汽車維修行業安全環保管理制度
❶ 汽車維修安全生產管理制度是什麼
汽車維修安全生產管理制度介紹如下:安全第一:認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針和國家有關安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、機電設備的安全操作規程,定期檢查制度執行情況。安全生產法:根據《安全生產法》要求,成立安全生產管理領導機構,生產部門和班組配備專(兼)職安全生產管理人員,負責監督、教育、檢查員工執行安全操作規程。定期培訓:定期進行安全教育和安全知識培訓,教育員工嚴格執行各工種的工藝流程、工藝規范和安全操作規程,不違章操作。專業操作:維修車輛前,應先將車輛停放好,支撐牢固後再進行操作。起重設備應由專門人員操作。非工作人員不得進入車下,舉升車輛時不得檢修舉升設備。道路測試車輛必須由有駕駛證且技術熟練的測試駕駛員進行,並在指定路段行駛。定期檢查:有毒、易燃、易爆和化學物質、灰塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等。應有安全防護措施和設施,壓力容器和儀表應嚴格按照有關部門的要求進行定期檢驗。
❷ 汽車維修行業的安全生產規章制度是什麼
第一條
為加強我市機動車維修企業安全生產工作,強化機動車維修企業安全生產主體職責,確保生產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規定》及有關法律、行政法規>和規章,制定本規范。
第二條
本規范適用於廣州市轄區內取得經營資質的各類別的機動車維修企業的安全生產管理工作。
第三條
機動車維修企業主要負責人應當貫徹執行國家有關安全生產的法律>、行政法規和政策,按照本規范,制定本企業的安全生產管理目標、安全生產管理制度、業務操作規范和監督管理制度,並組織實施及做好相關實施記錄。
第四條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業的安全生產指導,督促機動車維修企業履行好安全生產管理的主體管理責任。市級交通主管部門和道路運輸管理機構負責指導全市機動車維修企業的安全生產工作,制定相關的政策規定;各區、縣級市交通主管部門負責對行政區內機動車維修企安全生產工作進行檢查指導。
廣州市汽車摩托車維修行業協會應充分發揮行業自律作用,定期組織對行業安全生產工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產各項要求。
第五條
機動車維修企業的安全生產總體目標是加強企業安全生產源頭管理,有效預防和減少因企業管理不到位而引發的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產事故。
第六條
機動車維修企業的法定代表人是企業安全生產第一責任人,全面負責企業的安全生產工作。分管安全生產的領導對安全生產工作負直接的領導責任,是企業安全生產直接責任人,其他分管領導對分管的業務范圍內的安全生產工作負責。
機動車維修企業的第一責任人應當依法履行安全生產管理職責,須與各安全生產崗位負責人簽訂安全生產責任書,明確雙方的安全責任,實行安全生產層級責任制。
第七條
機動車維修企業安全生產第一責任人應當貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針,落實安全生產主體責任。
第八條
機動車維修企業安全生產直接責任人應健全安全生產管理機構,制定完善各項安全生產制度及應急預案,保證安全生產配套資金的落實,規范各崗位安全操作規程,確保員工持證上崗並加強對職工的安全生產教育。
第九條
機動車維修企業安全生產直接責任人應當配合政府相關管理部門組織安全生產宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關部門提出的安全生產改進措施和整改意見,應當嚴格落實。
第十條
發生安全生產事故或險情時,機動車維修企業主要負責人應當立即組織救援,並及時上報相關部門。
❸ 汽車美容的環境保護和管理制度是什麼
環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。
2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢後,立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止漆塵飛揚,污染環境。
6.檢修空調機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求,不得隨意降低標准,不達到標準的不準出廠。
8.環保工作由生產技術部門負責,定期進行監監督檢查,落實獎懲措施。
❹ 求汽車修理廠安全生產制度
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目錄
1、汽車維修企業工作流程圖. 4
2、服務承諾. 5
3、汽車維修質量管理制度. 6
4、顧客抱怨受理制度. 7
5、維修車輛進出廠登記制度. 8
6、汽車維修質量檢驗制度. 9
7、竣工出廠合格證管理制度. 10
8、汽車維修檔案管理制度. 11
9、計量器管理制度. 12
10、檢測儀具和設備管理制度. 13
11、人員技術培訓制度. 14
12、環境保護管理制度. 15
13、安全生產制度. 16
