豫談博世汽車維修服務

A. 成都修車哪家強

成都曾經的棉花街，在今天的地圖上已找不到了，但早在民國它就是成都汽修汽配第一街。時至今日，成都的公共汽車無一例外是短頭式，雙聯式的公共汽車更是比比皆是，而短頭式和雙聯式公共汽車的鼻祖就誕生於當年的棉花街。今天的成都已是全國私家車「第二城」、造車「第六極」，成都人愛車不是偶然的，
棉花街把成都推上了愛車之路。
針對收費價格，46.2%的消費者認為日常汽車維修服務的價格合理、31.5%的消費者認為較合理、12.5%的消費者認為不合理、9.8%的消費者認為很不合理。

汽車維修行業存在哪些問題？問卷調查顯示，51.8%的消費者認為「配件只換不修，無形中增加了費用」；46.2%的消費者認為「商家價格不明示，不透明」；34.2%的消費者認為「配件不合格」；23.2%的消費者認為「商家漫天要價」；22.3%的消費者認為商家「故意延長工時，抬高工時費」；22.8%的消費者認為商家「故意誇大或隱瞞汽車故障和隱患」；22.6%的消費者認為商家「隨意抬高配件價格」；18.3% 的消費者「過度維修」；19.4% 的消費者「商家更換配件，事先不告知顧客」；15.3%的「承諾過的服務項目難以兌現」。

此外，調查組也對12個區(市)縣的22家汽車維修企業進行了實地調查。從實地調查的結果來看，二三類汽車維修企業存在的不規范的問題更多，包括從業人員配備不足，且未做到專人持證上崗；維修環境臟亂，設備擺放雜亂；功能分區不明確。

B. 博世汽車保養怎麼樣

近日，以「在技術海洋中爭創未來榮耀」為主題的第二屆博世汽車協會技能大賽決賽在北京舉行。博世汽車後市場大中華區總裁安德施先生帶領博世管理層出席了總決賽，並為獲獎的維修技師和服務顧問頒發了獎杯和博世技師資格證書。藉此機會，邊肖與安德斯總裁就博世汽車售後服務的現狀和未來進行了交談。

博世汽車後市場大中華區總裁安德士先生(中)帶領博世管理層出席總決賽。

問:您談到汽車工業向電動化、自動化、互聯化轉型，這將對汽車售後市場產生巨大影響。博世將如何應對售後市場？特別是在大數據和人工智慧方面有哪些新舉措？

博世汽車售後市場大中華區總裁安德施先生

安德斯:博世汽車售後的鬧檔談全球戰略重點是:零部件診斷和維修站服務。除了生產高質量的配件和提供診斷解決方案，我們還提供全方位的維修站服務。這些電氣化、自動化和互聯市場是博世汽車售後的新機遇。

以自駕為例。去年，博世集團和賓士在美國加利福尼亞州進行了自動駕駛車輛的試駕。首先請想像一下加州的天氣——陽光明媚，交通順暢，可以無憂無慮的自己開車。請想像一下中國的天氣，比如上海，多雨。比如在北京，堵車。在這種多變復雜的道路環境下，自動駕駛車輛需要定期保養，及時維修，所以汽車售後會有機會，比如感測器的校準，電池維修業務的增長。

在互聯互通方面，博世汽車售後基於3C的商業模式——感測器、軟體和服務商業模式，為維修站提供真正的互聯互通解決方案。目前，我們推出了針對電動車的AR EV(增強現實電動車)維修診斷概念，通過增強現實幫助維修站更快、更准確地維修電動車。這也是博世在互聯維修領域邁出的一大步。

博世不會止步於現有的售後成績，而會始終積極探索和應對更符合中國市場趨勢變化的創新產品和商業模式，以滿足客戶和市場的需求。

問:近年來，越來越多的電商和資本進入中國汽車後市場。渠道和市場的變化對博世汽車後市場有影響嗎？挑戰和機遇是什麼？

安德施:電商和資本的進入，意味著汽車後市場整合時代的開始，無疑會讓整個汽車後市場的競爭更加激烈。但是博世更積極的變化，這種整合會讓整個後市場價值鏈更加透明。過去，後市場是液碰一個「孤島」，整個鏈條缺乏相互交叉和協調。現在的整合趨勢，一定會讓整個中國汽車後市場更加規范，對後市場來說是好事。

