怕弄臟。不一定要自己做，但一定要努力思考。一開始，你不了解汽車維修技術。首先，你需要了解一些汽車的結構部件。然後師傅會給你做一些小事，比如換機油，給輪胎充氣，舉升車輛。汽車維修不僅僅是一個體力活，也是一個技術活，所以想成為維修師傅，一定要和師傅搞好關系，讓他多教你。不懂就多問。
最後，只要你有靈活的頭腦，你會學得很快，但有些事情需要積累經驗。
如果考完能成為汽車維修技師的話，在4S好一點的店或者車庫當師傅或者技術骨幹還是不錯的。

D. 汽修學徒要些做什麼

汽車維修是一門很復雜的專業技能，專業的汽車維修工需要懂很多知識，例如汽車電路，汽車發動機工作原理，汽車變速箱工作原理等。

在掌握汽車維修的知識之前，需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要是由車身，發動機，變速箱，底盤組成的。那麼車身分為車身框架和車身覆蓋件。車身覆蓋件包括前後杠，前翼子板，前機蓋，後備箱蓋，車門。由於車頂和後翼子板與車身框架之間採用焊接連接，所以車頂和後翼子板算是車身結構件。

現在的汽車都採用承載式車身，這種車身的車殼和大梁整合在一起，那麼這種車身重量更輕，舒適性也更好，在發生碰撞時可以更好的分散碰撞力從而保護車內成員的安全。

承載式車身的底盤部件直接固定在車身上，承載式車身都有副車架，那麼副車架是為了加強車身剛性的，並且副車架也承載了一些關鍵部件。

前置發動機前輪驅動汽車的發動機變速箱和前懸架都是固定在前副車架上的，前置發動機後輪驅動車輛的發動機和前懸架固定在前副車架上，後副車架固定了後差速器和後懸架。

副車架在底盤中扮演了非常重要的角色，並且副車架在發生碰撞時還可以傳遞碰撞力。

汽車的變速箱有很多種類，變速箱分為cvt變速箱，雙離合變速箱，amt變速箱，at變速箱，手動變速箱等，每種變速箱的工作原理和容易出現的故障都是不同的。

能看懂汽車的電路圖也非常重要，汽車電路是最難掌握的一門專業知識，看懂汽車電路可以更快更精準的確定故障部位。現在有很多汽修工都看不懂汽車電路，那麼這種汽修工修車時就是在瞎猜故障。

在學習汽車維修知識之前，需要對汽車有一個詳細的了解，並且對汽車各個部件的作用要非常了解，最好還能知道各個部件容易出現的故障是什麼。

E. 汽車維修學徒都做些什麼工作汽修學徒要些做什麼

汽車維修學徒，具體是做什麼的呢？通常汽修初學者會從汽修學徒開始。剛開始，老闆或者師傅可能會不放心你去直接操作，會讓你幫忙交接工具和配件，收拾工具，打掃維修場等簡單枯燥的工作。這種工作可能會持續幾個月或半年，對於新手來說是很大的考驗。在這個過程中，需要具備耐心和積極性。當有機會去做的時候，要積極爭取。在做這些基礎工作的握旦咐過程中，可以學到很多東西。師傅會教你更多的技巧，但汽車維修技術的先進程度主要靠自學。如果不知道，可以在網上自學理論知識，邊練習邊學習，從而不斷提高。遇到一個好的高手是很幸運的，但是很多高手都非常保守，不願意把自己多年積累的經驗毫無保留的傳授給新手。所以新手一定要有悟性，多關注別人怎麼修，自己為什麼要這么修，才能善於觀察，勤於思考，才能更快的學會汽修技能。在業余時間做筆記，把做的事情記錄下來，想想有沒有更快更好的方法，有沒有可以改進的地方是非常有必要的。那麼學徒需要做什麼呢？簡單來說，汽修學徒就是幫師傅，即給師傅拿螺絲刀等工具，不要怕弄臟，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽車結構部件是非常必要的。然後師傅會給你做一些小事段純，比如換機油，給輪胎充氣，舉升車輛等。汽車維修不僅僅是一個體力活，也是一個技術活，想成為維修師傅，一定要和師傅搞好關系，讓他多教你。如不懂遲啟就要多問，主動學習。最後，只要你有靈活的頭腦，學習起來會非常快，但有些事情需要積累經驗。如果能考取汽車維修技師證書，可以在4S店或者車庫中擔任師傅或者技術骨幹，這是一份非常不錯的工作。

