汽車維修以後

1. 學汽修以後可以干什麼工作

隨著汽車工業的發展，汽車越來越多。汽車相關行業也余歲在蓬勃發展，所以現在汽車維修還是很有前景的。學完汽修，可以投靠更好的汽修店，也可以多學學汽車美容，做做汽車美容。修車的好處是可以充分猜衫發揮專業知識的作用，學以致用。穗毀腔畢竟是我的專業，我的工作可能更容易做。但是做汽修也有缺點，因為現階段汽修店很多，但是規模都一般。如果你想做這份工作，就相當於謀生，但是沒有很大的發展，除非你付出相當大的努力。但一開始，一步一個腳印，多學多積累。最後，試著跳到一個更大的平台，或者如果可以的話自己做。那麼我們就可以朝著汽車美容的方向發展。畢竟我們學的是汽修，對汽車還是很了解的。這樣做比普通人強多了。相比汽車維修，汽車美容有更好的未來。畢竟，現在的人們仍然非常重視汽車的維護。另外，學汽修的也可以去4s店賣車或者修車。賣車看似賣，但不懂車就做不到。換句話說，如果銷售能為客戶解決更多的問題，客戶自然會更喜歡。總之，關於汽修還是有很多東西需要學習的，比如去4s店、汽配、汽修店、從事汽車修理、汽車美容等等。或者可以自己創業，開個汽車修理廠或者汽車美容店。

2. 學汽修以後有前途嗎

汽車維修當然有前途了，而且以後的潛力還會很大，因為目前我們國家經濟高速發展，汽車已經走了尋常百姓的家，但仍有很多家庭沒有車，而日後這些家庭也會買車，換句話講在未來的十年裡，私家車的數量會暴漲到一個新的高度，因為汽車是損耗品，必然會壞，高體量下的私家車數量會產生的損壞率也是高的驚人的，所以未來的汽車維修是很有前途的。
小編在高中時就很想學修車，因為我很喜歡汽車改裝甚至痴迷，後來家父覺得修車臟，就讓我學了軟體（那時軟體很火），等我畢業了軟體其實就不火了，其實我也沒學好，整天曠課，結果我也加入了跨行業大軍。所以說，無論什麼技能你不要去管它火不火，你只要把技能學好學精，那你的出路一定會很好。
國內目前來看，汽車修理師傅很多很多也很雜，但真正的「大把式」真的不多，即使4s店技術上有很多也是馬馬虎虎，甚至趕不上一些汽修廠的老師傅修得好，所以技術是否專精對於這一行來說是很重要的。

所有題主，如果你喜歡修車這個行業，那你就去選擇吧，這一行未來絕對有前途，因為這個時代就是個吃專業的時代，白話講叫你得有絕活。還是那句話只要你把技術學好學精，這一行就絕對吃得開。

3. 汽車維修後的注意事項是什麼

注意負荷、發動機轉速、行駛速度，避免車輛維修後突然加油和突然剎車。以下是車輛保養後的具體注意事項:負載:載荷一定要根據戚雀仿車輛載荷來規定，最好不要超過規定載荷的70%。發動機轉速:發動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。行駛速度:開車時要提前處理突發情況，減速行駛時要保持勻速行駛。高纖車速保持在50-80km/h，但不要長時間低速歲鎮行駛。行駛中注意換擋，不要長時間在一個檔位行駛。避免突然加油和突然剎車:盡量避免突然加油和突然剎車。因為急剎車對新發動機的沖擊損傷很大，特別是在突然加油的情況下，會嚴重影響發動機新零件的磨合，直接影響零件之間的配合間隙。

4. 學汽修以後的發展如何

學汽修將來還是很有前途的。工作具有技術性人才技激數術性工種，找工作也比較好找，成功就業。如果說你想創業的話也比較簡單，投資比較小，然後收入比較好。市場發展潛力巨大。如果你上班的話，在這個道高端的實驗室練車，上班也是工作比較輕松，坐豪車這一塊的是比較好的，像每天早上准時上班，下午准時下班。當然這種是比較舒服的一個狀態，就是說你不要想有這個這個闖勁啊，可以自己開店。現在每家每戶都有車，專基本上車子都需要維修保養，美容，鈑金噴漆等。如果說你上班，可以做到一個店的這個經理總經理。氏答做上管理崗之後工作比較輕松，待遇也是不錯的。專業技術做一個店的技術屬總監，做到技術的殲鉛慧這種專業研發一些新的這個是技術出來也是比較不錯的。如果你專業技術比較厲害，做的比較強的話，研發出的新的技術還可以申請專利，這個就比較牛了。
望採納謝謝。

5. 學習汽修，以後有什麼前景

隨著汽車行業的快速發展，汽車人才非常緊缺，汽車行業的迅速發展帶動了汽修行業的火爆，我國緊缺高級汽修技師；高級汽修技師在我國的缺口多達200萬以上。學汽修專業可以從事汽車技術類、汽車4S店維修類崗位、汽車營銷類崗位、二手車鑒定與評估類崗位、汽車保險理賠類崗位,就業方向很多，很多汽車企業都非常迫切地想要受過專業培訓的汽車人才，所以也會有很多汽車企業來我校開展校園招聘會。而且在招聘會上，經常會出現學生還未畢業，就被4S店，汽車製造廠預訂的情況。首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂

