汽車維修前台接待周記

❶ 汽車美容前台工作總結

前台是公司幾乎所有信息的集中地，工作紛繁蕪雜，服務對象具有復雜多樣性，以下是我帶來美容前台工作總結的相關內容，希望對你有幫助。

汽車美容前台工作總結 篇一

前台是展示公司的形象、服務的起點。對於每一位來訪萬達的客人來說，前台是他們接觸我們公司的第一步，是對公司的第一印象，是非常重要的。所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同時，公司對來訪客人的服務，從前台迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，所以我一定要認真做好本職工作。

一、努力提高服務質量。

認真接聽每一個電話，並且熟記每個部門的分機號，嚴格接照公司的要求為每一位來訪客人打電話核對樓上的聯系人，並認真的為每一位來訪客人辦理臨時訪客證。來訪的客人參觀或者地方上訪時我將時刻注重保持良好的服務態度，將熱情的接待。巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業余時間我將加強學習一些關於電話技巧和禮儀知識。最近公司組織英語培訓，我堅持每一節課都去參加，在那裡認真學習，不斷的為自己充電，以適應公司的快速發展。

二、努力打造良好的前台環境。

要保持好公司的門面形象，不僅要注意自身的形象，還要保持良好的環境衛生，讓來訪客人有種賞心悅目的感覺。

三、以大局為重，不計較個人得失。

不管是工作時間還是休假時間，如果公司有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫。作為萬達的一員，我將奉獻自己的一份力量為公司效命。平時積極參加公司組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。並且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往後能更好的工作不斷的打下基礎。

做前台工作也快一年了，工作范圍較小；工作內容也比較少。但自己也有不足的地方，工作時集中力不夠，會犯迷糊；有時候解決問題還有所欠缺，我希望以後能夠更認真上班工作，勤力做事。為公司做的多些。

在15年我要不斷提高自身形象，做好15工作計劃，提高工作質量、效率。還有增強責任心。

（1）努力提高服務質量，做事麻利，有效率，不出差錯。服務態度要良好，接待客人要不斷積累經驗，要給客人留下良好印象。接電話時，也要不斷提高用語技巧；巧妙的問答客人。盡量讓每一個客戶滿意。

（2）加強禮儀知識學習。如業余時間認真學習禮儀知識，>公共關系學。了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識，包括坐姿、站姿、說話口氣、眼神、化妝、服飾搭配，以及回答客戶提問技巧等等。也可以上像玫琳凱的課，講的知識都是很實用的，上了課後會讓人更自信，令一個人有氣質。

（3）加強與公司各部門的溝通。了解公司的發展狀況和各部門的工作內容，有了這些知識儲備，一方面能及時准確地回答客戶的問題，准確地轉接電話。另一方面也能在力所能及的范圍內，簡要的回答客戶的問題，同時也能抓住適當機會為公司作宣傳。

雖然前台的工作比較輕松，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。在以後的日子裡我將加強學習，努力工作！

汽車美容前台工作總結 篇二

自加入**公司以來已經一年多的時間了。在這里我從學校的一名學生踏上了工作崗位成為一名員工，學到了更多的知識技能，各方面都有了的提升。在領導的支持和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作。很感謝當初公司領導給我這個成長的平台，讓我可以在工作中不斷成長，不斷學習，提升了自身的素質，現將一年的工作總結如下：

一、日常工作方面

1、把事情細節化、條理化、規范化

前台的.工作比較瑣碎，收發傳真、郵件、報紙，維護辦公設備、送水、接待不同的來訪人員等。剛接觸工作時，有時候事情趕到一塊就會有些應付不過來，顯得手忙腳亂。雖然完成了工作，但是在工作過程中有些細節就沒能注意到，做事情也顯得沒有條理。效率也就低了下來。

經過不斷的摸索和總結，我意識到要想優質的完成這些工作，首先要把工作從全局統籌好，再從細節入手，保持良好的工作狀態，提高效率。只永不懈怠的提高自己，才能勝任看似簡單的行政工作。現在，已能較好的統籌安排工作，並努力把工作細節處理得當。爭取給大家最到位的支持和服務，不斷提高自己的業務水平，按職業化的標准時刻要求自己。同時，規范化方面還需要加強，我也會在今後的工作中更加註意這一點。