無論是通過線上線下引流，還是O2O模式，只有保持高效的配件供應鏈、專業的維修服務、規范的收費方式，品牌維修站才能贏得終端業主的信任。對於博世來說，我們既有高效的配件供應鏈，又有專業的服務站運營經驗。我們完全有信心迎接這些挑戰，賦能服務站，為終端車主提供高效優質的服務。

問:作為一家銷售傳統配件的公司，博世開發了自己的維修站網路。它對中國汽車後市場的未來有什麼信心？

安德森:在經歷了快速增長之後，中國汽車後市場的發展近年來有所放緩。目前，中國汽車售後市場的獨立服務站超過30-40萬家。我們預測未來整體數量會蠢帆呈下降趨勢，但連鎖品牌服務站數量會呈上升趨勢。因為車主越來越理性，而品牌維修站帶來的是更好的性價比和客戶體驗。因此，博世願意將近百年的服務站運營經驗帶到中國，讓更多的中國車主享受到高品質的汽車維修服務。

此外，獨立維修站選擇加盟品牌時，對配件質量、供應鏈效率、人員培訓、維修信息公開等方面提出了更高的要求。因此，博世汽車協會一直根據市場的變化，深入研究客戶在維修站的行程分析，從而量身定製解決方案，幫助維修站提高運營效率。做了以上分析，博世對中國的汽車後市場很有信心，大有可為。

問:「修復與整合」是時下的熱門話題。汽車零部件供應鏈和維修鏈大融合時代即將到來。博世如何看待維修和整合？「修集成」是汽車後市場的未來嗎？

安德斯:「修理和整合」的本質與博世的售後策略完全一致。我們始終堅持「零件診斷與維修站服務」一站式解決方案，為維修站賦能，幫助維修站提升運營效率。作為深耕中國汽車後市場20多年的零配件供應商，我們有信心利用我們高效的零配件供應鏈來提高維修站的效率。為了實現更好的維修和整合，我們始終堅持博世最好的經銷商服務於博世汽車聯盟。

技師是保養服務的主角，是配件價值的創造者，是維修融合的靈魂，是配件品牌的代言人，是車主值得信賴的夥伴。所以博世在技術人員的培養上會不遺餘力，幫助他們更快成長。授權的技術人員就是授權的維護站。這也是我們舉辦技師技能大賽的主要原因。

縱觀整個汽車後市場的變化，修復和整合將成為整個汽車後市場的大趨勢。博世在維修一體化的道路上也是做足了准備，從零部件供應鏈到診斷服務解決方案，從賦能技師到賦能維修站，讓更多車主體驗到高品質的維修保養服務。

問:縱觀中國汽車後市場，經過2014年大量企業的試錯，2017年以來存活下來的所有主機廠，很多汽修連鎖品牌，汽車後市場平台，或者融資，或者重組。目前一些企業已經在小步快跑，開始進行屬地布局。博世汽車聯合會怎麼看？博世汽車聯盟的核心競爭力是什麼？

安德斯:目前，許多品牌連鎖店正在迅速擴張，並迅速進行線下布局。連鎖在追求規模的同時，要回歸本質，提升服務水平，提升車主體驗。因此，根據維修站的痛點，博世車聯設計了21大類服務，主要集中在以下三個方面:客戶的收集和引流、供應鏈的優化、維修站效率的提升。

問:博世汽車聯盟有什麼提高專營店品牌忠誠度的計劃或措施？博世車聯目前有多少加盟商？未來計劃？

安德魯:我們已經發展了大約300家商店。博世車聯不追求門店數量，更注重服務站的可持續發展，做好質量管理，幫助門店提高盈利能力。我們有很多措施來保持加盟商的品牌忠誠度，包括博世的專業咨詢團隊和全年定製的營銷支持活動。

