汽車4s店選址環保
① 建4s店要做環評嗎
4S店涉及汽車維修,如果面積在5000平方米以上的話,是需要做環評的。
個項目需要不需要環評,以及環評是報告書還是報告表是根據國家環保部的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》所規定的來的。
根據2015年6月1日起執行的新的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》中規定,營業面積5000平方米及以上;涉及環境敏感區的需要編制環評報告表。其餘的只需要在當地環保局填寫環評登記表就行了。
② 4s店算不算環境保護目標
4s店算環保目標,因為4S店也會產生固廢,所以也屬於環保目標。
嚴格意義上來說,不僅僅是4S店,所有汽車維修店,只要產生廢機油,都應該遵守相關法律法規,按照要求執行。目前的規定是所有廢機油產生單位,必須與有相關危廢處置資質的公司簽訂處置協議,並且協議中還要明確年度處置的量。
而宏滾處置公司同時也要與有危廢運輸資質的運輸公司簽訂運輸協議委託運輸。協議簽訂完成之後,4S店先要到環保網上將這些信息內容進行備案,然後攜帶備案表、協議以及其他公司相關證件去所屬區域的環保局窗口進行正式備案,所有流程完蔽唯余畢,這才算完成年度備案。
然後,對於每天產生的廢機油,4S店會按照要求進行存儲,不能造成泄漏,並且還要張貼警示標識。到一定的量,處置公司就會安排運輸車輛到4S店運走這些廢機油。整個運輸的過程也是全程監控的哦,每次運輸,都要在環保系統進行聯單輸入山頌,包括運輸的量、運輸的車輛等相關信息。
其實,不僅僅是廢機油,只要屬於危險廢棄物范疇的的,包括更換下來的廢機濾、廢機油壺、還有油漆的沾染物、香蕉水,都會被要求進行環保備案,並在每次轉移時進行聯單登記,使得所有產生的危廢流向明確。而且這樣的處置,4S店非但收不到錢,還需要支付處置費用的。
③ 關於汽車項目報告怎麼寫
某重汽集團國內重卡市場對標調查項目
【客戶項目需求】 受經濟危機影響國內汽車市場成長放緩,國III標准推出使得單車生產成本大幅提升,客戶競爭成為重卡保持市場份額關鍵。該重汽集團針對主要競爭對手的典型車型進行對標調查,主要關注以下問題的市場表現:1、目標重卡車型的配置及使用特徵2、客戶購買動機及對各個產品的認知情況3、影響客戶購買某型號重卡的各種因素4、國內市場的品牌競爭情況5、調查樣本要求2000個,覆蓋所有省會城市
通過對上述問題的調查研究,客戶要求弄清楚自身產品與其他產品的競爭優劣勢,把握客戶對於自身重卡產品的認知及其在各品牌中的相對位置。在此基礎上,通過對標了解其他產品的配置與技術特點以便為自身產品的升級改造提供依據。 【華經縱橫研究方案】針對客戶的基本要求,華經縱橫提出了如下總體研究框架:第一章 市場狀況第二章 產品的用途及使用特徵第三章 購買關注要素及對現車評價第四章 用戶對現有重卡車型的認知與功能需求第五章 購買渠道及信息獲取渠道第六章 對中國、國外等品牌的認知與評價第七章 重卡用戶的價值觀分析第八章 主要國內重卡企業對標車型調查第九章 車型配置技術參數及市場表現第十章 客戶車型競爭力分析及解決建議