2、保持較好的工作狀態

人低為王，地低為海。行政本身是一個服務性和支持性的工作，尤其是前台接待。當有客戶到訪或是公司有大型會議時，前台就會負責一些茶水準備和服務工作，要了解到每個人的需求，適時地為大家服務。在接待其他人員，如送報、送水、來訪人員的司機，也要服務周到，體現出公司的良好的形象。

只有保持良好的工作狀態，才能提升服務質量。在工作過程中，我要求自己避免消極情緒，謹記工作職責，時刻把自己的位置放到一個合適的高度，本著為人服務提升自己的態度投入到工作中。這也是一個行政人員必備的素養。

3、學會溝通和團隊協作

溝通，是一個人生存在這個社會中必不可少的一種能力。前台工作需要對內、對外和各部門以及社會上很多人士打交道。溝通、以及良好有效的溝通顯得尤為重要。在這一年的工作中，各項溝通基本暢通，但本身也存在著不少問題。當一件事情發生時，很多情況下我在溝通時缺少積極性和主動性。總是花費時間在去想這件事上，而不是及時的去了解、溝通，在處理事情時略顯被動。因此，也浪費了一些時間，降低了工作效率。這是很不專業的一面。

遇事積極主動，在第一時間去解決問題。不僅可以把工作更好的完成，也能促使自己養成做事不逃避、勇於向前、負責到底的品質。在今後的工作中，我會以這種標准去要求自己，爭取把工作完成的更出色。

公司是一個整體，每個員工都是組成這個整體的一部分。無論我們身在哪個崗位，開展什麼樣的工作，始終都離不開同事之間的配合。這就要求我們要有團隊協作精神。在良好溝通的基礎上，和同事積極配合，團結協作，才能把工作做好。這點在工作中也深有感觸。我也將一如既往的認真協作、積極配合，同時嚴格要求自己，把各項工作都做好。

二、加強自身技能和素養方面

走出學校，初入職場，在能力和閱歷方面都很不足。經過這一年的學習和積累，已能保證本崗位各項工作正常運行，但是還欠缺很多。我也在工作中找尋不足，抓緊學習，培養自己的各項能力。

目前，我通過---學習了相關專業知識，包括了前台的職業素養與能力提升、檔案管理、行政統籌管理等相關內容。財務會計方面的知識也很欠缺，也正在學習這方面的知識。通過這些學習，使自己的技能有了一定程度的提高，也更希望能在以後的工作中有機會參加相關的培訓，更大程度上提高工作技能。

在平常的工作中，看到同事的一些好的工作方法我也會悉心學習，真切感受到身邊的每位領導和同事都是身上集著不同優點的老師，每個人身上都有我值得學習的地方。工作技能有時候也不光光是自己從書本上學習出來或做出來的，有時候也需要吸取別人身上的精華。

三、工作成果與存在的問題

1、工作成果

辦公設備、大桶水等各項台賬建立完備；餐飲、酒店、訂票等各項服務基本完善；每日巡檢、各項檢修維護順利進行；各類賬目報銷流程規范；其他服務、跟進工作有序進行。

2、存在的問題

（1）工作不夠精細化：前台工作貴在精細，但有很多地方我還沒有做到這一點。在服務支持上，會議室、茶水間、前台大廳，二樓辦公大廳的衛生保持上做的很不到位，沒能夠及時的發現問題，更談不上及時解決。招待用的杯子和一些服務方向指示也存在問題，沒有給大家提供方便的服務。

（2）執行力不夠：當接到領導指示，完成某項工作時，往往在執行上會有卡殼。這跟自己對任務和指示的認識、和自身對問題變通、行動都有關系。

（3）工作效率低下：由於自身知識結構和工作技能的原因，在一些工作中效率跟不上去。如一些文件的整理上，就由於辦公軟體知識和技巧的欠缺而不能夠保質保量的完成。還有其他一些專業性較強的工作也是如此。

以上的問題必會在20XX年的工作中加以解決。一年的工作中，著實學到了很多，非常感謝領導對我的包容和支持，讓我得以有這樣的機會工作學習，不斷成長，再接下來的工作中，我定會再接再厲，爭取做得更出色。

汽車美容前台工作總結 篇三

1．在日常事物工作中，我將做到以下幾點：

（1）協助各部門做好了各類公文的登記、上報、下發等工作，並把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，前台工作總結。

（2）做好了各類信件的收發工作。

（3）做好低值易耗品的分類整理工作.