F. 怎麼學修車

如何學會修車
1.能吃苦:能吃苦的人:在汽修行業，如果一直想著偷懶，一直想著享受，最好不要選擇這個行業。這個行業可以說又苦又累
修車機修的學習:學機修的時候要注意幾個要點，分別是
（1）學會修理汽車，記住螺釘拆卸的位置和順序。機器修理有大量的螺釘拆卸。這些螺釘有不同的尺寸和長度。記住這些螺釘的位置。一些大師甚至說，當你記住這些螺釘在哪裡時，你會學會機器修理的一半！它的重要性不言而喻。輪運
（2）學習修理發動機正時齒輪點，記住如何正確，局消活塞環組裝，四個活塞環90度對齊，不能有兩個活塞環對齊現象3發動機正時對齊，正時是發動機點火時間，必須掌握！
3.汽車電路:汽車電路最重要的是記住線頭。一輛車有無數的線頭。有時候你不需要完全記住所有的線頭來記住它們的功能，但你需要知道它們。二是查匯流排。
4、學習汽車維修-汽車鈑金：鈑金，點焊，你不能精通，但必須記住汽車底盤加減，所以你可以隨時處理重變形，這就像汽車大修臘臘梁一樣，整形手術掌握力量，強大的主人可以整形手術和原來幾乎一樣
5.學會修車-汽車油漆:汽車油漆一定要了解油漆的調制比例，噴漆時要與車身有一定距離；買磨膩子的時候要找到方法和感覺，這樣才能一個人完成工作！

G. 汽車機修學徒一年大概能會什麼

本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。課程內容:機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。其中包清此型含新能源汽車，傳統汽車以及無人駕駛汽車。介紹一下汽車維修等級證書的用處:現在的搞汽修的都想以後自己開店，開店需要職業資格證書。汽車維修等級證書遲早都要辦的，等級證書辦的早以後開店執照好辦，工商局還相信你的修車技術。現在去找工作，大型快修連鎖店大型修理廠4S店都必須要證書才可以入職。有證書上班工資也比沒有證書工資高。開店很多地方需要高級證才能開店。大型正規的企業都會先看你的證書，再看你的實操
一般有兩種方向：修理廠和學校。修理廠主要以修理為主，所針對的基本為事故車輛，由於每輛車的故障不同，為了迎合客戶的需求，基本沒有時間為學員進行詳細的講解，更別說讓學員實際動手操作，所以所學內容比較雜亂，知識不連貫。而杭州汽修學校以教育為主，所學內容都經過嚴格的審核並制定全面的教學計劃，知識的系統性

隨著新能源越來越成為主流，新能源車型也是一答猜個新型的產業， 但是許多汽車對於新能源的維修和護理就是一個空白的階段，因此學習新能源車型的重要性就體現出來了，為什麼要學習就是要理解和運用這些知識其實學習什麼都是好的，因為你就有一門技術在身上。學習汽修方面的事項呢，能夠讓你在平時的生活也可以輕松的運用，就比如是我：在車胎爆胎時我就知道如何換胎，在出現故障時我也可以第一時間排除許多的選項，在別人困難時也可以伸出援手1.學修車一般多久能出徒，最快要幾年才能自己修車，學會修車賺錢多嗎，學修車到底好不好？很多人在學修車之前都有很多疑問，下面為大家解惑，僅供參考。
1一般多久能學會修車
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。
不是有句話說得好么，教會徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會有人全心全意地教你，因此學修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯，師傅人也很好，才會願意教你，那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會，只學習其中一樣的話，幾個月就可以了。

