汽車應用與維修電子書

⑴ 關於汽車維修的十大書籍

關於汽車維修的十大書籍有哪些呢?下面是我精心為您整理的關於汽車維修的十大書籍，希望您喜歡!

關於汽車維修的十大書籍

1、《輕松掌握汽車維修電工技能》 張校珩 化學工業出版社

針對汽車維修及電工技術人員，結合典型車型和維修操作要求，全面講述汽車維修電工必備的基礎知識和實際操作技能。內容實用，實例豐富，幫助讀者輕松掌握汽車維修電工各項技能。

2、《汽車維修技能全程圖解》 周曉飛 化學工業出版社

本書一圖一解地講述了汽車維修基礎、發動機系統維修、手動變速器維修、自動變速器維修、車身電器系統、底盤懸架系統六大章內容。本書基本理論與維修實際應用相結合。以實際維修應用為宗旨，以短期提升實際技能為突出目標，適於汽車維修人員閱讀，同時也可以作為相關企業的培訓用書和專業院校師生的參考用書。

3、《汽車維修基礎快速入門90天》 李林 機械工業出版社

《汽車維修基礎快速入門90天》是汽車基礎知識和維修技能入門的普及讀物，以“每天一個專題”的形式，用大量形象的圖、表和生動簡潔的語言來闡述汽車基礎知識及維修技能，介紹了維修工上崗應知應會的汽車維護與保養和車輛進廠維修作業知識，以及發動機、變速器、轉向系統、制動系統、行駛系統、空調系統和電器設備的基本結構、工作原理及維修、故障分析等基本技能。

4、《看圖學汽車維修技能》 周曉飛 化學工業出版社

本書是一本汽車維修技能入門的普及讀物，以“用圖說話”的方式，用大量的圖、表和生動形象的語言、比喻來闡述汽車維修技能，介紹了汽車發動機、電子系統、變速器、制動系統、電氣設備、行駛及轉向系統的基本結構及維修、故障分析等基本技能。

5、《教你成為一流汽車維修工》 周曉飛 化學工業出版社

《教你成為一流汽車維修工》以問答的形式講述了汽車維修中遇到的一些重點、難點及容易忽略的問題，內容包括汽車發動機系統、變速器系統、車身電氣系統、制動及防滑控制系統、轉向/懸架及車輪系統、空調/暖風系統、安全氣囊/安全帶系統、巡航/防盜系統、其他裝置/系統。

6、《汽車底盤故障診斷與維修技術》 陳友鵬 北京大學出版社

全書分為7章，全面地介紹傳動系故障診斷與維修、制動系故障診斷與維修、轉向系故障診斷與維修、行駛系故障診斷與維修、自動變速器故障診斷與檢修、ABS系統故障診斷與檢修、汽車車身檢測與修復。本書注重理論與實踐的結合，突出介紹汽車底盤故障診斷與維修技術的新知識、新技術，內容通俗易懂。

7、《這樣讀懂汽車電路圖》 劉春暉 機械工業出版社

《這樣讀懂汽車電路圖》介紹了汽車電路的基本知識、識讀方法和技巧 ，以典型車系電路圖的識讀為實例，介紹世界各國不 同品牌的汽車電路圖的識讀方法，使讀者能盡快掌握 正確識讀和分析汽車電路圖的技巧，為汽車維修人員 能在實際維修工作中及時判斷、准確排除汽車電路故 障打下堅實基礎。

8、《汽車故障診斷技術》 戴強 中國勞動社會保障出版社

本書以汽車故障診斷技術為主線,分別介紹了汽車故障診斷的基本知識、電控汽油噴射發動機故障診斷技術、柴油機故障診斷技術、汽車底盤故障診斷技術、電器系統故障診斷技術、汽車空調系統故障診斷技術、安全氣囊系統故障診斷技術。

9、《汽車故障診斷與檢測技術》 李清明 機械工業出版社

本書全面地介紹了汽車發動機與底盤常見故障的故障現象、故障原因、檢查步驟和診斷技巧，主要涉及汽油發動機、自動變速器、離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋行駛系統、轉向系統與制動系統。針對各種常見故障進行了較全面的理論分析，給出了合理的診斷檢查步驟。對一些故障診斷、排除技巧和維修時的注意事項作了提示，以期提高讀者運用數據分析等方法診斷故障的能力，加深讀者對發動機、底盤故障診斷思路的理解。

