汽車維修車間隱患排查明細
1. 汽車維修車間的危險源有哪些
汽修維修過程中危險源 ：千斤頂 、舉升機、砂輪機 、空氣壓縮機 、電瓶 、切割機 、台鑽 ，最重要的是電源電路了。
2. 卡車維修過程中需要注意的安全隱患
卡車在長途運輸途中難免出現一些故障，卡友為提高運輸效率，常自己動手做一些初步的事故排查或維修。然而，卡車高負載、大馬力的特性，也使得它們在維修過程中的危險系數成倍升高，如果不注意其中的安全隱患，會在人員和財產方面造成極大的損失。今天我們就來列舉幾個卡車維修過程中需要注意的安全隱患。
油管接頭不要拆
在電控發動機的普及下，發動機的維修保養已變得更加復雜，其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。
搭載有高壓共軌的柴油發動機工作時，其內部所產生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產生的壓強相當於一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會產生不堪設想的後果。最好的辦法就是等發動機完全停止並完成泄壓後，再對油管進行拆卸。
駕駛室舉升不能含糊
在檢修貨車的發動機、離合器和變速器時，常常需要把駕駛室翻轉過來。操作時要將車輛停在平坦路面，並把檔位換到空擋。操作時切記一定要將駕駛室舉升到底，否則鎖死裝置無法起作用，在外力的影響下很可能會掉落下來。如果發動機位置有人員在場的話將會造成無法挽回的損失。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 汽車維修車間的安全隱患
你好，維修車間安全隱患有物體打擊、碰撞傷、割傷、滑倒跌傷、觸電、火災、砸傷、窒息、毒害、皮膚腐蝕、噪音、弧光傷害、扭傷、夾傷等機械傷害等。
希望我的回答能幫到你
4. 汽修廠安全隱患排查工作總結
為了加強我廠安全管理，強化安全隱患排查與整治力度。根據縣運管所傳達的《關於進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》的文件精神，我廠嚴格按照文件要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響我廠安全穩定的因素和隱患，加強我廠內部安全管理工作，現就工作總結如下：
一、加強安全隱患排查工作領導。
我廠成了以廠長黃潤林為組長的安全隱患排查工作領導小組，明確了各班組安全穩定排查工作的.職責及任務，多角度排查我廠存在的安全隱患，並採取了一系列切實可行的措施，把安全工作落到實處。
我廠廣泛動員，全員參與，積極開展安全隱患排查活動，組織開展集中檢查，各項檢查共查出大小問題15個，其中監督現場整改問題5個。通過檢查與考核的有機結合，促進全廠人員的安全意識不斷增強，工作主動性和積極性得以提高。
二、狠抓汽車維修質量關，不斷完善質量保證體系。
質量是企業的生命，作為維修企業，維修質量和服務質量不但直接影響企業的經濟效益，而且影響托修方的人身財產安全，進而影響整個修理行業的整體形象。
1、完善質量保證體系各項制度。收集了《機動車維修管理規定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠將這些規章、地方性法規以及我廠的相關制度相結合組成了我廠質量保證體系文書。
2、嚴格執行各類規章制度。一是認真執行質量保證體系各項規章制度；二是嚴格實施采購登記制度，清楚掌握配件來源去向，以便質量問題溯源；三是規范舊件處理，換下來的配件總成及時提醒托修方處理，如在修理環衛處的車輛時，我們是送回舊件之後領取派修單據的方式在進行處理。四是嚴格執行車輛二級維修出廠合格證制度，每次二維車輛出廠，均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字後填寫合格證方能出廠。
3、誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復件明確標價，絕不欺騙隱瞞托修方；二是嚴格按照《機動車維修管理規定》規定的汽車整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維修質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規定辦理。在此基礎之上，我廠放寬了質量保證期限，這既是對維修質量的承諾，更是對維修技術的保證。三是公示服務機構、流程、服務人員照片和作業投訴渠道。四是增強維修透明度，車輛在檢修檢測時，按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患，對車主沒有發現的問題及時提醒；對目前可以使用，但容易出現問題的部件，在車輛出廠時告知車主注意，並適時電話提醒車主。五是合理收費，嚴格按照公示的維修工時定額和收費標准收費。通過以上措施，一年來，我廠沒有出現只收費不修理或者虛列維修作業項目的行為，不存在損害維修行業信譽的行為，也沒有重大服務質量事件發生。