(4)配合上級領導於各部門做好協助工作.

（5）做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記，按需所發，做到不浪費，按時清點，以便能及時補充辦公用品，滿足大家工作的需要。

（6）做好辦公室設備的維護和保養工作，

（7）協助上級做好節假日的排班、值班等工作，確保節假期間公司的安全保衛工作。

（8）認真、按時、高效率地做好領導交辦的其它工作。

在日常事物工作中，我一定遵循精、細、準的原則，精心准備，精細安排，細致工作，干標准活，站標准崗，嚴格按照辦公室的各項規章制度辦事。

2．在行政工作中，我將做到以下幾點

（1）做好各部門服務：加強與各部門之間信息員的聯絡與溝通，系統的、快速的傳遞信息，保證信息在公司內部及時准確的傳遞到位。

（2）做好員工服務：及時的將公司員工的信息向公司領導反饋，做好員工與領導溝通的橋梁。

（3）協助公司上級領導完善公司各項規章制度。

3．提高個人修養和業務能力方面，我將做到以下三點：

（1）積極參加公司安排的基礎性管理培訓，提升自身的專業工作技能，工作總結《前台工作總結》。

（2）向領導和同事學習工作經驗和方法，快速提升自身素質。

（3）通過個人自主的學習來提升知識層次。

我深知：一個人的能力是有限的，但是一個人的發展機會是無限的。現在是知識經濟的時代，如果我們不能很快地提升自已的個人能力，提高自已的業務水平，那麼我們就這個社會淘汰。當然要提升自己，首先要一個良好的平台，我認為公司就是我最好的平台，我一定會把握這次機會，使工作水平和自身修養同步提高，實現自我的最高價值。

4．其他工作

（1）協助人力資源部做好各項工作

（2）及時、認真、准確的完成其它臨時性工作。

公司前台這個工作崗位是瑣碎、繁雜的。我將根據實際情況進行合理分工、合理安排，認真落實崗位責任制，確保工作井然有序；還要創造性地工作，不斷探索工作的新思路、新辦法和新經驗；同時增強工作創造性的同時，我一定注意辦事到位而不越位，提供服務而不幹涉決策，真正成為領導的參謀助手，成為上、下溝通的橋梁.

❷ 汽車維修實習周記

實習內容及過程

在實習半年來，我一直作為公司的機修學徒，進行學習和鍛煉。
通過大量的維修案例實踐，
我已經有了一定的維修工作經驗，
漸漸對
汽車維修行業有了一定的了解。
我認為我的實習階段可以概括為三個
階段。

第一階段：洗車

剛到公司的哪段時間，主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也
包括了准備工序、
接車、
沖車、
大泡沫、
擦車外部、
擦車外部、
洗塵、
檢查等八個環節，最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單
不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易，
洗車工也要熟悉各個步
驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段：簡單保養

隨後一段時間後，我漸漸地有了一定的動手能力，這時開始從
事汽車的保養工作。汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂
得如何保養，
這樣才能保證汽車的行車安全性。
汽車保養需要做一下
的幾項工作：

1
）
檢查燈光和喇叭是否有異常，
包括遠光、
近光、
大燈、
小燈、
轉向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。

2
）清潔汽車外表，包括門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、
門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

3)
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、
蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

4
）檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。

5
）檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足，並清除胎間雜物。

6
）
起動發動機後，
察看儀表工作是否正常，
傾聽發動機有無異
響。

7
）檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等
「
四漏
」
現象。

❸ 汽車前台接待個人總結報告

當工作進行到一定階段或告一段落時，需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出 經驗 教訓，以便於更好的做好下一步工作。下面就讓我帶你去看看汽車前台接待 個人 總結 報告 範文 5篇，希望能幫助到大家!

汽車前台接待 總結報告 1

時間過的真快，轉眼間，在溫州4S店的實習已經結束了。在這一個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學 畢業 生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

溫州華特汽車銷售服務有限公司成立於二0____年三月，繫上海通用汽車授權溫州地區首家銷售服務中心與特約售後服務中心及美國通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋於一體的4s企業。公司將追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來，在競爭中求發展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優質、更完善的服務!