⑵ 汽車運用與維修專業是學什麼

汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩定系統 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

(1) 汽車運用與維修專業公共課程

高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等

(2) 汽車運用與維修專業主修課程

汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩定系統 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

(3) 汽車運用與維修專業選修課程

視學校開設課程而定。

本專業畢業生應當具備以下知識和技能

(1) 具有計算機基本操作能力；

(2) 具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識；

(3) 具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量；

(4) 具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能；

(5) 掌握汽車維修企業1～2個工作崗位所需的業務知識、基本技能，並具有初步經驗，取得相應的職業資格證書。

⑶ 汽車應用與維修及安全工作總結

汽車應用與維修及安全 工作總結 _汽車運用與維修專業實習工作總結 三一文庫()/工作總結/雙擊可刪除頁眉 汽車運用與維修專業實習工作總結 ww w.31d oc.co m 特徵 碼 TKN gvqlI mpdap HVvtY AX 一.實習的公司背景 上個世紀 20 年代末期，曾經作為******軍隊李宗仁部隊飛 機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國 500 家最大機 械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、 製造規模。擁有 80 年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自 主品牌雙引擎後，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。

多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富， 也聚攏了一批年輕 有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產 品不斷。五菱柳機先後設計和研製成功 100 多種型號的汽油機、 柴油機及其配套產品， 目前上市的主導產品有 LJ462QE 型電噴汽 油發動機系列、LJ465QE 型電噴汽油發動機系列、LJ474QE 型電 噴汽油發動機系列、LJ491QE 型電噴汽油發動機系列和 LJ486QE 型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶 好評，在 200 萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二.實習目的及意義 1.通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識， 鞏固專業 思想，激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累 一定的知識與經驗 。

第 1 頁 三一文庫()/工作總結/雙擊可刪除頁眉 3.開拓我們的視野， 增強專業意識， 鞏固和理解專業課程 。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導， 理論聯系實際， 把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解 決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢 業設計打下堅實的基礎。

三.實習時間和地點 20XX 年 8 月 1 日——8 月 15 日到柳州五菱柳機動力有限公 司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四.實習內容及過程 1.發動機保養 不管是舊車還是新車， 在使用一段時間後由於磨損老化等原 因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保 證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

五菱柳機《發動機保養規定》 ：車輛實際行駛里程 2000～ 2500km 時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛 7500± 500km 時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養辯咐 後，每間隔里程 5000 公里必須進行 1 次例行保養。

2.發動機常見故障 (1).發動機啟動後易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花 是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

(2).發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是 否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。

第 2 頁 三一文庫()/工作總結/雙擊可刪除頁眉 (3).怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥 電路有故障， 進氣有泄漏， 檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

(4).轉向有異響，前懸架銀灶虧平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護 套破損破損。

(5).暴震。

火化塞選用不正確， 汽油辛烷值過低， 缸內集炭， 點火正時。

(6).倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。

(7).空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不 正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。

(8).發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可 能時燃油油品問題。

五.實習心得 我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以後 的自己一樣，心裡異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會 堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積 累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以後的工作中，這次 實習正是我們所需要的過渡期， 在這里學到的技術與經驗將對以 後的工作有著不小的作用。

第 3 頁 
汽車應用與維修及安全工作總結_汽車實訓室安全工作總結
汽車實訓室安全工作 總結彬縣職教中心 2014 年 10 月 7 日彬縣職教中心汽車理實實訓室安全工作總結根據培養全面發鋒神展的高素質、高技能、緊缺型汽車專業人才和我 國社會經濟建設的需要，為了實現彬縣職教中心的發展建設規劃，從 2012 年 9 月至 2014 年 9 月學校理實一體實訓室建設以及實踐教學改 革取得了很大的進步。