6. 學汽修畢業後有哪些工作

學習汽修畢業之後其實有非常多工作可以從事的，特別是在汽車行業快速發展的今天。
1、對口就業從事汽車維修
可能很多人沒辦法接受這一選擇，雖然當初選擇的是這個專業，但通過這幾年的磨煉下來，對這個職業有一定的排斥感，但我仍然推薦大家去從事這一職業，一是考慮到日後的發展，我國作為全世界范圍內排名第一的汽車市場，對於汽車維修專業技術人員的需求量不用我多說，當然我更加建議大家選擇新能源汽車維修這個細分領域，這是未來汽車行業的發展趨勢。

如果想要取得更好的發展，在這個「認證不認人」的職場環境中，趁著自己還年輕多考取證書，盡早考取到更高級別的證書，能夠為自己以後的職業發展打下堅定的基礎，目前汽車維修工有人社部門備案的第三方評價機構頒發的職業技能等級證書，新能源汽車維修師也有全國工商聯汽車經銷商商會的職業技能證書可以考取。

2、轉行成為二手車評估師
二手車評估師是近些年汽車行業中熾手可熱的高薪職業之一，原因在於二手車行業在高速發展，就數據情況來看，今年上半年（1-6月）全國的二手車總交易量高達843萬輛，平均每天的交易量高達4.6萬輛，在這些二手車交易的背後，需要大量的二手車評估師作為支撐，來保證交易有序的進行下去，因此市場對於二手車評估師的需求量相當的大，而實際情況是這方面的專業性人才十分稀缺。

轉行成為一名二手車評估師，汽車維修工有著天然的優勢，因為二手車評估師需要像汽車維修工一樣對車身結構以及零部件有著深入的了解，相較於其它職業來說，能夠更快地學成歸來，達到上崗的要求。

7. 汽車維修後的注意事項

對於汽車故障維修後，很多車主都是直接選擇駕駛出門。現在我要告訴你這樣子是不行的，因為汽車維修後，並沒辦法直接就排除在維修過程中沒有遺漏，這樣子就對車子產生了很大的安全隱患，我們今天就一起來看一下，關於汽車維修後該怎埋梁陪么辦?跟著我一起去了解一下。

靜止時的檢查

檢查時將車輛停放於平坦的路面上，按如下順序檢查：

1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。

2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。

3、進駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風玻璃有無裂損。

4、到車後觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

5、檢查油箱、備胎安裝情況。

行駛中的檢查

行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應特別謹慎，注意安全，其項目及順序如下：

1、起步行駛前，發動機應達到正常溫度並檢查儀表的工作情況。

2、檢查離合器。離合器應分離徹底，接合平穩可靠，無發抖、異響。

3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然後提高車速。方向系應輕便靈活，無跑偏現象。

4、選擇合適場地，檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。

5、在加速或減速時，留意細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲;在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲;傳動軸在正常行駛時不能有響聲。

汽車維修後最後不要立即上路，應該按照以上的方法進行檢查，避免維修員在維修中出現遺漏而造成事故的發生，這是對於自己的負責。

對於汽車發動機無法啟動的故障，很多車主都是選擇自己維修。但是，如果你無法識別故障的原因，那你就根本沒辦法解決這個問題。

1、識別故障原因。 對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。

2、檢測點火正時。 正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。

3、檢測啟動系統。 對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的.工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量 。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉彎蠢上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱?

5、檢測燃油系統。渣橋 燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。

6、檢測防盜系統： 車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統數據流中包括了參數識別*能。在許多車型上，更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當萬能的鑰匙丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發動機正常啟動。

關於汽車發東西無法啟動的故障，檢查出原因的方法大概就是這些了，希望能給大家帶來一定的幫助。同時，在日常中，我們應該經常對發動機進行了檢查了保養，避免在駕駛過程中出現故障。

8. 學汽修以後有什麼發展

近年來汽車產業出現井噴，年產量達1800萬輛，直接促進了我們汽車專業學生的就業，但最終估計汽車產業會回歸理性，保持一個穩定發展的階段，畢竟中國市場需求還是非常大的，其實汽車相關的崗位非常多，找工作不用愁的。下面就是其中一部分汽車專業就業方向。

一、汽車技術類崗位。
發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術扎實比什麼都重要，成都北方汽車學院採用德國雙元制教學，「三分理論，七分實踐」讓學生在校期間充分接觸整車實踐，講師手把手教學，確保每個學生都把技術學到手，確保學生上崗就業能隨時上手。

二、汽車4S店維修類崗位。
發展空間：維修技師--維修組長—部門經理。
這種工作是目前市場需求最大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也將越來越大，成都北方汽車學院與多家知名企業簽訂戰略合作，訂單式培養汽修人才，學生不必擔心畢業後的工作問題。

三、二手車鑒定與評估類崗位。
發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易開始變得火爆，而由於二手車信息處於不透明狀態，二手車交易利潤頗為可觀，二手車交易行業勢必成為汽車行業的明日之星。
成都北方汽車學院培養適合現代汽車行業發展，掌握汽車二手車的基本評估，二手車的鑒定與評估，二手車的交易與置換拍賣的專業型人才。

四、汽車營銷類崗位。
發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。
此崗位非銷售類崗位，銷售汽車是4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點，營銷類崗位的顫賀胡主要工作就是連接總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。

五、汽車保險理賠類崗茄攔位。
發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。
汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是3000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。汽車保險理賠這類工作，不只發展前景好，而且能學到很多不同專拍扮業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。

學汽修專業以後能從事什麼工作？以上是對於汽車專業學生主要的去向的一些總結，當然還遠遠不只這些，比如交通部門，汽車檢測站，汽車維修廠，公估公司，汽車大賣場…等，只要是有汽車的地方都可以去。而汽車行業作為興新行業，勢必成為國內最火就業專業。