問:你提到博世汽車協會未來會更加註重維修站運營效率的提升。能詳細說說效率提升的方法和策略嗎？

安德斯:針對維修站痛點的21類服務，比如:a .備件供應。b .技術支持和培訓。c .客戶營銷管理。d .運營顧問支持e .數字化運營工具。f .維護站運行管理系統。g .商場建設支持。h .質量管理。

問:相對於競品，博世汽車聯盟在零配件倉儲和物流方面的核心競爭力是什麼？

安德斯:博世優秀的經銷商為博世配件提供充足的庫存和便捷的物流配送。體現在博世機油的直銷，博世汽車聯名的供應商提供相應品類的庫存和物流，是博世汽車聯名的集中采購平台。

博世備件倉儲物流具有以下五大核心優勢:

1:博世易損件市場覆蓋率很高，保證了汽車協會對常用易損件的一站式采購，既簡化了供應商管理又節約了管理成本。

2.快遞:指定博世經銷商，保證所有暢銷零件號的常備庫存，滿足博世易損件的快速到貨，幫助博世車聯加盟商加快庫存周轉，節約資金成本。

省:車聯致力於直采平台。在提供有競爭力的價格的同時，博世車聯總部為博世配件提供額外的銷售支持，有效節約采購成本。

真:博世車聯加盟商可享受除博世品牌外的其他8個正品品牌供貨，100%正品保障，減少質量投訴，提高客戶滿意度。

5.Set:博世及合作品牌將為博世汽車協會提供定製化的資源和支持，同時在保證盈利空的情況下，制定定製化的營銷方案並給予全力支持。

問:在汽車新能源市場環境下，博世汽車協會如何看待中國自主售後市場的挑戰和機遇，博世汽車協會的對策？

安德斯:新能源汽車維修的客單價是傳統燃油車的25%，但維修客單價是傳統車的1.43倍。因此，增加新能源汽車的維修業務對博世汽車協會來說是一個機遇。博世與眾多新能源主機廠長期合作，因此博世汽車聯合完全有能力也有信心成為新能源汽車授權維修站。目前，我們有11家博世汽車協會作為國能汽車的授權維修站。

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C. 博世汽車配件怎麼樣

博世的配件很好，他的電子配件是非常出名的，很多汽車的電子配件都是用博世的，你可以放心的用

D. 博世車聯與博世公司關系

博世車聯是博世汽車服務網路下汽車維修服攜岩蔽辯州務綜合一站式特許加盟連鎖業務,以博世汽車技術服務(北京)有限公司為主體在全國開展連鎖,提供"配件+診斷+服務"的一體化解決方案,旨在為中國的維修站提供一站式的綜合汽車棗緩服務和快捷汽車服務解決方案 "博世汽車服務網路"是全球較大的獨立汽車服務網路之一,擁有95年的歷史,在全球150多個國家擁有17000多個維修站。博世車聯特許加盟業務是博世汽車服務網路下的高級別的汽車維修站,傳承了博世汽車售後業務的核心理念--"配件+診斷+服務"的一體化解決方案,旨在為中國的維修站提供一站式的綜合汽車服務和快捷汽車服務解決方案。
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E. 有誰知道博世汽車維修的北京直營店的地址和電話嗎在北京亦庄經濟開發區里，12月剛開張的那個店。

博世汽車專業維修北京直營店位於北京經濟技術開發區（隆盛工業園區），三層建築總面積為2,900平方米。其中，一層的維修區佔地1,600平方米，配備23個工位；此外，還有一個300平方米的客戶休息區。二層和三層均為辦公區域。作為博世汽車專業維修在華網路的一員，博世汽車專業維修北京直營店致力於為汽車用戶提供專業、便捷、可靠的一站式汽車維修服務，包括發動機診斷、制動檢查、懸掛和四輪定位、車身修復、汽車噴漆和美容等，並且能夠服務於全車系。
聯系電話：56837568、 56837567、 56837566