汽車系理實一體實訓室主要包含汽車發動機實 訓室、汽車底盤實訓室、汽車電氣實訓室以及整車實訓維修車間四個 常規教學點。在學校領導指導、教學老師的積極配合下，汽車系實訓 中心以及下設的各個實訓室得到了很大的進步和發展， 現將汽車理實 一體實訓中心安全總結如下： 一、 各實訓室實訓安全情況 （一）汽車發動機實訓室 1、汽車發動機實訓室現有發動機 8 台，其中四台台架，四台學 生拆裝實訓，每台發動機需要機油若干，台架需要 22V 電壓，所以防 火防電安全設備要有準備。

2、有一台科魯茲 1.6L 的台架，需要供學生參加技能比賽使用， 所以需要學生不斷的進行拆卸與工作，操作技能存在一定的安全隱 患。

（二）汽車底盤實訓室 1、汽車底盤實訓車間現有台架 5 個，底盤拆裝件若干，有少量制動液、助力轉向液、變速器潤滑油等。存在一定的安全隱患。

2、各種設備的使用均需使用 220V 電壓來驅使電機工作，所以需 要學生掌握一定的防火防電安全知識。

（三）汽車電氣實訓室 1、汽車電氣實訓室現有示教板 14 個各種電氣電路展示台架， 其中 480V 電壓的插頭有四個，其餘為 220V 電源電壓，學生上課需要 知道用電安全知識。

2、電氣實訓室有少許設備需要少量機油潤滑設備運轉，所以安 全防火知識及設備必不可少。

（四）汽車整車實訓室 1、整車實訓車間需要承擔學校車輛的部分維修任務，所以對整 車實訓車間有許多的機油、汽油、潤滑油等易燃易爆的材料存放。

2、整車車間由於在地下車庫，有一些設備是大功率用電器，所 以需要有高壓電用電防範措施。

3、由於整車實訓車間舉升機採用液壓加壓的方式進行舉升，所 以經過一段時間的工作之後需要進行液壓檢修， 自去年以來舉升機使 用已將近一年，到目前為止尚為進行任何安全排查和檢修。

4、由於地下車庫未進行任何的外圍處理，所以現在輪胎平衡機、 氣鼓等設備，已經有一定的損壞，需要進行緊急檢修，為防止學生在 教學過程中，由於使用不當而引發教學安全事故。

二、實訓成果 （一）提升了學生的專業技能在實訓中，學生通過實踐教學，不僅鞏固加深對理論知識的理解 和掌握，同時，也使自己的專業技能得到極大的提升。

（二）校企合作有了新的突破 以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都會因各種原因 而中斷。其中最主要的原因是學生不適應企業的工作時間和強度，抗 壓能力差， 抱怨多， 不能夠吃苦， 對自己定位較高， 企業不能給報酬， 學生覺得自己的付出沒有收獲，對於企業而言，他認為給你提供了學 習的環境，你現在還不能創造價值，沒有理由要給你報酬，這個是真 實存在的矛盾，最後矛盾激化了，公司認為學生影響了公司的運營， 學生認為企業在剝削他們，結果導致企業、學生、老師都不滿意。校 企合作的事就不了了之了，以後也沒有了合作的機會。

（三）教師實踐技能和專業知識有了很大的提升 在本學期的實訓指導的過程中，教師的角色發生了變化，以前是 老師講，學生練的模式，現在由企業負責培訓，教師負責起了部門主 管的崗位，老師負責檢查學生的任務完成情況，監督學生完成任務。

教師在監督和檢查學生完成任務的過程中，會發現各種問題，教 師除了要解決問題外，還要鼓勵學生，調動工作的積極性，遇到工作 過程中教師自己也不懂的知識和技能， 教師就需要積極地去學習和掌 握，在這個過程中教師得到了很大的鍛煉，更能清楚的認識到自身教 學的不足、知識的欠缺，找到了努力的方向。

三、 實訓安全中存在的不足 （一）防火消防設備沒有，存在較大安全隱患。1、各個實訓室或多或少存在一些油品，尤其是地下整車實訓 車間，有更大的更多的財物材料，一旦發生火災，後果不堪設想，因 此， 各個實訓室配備一定的防火消防設備， 可以防止突發情況的發生， 避免一定安全事故。

