汽車維修右前輪異響
① 我的車右前輪減震咯噔咯噔響怎麼回事
減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化，是前輪顛簸時咯噔咯噔響較為常見的原因。
減震器與車身連接的地方都有緩沖的橡膠，橡膠製品長時間使用後都會出現老化變硬的現象；橡膠變硬受到擠壓就會發出咯噔咯噔的聲響。發生這樣的情況，只要把減震器上老化的橡膠更換掉，就可以解決了問題了。
除此之外，還有以下兩種可能：
1、擺臂球頭：下擺臂球頭松曠，間隙過大，汽車顛簸的時候就會出現異響；
2、塑料部件老化：平衡桿膠套松曠，間隙過大。
② 右前輪異響.什麼原因
前輪異響的原因有很多1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體，根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。
③ 汽車右前輪異響是什麼原因
檢查一下輪胎胎面有無偏磨;
仔細檢查胎面花紋溝里有無夾石;
檢查一下4個輪胎的氣壓是否有所不同;
有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。
連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體，根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。
左右兩側驅動輪磨損不均勻，一般新換的輪胎先放從動輪跑跑(前驅車的後輪)，四條輪胎磨合後再交叉換位。平常用車的時候每20000公里最好也進行交叉換位，主動輪磨損程度和從動輪磨損不一樣，從動輪一直被拖著跑，容易磨損不均勻。
(3)汽車維修右前輪異響擴展閱讀：
低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動，與剎車盤靠得更近了，摩擦發出更明顯的聲音。
剎車片如果磨到報警的鐵片，會發出吱吱聲，聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了，剎車片也磨沒了，就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況，一定要及時檢查。