研究報告分為word版和演示文稿兩種形式,報告總頁數230頁,演示文稿120頁,調查對象主要包括3000個重卡用戶問卷,企業調查涉及陝汽、重慶紅岩、中國重汽、北汽福田、一汽集團、北方賓士、東風汽車等國內主要重卡企業與合資企業。通過15個工作日的調查研究基本弄清了客戶關注的車型市場表現以及企業生產該產品的基本狀況。研究報告以客觀數據和大量訪談實錄為依據,對標車型詳細配置及其市場反饋信息全面,客戶關注問題得到了全面解決。 【客戶總體評價】項目完成進度快,整體報告涵蓋區域符合要求,尤其是重點關注的陝汽、北汽福田等企業產品調查詳細,對於企業改進產品配置及其市場投放策略有極大幫助。此外通過車型對標及其市場調查,客戶發現自身產品價格定位偏高,發動機系統與底盤搭配存在改進空間,近期的車型外觀改造必要性不大沒有獲得明顯的客戶認同。
綜合而言,項目達到了客戶的基本要求,與此同時還實現了對於主要競爭對手內部產品設計研發體系的深入了解,對於對手未來3年的新車型投放及其定位問題有了新的認識。 【項目參考文獻】《2008年中國重卡企業經營情況調查報告》《2008年中國重卡企業產品技術研發體系研究報告》《2009—2012年中國汽車企業新車投放預測報告》《2009年國內商用車市場經銷渠道調查》《中國汽車企業發展戰略研究報告》《北京市場中重卡用戶滿意度調查報告》《中國重卡動力系統技術分析報告》參考資料:www.chinacir.com.cn
④ 汽車4s店對面商鋪好嗎
汽車4S店對面商鋪的好壞,需要從多個方面進缺歷行考慮和分析。
首先,汽車4S店對面商鋪的地理位置是非常重要的。如果商鋪處於繁華的商業區,交通便利,人流量大,那麼這個位置就非常優越。這樣的位置會吸引更多的顧客,提高商鋪的知名度和銷售額。
其次,商鋪的面積和布局也很重要。面積越大,商鋪的裝修和陳列就越有可能吸引顧客進店。同時,商鋪的布局也需要考慮到顧客的購物體驗和便利性,例如商品擺放的位置、通道的寬度等。
第三,商鋪的競爭環境也需要考慮。汽車4S店對面往往有其他商家,如餐飲店、服裝店等。如果競爭激烈,商鋪的經營就需要有更高的競爭力和差異化。
第四,商鋪的租金和費用也源清是需要考慮的因素。商鋪租金過高會增加經營成本,降低盈利能力。因此,商鋪的租金和費用需要與商鋪的經營規模和盈利能力相匹配。
綜上所述,汽車4S店對面商鋪的好壞需要從地理位置、面積和布局、競爭環境、租金和費用等多個方面進行考慮和分析。只有在這雹扮前些方面都有優勢和潛力的情況下,商鋪才能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出,實現良好的經營業績。
⑤ 籌建汽車4s店的向政府部門報批流程是什麼汽車廠商對4s店的開辦要什麼條件
1、工商預注冊。
2、運管處登記,拿到一類或者二類維修資質。
3、環保局環評。
4、消防驗收。
5、工商注冊。
6、技術監督局拿組織機構代碼。
7、銀行開戶。
8、稅務登記證。
一般汽車4S店都是要求按照廠家圖紙新建,一類維修資質
⑥ 急需汽車4S店的選址標准4S店施工手冊經銷商與廠家流程越詳細越好。 最好是賓士,寶馬,大眾,本田的
一、選址標准:你說的以上的幾家要求都是不一樣的!一般涉及:1、位置:主幹道或汽車園區;2、尺寸:不同級別店面要求不同,但一般要求不低於同城競品店面;3、距離:與同品牌店面不低於一定距離,一般要求5公里以上;4、土地權屬證明。
二、施工手冊:不太理解,是店面建設還是具體業務?
三、經銷商與廠家流程:還是不理解。經銷商流程我理解為業務操作流程,但那是一大堆的東西,不是網路知道上就可以告訴你全部的;廠家流程是什麼意思?業務指導手冊還是...?