2、每個實訓室沒有警示牌，制度表，安全操作規范，所以牆 面製作一定量的廣告明示牌，可以起到提醒學生注意安全，防患於未 然的作用。

（二）整車實訓車間設備尚未維保，存在重大安全隱患。

1、汽車舉升機設備底座使用一年，需要進行加固加深工藝處 理，舉升機需要購買高架桿進行預防舉升機失靈而導致的落車事故。

舉升機液壓油需要定期進行檢查檢修，必要時需要更換添加液壓油。

2、由於地下車庫施工，司機師傅洗車等等原因，導致抽氣泵 機管路堵塞泥沙，需要由專業人士進行清理檢修。

3、輪胎平衡機需要進行損壞，需要進行檢修。否則存在教學 安全事故。

四、今後改進的方向 （一）教師實踐教學能力的提高 建議學校建立鼓勵政策和制定培養計劃，把教師推出去，對於選 擇實踐教學路線的教師， 派遣其在相關專業的對口企業中進行半年以 上的鍛煉，增強教師實踐技能水平。比如，對在企業進行崗位練兵的 人員給予適當補貼；從各學院發展思路出發，設定教師的定期、定崗 培訓計劃等等。同時應加強對高職教育宗旨的學習,讓教師樹立職業教育意識，認識到職業教育的意義。

教師也要有提供自身實踐教學能力的主動性和積極性， 主動地去 學習自身欠缺的知識和技能，對於電子商務專業而言，對教師的要求 較高，教師除了自身的商務理論知識、計算機應用技術外，還需具備 綜合應用的能力。只有教師的能力提高了，講授好理論知識，演示好 實踐操作，最總才能培養出掌握專業技能的高素質技能型人才。

（二）對人才培養方案中的課程設置進行反思 人才培養方案的編寫依據一定要有企業的市場調研為依據， 課程 的設置應以崗位職業技能的培養作為導向。

在清晰的確定了專業培養 目標以及專業定位後，課程的設置很關鍵，不符合人才需求的課程設 置既讓學生感覺學不到東西，理論枯燥無味，動手能力不強，又無法 彰顯高職學生的特點。在今後的課程設置之前，一定要請企業行業的 專家、公司主管來交流討論，開展調研活動。

（三）對專業課程的教學內容進行反思 專業課程教學內容的選擇是一個十分重大的系統工程， 它決定著 向學生傳授什麼樣的知識以能使之形成合理的知識結構， 以便將來進 入社會和就業，專業課程教學內容 包括專業部分和專業基礎部分， 在我校，專業課程教學內容既要照顧到學生的學科基礎性知識的傳 授，作為公民的一些實際能力的培養，又要兼及學生的品格、人性的 培養和專業技能的嚴格訓練，使學生成為具有良好的思想道德品質、 多方面的知識和完善的生存能力的人。總之，課程教學內容改革必須 從教師和教材著手。（四）加大對社會培訓的重視何比率，多次引進社會培訓，使社會培 訓與學校教師的實踐教學以及與理論教學相結合。

學校相關部門加大引進社會培訓， 定期邀請社會上工作人員進入 學校對學生進行培訓，使社會培訓、學校教師的實踐教學與理論的教 學相結合，讓學生盡可能多的與社會企業相接觸。

（五）加強實訓的管理和監督 實訓中的管理和監督環節是薄弱的，對於不按時、按質完成任務 的同學，用學校的制度來管理和約束顯得很蒼白，當學生已經不在乎 的時候，如何激勵他是我們接下來要思考的方向。汽車系 2014 年 9 月
汽車應用與維修及安全工作總結_汽車實訓室安全工作總結
汽車實訓室安全工作 總結 彬縣職教中心 2014 年 10 月 7 日 彬縣職教中心汽車理實實訓室安全工作總結 根據培養全面發展的高素質、高技能、緊缺型汽車專業人才和我 國社會經濟建設的需要，為了實現彬縣職教中心的發展建設規劃，從 2012 年 9 月至 2014 年 9 月學校理實一體實訓室建設以及實踐教學改 革取得了很大的進步。