前台的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印做好登記，人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預約登記;接待環檢;仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求;監督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;後續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要，前台對客戶的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量，，所以說前台是車輛服務的開始。

這次 社會實踐 在前台工作我學到了很多，怎麼接待客戶，怎麼和客戶相處，什麼樣的客戶說什麼樣的話，怎麼為人處事，這對我們在畢業進入社會後找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以後能做什麼，確了目標。

所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個學習的機會，謝謝!

汽車前台接待總結報告2

1、 前台接待的日常工作描述

來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應聘者信息登記;

⑴負責前台電話的接聽和轉接，做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄並傳達給相關人員，不遺漏、延誤;

⑵負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規范，保持良好的禮節禮貌;

⑶負責公司前台大廳的衛生清潔及桌椅擺放，並保持整潔干凈;

以上的工作內容描述可按照自己的工作去撰寫，注意要有條理性去描述自己的日常工作內容。

2、 前台接待工作的收獲與體會

在實踐中學習，努力適應工作。這是我畢業之後的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前台的'工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

都說前台是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。 將自己對前台接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收獲。

3、 工作的不足之處

做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。勇於承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你謙虛的個性。

4、 工作計劃

撰寫 工作總結 中，比較重要的一項是你的工作計劃。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作計劃。

5、 最後總結話語

雖然前台接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裡我將加強學習，努力工作!

汽車前台接待總結報告3

在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前台到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。

在工作中也有過失誤，是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱情，米爾蘭德先生曾說過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關，不斷進步。從此，在領導的心目中我已經不是那麼的脆弱了，變得很堅強，由於我的責任心強與對工作的熱情，得到了上級領導的肯定，讓我來國賓會所實習，剛開始去時特不習慣，各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練，終於感觸到了吃得苦中苦，方為人上人。

汽車前台接待總結報告4

轉眼間試用期三個月就要結束了，回頭想想自己三個月走過的路，心裡充滿了歡喜與感激。

這是我畢業之後的第二份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前台的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

都說前台是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。前台工作，應該是「公司的形象、服務的起點」。因為對客戶來說，前台是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前台在一定程度上代表了公司的形象。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。接待公司來訪的客人要熱情迎接，接聽和轉接電話要態度和藹，處理公司的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。

我的日常工作主要包括以下幾個部分：

(1)負責前台電話的接聽和轉接，做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄並傳達給相關人員，不遺漏、延誤;

(2)負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規范，保持良好的禮節禮貌;

(3)負責銷售顧問電話接聽和錄音筆錄音的監聽和檢查;

(4)負責前台車型資料的完整和大廳衛生清潔;

在這三個月的時間里，我也認識到到自己有很多不足：做事情不夠細心，考慮問題不全面，這些都需要我在今後的工作當中努力改進。

雖然前台接待的工作有時比較瑣碎，但是我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結構中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力，因此我會用心的去做每一件事。最後還要感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裡我將加強學習，努力工作!

汽車前台接待總結報告5

在20____這一年的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

____汽車銷售服務有限公司成立於20____年__月，繫上海通用汽車授權____地區首家銷售服務中心與特約前台服務中心及美國通用汽車特約維修中心，是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋於一體的4s企業。公司將追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來，在競爭中求發展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶提供更優質、更完善的服務!

前台的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印做好登記，人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預約登記;接待環檢;仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求;監督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;後續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要，前台對客戶的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量，，所以說前台是車輛服務的開始。

這次社會實踐在前台工作我學到了很多，怎麼接待客戶，怎麼和客戶相處，什麼樣的客戶說什麼樣的話，怎麼為人處事，這對我們在畢業進入社會後找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以後能做什麼，確了目標。

所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個學習的機會，謝謝!

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❹ 汽車修理前台接待總結

《汽車 修理 學》是一門實踐性極強的課程。同時,也是汽車技校最主要的專業課程之一。前台接待是汽車修理的一個方面，下面是我整理的三篇汽車修理前台接待 總結 ，供大家參考一下!

