4s店汽車噴漆

㈠ 4S的噴漆與原廠的噴漆有區別嗎

有區別。

1、品種不同：原廠漆是指出廠時在工廠內噴塗的，面漆通常是高溫烘烤的氨基漆。4S店目前主要使用回聚氨酯答漆，常溫固化或低溫烘烤乾燥的。

2、修復層面不同：4s店能夠做到原廠漆的效果，但並不是真正的原廠漆。原廠漆裡面的升逗流程例如電泳，是4s店和維修店都做不到的，只能修復的是上面三層，中塗層、色漆層和清漆層。

3、壽命不同：4s噴漆的壽命比較原廠車漆會短，噴漆的效果主要看調漆、噴漆環境、工人的技術水平，調漆看著簡單，調好卻不容易，復雜的車漆用顏色代碼，加電腦分析調色，簡單的人工添加色母對比調色，一點一點的調試，調漆吵基賣不可能與原廠車漆吻合，但用肉眼基本看不出色差。

(1)4s店汽車噴漆擴展閱讀：

汽車的漆面其實分好多層，一般有磷化膜層、電泳層、中塗層、色漆層和清漆層。各塗層的作用如下：

磷化膜層：在金屬底材的表面形成一層緻密的鈍化層，使金屬底材避免受到外界的侵蝕。電泳層：這一層直接附著在金屬車身上，對車子非常的重要，有防止金屬生銹的功能。

中塗層：塗在電泳層上，加強車身的防腐保護，在補漆的時候讓車面更加平滑，也為色漆提供附著條件。色漆層：色漆層就是呈現我們所見到的車身顏色，也具有進一步加強車身的防鋒舉腐保護的作用。

清漆層：清漆層是附著在色漆層外面的，用來保護車身的顏色，具有一定的硬度，保護色漆層不受微小的刮擦，同時防止褪色。

汽車漆面經過這些工藝處理後，不僅具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高，而且附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性，和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等性能。

在汽車塗裝的後處理工藝中，還有一種修補漆，這種漆是一種低溫漆。它的成分、顏色等與生產線上使用的高溫漆差別不大，可以在較低的溫度下固化，只是漆面強度等與高溫漆不能相比。

參考資料來源：網路_汽車修補漆

㈡ 4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎

導讀：4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎？

你真的以為4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎？知道真相後非常"惱火",原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎，車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎，不同的塗料形成不同的漆層。下面我給大家介紹一下吧。

4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎：簡介

原因很簡單，這樣做的目的有兩個，最重要的一個原因就是為了避免色差，保證維修質量，其次為了保證維修廠的利潤。先說色差問題，在同一物體同一平面上，顏色只要有一點點差別，就能夠很明顯的看出來。因為噴塗工藝和調漆技術以及漆的質量等問題，要做到沒有色差是不可能的。

然後漆的新舊程度也能很明顯看出來，剛噴的漆很新很亮，周圍的漆比較舊，也能形成鮮明的對比。其次是介面處沒法處理好，因為噴漆面積小，周圍的漆面和剛噴的漆面沒法自然過渡，導致一眼就能看出噴漆面積的大小。一旦出現色差，漆面就像打了一個補丁，是非常難看的。因此，為了保證維修質量，只要噴漆，都是大面積的噴。如果走保險，保險公司給我們賠償時，也是賠一整個面噴漆的錢，而不是只有受傷部位噴漆的錢。

第二，4S店雖然正規漆可以由廠家提供，可是噴漆還是需要人工的，而人工技術再好還是會出現差錯，而且不可能給你做防銹處理，雖然有烤房可以給車漆進行烘乾，但也就是幾個高溫燈管和廠家的封閉式烤房終究差的不是一星半點。

4s店噴漆質量可靠嗎是原廠漆嗎：差距

1，原廠是高溫烘烤，至少130度以上。4S店的烤房也就60度左右。烘烤溫度越高，油漆的質地越硬。所以為什麼我們經常說原廠油漆的質地很硬。

2，原廠是機器進行噴塗。噴塗的很均勻，油漆的厚度，比例都有嚴格的控制。而4S店的噴漆都是由人工師傅進行手工噴塗。噴漆的程度，全憑師傅的技術和耐心。對於油漆的厚度沒有標准。

