車破了汽車維修都靠譜嗎

A. 話說一般自己的車小剮蹭想找路邊修車店噴漆靠譜嗎

靠譜的，如果他們油漆做的不會，人家就沒有生意了

B. 如果汽車出現車身破裂，維修好會不會還有隱患

將偏離方向的前輪提高氣壓或其他方向的輪胎，降低氣壓。在規定的范圍內調整前束。四輪定位後依賴商家。大部分車輛向右偏離是由於向右上馬路的牙齒造成的。調整三個消極極點之間的間距。每次清洗油路時，都要讓機械師測量汽油調節器的輸出壓力，並清洗調節器的過濾器。因為壓力調節器對汽油泵的壽命有很大的影響。

如果暫時沒有時間去修理廠修車，可以先在切斷的部位塗上指甲油，一些專業的汽車裝飾店也有快速烤七面的緊急維修工作，可以使用進口敷料，要向保險公司索賠，如果申報超時，保險公司可以據此拒絕賠償。如果有金屬暴露在瑕疵部位，則在油漆前要塗昌宴蘆上具有防銹效果的氧化中和劑，在中和劑完全乾透後，油漆最不願意一次性噴射厚的油漆層。需要很多時間，也很難調整油漆效果，容易起泡和流動。

C. 去外面的汽修廠修車安全嗎

我覺得修車的時候，如果你真的有熟人，肯定還是去熟人那裡修車比較好呀，因為本身修車這一行水就特別的深，我們普通人對這一行也不是特別的了解，很容易被別人“宰”了，如果有個熟人，那肯定會好很多。

現在我們經常會通過新聞，發現很多4s店會故意去坑車主，因為車子的問題並不是很大，但是4s店為了自己的利益，卻讓這些車主們去更換更多的零件，所以現在也有很多的人是不願意去4s店保養車子或者是維修車輛的，比如說我就是其中之一。而恰好我有一個非常要好的朋友，自己在外邊開了一個修理廠，每次我的車子保養或者是需要維修的，都會直接去找我這個朋友。打個最簡單的比方來說，車子如果需要補漆到我朋友那兒大概只需要100多塊錢，而且4s店則是需要四五百。

D. 外面修理廠修車靠譜不

按照技術層面來講，4S店對於自家車型的了解要遠大於普通修理廠，畢竟人家有最新的車型數據和最新的診斷工具。而修理廠平時接觸的車輛比較多，缺乏專用的汽車檢測工具，大多數故障則靠維修師傅的經驗判斷。所以就專業性來講，4S店要虐勝一籌。當車輛出現較嚴重故障的時候，建議去4S店。當故障比較簡單的時候，則可以選擇修理廠進行維修。但是這里要值得注意的是，在修理廠維修的時候一定要求更換原廠配件，避免因配件的質量問題而引發不必要的麻煩。在4S店更換的配件有一年或者2萬公里的質保，在修理廠更換的配件則具體以當時出具的維修清單為准。

E. 汽車出現車身破裂時，去4S店維修怎麼樣

油管接頭的泄漏一般是油管和油管螺母底座沒有密封，這是駕駛中常見的故障。如果油管螺母擰緊也不能消除泄漏，可以用棉紗包住喇叭的下邊緣，所以最好在棉紗上塗上耐油密封油脂或肥皂，然後將油管螺母與油管接頭擰緊。融化瀝青後，倒在接頭處乾燥後，還可以防止漏油。也可以咀嚼麥芽或泡泡糖，塗抹在油管螺母底座上，直到乾燥密封。

車身的金屬部分要進行電泳處理，去除車身上的雜質，製作底漆和油漆。如果車身材料處理不當，油漆後車身部分部位會發生氧化現象，導致車身油漆出現水泡和開裂現象。車身油漆起泡開裂，油漆質量出現問題時，油漆的附著力會減弱，出現車身油漆脫落的現象。如果是油漆質量問題引起的車身油漆水泡和裂紋。油管斷裂時，可以找到與油管直徑匹配的橡膠管或塑料管插座。

F. 4s店能把車修回原樣嗎4s修的事故車能放心嗎

G. 汽車修理廠修車靠譜嗎

我覺得大部分廠家還是比較靠譜的，，但是少不了黑心的商家，舊件可能也會悄悄用在客戶車上，所以，盡量選擇一些比較靠譜的廠家再修理，不三不四的還是不要去最好。

建議：1、在保修期期間的車輛，盡量回去4S店維修，因為在外面的汽修廠維修，4店有權利拒絕為你保修。

2、另外，如果你有買保險，車身的鈑金件最好也是在4S店維修，因為4S的色漆是原廠提供的，能保證最少的色差，外面的汽修廠很難有保證。

3、如果你沒有相熟的汽修廠為你維修，最好還是回去4S店維修，因為外面的汽修廠水太深，即使很便宜，但是三頭兩天就壞了，也不是辦法。

4、如果你車輛的技術比較先進，例如豐田的那款2.0T D-4ST發動機，由於技術比較新，外面的維修資料比較少，很難保證外面的師傅們能駕馭得到。

H. 去修理廠修車安全嗎

總體來說是安全的。
一般情況下，如果車當天能修完的話，最好是不用過夜。
一般修車早上去比較好，別怕排隊，跟修車的師傅猛茄好好說就行了。
你給他們買盒煙就行了，車畢竟是自己的。我們天天修那麼多車，特別關系是好的肯定會修的仔細。
保險修車交給修理廠可靠性
指定專修廠特約條款：
一般汽車4S店的維修價格要比普通修理廠高出很多，因此很多保險公司考慮到成本問題往往希望客差高戶去普通修理廠修車，而客戶為了放心，希望去4S店修理。這樣枝慶察的矛盾，在車損險理賠過程中，保險公司與投保人之間時有發生。
為了解決這個問題，經過保險公司申請，保監會下發批復，同意太平洋財險和人保車險等六家保險公司使用「指定專修廠特約條款」及費率，化解了那些願意自己多出保費到4S店維修的高檔車車主和保險公司之間的矛盾。