汽車修理前台接待總結篇一：
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現自我的舞台。

20XX年，我們售後部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前台接待員、信息員、車間維修人員到前台技術接待主管、車間主管，甚至連售後部經理都發生了變更，盡管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，並且業績要比05年高出許多，這與我們售後前台接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20XX年業績的的分析 報告 。

一、來廠台次

20XX年售後服務部總來廠台次為***台，其中廣州本田車型***台，其他本田車型***台，非本田車型***台。具體如下(略)：

二、維修營業額

20XX年售後服務部維修總營業額為***元，零部件總額為***元，工時總額為***元。具體如下(略)：

三、滿意度考核

20XX年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售後部人員。20XX年售後服務部兩個月達到90分以上，三個月低於85分，獲得滿意度獎金***元。具體如下(略):

從20XX年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低於85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20XX年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售後服務部，為公司贏得更多的利潤。

20XX年2月，我從一個接待員提升為前台接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務，我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日後工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業知識，一邊教導督促前台接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20XX年的工作，我總結出作為一名前台接待主管應具備以下七種能力：

一、專業能力

作為一個主管，我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是，能直接指導前台接待員的實務工作，能夠代理前台接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。

二、管理能力

管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協調能力，需要我的專業能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的 反思 我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結我的工作。

三、溝通能力

所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調，公司是一個整體，我所領導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發生聯系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協助，去關心。反之，對於我的經理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關系單位、競爭對手之間的利益協調，任何一方協調不好都會影響 工作計劃 的完成，要清楚最好的協調關系就是實現共贏。

四、培養下屬的能力

作為一個主管，培養下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售後服務部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。

五、工作判斷能力

所謂工作能力，個人以為，本質上就是一種工作的判斷能力，培養一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質，這是工作判斷的基礎。對於世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對於我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎麼做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機，最後變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。

六、學習能力

當今的社會是學習型的社會，當今的企業也必須是學習型的企業，對於我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態。

七、職業道德

但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鍾”，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鍾。

以上七種能力都是我作為一個前台接待主管應該做到的，在20XX年裡我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人。”20XX年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應當保持理性。

除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關於20XX年售後服務部的工作計劃：

一、規范服務流程，提高接待人員的整體素質。

售後服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作，前台接待員的 言行舉止 都要經過專業的培訓，提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務是專業化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。

二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。

在按照廣州本田規范流程(維修七日後回訪，保養招攬十四日前寄保養信，七日前打招攬電話。)的基礎上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養方面的小貼士，寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候簡訊，把店裡最新動態告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。

三、加強與 保險 公司的溝通，提供完善的保險業務。

我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務，同時也達到雙方合作行業的共贏，提升雙方的服務，贏得顧客的忠誠度與滿意度。

四、爭取政府車輛的定點維修權。

我司在20XX年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須採取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創造了豐厚的利潤。

五、定期開展巡迴快修活動，並盡力做到精細。

我們店的服務區域為**地區和**地區，店設在**，**其他縣市及**地區的顧客因路程遠，在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議2007年每個季度開展一次巡迴快修活動，即“上門維修”服務，到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度，或是服務質量方面都做到細致入微，盡量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發”，把我們的服務做精品化，細致化。

熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠佔有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口，以便利顧客為原則，以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質，提高維修質量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業務，提高服務質量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。

20XX年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的台階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。
汽車修理前台接待總結篇二：
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和 其它 各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但並不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那裡只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。

對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的准備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的 經驗 ，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。

然後開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。

此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。

在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意 方法 ，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到後面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由於我們過一段時間後就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標准件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也並不是那麼簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、製造工藝等問題。由於自己以後從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什麼都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最後幾天打白車身的時候由於工作比較不好乾也比較枯燥於是就不是很積極。自己也應該反省以下，以後的工作不可能什麼時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以後的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車修理前台接待總結篇三：
>汽車維修前台接待流程介紹

第一步：汽車維修前台接待流程預約。此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對於時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。4.由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

第二步：汽車維修前台接待流程接待。客戶將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：

1.汽車維修前台接待流程問診時間最少7分鍾，這樣的好處是：a可以更多地准確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利於後續的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。

2.汽車維修前台接待流程技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

3.汽車維修前台接待流程查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對於SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

4.汽車維修前台接待流程查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

汽車維修前台接待流程5.明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，並為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不願拿走，SA可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室說明此情況。