3,原廠的噴漆車間屬於無塵車間，噴漆之後，不會有灰塵這種小顆粒附在油漆上面。而4S店的噴塗車間達不到無塵的要求。所以噴出來的顆粒相對有。

㈢ 4s店噴漆和外面有區別嗎

4s店噴漆和外面有區別。

1、4S店設備更好一些，維修工藝步驟更到位，車漆使用的質量也更好一點，所以整體效果要比外面噴漆要好。也不是說所有外面噴漆維修質量都不行，主要還是看設備和維修人員的水平，外面也有很多中大型修配廠，噴漆水平也是沒問題的，好不好都不是絕對的。

2、4s店和外面噴漆比較大的區別是4s店的設備比較先進，在調漆和配色方面有優勢，但很多比較專業的汽車維修店也有比較先進的設備，車主可以靈活的選擇噴漆地點。

3、4s店補漆的環境更好，指的是施工環境、施工設備、施工原料、施工人員素養（相對要高一些，具有普遍意義），比如4s店幾乎都是用電腦調色、雖然達不到原車漆的標准但相差並不多。

4、4s店噴漆可以在無塵環境下操作、但很多汽修廠則是在道邊露天操作。

㈣ 4S店做漆和外面修理廠做漆有什麼區別

漆水質量:

1.4s店配套的設備應該更先進，在調漆和配轎滲色方面有優勢。

2.4S店的漆水質量上會好點，如果你是進口車，在4S店不黑的情況下會給你用原廠進口漆或者替代的進口漆。

做工方面:

1.4S店做漆比外面修理廠做漆更加精緻。不一棍子打死說外面修理廠員工做漆不專業，現在很多修理廠也不賴，為了提高效率和加大競爭優勢，往往也會配套和4s店類似的設備。

價格方面：

4S店做漆比外面修理廠做漆更加精緻，但是價格更貴。如果只需要美觀質量一般的就找熟悉的修理廠去做漆。

時間方面:

車主如果比較在乎時間，可以把車輛交給修理廠做噴漆，他們的效率更高；而交給殲塵4s店，往往要預約，並且還要等上半天，甚至更久。

補充：

因為車輛出廠後因車漆受損進行的噴漆（補漆、做漆）都屬於修補漆，修補漆的噴塗工藝都是一樣的，不論是4S店、修理廠或專門的補漆店。

雖然工藝相同，但不同的施氏帆禪工要求（漆的品質、施工環境、試工人員的施工態度等）的不同，會影響到噴漆的質量。

通俗地說，只要用好漆、認施工真負責再加好的施工環境，噴出的漆都能保證品質，這與到哪裡噴漆沒有必然關系。

拓展資料：

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。

首先得車輛的原廠漆是怎麼得來的？

1、前處理

在焊裝車間生成的白車身表面有各種油污、焊渣、灰塵等，前處理過程就是把這些污漬進行處理，使車身達到電泳要求。同時對白車身進行磷化處理，目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮濕性的保護層。

2、電泳

前處理之後的工藝就是電泳。經過電泳後，底漆層均一完整，並且可以塗裝到車身結構件的內腔、夾縫等隱蔽的內部，對防腐很有幫助，是現在使用最多最成熟的底塗技術。

3、中塗准備

為了提高車身的密封性、防銹性，構成車身壁板的接合面上都需要塗密封材料，汽車底板也需要做塗料處理。

4、中塗

中塗是汽車塗裝過程中最重要的工藝之一，中塗層起著連接作用：下層是電泳底漆，上層是車身面漆。中塗會提高塗層的附著力和塗膜的耐久性。

5、面漆

汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服，展示了汽車的個性化，同時保護了中塗層和電泳底漆。清漆層具有耐污染、耐酸雨、防紫外線等功能，可以更好地保護色漆，我們能摸到的汽車最外層就是清漆層。

6、後處理

面漆噴塗後經晾乾、烘乾、冷卻進入最終的質量檢查工序，進行後處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光，它可以使面漆塗層具有柔和、穩定的光澤。