2學修車能掙多少錢

學汽修類專業工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是地區，一個是本身的實力，但基本上都會在2500以上，如果能力特別強的話，也能賺到六千多，這個具體因人而定。
學汽修雖然是一門手藝，能養活一家人，但是也有一些人後悔學這個，因為修車接觸到女生的機會比較少，整天臟兮兮的，有時也會受傷，如果對修車沒有興趣的話，會感覺這份工作很無趣，很難一直幹下去，轉行又不知道干什麼好。
學汽修沒有好壞之分，只有是否熱愛之所，大扒大家在入任何一行之前都要考慮清楚，自己是否願意在這個行業裡面長久做下去，了解這行的優勢和劣勢，以及發展前景。

H. 汽車維修部維修學徒要做什麼的

幫師傅打打下手。

開始並不懂維修技術，首先要了解汽車的一些構造。然後就會給一些小事做做，換個機油，給輪胎沖個氣，洗洗車等這些。汽車維修不僅是個體力活跟是個技術活，所以要想成為維修師父，必須要跟師父搞好關系，讓多教教。能夠成為汽車維修技師。

有師傅陪同的情況下會讓拆卸，最後到原理知識，工作狀態，各系統怎樣配合的，是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關系，臟活累活都是，技術活都是別人。

(8)汽車維修工作學徒什麼擴展閱讀：

1、能接受「臟」、「苦」、「累」的工作性質，並且擁有吃苦耐勞的精神，往往汽車維修這個行業更多的是一分勞動一分收獲，因為4S店的工資多少主要看工時多少，因此屬於多勞多得，不勞不得。

2、維修一定要把安全放到首位，這不是開玩笑的，有很多維修學徒因為操作不當而弄傷自己，這些都是確確實實存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向師傅或同事請教，不能得過且過，這一點很多維修學徒很難堅持下來，所以也出現一些學修車3年什麼都不會的情況。向他們學習不僅能增加自己的工作效率，而且還能了解更多故障判斷的經驗總結。

I. 汽修學徒入門知識

汽修學徒入門知識有哪些？(總結以下幾點)

1．汽車維修有何思想、制度與原則？

汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段，是延長車輛使用壽命，安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。

（1）汽車維修思想

汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。

（2）汽車維修制度

採用定期維修與視情況維修相結合的維修制度。

恢復汽車的正常技術狀態，保持汽車良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命；減少油料和器材消耗；防止車輛事故。

（3）汽車維修原則

汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作，必須堅持以預防為主的原則。

2．汽車維修有何方法？

汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業，應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況，進行合理組織。

(9)汽車維修工作學徒什麼擴展閱讀：

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。

可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。

如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。

如果是發電機有問題，此法不能奏效。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

J. 汽修學徒入門知識

汽車維修是一項非常復雜的專業技能，專業的汽車維修工作者需要了解很多知識，比如汽車電路、汽車發動機的工作原理、汽車變速箱的工作原理等等。

在掌握汽車維修知識之前，你需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要由車身、發動機、變速箱和底盤組成。然後將車身分為車身骨架和車身覆蓋件。車身面板包括前後杠、前翼子板、前蓋、行李箱蓋和車門。由於車頂和後翼子板焊接在車身框架上，因此車頂和後翼子板被視為車身結構。

目前所有的汽車都採用承載式車身，將車身外殼和大梁融為一體，因此這種車身重量更輕，舒適性更好，在發生碰撞時可以更好地分散碰撞力，保護車內成員的安全。

承載式車身的底盤部分直接固定在車身上，承載式車身有副車架，所以副車架是為了加強車身的剛性，副車架也承載了一些關鍵部件。

前置發動機前輪驅動車輛的發動機變速箱和前懸架固定在前副車架上，前置發動機後輪驅動車輛的發動機和前懸架固定在前副車架上，後副車架與後差速器和後懸梁答架固定在一起。

副車架在底盤中起著非常重要的作用，在發生碰撞時還能傳遞碰撞力。

汽車變速箱有很多種，分為cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱、at變速箱、手動變速箱等。每個變速箱都有不同的工作原理和常見故障。

了解汽車的電路圖也很重要。汽車電路是最難掌握的專業知識。了解汽車電路可以更快更准確地確定故障位置。現在很多汽車修理工都不能理解汽車電路，所以這種汽車修理工在修車橡游慧的時候都是在磨脊猜測故障。

在學習汽車維修知識之前，需要對汽車有詳細的了解，對汽車各個部件的功能有很好的了解，最好知道各個部件容易出現哪些故障。

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