第三步：汽車維修前台接待流程列印工單。工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

1.工單中所做哪些服務項目。

2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

4.是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。

5.是否洗車。這就是“五項確認”。

另外還要注意：

1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。

2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。

3.如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。

第四步：汽車維修前台接待流程實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：

1.完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委並道歉。

❺ 前台接待實習周記

1、認真負責的完成了文員的例行工作，具體如下：

認真做好來電的接聽、訪客的接待工作，做好訂飯、訂水工作;

做好長途電話的管理工作;

做好每月的考勤工作;

將公司內的圖書、雜志編號、分類整孫滾缺理，形成電子文檔，使圖書、雜志的管理規范化;

做好文具備悔的購買計劃和消耗總結工作;

協助做好招聘工作;

做好辦公室內務管理工作。這其間，因為排氣扇導致電源跳閘多次與裝修公司、物業管理處協調;注意植物的保養、更換及辦公室內的清潔、保潔;注意復印機、列印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養。

2、在完成以上工作的同時，還圓滿完成公則辯司臨時安排的工作，比如說：

組織每個月的團隊活動。先後組織到暨南大學打球、天河公司游泳、天河公司燒烤、員村文化宮打球、從化溫泉度假，都取得了較好的效果，加強了同事之間的交流，活躍了公司氣氛。另外，9月底曾策劃員工歡送大會，歡送吳濤等離職員工。

❻ 求20篇汽車美容實習周記

實習周記(一)
今天是我來一汽豐田有限責任公司實習的第一天，首先在正式實習前，公司安排了專人對我們進行了培訓，分有公司級別的培訓，廠部級別的培訓，車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有入廠安全教育的培訓只有通過入廠安全教育培訓考核合格後才能正式實習上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據市局下發的相關文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能鬆懈，做好企業安全工作是確保企業財產及員工人身安全
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以後的工作，做下良好的鋪墊
然後到第四天是進行入廠安全教育的考試，由於我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最後我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓
最後一天是由公司的負責人帶我們去車間看現場的設備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產流程後，比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制櫃的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然後我們到總裝車間的工段園地看一些關於汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間製造以及維修程序方法有了一定的認識
我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂地方都積極發問，以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途
總結：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什麼是比較技術的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力
實習周記(二)
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是GMS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最後是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養在這5S管理中，素養是現場管理的最高境界，而對於我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神
通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什麼是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒事情了我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段
最後一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加註機區域、制動液加註機區域、發動機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經過培訓後才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工後才能做大做得更好還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以後在工作中更能注意，避免類似事故再發生
實習周記(三)
經過兩周的實習後，終於被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領下，我們基本上已經熟悉了工具的使用和步驟總之這一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那麼我們就很容易去維修了
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧然後師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發放差不多都是一個樣但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹乾凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸裡面
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線而在重新插上高壓線時，可以聽到嘟的一聲，表明線已經插到底配用合適的套筒扳手拆裝火花塞注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂拆裝火花塞，應該拆一個裝一個正常的火花塞絕緣陶瓷完好沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞例如汽缸的發動機，在拆下第一個火花塞之後，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發生，將十分棘手最後安裝新的火花塞時，可以在其表面塗一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產生變化，從而嚴重影響跳火質量，所以應該慢慢放入，不可心急以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞更換火花塞最好在冷車的狀態下進行
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經常忘記按照標准化去拆裝，但是我們經過一周的學習後，對更換火花塞已經很熟練了
實習周記(四)
經過上周接觸汽車維修的逐步適應，現在在公司的實習工作已經進入正軌本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養和更換並能很好的掌握操作要領和操作技巧在與師傅共同完成維修項目時能交流技術上的東西和學習到更多的東西
下面是第三天的維修轉向傳動機構的拆卸與注意事項經過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發抖，升車檢查發現此車轉向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉向橫拉桿的更換
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉向橫拉桿 ;舉升汽車並拆下車輪，松開轉向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉向橫拉桿端頭槽型螺母，然後用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節上拆下轉向橫拉桿，為了安裝時方便調整，轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉向橫拉桿，將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，並將鎖緊螺母對准轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記將轉向橫拉桿端頭連接到轉向節上，用60N.m的擰緊力矩擰緊轉向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊檢查前輪前束是否適當若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩擰緊注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現象安裝完畢後，進行車輛的路試一般檢查轉向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下搖擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉向橫拉桿外球頭或內球頭松動還可以直接抓住拉桿搖動轉向傳動機構工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性
這周是實習的第四個星期，我體會到在校學習跟在企業實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情願，但也能很好的調整自己的心態，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補
總結：這周的實習內容雖然沒有學到太多的維修技術，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學習中，一定把所學的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因並能修理
實習周記(五)
我們已經實習了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習進行調整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養車輛方面的的知識
在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多，因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規定，作為維修專業的實習生在汽車維修規定方面的知識應該是必不可少的必修課
在汽車維修方面維修規定有主要的六點：(1)維修作業時必須穿工作服，戴工作手套;(2)在駕駛室作業要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套;(3)不得在修車輛內睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內物品;(4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業時禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛生處理及車內物品復位 然後我們這周都是對汽車進行保養，其實保養差不多跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養的時候，我們只學到了一點理論的內容，其實在車間的保養可以說是很多方面的保養，比如有：更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);.更換機油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位，並視情況按規定標准補充;檢查各安全緊固件並調整;排除用戶反應的其他故障
發動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等同時，也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常另一方面，為保證車的安全性，應把接觸到水的接頭拔開，並進行除銹、防銹的處理汽車底盤的保養著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面因此，必須要對底盤進行除銹的處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象此外，還應全面檢查一下剎車系統，對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統性能正常定期進行四輪定位汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏現象，這時要及時對車輛進行四輪定位
總結：對於這周的實習的感想，就是剛開始的時候由於對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最後在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧工作中就顯得輕松多了
實習周記(六)
今天非常的開心，因為經系安排到**汽車租賃企業下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，說他們在單位要麼被當成透明人，要麼就凈幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成透明人的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
所以待人一定要真誠，做事也要真誠。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同於作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。
實習周記(七)
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的雜活。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。
做雜活是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的主動請纓卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、並找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了，也就知道該怎樣處理了。
實習周記(八)
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。做什麼事情都要有條理，這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了，准備許多資料，如：營業執照、企業證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
實習周記(九)
在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不幹!要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆敬業的心。
實習周記(十
今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調節心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復製品，明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首，往日的足跡在身後築起回憶的墳墓。我從不善於言談，從來都不是，我一直堅信沉默是金。
然而，現在我才知道，沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時，望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來，若我能善於言談，那樣該有多棒。於是，明天的我，就沉迷於幻想中。
歲月無情，當我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的，沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的美麗的東西。或許，只是我太過於悲觀了吧!