前處理電泳中塗准備中塗面漆後處理原廠漆是需要這么多流程而來，而這裡面例如電泳，是4s店和維修店都做不到的，他們只能修復的是上面三層，中塗層、色漆層和清漆層。

參考鏈接：網路_汽車噴漆

㈤ 寶馬4s店噴漆效果和外面汽修廠一樣嗎

寶馬4s店噴漆效果和外面汽修廠是不一樣的。

差別在於4s店配套的設備應該更先進，在調漆和配色方面有優勢，不過很多修理廠也不賴，為了提高效率和加大競爭優勢，往往也會配套和4s店類似的設備。並且車主如果比較在乎時間，可以把車輛交給修理廠做噴漆，效率更高；而交給4s店，往往要預告物逗約。

4s店噴漆和原廠漆區別在於，4s店能夠做到原廠漆的效果，但並不是真正的原廠漆。原廠漆裡面的流程例如電泳，是4s店和維修店都做不到的，只能修復的是上面三層，中塗層、色漆層和清漆層。

(5)4s店汽車噴漆擴展閱讀：

汽車噴漆的介紹如下：

4s店一般都是使用原廠件，那麼使襪賣用的漆料應該也是廠家提供的。汽車出廠後，一個傳統的漆層結果，在車身鋼板上，分別有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層這四個漆層組成。而後期去4s店噴漆，還是去修理廠噴漆，都是修補漆，僅是修補被剮蹭掉的色漆層和清漆層。

面漆噴塗經晾乾、烘乾、冷卻進入最終的質量檢查工序，進行後處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光，可以使面漆塗層具有柔和、穩定的光澤。

㈥ 4s店補漆需要多久，噴漆去4s店還是修理廠

在4s店補漆快的話當天就可以提車,慢的話2至3天提車,最主要還是看哪裡需要補漆。

如果車漆在4S店噴漆後正常使用，可以保存4-5年。另外，4S店的原漆要打磨掉。比較正規的修理廠噴漆會噴三層，分別在塗層、漆層、清漆層，與原漆最大的區別就是沒有電泳層。電泳層需要將車輛浸入漆池中，然後通電使漆附著在車架上，這也是一般4S店和修理廠所沒有的。

也有很多車主咨詢在噴漆後4S店噴漆售後保修多久，一般保修1年。之所以後悔去修理廠噴漆，是因為沒有質量保證。由於每個店的噴漆質量保證不同，請按照4S店的質量保證政策走，這樣更有保障。

㈦ 4s店噴漆和原廠漆區別是什麼

4s店噴漆和原廠漆區別如下：

一、噴塗環境

原廠塗裝車間為密閉的正壓車間，空氣通過層層過濾和油水分離，極為純凈。

4S店一般只是一個單獨的做漆房間，甚至還有很多是戶外作業。根本就無法保證噴塗環境的清潔和一致性。

二、施工工具

原機廠都是使用機器人自動噴塗，漆膜厚度均勻性、色漆的顏色均勻性和老化一致性等相比後期4s的維修噴塗要容易控製得多。

4s店只是使用普通的噴槍手工作業，噴塗的質量很大程度上取決於施工人員的技能。

三、烘烤方式

原廠塗裝車間一般採用熱輻射對車身進行烘烤，溫度高達200°C，烘烤的過程也是很復雜，有升溫段，保溫段，以及強冷。這樣烤出來的漆面質量極高，強度和穩定性都非常好。

4S店烘烤方式一般都會採用烤燈。對溫度的控制也僅僅靠經驗，一般只有幾十度。這樣的溫度下漆面是不可能很好的固化交聯。所以4s店做的漆面老化較快，很容易出現色差。

四、漆面差異

在原廠里，汽車車身要經過完整的清潔、磷化、電泳、噴塗等工藝，形成的漆膜至少有五層。

在4s店，最多隻能做三層，即中塗層、色漆層和清漆層。

汽車噴漆注意事項：

1、汽車噴漆後隔了幾天時間漆面應該沒有問題，剛噴完漆面要注意烤漆時間不足，漆面在沒干透時最好不要洗車。

2、不要接觸到化學物品和油污，很容易損傷漆面。

3、新噴車漆盡量不要罩車衣，容易對漆面造成細小劃痕。

4、盡量多在陽光下停車。一來有利於漆面干透，二來還可以檢測噴漆調漆師傅的技術。