⑦ 汽車4S店選址為什麼在郊區
地皮便宜是一個方面,還因為汽車4S店需要很大的規模,和交通比較的便利等其他因素!~~
⑧ 4s店怎麼辦環保環評手續
全國的環評審批辦理手續都一樣。
1、委託有資質的環評公司。你拿著發改委的立項文件(或者是允許開展前期工作的通知)以及可研報告去找環評公司,環評公司會派人到你的加工場地進行現場勘查。
2、環評公司編制環評報告。在環評公司編制環評報告的時候,及時和環評公司進行溝通,以保證你的環評質量。
3、環保局委託評審。報告出來後,送給環保局,如果需要評審的話,評審完了,會提出一些意見,環評編制的人員要根據評審意見進行修改。
4、環保局審批。你完了拿上修改好的報告書,交個當地環保局,環保局還有公示的,公示完了後會給你出具批復文件,拿到審批文件後,這樣環評手續就算完畢了。
⑨ 汽車4S店前期籌建准備工作
開設別克汽車 4S 店的可行性分析報告
第一章項目背景
第一節 項目提出原因
石家莊市多年來一直是以火車站為中心,向周圍延續擴展。城市 規模急劇膨脹,城市人口越來越多,造成交通擁擠、管理不便;城市外延式 擴張既大量佔用了耕地,也阻礙了舊城挖潛改造的進程;同時中心城市的飛 速發展在一定程度上抑制了主城區周圍衛星城的發展速度。為了從根本上扭 轉這一局面,使主城區真正走上集約式發展道路,經過慎重考慮和多次咨詢 論證,城市布局由「攤大餅」式的集中布局向分散組團式結構轉變。 規劃以主城區為中心,在半徑 20 公里左右的范圍內, 建設發展相對獨立、職能各異的城市組團,疏解部分城市功能,改善城市環 境和交通。各組團分別為:西部鹿泉城區發展為石家莊建材工業區;南部欒 城縣城發展為醫葯工業區;竇嫗發展成為以化工、機械加工為主的工業區; 北部正定縣城發展為科技、文教、旅遊為主的正定歷史文化旅遊區;東部以 煉油廠為基礎建設石家莊丘頭石油化學工業區。形成中間主城區(包括高新 區東區)、外圍五個衛星城「眾星捧月」的組團城市形態。 在組團之間以及組團與主城區之間,嚴格控制一定范圍的農田、林地等 綠色隔離空間,阻隔各組團與主城區連成一片,保護城市日益脆弱的生態環 境。各組團與主城區之間通過107、307、308 公路和城市環路等快捷的交通 設施進行溝通,共同組成一個功能明確、布局合理、聯系方便的城市群體。 規劃擴大現市內四區范圍,取消郊區,將現郊區分別並 入市內各區。各組團連同其所轄區域以及主城區共同構成石家莊市區,市區 范圍由原來的307 平方公里調整到1885 平方公里。
⑩ 環保法2015關於4s店選址有沒有什麼規定
1.新《環境保護法》出台
環保執法人員有查封扣押權力。新《環境保護法》歷經3年多全面修訂,今天起終於正式施行了。這是中國環境領域「基本法」25年來的首次修訂,也是一次相當徹底的修訂,僅完整保留了原法的兩條規定,其餘全部做了修改,還新增了23條規定。新環保法規定,企業事業單位和其他生產經營者違法排放污染物,受到罰款處罰,被責令改正,拒不改正的,依法作出處罰決定的行政機關可以自責令更改之日的次日起,按照原處罰數額按日連續處罰。同時,新修訂的環保法對霧霾等大氣污染治理作出了更多有針對性的規定,如國家建立跨行政區域的重點區域、流域環境污染和生態破壞聯合防治協調機制;國家促進清潔生產和資源循環利用等。在環境公益訴訟方面,新修訂的環保法將提起環境公益訴訟的主體擴大到在設區的市級以上人民政府民政部門登記的相關社會組織。新環保法還被稱作「史上最嚴」的新法之一,其創新設計了「按日計罰」,並賦予環保執法人員查封、扣押的權力,環保部門可對超標或超總量的行為直接限產或停產。除強化環保處罰外,對未批先建、無證排污等四類行為,相關監管部門可以對主管人員和直接責任人員處以治安拘留。
2.住建領域違法違規舉報
