替代交通工具汽車沒有維修

㈠ 車子被追尾了，對方全責，預計要修15天起，4s沒有代步車，對方不願意支付合理的交通工具代替費怎麼辦

對方不願意支付合理的交通工具代替費辦法是訴訟。

首先，對方全責，事故無責任方在期間的交通費是可型指棗以索要賠付，如果對方不願意支付，可以走合法的訴訟程序，到法院提起訴訟，請求判決。因為根據法律規定：交通事故中，事故無責任方非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的卜拆通常替代性交通工具的合理費用，法院予以支持。

法律條文：

根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救逗亂費用。

2、因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用。

3、依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失。

4、非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

㈡ 交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償

㈢ 車子被追尾,修理要好長時間,那沒有交通工具應該怎麼辦

可以向修理廠申請，是否有交通工具代步使用？如果修理廠沒有的話，就只能坐計程車，公車， 踩單車，滴滴

㈣ 車被撞了對方全責可以索賠哪些費用

一、車被撞了對方全責可以索賠哪些費用

1、車被撞了對方全責可以索賠當事人自己的財產損失和人身損失。侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘蠢殲汪疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠滲豎高償金。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間枯銀發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的改昌比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適叢尺當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、高速公路追尾責任劃分標準是怎樣的

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，纖虧前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車後沒察宴未沒鎮按規定開啟危險報警帶仔閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

㈤ 現階段，汽車維修方面主要存在哪些問題

1.維修水平有待提升

隨著科學技術的持續發展和廣大民眾生活水平的日益提升，汽車早已變成大多數家庭當中的必備交通工具。所以，就出現了各式各樣的維修問題和維修狀況。如今，汽車維修產業的發展早已從原來的模式朝著機電一體化的方向達成過渡，逐漸實現了對電子技術、信息技術甚至是控制技術等等新型技術的應用。我國汽車維修產業和其餘發達國家進行對比來說仍舊有著諸多的問題，智能化水平仍舊尤為低，確實阻礙了汽車維修產業的實際發展速度。

如今，大部分汽車維修4s 店都是真正根據有關收費制度來進行費用收取的，但是其配件費用的收取或者是人工費用的收取等等都要比普通的維修廠要昂貴太多。所以，這就讓某些修理廠在對各個公司設備開展服務的環節中，有著巧立名目、任意收費等等情況，確實為汽車維修產業當中所存在的違法分子謀奪利益提供了充足的條件。

㈥ 替代性交通工具合理費用法院支持，我修車期間沒車用，開個租車發票法院能給我要回來嗎

你必須舉證這個租車是必須必要的，否則屬於人為擴大損失，得不到法律支持的。

㈦ 車被撞後，對方全責，能否要求對方賠償誤工費和新車折舊費

您好，根據您的問題，您的車輛被撞，對方全責，對方會承擔您車輛的維修費用，也可以讓保險公司進行理賠，您還可以主張對方賠償您的合理誤工費，若造成人員傷亡的，你還可以要求對方賠償住院費、護理費、伙食補助費等等。根據您提到的新車折舊費，我將做一下解答，您的新車被撞後，再出售時就屬於事故車了，本來可以出售10萬元的，可能會是5-6萬元左右，您當然可以主張對方賠償新車折舊費，但是依據我國法律，並沒有規定有關新車折舊費的相關事宜，法院在判決時，對於新車折舊費的賠償持謹慎態度，原則上不予支持。其次，保險公司也對新車折舊規定衡簡旅做了免責事由，換言之，新車折舊不屬於保險公司的理賠范圍。因為在發生事故後，車輛的貶值是很難界定的，您出售車輛的差價，是無法舉證的。再者，我國民法典主張的是填平原則，即就是您可以主張對方將您的車輛恢復原狀。總而言之，新車折舊費用的訴求是很難實現的。
【法律依據】《道路交通安全法》第七十六條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責咐局任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（咐凳一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

㈧ 以現在的技術為什麼還沒有造出替代汽車的代步交通工具

我們現在的技術雖然在不斷的進步，但是並沒有做出替代汽車的交通工具，因為汽車在未來相當長一段時間都會是人們最主要的這種工具，我們會對它的動力系統乃至外形做出一定的改變，但短期內改變不了依靠陸地交通的主要方式。

汽車出現這么多年，其實也是有一定變革的，比如說傳統的汽車，它的成本很高，速度很慢，但是現在人們的汽車基本上價格都降下來了，你花3萬塊到5萬塊就可以買到一部代步的汽車，它在油耗方面基本上也都控制住了，腔賀宏當然安全性肯定和那些幾十萬的車比不了，畢竟成本在那擺著呢，未來人們的工業水平不斷進步，成本肯定會不斷下降。

㈨ 如果車被撞到沒有進行維修 ,又再次的被別人撞到,這樣能得到賠償嗎

如果車第一次被撞沒有進行維修，又進行了第二次碰撞，所得到的賠償也只是第二次被撞壞之後的損傷，事故鑒定科一鑒定就能夠鑒定出來。
法律分析
車被別人撞了，若對方負全責，可要求對方賠償財產損失。賠償范圍包括： 維修車輛的費用，車內其他財物的損失、施救車輛付出的費用； 車輛滅失或無法修復，只能重新購買而付出的在事故發生時與滅失車輛價值相當的車輛的費用； 依法從事經營性活動的車輛，因事故而產生的誤工費； 非經營性車輛因事故只能只能用其他通常替代性交通工具而產生的費用。因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費等。對方拒絕或者無法賠償損失可申請一些車主只買了交強險，出了較大事故後，保險不夠賠，肇事方也沒有賠償能力。這種情況，是可以向保險公司申請代位追償的。此外，對森森方拒物春鍵絕賠償的情況也是可以申請的。車主也可以向保險公司申請代位追償。由保險公司優先把錢先賠付，然後由保險公司採取法律手段去對抗對方的無賴行為。對方拒簽責任認定書可申在一些交通事故中，一方對交警的裁決有異議或不理不睬，對交警出具的事故責任認定書直接拒絕簽字。這種情況，也是可以向自身所在的保險公司申請「代位追償」。
法律依據
《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照罩巧保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。