汽車系理實一體實訓室主要包含汽車發動機實 訓室、汽車底盤實訓室、汽車電氣實訓室以及整車實訓維修車間四個 常規教學點。在學校領導指導、教學老師的積極配合下，汽車系實訓 中心以及下設的各個實訓室得到了很大的進步和發展， 現將汽車理實 一體實訓中心安全總結如下： 一、 各實訓室實訓安全情況 （一）汽車發動機實訓室 1、汽車發動機實訓室現有發動機 8 台，其中四台台架，四台學 生拆裝實訓，每台發動機需要機油若干，台架需要 22V 電壓，所以防 火防電安全設備要有準備。

2、有一台科魯茲 1.6L 的台架，需要供學生參加技能比賽使用， 所以需要學生不斷的進行拆卸與工作，操作技能存在一定的安全隱 患。

（二）汽車底盤實訓室 1、汽車底盤實訓車間現有台架 5 個，底盤拆裝件若干，有少量 制動液、助力轉向液、變速器潤滑油等。存在一定的安全隱患。

2、各種設備的使用均需使用 220V 電壓來驅使電機工作，所以需 要學生掌握一定的防火防電安全知識。

（三）汽車電氣實訓室 1、汽車電氣實訓室現有示教板 14 個各種電氣電路展示台架， 其中 480V 電壓的插頭有四個，其餘為 220V 電源電壓，學生上課需要 知道用電安全知識。

2、電氣實訓室有少許設備需要少量機油潤滑設備運轉，所以安 全防火知識及設備必不可少。

（四）汽車整車實訓室 1、整車實訓車間需要承擔學校車輛的部分維修任務，所以對整 車實訓車間有許多的機油、汽油、潤滑油等易燃易爆的材料存放。

2、整車車間由於在地下車庫，有一些設備是大功率用電器，所 以需要有高壓電用電防範措施。

3、由於整車實訓車間舉升機採用液壓加壓的方式進行舉升，所 以經過一段時間的工作之後需要進行液壓檢修， 自去年以來舉升機使 用已將近一年，到目前為止尚為進行任何安全排查和檢修。

4、由於地下車庫未進行任何的外圍處理，所以現在輪胎平衡機、 氣鼓等設備，已經有一定的損壞，需要進行緊急檢修，為防止學生在 教學過程中，由於使用不當而引發教學安全事故。

二、實訓成果 （一）提升了學生的專業技能 在實訓中，學生通過實踐教學，不僅鞏固加深對理論知識的理解 和掌握，同時，也使自己的專業技能得到極大的提升。

（二）校企合作有了新的突破 以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都會因各種原因 而中斷。其中最主要的原因是學生不適應企業的工作時間和強度，抗 壓能力差， 抱怨多， 不能夠吃苦， 對自己定位較高， 企業不能給報酬， 學生覺得自己的付出沒有收獲，對於企業而言，他認為給你提供了學 習的環境，你現在還不能創造價值，沒有理由要給你報酬，這個是真 實存在的矛盾，最後矛盾激化了，公司認為學生影響了公司的運營， 學生認為企業在剝削他們，結果導致企業、學生、老師都不滿意。校 企合作的事就不了了之了，以後也沒有了合作的機會。

（三）教師實踐技能和專業知識有了很大的提升 在本學期的實訓指導的過程中，教師的角色發生了變化，以前是 老師講，學生練的模式，現在由企業負責培訓，教師負責起了部門主 管的崗位，老師負責檢查學生的任務完成情況，監督學生完成任務。

教師在監督和檢查學生完成任務的過程中，會發現各種問題，教 師除了要解決問題外，還要鼓勵學生，調動工作的積極性，遇到工作 過程中教師自己也不懂的知識和技能， 教師就需要積極地去學習和掌 握，在這個過程中教師得到了很大的鍛煉，更能清楚的認識到自身教 學的不足、知識的欠缺，找到了努力的方向。

三、 實訓安全中存在的不足 （一）防火消防設備沒有，存在較大安全隱患。

1、各個實訓室或多或少存在一些油品，尤其是地下整車實訓 車間，有更大的更多的財物材料，一旦發生火災，後果不堪設想，因 此， 各個實訓室配備一定的防火消防設備， 可以防止突發情況的發生， 避免一定安全事故。