F. 博世汽車售後市場銷售額

博世集團於1909年笑伏首次進入中國市場，開設了第一家貿易辦事處。1926年，博世在上海創建了首家汽車售後服務車間。在過去的112年裡，博世見證了中國社會日新月異的變化——尤其是改革開放以來經濟的迅速崛起。博世集團秉承「根植本土、服務本土」的理念，深度融入了中國經濟的發展與中國市場共同成長。現在，博世為中國市場和用戶提供汽車與智能交通、工業、消費品以及能源與建築技術領域先進的技術和解決方案，在各個業務領域深刻踐行並詮釋「科技成就生活之美」的理念。據初步統計，博世2021年在中國市場的銷售額達到1280億元人民幣，也是博世除德國以外擁有員工人數最多的國家。

博世汽車售後作為全球領先的汽車後市場品牌，提供「配件+診斷+維修站服務」一站式服務解決方案（IAM）和主機配套售後市場（OES）。另外，博世汽車售後還擁有博世車聯特許加盟維修站、博世柴油服務站、博世柴油服務中心在內的博世汽車服務網路。

關於合作

隨著中國汽車保有量的增長，車主對汽車售後服務中高質量配件和服務的需求不斷增長。為了更好地滿足市場需求，博世汽車售後持續投資本地化產品研發、生產和銷售網路。在市場環境快速發展背景下，消費者的觸點越來越多，訂單來源平台也更加繁雜，給訂單統一管理以及分配帶來諸多挑戰。

博世緊跟市場發展步伐，決定搭建O2O訂單派發系統，為資源統一管理以及效率提升提供有效支撐。博世汽車選擇和褲與百勝碰棚攜軟體合作，將基於百勝軟體E3全渠道中台搭建O2O訂單派發系統，該系統可以支持企業對不同渠道/平台的訂單進行統一管理以及派發，將價值鏈延伸到最終端——線下服務網點，對訂單的流向以及進度進行定位跟蹤。該系統還有助於企業了解線下服務網點的庫存以及服務情況，以此建立標準的履約服務流程，提升效率以及透明度，提高企業的市場競爭力。

啟動會現場聚焦

百勝軟體南京分公司總經理柏小龍在啟動會上對項目情況進行了分析，指出雙方合作搭建的博世中國汽車售後事業部O2O訂單派發系統，是承接消費者C端訂單以及線下服務網點小B端的支撐系統，旨在實現與電商平台、線下服務網點等多渠道訂單接收、訂單拆分與合並以及任務分配

G. 博世維修具體情況介紹

博世家電公司是德國的一件大型的電子產品生產銷售公司，該公司成立於上個世紀三十年代。發展到現在，已經算是家電行業當中的元老級別的公司了。該公司在近百年的發展當中，一直不斷創新品牌，創新科技，在現在已昌首經是全歐洲的家電品牌當中的引導者之一。博世家電做得這么大，那麼它的產品的售後服務狀態又是怎樣的呢?

對於博世家電，在現在的中國是市場上也是佔有相當大的一部分市場。它憑借著優質的產品質量，創新的科學技術，其產品深受著廣大消費者的喜愛。對於博世品牌的家電在市場上的售後維修服務情況，在下面小編就將為用戶做箱子介紹。

博世冰納迅晌箱

博世冰箱維修電話：400-885-5888

博世品牌的冰箱，它的保鮮效果是非常的好的，能夠保存食物本身所具有的營養成分，給予用戶以最好的，最健康的生活方式。

博世冰箱的維修保修情況

保修的政策：在全國都是享受著聯合保證，不論是在哪裡買的冰箱，只要是在其專門的維修店都是可以維修的。有著三包服務。

保修期介紹：博世品牌的冰箱它的整個機子的三包的有限時間是在購買後一年之內都有效。其主要的部件的三包的有效時間是在三年。

博世洗衣機

博世洗衣機維修電話：400-885-5888

博世品牌的洗衣機具有非常好的洗衣效果，特別是對於那些容易順壞的衣物來說，博世洗衣機是最合適的，它不傷衣物，輕柔潔凈，而且還具有超靜音的效果，給人以最貼心的享受，最人性化的服務。