14、配件材料管理制度. 17
15、計算機服務管理系統制度. 18
16、壓床安全操作規程. 19
17、鑽床安全操作規程. 20
18、空氣壓縮機安全操作規程. 21
19、砂輪機安全操作規程. 22
20、舉升機安全操作規程. 23
21、乙炔氣瓶安全使用守則. 24
22、氧氣瓶使用安全技術要求. 25
23、汽車維修機工安全操作守則. 26
24、汽車維修鈑金工安全操作守則. 27
25、汽車維修漆工安全操作守則. 28
26、汽車維修電工安全操作守則. 29
27、汽車維修胎工安全操作守則. 30
28、汽車維修檢驗試車安全操作守則. 31
29、氣焊作業安全操作守則. 32
30、經理(廠長)崗位職責. 33
31、技術負責人崗位職責. 34
32、質量檢驗員崗位職責. 35
33、業務員崗位責任制. 36
34、結算員崗位職責. 37
❺ 小型汽車維修公司的管理規章制度
一、考勤管理制度
1、公司實行每周工作6天,公休日輪班工作制。
2、行政財務管理人員實行標准工時制,周六、周日上班發給加班工資,銷售及車間維修員工實行提成工時工資制。
3、員工上下班實行打卡制度。因特殊情況無法打卡的填《工作請示聯絡單》,部門經理核實總經理批准後作為考勤依據,無打卡又無辦理審批手續的,按曠工半天處理,每次扣罰100元。
4、員工考勤由企管部製表,經部門審核總經理審批後交財務部作為發放員工工資的依據。
5、員工上、下班時間按本公司規定的作息時間執行。(上午/下午)
6、員工應自覺遵守勞動紀律,按時上下班。因公外出辦事須向部門經理請示,經批准在各部門人員去向管理白板上註明,無請示或上班時間擅自離崗或做其他與工作無關之事、借故請病假、事假在外做其它收取利益工作的,按曠工處理,。
7、遲到、早退(30分鍾內)每次扣發工資?元。遲到、早退超過30分鍾按曠工半天處理,每次扣罰?元,曠工1天,每次扣罰?元。月曠工累計3天,除扣發工資外並作辭退解聘處理。
8、當月考勤超過滿勤天數的,填《工作請示聯絡單》經審批備案後可在下月補休,下月不補休的作廢。
二、請、休假管理制度
1、員工按規定享受國家法定的節假日和產假、計劃生育假、婚、喪假及年休假等(取消探親假及其他假期),節假日加班工資的發放按有關規定執行。
基本工資÷21.75天*相應天數=應發的加班工資(參照相關法律規定)
2、員工請、休假需填寫《請(休)假呈批表》,休計劃生育假、婚、喪假等還需提供相關證明,加班補休,原則上當月或下一月內補完。請休假及補休,須提前辦理手續,經部門經理、總經理批准後交企管部備案,否則,按曠工處理。
3、員工請、休假,2天內由部門簽署意見後報企管部備案,3天以上由部門簽署意見後報公司領導批准,部門經理請休假經企管部簽署意見後報總經理批准。事假月累計3天,扣除當月獎金分配數的50%;事假月累計5天,取消當月獎金分配。事假最長不得超過10天。事假按天數扣除工資。
基本工資÷21.75天=應扣除的每天工資
4、員工在公司工作1年以上(按其試用日期計起),可享受帶薪年休假。2年至5年5天;6年至10年7天;11年至20年10天;20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休,年休假可沖減事假病假。
5、員工病假,須出具區以上醫院證明(特殊情況可先電話報部門經理後補辦手續)。病假月內2 天,基本工資不予扣除,病假 2天以上,按下列標准支付病假基本工資:
工作五年以下,為本人基本工資的60%;
工作五年以上、十年以下,為本人基本工資的70%;
工作十年以上,為本人基本工資的80%。
病假工資計發標准:
基本工資÷21.75×(60%~80%)=每天應發工資
病假月累計4天,扣除當月獎金分配數的50%;病假月累計7天,取消當月獎金分配。
6、員工因病或非因公負傷的病假,按員工在本公司的工作年期,分別為一年內15天,第二年起每年增加15天,最長不超過90天,其他情形的,按經濟特區企業工資管理執行。
7、凡年內事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天,不享受當年年休假待遇。本年已休年假,但當年事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天的,不享受下年年休假待遇。
8、員工結婚,休假3天,符合晚婚條件的休假13天。超假須經批准,超假天數按事假處理。
9、員工直系親屬死亡,給予喪假3天。超假須經批准,超假天數按事假處理。
10、員工的年假、計劃生育假、產假、婚、喪假等按勞動法有關規定執行,休假享受工資福利待遇。
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❻ 汽車維修行業管理規定
法律分析:汽車維修質量管理的法律、法規是規范汽車維修市場經濟秩序,建立統一、開放、競爭、有序的汽車消費市場體系的有力保障。 通過了解國家有關法律、法規的基本內容和精神,懂得如何依法進行汽車維修經營,提高維修質量和服務質量,切實為社會提供方便及時、優質可靠、價格合理的汽車維修服務,維護企業與客戶的合法權益。章重點應掌握相關法律法規的作用和基本內容,理解建立、健全相關政策法規在汽車維修業中的重要性。了解汽車維修質量管理主要以質量檢驗監督為主,掌握維修過程檢驗和整車、總成及零件修復的竣工檢驗。國汽車維修企業是在我國境內從事汽車維修經營服務活動的,理應遵守我國的相關法律、法規及規章。