2、每個實訓室沒有警示牌，制度表，安全操作規范，所以牆 面製作一定量的廣告明示牌，可以起到提醒學生注意安全，防患於未 然的作用。

（二）整車實訓車間設備尚未維保，存在重大安全隱患。

1、汽車舉升機設備底座使用一年，需要進行加固加深工藝處 理，舉升機需要購買高架桿進行預防舉升機失靈而導致的落車事故。

舉升機液壓油需要定期進行檢查檢修，必要時需要更換添加液壓油。

2、由於地下車庫施工，司機師傅洗車等等原因，導致抽氣泵 機管路堵塞泥沙，需要由專業人士進行清理檢修。

3、輪胎平衡機需要進行損壞，需要進行檢修。否則存在教學 安全事故。

四、今後改進的方向 （一）教師實踐教學能力的提高 建議學校建立鼓勵政策和制定培養計劃，把教師推出去，對於選 擇實踐教學路線的教師， 派遣其在相關專業的對口企業中進行半年以 上的鍛煉，增強教師實踐技能水平。比如，對在企業進行崗位練兵的 人員給予適當補貼；從各學院發展思路出發，設定教師的定期、定崗 培訓計劃等等。同時應加強對高職教育宗旨的學習,讓教師樹立職業 教育意識，認識到職業教育的意義。

教師也要有提供自身實踐教學能力的主動性和積極性， 主動地去 學習自身欠缺的知識和技能，對於電子商務專業而言，對教師的要求 較高，教師除了自身的商務理論知識、計算機應用技術外，還需具備 綜合應用的能力。只有教師的能力提高了，講授好理論知識，演示好 實踐操作，最總才能培養出掌握專業技能的高素質技能型人才。

（二）對人才培養方案中的課程設置進行反思 人才培養方案的編寫依據一定要有企業的市場調研為依據， 課程 的設置應以崗位職業技能的培養作為導向。

在清晰的確定了專業培養 目標以及專業定位後，課程的設置很關鍵，不符合人才需求的課程設 置既讓學生感覺學不到東西，理論枯燥無味，動手

⑷ 汽車運用與維修技術，主要學哪幾塊汽車知識

你好，從目前汽車行業工種的分類來看，汽車應用與維修的知識應該分成這么幾個：機電（機修和電工），美容（洗車，打蠟，拋光，封釉），裝具（貼膜，改裝，加裝）等等，除了不製造以外，其他的專業應該都具備，比如還有適合女生的銷售，保險等

⑸ 汽車應用與維修專業有哪些課本

這個專業的話可以學：汽車美容、班噴、電控、底盤等方面的知識，但建議去專業的汽修學校學習，選學校還得實地查看，看看學校規模、教學設備、教學環境等幾方面。希望回答對你有所幫助

⑹ 汽車運用與維修專業是學什麼

汽車運用與維修專業是學:
1、汽車機械基礎、汽車業務管理、汽車電工電子、計算機應用
2、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器構造與維修
3、汽車噴塗技術、汽車鈑金技術、
汽提升課程：
1、電控發動機構造與維修、電控底盤構造與維修、汽車檢測設備與使用
2、崗位模擬訓練、汽車駕訓
3、職業規劃等課程 以上就是汽修運用與維修所要學的專業。

⑺ 汽車運用與維修專業是學什麼

主要學機械基礎、機械制圖、汽車材料、汽車電工電子基礎、汽車概論、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修汽車電氣設備構造與維修、汽車檢測、摩托車維修、汽車及配件營銷、汽車駕駛技術、計算機基礎等。
畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。
專業基本能力：

1、具有計算機基本操作能力。
2、具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識。
3、具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量。
4、具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能。
5、掌握汽車維修企業1-2個工作崗位所需的業務知識、基本技能，並具有初步經驗，取得相應的職業資格證書。

⑻ 汽車運用與維修 論文

摘 要:現代汽車維修技術的科技含量已越來越高,從電子產品在汽車上的應用,到現代汽車診斷設備的使用、互聯網在汽車維修資訊上的應用,以及維修管理軟體在汽車維修企業發揮的作用等,處處體現現代汽車維修的高科技特徵。汽車維修已不再是簡單的零件修復,准確無誤地診斷出故障所在,是現代汽車維修的最高境界。在加入世貿組織的新形勢下,重視汽修企業自身素質的提高、改變汽修經營的原有方式,才能使我國汽車維修業獲得較快發展。