❼ 汽車銷售前台接待周記怎樣寫

可以將每天接待的時間，客戶的名字 聯系方式，來咨詢 還是購買，一些信息有個統計。

❽ 急~求20篇400字左右的汽車美容實習周記

汽車美容中打蠟的一些注意事項：
1.打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層，蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤，橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。
2.應在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著能力會下降，影響打蠟效果。
3.打蠟時應遵循先上後下的原則，即先塗抹車頂，前後蓋板，車身側面等。
4.打蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；若海綿上出現與車漆相同的顏色，可能是漆面已經破損，應立即停止打蠟，進行修補處理。一般蠟層塗勻後5-10分鍾之內用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。
5.打蠟時，手工海面及打蠟機海面運行路線應該直線往復，不宜環形塗抹，防止由於圖層不均造成強烈的環狀漫射
6.打蠟結束後，要仔細檢查，清除車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中殘留的車蠟，防止產生腐蝕。打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。
7.打蠟結束後，設備及用品要做適當清潔處理並妥善保存。
除以上幾點外，打蠟要特別注意的一點是：打蠟前一定要用專業洗車液洗凈車身外表的泥土和灰塵，切記不能盲目使用洗滌靈或肥皂水。因為其中含有的鹼性成分會侵蝕車身油漆、蠟膜和橡膠件等，使其發生化學變化、失去光澤。

汽車美容不只是傳統概念上的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規美容護理，還包括利用專業美容系列產品和高科技技術設備，採用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐塗膠處理和發動機表面翻新等一系列養車技術，使汽車美容以達到「舊車變新，新車保值，延壽增益」的功效。
一般來說，專業汽車美容，是通過先進的設備和數百種用品，經過幾十道工序，從車身、車室（地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風口、排擋區等進行高壓洗塵、吸塵、上光）、發動機（免拆清洗）、鋼圈輪胎、底盤、保險杠、油電路等作整車處理，使舊車變成新車並保持長久，且對較深劃痕可進行特殊快速修復。定期進行汽車美容的車輛，還可以有效的預防汽車漆面氧化、保持漆面光澤；預防車廂內空氣污染、避免細菌滋生、絲絨發霉、真皮老化，保障車主及乘客的健康與駕駛心境。