博世洗衣機的維修保修情況

保修政策：與博世冰箱一樣，是享受著全國聯保以及三包服務的。

保修期介紹：博世洗衣機的整機是有一年的三包期限，其他的比較主要的部件就是有三年的保修期。此外，洗衣機如果是賣家在降價期間所售賣出去的產品，它的減價的部分則是不會有保修的。三包的開始時間就是在以後購買產品的當天開始算起，如果用戶不小心把發票遺失了，則是從該產品的生產日期推後45天開始算起。

博世品牌下的產品的種類是非常多的，基本上是涵蓋了所有的家電產品。這些產品的質量都是非常優質。其維修保修的時間以及保修的系統也洞鋒是相當的完善，用戶在購買後不必擔心其售後維修方面的問題。

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H. 普通人維權艱辛,博世公司毫無售後

有售後的，全國熱錢4008206017。博世汽車售後市場服務在中國的歷史可以追溯到1926年，當時第一個博世汽車特約服務站在上海成立。1998年，博世汽車售後市場業務部在上海建立了一家貿易公司，目前該公司負責博世汽車售後市場在中國的整體業務發展。

至2012年底，博世汽車售後市場業務部在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以及台北等地已經擁有超過5,500名員工。他們為在華的貿易夥伴以及汽車用戶提供量身定製的汽車配件、維修站設備以及專業汽車服務。

除此之外，博世汽車售後市場業務部在中國還擁有超過1,800個博世汽車專業維修站、博世柴油系統服務中心以及博世柴油系統服務站。

博世汽車售後市場業務部還負責博世汽車專業維修網路的開發和管理。博世汽車專業維修網路是全球較大的獨立汽車服務網路之一，在全球擁有超過16,500家維修站。

其他：

產品在下述任何一種情況下，您的產品將無法享受免費保修服務:

非博世產品質量原因造成的故障，缺陷或暇疵：包括您未依產品說明書使用產品，對產品的不當操作，如撞擊，跌落、自行拆裝、連接不適當的配件、對產品運輸或儲存不當而造成的壓損、液體或食物的滲入造成的浸蝕和銹蝕等。產品的自然磨塤:包括舊不限干外殼、按鍵、液晶觸摸屏，附件等。

產品主機序列號和保修卡產品序列號不符、產品品質檢驗標簽或條形碼被去除、塗改或損壞。

在保修期內，更換配件，更換的配件的保修時間按照主機剩餘保修時間計算在保修期外，更換配件，更換的配件可享有3個月的保修服務(人為損壞的情況除外)。

過保修期和人為損壞的產品客戶需要承擔費用項目有：維修工時費。配件更換及產品往返運輸費用。需要上門服務的，客戶需要承擔服務人員的差旅費用等。

博世汽車服務方案業務部(中國)售後服務中心上海售後服務中心：

地址：上海市長寧區福泉北路333號。

北京售後服務中心：

地址：北京市亦庄經濟技術開發區永昌南路6號109號。

深圳售後服務中心：

地址：深圳市南山區南海大道1079號花園城數碼大廈A座501D。

以上內容參考：博世-官網

I. 昆明換機油那靠譜

的地方比較多，以下是一些靠譜的昆明換機油店橡緩：

1. 昆明汽車維修中心：位於呈貢區金碧路與環城南路交叉口，提供專業的汽車保養和維修服務。

2. 昆明博世汽車服務中心：位於官渡蠢仔區龍泉路與新迎街交叉口，是博世品牌在昆明設立的售後服務站點。

3. 昆明德爾福汽車服務中心：位於盤龍區東風西路與翠湖北路交叉口，提供德爾福品牌汽車保養和維修服務。

4. 昆明美孚梁檔模快速換油店：分布在春城各個區域，提供快捷、便利的機油更換服務，並使用美孚高品質機油。

以上這些都是比較靠譜的昆明換機油店。當然，在選擇時還需根據自己所駕駛的車型、需要更換什麼類型或規格等因素進行選擇。

J. 博世汽車專業維修直營店和汽車4S店的區別，哪個前景更大

博世汽車專業維修直營店是博世公司直營的維修店。只修博世生產研發的設備及配件。也賣博世的設備和工具。比4S店業務面廣，技術性強。如在一二線城市博世更好些。