關鍵詞:汽車;維修特徵;進展
引 言
現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展而日新月異,新工藝、新材料、新技術廣泛運用,特別是電子技術、液壓技術在汽車上應用,使當今的汽車是集各種先進技術的大成,新穎別致的汽車時時翻新。而現代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術的過程。隨著汽車技術的快速發展,日益呈現出汽車維修的高科技特徵,與其同時汽車維修理念也不斷更新[1]。
1 現代汽車維修的特徵
1.1 故障診斷特徵
現代汽車已不是簡單的機械產品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機(EFIE)、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統(AT)、加速滑動調整系統(ASR)、自動空調系統(A/C)、電子懸掛系統(ECS)、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我診斷系統等,這些總成均由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷功能,能記錄出現的故障,並以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助[2,3]。

1.2 檢修工具特徵
隨著汽車技術的發展,維修設備也隨之產生了質的變化。汽車保修設備的生產,也不再是多以機具類為主。20世紀90年代以來,一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器湧入國門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機等,這些昔日人們十分陌生的檢測設備,已經成為現代維修企業的必備工具[4]。而這些檢測設備,本身就是高科技化的產品,是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設備,技術人員需要經過嚴格的培訓,並
要掌握外語和電腦技術,才能掌握正確的使用方法,充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技化的現代汽車檢測設備,使現代汽車維修的科技含量大為提高。

1.3 維修資訊特徵
隨著資訊、信息、網路化技術的發展,使各行各業都處於一個全新的發展時期。汽車從結構到控制技術日趨高科技化,汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術人員不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中。汽車維修技術人員的知識、技術、經驗以及對資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業互聯網路,即INTERNET互聯網[5]。
INTER-NET互聯網的出現,徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。而INTERNET互聯網路在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網路化,已得到全面的普及。以美國汽車維修業為例,早在20世紀90年代初,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術培訓以及網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵。汽車維修專業互聯網路,我國從20世紀90年代中期開始起步,以歐亞·笛威汽車維修專業網站為例,從1995年起,即建立了在會員單位內部使用的遠程通訊BBS。1996年,開始投入巨資,大規模建立汽車維修INTERNET互聯網站[6]。目前已發展成為專業性最強的網站,涵蓋歐美亞各車系發動機、變速箱、空調、懸掛、轉向、定速、安全氣囊及防盜等各系統的基本保養、檢修程序、各類數據、各類元件位置圖、機械拆裝圖以及電氣線路圖,並實現了在網上答題、網上咨詢、網上購物和網上培訓等功能。 1.4 維修人才培訓的特徵
在我國傳統的汽車維修企業中,維修人員的文化水平、理論基礎、外語水平都較低,傳統的培訓方式大都採用師傅帶徒弟的模式,很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術人員的水平。隨著汽車高科技的發展,從事汽車維修服務的技術人員,必須具備高科技的素質,除了具有堅實的汽車專業理論外,還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器,能掌握一門外語,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業INTERNET互聯網查詢汽車維修資料,對出現的各種疑難雜症進行分析,達到准確判斷、熟練排除,以最低的成本、最短的工時、最優質的服務,排除各類汽車故障,使車主滿意。此,除了學校的專業教學外,汽車維修技術人員還要加強自身學習,還要藉助於各類技術培訓,特別是電化教學和網上培訓,不斷更新維修觀念、知識、技能,提高自身素質,才能維修現代汽車[7]。

國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電腦運作的動畫及實物教學光碟資料庫,可應用在遠距離教學和網上教學,並可由教師依學生程度及教學課程,自動編排教學影片播放內容、播放順序、播放時間,隨時調整不同的考評內容和考評標准,激發學生的學習熱情,提高學生的主動學習意願,建立起電腦教學化的啟發式和互動式學習環境,提高學習成效。這種電腦教學的方式,構成了現代汽車維修培訓的新特徵。