三、消防安全。
重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況，對各班組專用的滅火器等進行逐一排查，及時更換失效的滅火器。
5. 汽車修理廠安全隱患有哪些
你好，修理廠安全隱患主要有 ，1.舉升機的使用保險，2.車間用電安全(可以考慮低壓電源，3.消防的安全隱患，4修理過程中的高溫，高壓，旋轉件的安全防護，5.車輛的移動安全等等
6. 汽車維修行業中存在著哪些安全隱患
1.車輛被私用
當車主選擇到汽修廠去修理汽車，特別是在短時間內維修不好的時候，往往會放在維修店裡，然後等兩天去取車。但你可能不知道很多維修店現在都是私自使用顧客的汽車。開車出去做點什麼、吃頓飯等等都是件小事，如果發生交通事故，就會有很大的麻煩。
2.附件應互相填充。
目前，汽車維修市場上所謂的原廠零部件、拆遷零部件、離線零部件和輔機零部件，都很容易讓普通人愚弄。據業內人士介紹，事實上，他們大多是副廠零件，只要一定型號的市場規模足夠大，仿製稿握拿真品，批量生產分廠零部件就會鍵搭有利可圖。而大皮晌燈、保險杠、漆罩等常用的金屬板材零件是輔助工廠的重點零部件。
7. 維修個業安全生產隱患排查有哪些
隱患排查治理的內容包括，全面排查治理各生產經營單位及其工藝系統、基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產體制機制、制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節。具體包括：
1、安全生產法律法規、規章制度、規程標準的貫徹執行情況；
2、安全生產責任制建立及落實情況；
3、高危行業安全生產費用提取使用、安全生產風險抵押金交納等經濟政策的執行情況；
4、企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置的完好狀況及日常管理維護、保養情況，勞動防護用品的配備和使用情況；
5、危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況；
6、對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位重大危險源普查建檔、風險辨識、監控預警制度的建設及措施落實情況；
7、重大危險源普查、登記、建檔、申報和監督管理情況；
8、事故報告、處理及對有關責任人的責任追究情況；
9、安全基礎工作及教育培訓情況，特別是企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員的持證上崗情況和生產一線職工（包括農民工）的教育培訓情況，以及勞動組織、用工等情況；
10、應急預案制定、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況；
11、新建、改建、擴建工程項目的安全「三同時」（安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用）執行情況；
12、道路設計、建設、維護及交通安全設施設置等情況；
13、對企業周邊或作業過程中存在的易由自然災害引發事故災難的危險點排查、防範和治理情況等。
同時，通過對安全生產隱患排查治理，進一步檢查地方各級人民政府及有關部門落實監管責任，打擊非法建設、生產、經營行為，事故查處及責任追究落實，有關政策措施制定和執行，安全許可制度實施，長效機制建設等方面的情況。
8. 汽車維修車間安全生產隱患有哪些
1．眼睛的防護
在汽車維修企業中，眼睛經常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護的。
常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下，應考慮佩戴護目鏡：進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。
面罩不僅能夠保護眼睛，還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣焊，要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩，以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。
注意：在摘下護目鏡時，要閉上眼睛，防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛裡。
2．聽覺的保護
汽車修理廠是個雜訊很大的場所，各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失，但持續的較低雜訊則更有害。