住建違法舉報60個工作日辦結。住建部對外發布的《住房城鄉建設領域違法違規行為舉報管理辦法》自2015年1月1日起施行。根據管理辦法,各級住房城鄉建設主管部門及法律法規授權的管理機構,應當設立並向社會公布違法違規行為舉報信箱、網站、電話、傳真等,明確專門機構負責舉報受理工作。受理機構應在收到舉報後進行登記,並在7個工作日內區分情形予以處理。舉報件應在受理之日起60個工作日內辦結。
3.流動人員檔案管理
取消流動人員人事檔案保管費。中組部、人社部等聯合發布的《關於進一步加強流動人員人事檔案管理服務工作的通知》明確,自2015年1月1日起取消收取人事關系及檔案保管費、查閱費、證明費、檔案轉遞費等名目的費用,各級公共就業和人才服務機構要提供免費的流動人員人事檔案基本公共服務。
4.高考加分新規
奧賽、體育特長等5項加分被取消。《關於進一步減少和規范高考(課程)加分項目和分值的意見》中規定,2015年1月1日起,將取消奧賽、體育特長等5項全國性鼓勵類加分項目,只保留「烈士子女」等5類加分項目。
5.未成年人保護
性侵未成年人可撤銷監護人資格。最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、民政部聯合印發《關於依法處理監護人侵害未成年人權益行為若干問題的意見》,2015年1月1日起實施。其中規定有性侵害、出賣、暴力傷害未成年人,以及脅迫、誘騙、利用未成年人乞討等行為的監護人,將被人民法院判決撤銷其監護人資格。
6.新《預演算法》出台
預算公開 讓人民監督政府花錢。十二屆全國人大常委會第十次會議表決通過了修改後的《預演算法》,這是素有「經濟憲法」之稱的預演算法20年來的首次大修。新預演算法自2015年1月1日起施行。與現行法相比,新預演算法突顯未來全面規范、透明預算、提高效率的預算制度改革方向。新預演算法增加條款限制預算調整行為,並詳細規定如何編制預算調整方案,對未按規定編制、調整預算等行為,引入「追究行政責任」的懲戒規定。新預演算法首次將「預算公開」入法、部分「開閘」地方發債、首次明確了轉移支付的法律地位……這部把「規范政府收支行為」寫入立法宗旨的新預演算法的最大亮點,是將政府從管理主體變為被監督對象,更強調讓人民監督政府花錢。對全口徑財政收入已超過20萬億元的中國來說,新預演算法的實施將開啟邁向現代財政制度的「新時代」。
7.「三項鐵路新規」
K字頭及以上列車車票實名制。國家鐵路局發布的《鐵路運輸企業准入許可辦法》、《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》和《鐵路旅客車票實名制管理辦法》三項新規於2015年1月1日起施行。其中,《鐵路旅客車票實名制管理辦法》在讓廣大旅客能夠快捷進行購票和查驗方面作出了規定。主要有鐵路運輸企業應當為公安機關辦理旅客臨時身份證明提供場所及必要辦公條件;積極推進管理和技術創新,採取互聯網、電話等新型售票方式,逐步配備自助售票、取票和自動檢票、查驗等設備。首次明確實名制管理辦法的實施范圍:快速及以上等級旅客列車和相關車站實行車票實名制管理,兒童票除外。
8.汽車維修業轉型升級
汽車4S店壟斷維修模式將被打破。《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》自2015年1月1日起生效,這意味著消費者將來有可能可以在普通修理廠用更低的成本享受與4S店一樣的維修服務。2015年起所有上市新車必須公開維修技術資料,允許授權配件經銷企業向終端用戶轉售原廠配件。
9.柴油車排放新標准
國三柴油車產品將不得銷售。工信部發布的《關於廢止適用於國家第三階段汽車排放標准柴油車產品的公告》中要求,從2015年1月1日起,國三柴油車產品將不得銷售。
10.《出租汽車經營服務管理規定》出台