1.5 維修管理的特徵
隨著電腦及相關系統的發展,在許多國家,電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用,而且這個趨勢將持續擴展。在我國,採用電腦化管理還剛起步,對於大多數汽車維修企業而言,誰擁有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最精確的管理數據分析及最良好完備的服務,誰就能爭取最多的客戶,在競爭中立於不敗之地。採用電腦化管理,可以對修理部門的業務部、零件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網操作,綜合管理,使經營活動一目瞭然,克服了以往混亂的管理局面,將管理人員從日常瑣碎的事
務中解放出來,提高辦事效率,獲得客戶認同。上層管理者也可以通過電腦管理網路系統及時了解汽車維修的動態情況,便於統籌安排。可以使維修行業改變傳統手工作業的模式,實現質的飛躍。可以讓廠長從繁瑣的事務中解脫出來,爭取更多的效益。

標准規范的電腦化管理,可自動建立完整准確的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的客戶服務奠定基礎,完善的維修跟蹤服務功能能增添客戶的滿意程度。可以消除工作方面的一些失誤,提高工作效率。車輛與客戶的動態跟蹤可以使業務部具體掌握車輛及每一個客戶的細節,隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換,體現服務的完整性、及時性、層次性。

2 現代汽車維修與傳統方法比較
現代汽車維修無論從理念、維修制度,還是修理企業的管理及故障診斷的智能化方面,與傳統維修方法相比,均有較大的質的飛躍[8]。

3 現代汽車維修企業素質
3.1 企業素質特點
現代汽車維修企業贏得生存和發展空間,必須重視企業自身素質的提高,企業素質要素主要包括:
①企業管理現代化。②企業技術管理隊伍的建設。③企業技術業務水平。④維修技術資料和技術信息的使用。⑤維修車輛的質量水平。⑥經營觀念和服務意識。⑦企業信譽及服務信譽。⑧企業的經營效益、職工收益和參與市場競爭的價格優勢。⑨維修市場的佔有量。10企業的社會形象、知名度和社會認同感。企業發展的要素所佔的比重,是衡量企業綜合素質的量化指標,其數學表達式為
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中 Q——企業綜合素質指標
Xi——企業已具備的各項素質要素占社會平均統計量的百分比
Yi——企業應當具備的各素質要素,即該要素的社會平均統計量
Fi——分析系數,確定各因素的重要度,主導因素取1,其餘取0~1

3.2 WTO與汽車維修
加入WTO對中國汽車維修業的影響是巨大的。為了適應售後服務的要求,國外汽車維修業將相繼進入中國市場,國外汽車維修業的介入給中國汽車維修市場提供了一個較為先進的高效的國際技術環境,對促進國內汽車維修業的更新改造、加速汽車維修業技術進步的進程,將起到良好的推動作用[8,9]。目前國內汽車維修技術水平、管理能力、經營方式、生產規模、從業人員的綜合素質和服務意識,與發達國家相比還存在較大差距,如在實現汽修業的配件送貨及全方位的零庫存等。我國汽車維修的經營方式將逐步與國際接軌,多種經營方式已全面展開,如特約維修、代理維修、現場維修、專項總成維修,也將實現連鎖經營維修、定點維修、會員制方式維修及俱樂部方式的維修等。充分體現低成本,以專一保證質量

⑼ 有沒有哪些關於汽車行業的書籍或者文獻可以推薦呢

隨著時代的進步，每家每戶基本上都會有汽車，不過有些新手司機對於汽車並不是特別的了解。想看一些書籍或者是文獻之類的來幫助自己，有很多畢業生為了求職，就想進入汽車的行業，會提前准備相關的資料和書籍，在這些工作中能夠有所幫助。給大家推薦一本乘用車身零件典型案例的書籍，這本書最主要的就是講解很多零件開發的案例。

有了汽車在路上發生交通事故也是難免，所以汽車碰撞估損這本書也是有很多核心的內容，比較貼近於實際生活。僅參考認證的學生以及考生，在汽車維修保險公司以及行業中，或者是保險估賠的人員，對這本書比較受用。可以了解保險相關法律法規，正確的熟悉汽車保險理賠的事件，也能夠掌握汽車所構造的知識。最主要的是轎車廣泛與承載車身的結構，只要是了解汽車之後不只是對工作，對汽車使用也有明顯的優勢。