汽車美容主要包括：車身美容、內部美容、漆面處理、汽車防護以及汽車精品等部分。
車身美容：車身美容是汽車美容服務的大體部分，主要包括高壓洗車，除銹、去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理， 新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐塗膠處理等項目。
內部美容：內部美容是汽車美容服務的內部美化，主要包括車內美容，發動機美容等。
漆面處理：漆面處理是汽車美容服務的常見美容，主要包括整車噴漆，刮痕處理，氧化膜的處理，漆面破損處理等。
汽車防護：汽車防護是汽車美容服務的重要部分，主要包括安裝防盜器，安裝汽車語音報警，貼防爆太陽膜等
汽車精品：汽車精品是汽車美容服務的點睛之筆，主要包括車用香水，護目鏡，坐墊等。

❾ 修理廠前台接待工作總結範文

今年在各位領導的關心下、全體同事的幫助下，我迅速適應工作崗位，全身心的投入到工作中，恪盡職守。現將工作情況作以下匯報：

一、努力提高服務質量

認真接聽每一個電話，並且熟記每個部門的分機號，嚴格接照公司的指引給予電話轉接同時做好保密工作。客戶參觀時我將時刻注重保持良好的服務態度，將熱情的接待。在合適的環境下向客戶宣傳公司文化，巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業余時間我將加強學習一些關於電話技巧和禮儀知識。  

二、注意前台的衛生和形象，按時提醒衛生人員清潔

對自己責任范圍內的會議室將會保持室內的清潔和用品齊全，按時給列印機、復印機、掃描機、傳真機更換硒鼓、墨水和做好維護工作。     

三、做好辦公用品倉庫和紙張管理工作

按時盤點倉庫，做好物品歸類。嚴格接照公司制度，做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的庫存和完好情況，對缺少或損壞的物品及時上報相關人員。    

四、及時完成ERP系統和各種匯總工作

ERP系統是我新接觸的事物，但是我會盡快去熟悉，包括輸采購螞飢配訂單和肢櫻辦公用品的出庫等。各種匯總包括:每月的辦公用紙記錄、辦公用品領用表、辦公用品盤點表、汽車公里數等等。

五，以悶指大局為重，不計較個人得失

不管是工作時間還是休假時間，如果公司有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫，平時積極參加公司組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。並且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往後能更好的工作不斷的打下基礎。     

文員工作的特點是事無大小、瑣碎繁雜。雖然前台的工作有時是比較瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝娜姐的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裡我將加強學習，努力工作。真誠希望領導和同事們能多給予我幫助，多方督促，使我取得更大進步。

❿ 4s店客服實習周記26篇

20xx年7月13日，我們到公司實習，本次實習的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所准備，並且努力提高實際動手能力，為今後的教學和深造打下良好的基礎。在短短的十天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業的艱辛，也產生了很多對於我今後的教育教學和自我學習的感想。

冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業務有整車銷售、配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部服務等方面。實習的前兩天，我在配件部那裡學習，了解了配件部里各相關人員的工作職責和配件倉庫管理要求，配件部經理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真，盡量不發錯貨，要做到這點就必須對公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時車型一樣，發動機不一樣或生產日期不一樣，所用的配件也會有不同。所以在工作時，善於積累經驗，出現錯誤或遇到問題時，在日誌本上記好，避免下次再錯。後來的幾天里，我到維修車間里學習，在車間的第一印象是規格標准，管理嚴明。先進齊全的設備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態度都讓我感受到了一個真正維修店的標准。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實習期間，認真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養規程。
總體說來，在這幾天里，看到了很多、學到了很多，收獲很大，也有不少啟發。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保障，也是合格的維修人員應該具備的基本素質。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養和提高自己的，並且要對這些維修實踐進行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一名優秀維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。具有端正的工作態度和吃苦耐勞的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。
所以我們應該從實際出發，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養學生端正的學習工作態度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。