打車不允許攜帶寵物。交通運輸部發布的《出租汽車經營服務管理規定》於2015年1月1日起施行。《出租汽車經營服務管理規定》中明確指出,乘客不得攜帶寵物和影響車內衛生的物品乘車;未取得計程車經營許可,擅自從事計程車經營活動的,法律責任由原來罰款最高1萬元現升至2萬元。
11.《金融資產管理公司監管辦法》出台
母公司資本充足率不得低於12.5%。銀監會與財政部、人民銀行、證監會、保監會五部委2014年12月31日聯合發布《金融資產管理公司監管辦法》,對資產公司集團綜合經營及集團管控從監管制度上進行了規范。《辦法》於2015年1月1日起正式實施。《辦法》強調,資產公司應當逐步建立、定期評估與其風險狀況相匹配的前瞻性壓力測試方案。資產公司應當建立健全集團內部交易風險隔離機制,增強內部交易透明度,降低內部交易的復雜程度,避免風險過度集中,不得通過內部交易進行監管套利。《辦法》明確,資產公司母公司及附屬金融類法人機構應當分別滿足各自監管機構的單一資本要求,其中,資產公司母公司資本充足率不得低於12.5%。資產公司母公司、附屬銀行業金融機構及附屬非金融機構應當滿足銀監會相關並表監管的資本監管要求,附屬證券業和保險業金融機構應當分別滿足各自分業並表的資本監管或償付能力監管要求。
12.《外資銀行管理條例》出台
外資銀行准入門檻降低。國務院公布了修改後的《外資銀行管理條例》,定於2015年1月1日起正式施行。新條例的核心是開放,金融市場對外資銀行的准入門檻更低了。原先,外資銀行申請人民幣業務不僅需要三年以上的開業年限,還要求前兩年連續盈利。而根據新條例,開業年限要求已經由三年以上改為一年以上,而且不再要求提出申請前兩年連續盈利,並規定外資銀行的一家分行已獲准經營人民幣業務的,該行在境內設立的其他分行申請經營人民幣業務不受開業時間的限制。修改後的條例,對外商獨資銀行、中外合資銀行在中國境內設立的分行,不再規定其總行無償撥給營運資金的最低限額,去掉了不少於1億元營運資金的要求。同時,不再將已經在中國境內設立代表處作為外國銀行(外國金融機構)在中國境內設立外商獨資銀行、中外合資銀行,以及外國銀行在中國境內初次設立分行的條件。
13.央企高管薪酬制度改革
多數央企負責人降薪。《中央管理企業負責人薪酬制度改革方案》從2015年正式實行。范圍包括由國務院代表國家履行出資人職責的國有獨資或國有控股企業中,由中央管理的企業董事長、黨委書記(黨組書記)、總經理(總裁、行長等)、監事長(監事會主席)以及其他副職負責人。適用企業具體包括由國務院國資委履行出資人責任的53家央企,如中石油、中石化、中國移動等,以及其他金融、鐵路等19家央企。人力資源和社會保障部新聞發言人李忠介紹,與改革前相比,改革後多數中央管理企業負責人的薪酬水平是要下降的,有的企業負責人下降幅度可能還比較大,但不是簡單「一刀切」。
14.個人從兩大交易所取得的股票轉讓所得暫不徵收個人所得稅
《股權轉讓所得個人所得稅管理辦法(試行)》,自2015年1月1日起實施,明確了個人轉讓股權的稅收徵收政策。現行稅收政策規定,個人從上海證券交易所、深圳證券交易所取得的上市公司股票轉讓所得,暫不徵收個人所得稅;個人轉讓上市公司限售股,依照相關規定徵收個人所得稅。《辦法》明確了這一徵收政策規定,對於個人轉讓上述兩種情形以外的股權取得的所得,應依法徵收20%的個人所得稅。
15.2015年2月4日民事訴訟法解釋頒布
最高人民法院關於調整高級人民法院和中級人民法院管轄第一審民商事案件標準的通知法,各省、自治區、直轄市高級人民法院,解放軍軍事法院,新疆維吾爾自治區高級人民法院生產建設兵團分院:為適應經濟社會發展和民事訴訟需要,准確適用修改後的民事訴訟法關於級別管轄的相關規定,合理定位四級法院民商事審判職能。