汽車零配件多次維修

1. 我的汽車在保修期內。同一故障已經維修了多次。還沒有修好。我應該怎麼辦

汽車在保修期內，同一故障已經維修了多次仍未解決的，可以要求銷售方更換機動車。因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：

（一）需要根據車輛識別代號（VIN）等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；

（二）外出救援路途所佔用的時間。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

2. 汽修廠換了配件沒跑幾公里又報故障，該怎麼辦

隨著社會經濟不斷的發展，現在幾乎每一個人都擁有屬於自己的一部小轎車，而汽車確實方便了每一個人的交通出行，但不得不說汽車的故障率也給每一個人帶來了很大的煩惱。當汽車在汽修廠換了配件之後每跑幾公里又報故障，這種時候車主該怎麼辦有兩個辦法。第1個辦法就是用解碼器不出汽車故障，讀出故障以後針對配件查出問題，如果配件沒有問題那麼消除故障碼即可；第2個辦法就是把這個配件重新更換，使用原廠件比較好，因為很多汽修廠採用的價格便宜的副廠件。
一、解決辦法一
要知道汽車本身就是一個消耗品，長期行駛肯定會導致汽車的故障率升高，如果當車主把汽車到汽修廠換了配件之後每跑多少公里又報故障，那麼很有可能是行車電腦錯誤讀數而導致的，所以這時候車主只需要用解碼器讀出汽車所爆出的故障碼，然後根據故障碼提示要求對該配件進行檢查，如果說該配件的物理工況很好，汽車又能正常行駛，那就說明配件本身是沒有問題的，那麼車主只需要用解碼器消除該故障碼即可。

3. 在保修期內維修了很多次的車，後期故障率會不會非常高

汽車故障與汽車品質和使用者的使用習慣有直接關系。如果本身品質就很爛，司機又不愛惜，故障一定不會少。從理論上來說肯定要比沒有維修的車維修幾率要高很多，但是只要是從專業的4S店維修後的。基本不會有太大麻煩。這個你要看具體修了哪些地方了，如果都是什麼發動機變速箱懸掛這些地方的你買來肯定後期也是問題多多，最好就不要考慮了，如果只是因為一些小刮小蹭補漆鈑金什麼的維修就沒什麼相對來說多一點，主要是要看你維修的是否仔細和選購的配件是否正規。

問題是4S店有人設置障礙，會告訴你可能由於人為因素造成故障，這個是賠償不了的。這關鍵是你與他們溝通問題了。也有可能你態度有問題。導致他們推三阻四的。如果你答應他們出修又看了一遍您的故障描述，第一次更換點火線圈，第二天又更換了點火線圈，（點火線圈頻繁燒壞多數短路造成）怠速就上不去了。上不去，是否啟動後抖動，加速不良，高速上不去，故廠家接到車質網的投訴貌似也會優先處理。肯定是比直接給廠家客服打電話有效率多了。不像某些平台投訴之後就沒有下文了，另外車質網每一段時間還會有各種缺陷報道。

4. 上汽大眾4S店砸壞好零件再修，這是行業常態嗎

4s店砸壞好的零件在修，其實這也是維修店的一種常態。一些不知道行業內幕的人，就很有可能被4s店坑，從而支付一大筆的額外開銷。

4s店的套路可以說是非常深的，那些維修師傅就站著一些，車主根本就不懂車輛，於是就會過度的報修。而且還會進行砸車的行為就是為纖高首了賺錢，並且有的時候為了節約時間，還會拿其他車輛的檢測報告來濫竽充數。

5. 汽車同樣的問題維修超過五次以上怎麼解決

這里的「同一產品質量問題」指的是同一個零部件出現質量問題。而「同一個零部件」是指不可拆卸維修、更換的最小零件。例如：因發動機異響進行了5次維修，但每次異響故障是由發動機不同的零部件導致的，雖然修理者對發動機異響問題進行了5次修理，但也不能算做同一產品質量問題累計修理5次。
在家用汽車產品三包有效期內，如果同一產品質量問題累計維修5次，該問題依然沒有解決的話，消費者可以選擇換車。「防側滑燈和胎壓監測燈亮」只是一種故障提示，有多種故障都可以引起這種情況，一定要查清每次燈亮的真正原因是什麼，才能確定該如何處理。

6. 汽車在修理廠更換配件後，依舊有故障，該怎麼辦

應該選擇將自己的汽車開到修理廠，然後重新讓維修師傅對自己的汽車進行檢查。通過這種方式才能徹底解決汽車故障的情況。

在駕駛汽車的過程中，很多的司機都會遇到汽車各種各樣的質量問題。然而面對這些質量問題的時候，只會讓司機擁有特別煩惱的狀態。與此同時在維修的過程中，也需要根據維修的內容產生相關的費用。

我個人的看法。

最後我個人覺得汽車會出現質量問題，其實和駕駛員的駕駛習慣以及汽車駕駛的環境都有很大的關系。所以我個人覺得司機在進行駕駛汽車的過程中，應該著重從這些方面對自己的汽車進行保養。同時就可以減少自己汽車出現質量問題的次數，並且讓自己在進行駕駛汽車的過程中，能夠擁有更加安全的狀態。

7. 汽車 在整車三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理

有沒維修清單，先拿到證據

8. 汽車三包有沒有規定維修幾次可換車

汽車三包規定了因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的可以要求更換車輛。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

9. 汽車質保期內，同一毛病，三次維修不好的，可以退換車嗎

可以的，車輛多次維修要求退換車輛：如果在質保期內，且是屬於三包范圍內的則可以退換。家用汽車產品出現轉向系統失效、制動余李搏系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，經銷商應當負責免費更換或退貨。自動保存_licaiying在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：1、因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；2、發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；3、轉向系統豎祥、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的； 轉向系擾態統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑！

10. 汽車同一問題維修5次,是否可以換車

如果在三包有效期內是可以換神慎車的，如果不在有效期那就不能換了。

三包法相關條文規定：第二十一條在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

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三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。

時間

1．「7日」規定：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。

2．「15日」規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。

3．「三包有效期」規定：「三包」有效期自提貨之褲旁日起計算。在國家發布的第一批實施「三包」的18種商品中，如彩電、手錶等的「三包」有效期，整機分別為半年至一年，主要部件為一年至三年。

在「三包」有效期內修理兩次，仍不能正常使用的產品，消費者可憑修理記錄和證明，調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨，「三包」有效期應扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。換貨後的「三包」有效期自換貨之日起重新計算。

4．「90日」規定和「30日」規定：在「三包」有效期內，因生產者未供應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。

5.30日」和「5年」的規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續供符合技術要求的零配件。

6．新三包規定從1995年8月25日起實施，凡在該日以後購買列入三包目錄的產品，消費者有權要求銷售者、修理者、生產者承擔三包責任。對1995年8月25日以前購買的產品，只能繼續按照1986年發布的《部分國游純敬產家用電器三包規定》執行。