因此,汽車維修質量管理部門應該把汽車維修方面的法律、法規及規章作為策劃汽車維修服務質量管理體系的一類重要依據。汽車維修質量是汽車維修行業管理的核心內容、最終目的和各項工作的落腳點。 汽車維修質量管理是一項廣泛的、經常性的、技術性很強的工作,需要綜合運用法律的、經濟的和必要的行政手段,加強對汽車維修質量的監督檢查。
法律依據:《機動車維修管理規定》
第一條 為規范機動車維修經營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權益,保障機動車運行安全,保護環境,節約能源,促進機動車維修業的健康發展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。
第二條 從事機動車維修經營的,應當遵守本規定。本規定所稱機動車維修經營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。
第三條 機動車維修經營者應當依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務,落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。
第四條 機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員,並加強技術培訓,提升從業人員素質。
第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
❼ 三類汽車維修管理制度有哪些
一、三類汽車維修管理制度
1、安全管理制度
(1)、安全責任人制度(必須明確安全第一、二、三責任人及其職責,安全第一責任人必須是法人);
(2)、安全生產管理制度;
(3)、安全教育學習制度;
(4)、防火、防爆、用電安全制度;
(5)、各工位(電工、鈑金工、機修工、焊工、油漆工)安全操作規程;
(6)、各種設備安全操作規程;
(7)、安全應急預案(包括人員傷亡、自然災害、火災、維修糾紛等事項的應急處理方案)
2、質量管理制度
(1)、維修質量管理制度
(2)、維修質量保證期制度
(3)、進廠檢驗制度、過程檢驗制度、出廠檢驗制度
(4)、維修檔案管理制度
(5)、設備管理及維護制度
(6)、配件管理制度
(7)、客戶管理制度
(8)、人員培訓制度
(9)、合格證管理制度及發放制度
(10)、計量檢測設備維護管理制度
3、服務質量管理制度
(1)、服務質量承諾制度
(2)、投訴制度
(3)、回訪制度
二、汽車維修安全注意事項
1、維修車間內禁止明火、易燃和腐蝕性材料,並應正確儲存。維修人員在工作時不應佩戴飾物,以免發生短路和事故。
2、車輛維護的安全注意事項如下:維修車間內禁止明火。易燃、腐蝕性物質應正確存放,滅火器的存放位置和正確使用方法應明確。
3、拆裝電池時,拔出點火鑰匙,先拆負極,再拆正極。組裝時,先裝正極再裝負極,注意保存汽車的個性化記憶。
4、不要用紅外烤燈照亮易腐易燃物品。
5、工作區域內地面不得有油、水等液體,以免工作時造成人員滑倒受傷。
6、將頭、手或其他東西遠離發動機的運轉部件和葉片,以確保安全。
7、維修人員在工作時不應佩戴飾物,以免發生短路和事故。他們在工作時不應該穿拖鞋或留長發。
8、不要把鋒利的工具放在衣服里,以免刺傷自己,損壞油漆或配件,也不要放在汽車座椅上,以免刺傷人或刺穿座椅。
9、制動液不允許濺到輪胎等油漆或橡膠部件上,濺到皮膚上應及時清洗。
10、不允許清洗正在運行的發動機和電路電子元件,以免發動機損壞或電路短路引起火災。
11、修理燃油系統時,應先對管路進行減壓,防止汽油濺到熱源上,可能引起火災,噴到車身上。
法律依據
《機動車維修管理規定(2021修正)》
第十三條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者,除具備汽車維修經營一類維修經營業務的條件外,還應當具備下列條件:
(一)有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施,並設置明顯的指示性標志;
(二)有完善的突發事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
(三)有相應的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規程。
本規定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
❽ 汽車維修管理規定
汽車修理廠安全生產管理制度1、汽修安全生產管理制度2、安全生產管理制度3、汽車修理工安全操作規程4、車輛維修檔案管理制度5、汽車進廠檢驗制度6、汽車維修竣工檢驗制度7、汽車維修質量承諾制度8、汽車維修竣工出廠合格證管理制度9、汽車配件材料管理制度10、汽車維修作業各環節檢驗制度11、汽車維修設備管理及維護制度12、汽車維修人員培訓制度13、汽車修理各工種安全操作規程14、車體矯正架安全操作規程15、電焊機安全操作規程16、輪胎拆裝機、平衡機操作規程17、空氣壓縮機安全使用操作規程18、四輪定位儀操作規程19、舉升機安全操作規程20、製冷劑回收充注設備安全操作規程21、汽車修理作業環境保護條例?安全生產管理制度一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,並定期檢查制度的落實情況。二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備