常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞，雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。
3．手的保護
手是身體經常受傷的部位之一，保護手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險區域，如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套，做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學品有橡膠手套。
4．衣服、頭發及飾物
寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，最好是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。
工作時不要戴手錶或其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。
在工廠內要穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。
長發很容易被捲入運轉的機器中，所以長發一定要紮起來，並戴上帽子。
9. 車輛隱患排查有哪些排查事項
車輛隱患排查主要是集中在關系安全行車的方面：
一、發動機系（是否有異響、動力和鎖止裝置）。
二、傳動系（連接是否松曠、傳動無阻）。
三、制動系（方向、橫直拉桿、兩輪轉動是否合標准、感測器ABS）。
四、潤滑系（油質、三清裝置、部件轉動、磨合情況，管道銜接松、冒、漏、滴）。
五、GPS終端、散熱、燈光及電路（檢查、察看實物及儀表盤）。
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消除高溫天行車隱患有竅門，請往下看：
隱患一：車體自燃
車輛自燃是指車輛突然濃煙滾滾即將燃燒，或車體已經自行燃燒。
故障原因：油路被腐蝕、電線老化、機件故障等
車輛自燃大致由以下幾個因素造成：
夏季雨水較多，腐蝕車輛油路，造成漏油、漏液；高溫致車輛電線老化或者接駁不當，造成短路或產生火花；高溫引起車內易燃物品的燃燒，繼而引發車體自燃；由於車輛撞擊，或者機件故障引起火災；夏季高溫加上發動機高溫，導致堆積過多的發動機油泥因高溫而自燃。
解決方式：熄火、斷電、報警、滅火
如果車內出現異味，及時停車熄火進行檢查，並斷開車輛電源總開關；盡快報警，然後利用隨車配備的滅火器好初期火災補救，減少損失。
預防自燃：及時檢查、不留隱患
及時檢查愛車，防止線路老化。
車內不留危險物品。日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等如果放在車內，車輛在暴曬後，可能導致爆炸。
必備滅火器，並定期進行檢查，防止滅火器粉劑結塊，內置氮氣瓶壓力下降。
車輛如要改裝，需在專業人員的指導下進行。
隱患二：空調「罷工」
故障原因：高溫狀態下長時間運行
高溫天氣，空調長時間運行，導致空調濾芯風變小，製冷效果變差。
解決方式：勤保養+正確使用
每年更換一次空調濾芯，清洗一次管道；車輛在停開狀態下不要長時間使用空調；開動車輛前，首先開啟天窗等配置，待車內溫度有所降低後再開啟空調。
隱患三：輪胎「爆胎」
故障原因：熱脹冷縮、胎內氣壓隨溫度上升而升高
夏季到來，車輛輪胎內的氣壓會隨溫度的升高而升高，繼而發生爆胎事故，給行車安全埋下重大隱患。
解決方式：安全停駛+更換輪胎
若車輛在行駛中發生前胎爆裂，應立即控制好方向盤並松開油門，使車輛繼續行駛一段距離後緩慢停下；如果後胎爆裂，勿緊急制動，而要緩慢多次剎車，車輛即可慢慢停下。車輛安全停駛後，盡快更換輪胎。
高溫天行車其它注意事項：
車輛勿長期暴曬：防止密封圈及其他不耐高溫的零部件老化開裂。
疲勞駕駛要不得：夏季晝長夜短，要保持充足睡眠，並及時補充水分，確保駕車時具有充沛體力。
切勿穿拖鞋、高跟鞋開車：防止由於踩空剎車而引發交通事故。
10. 運管檢查汽車維修廠安全隱患有哪些
企業法人是否參加培訓。
落實安全生產責任制，安全生產各項制度健全；
電焊工、電工參加崗前培訓，有上崗證；
職工正確穿戴、使用勞動防護用品；
作業場所各項安全操作規程齊全；安全警示標志張貼明顯；
修理、停車場地面平整、清潔，安全通道標線清晰；
機械防護裝置齊全，有可靠的接地保護；
壓力容器安全防護保險裝置齊全完好；
房屋（棚架）懸掛安全、牢固，無安全隱患；
照明燈具（工作燈）使用符合安全要求；
廢油儲存、放置符合安全要求；
電線排列整齊、無老化、無私拉亂接；
電器開關、插座護罩符合安全要求，無破損，觸點無外露；
生產設備落實「一機一漏保」，打磨、切割設備防護罩完備；
消防器材的配置、種類和設置部位符合規范要求。