汽車4s店噴漆治理

A. 4s店補漆後才1年就發黃嚴重，補漆後發黃怎麼處理

汽車噴漆後一定要進行保養，不要經常暴曬，否則車身漆面長時間在陽光下容易鄭罩造成損壞和變色。對於白色油漆的汽車尤其如此，白色油漆比其他金屬油漆更容易變黃。

補漆後發黃的處理方法如下：

1、如果車漆黃色的地方清洗不能去除，可以給汽車拋光，車漆黃色主要是漆層黃色，拋光會拋光漆層，可以將發黃的問題改善到一定程度程度。

2、選擇好的汽車美容中心，使用中性清洗劑，將漆孔上方的污垢清洗干凈；

3、如果洗車、拋光不能解決發黃的問題羨叢孫，可以把黃色的車漆磨掉，再重新噴漆；塗裝時可以選擇過渡噴塗技術，可以在一定程度上減少色差；

對於珠光白漆，其實可以局部補色，而且由於使用的原料比例是固定的，所以上色比較容易，但至於補色後的色差明顯還是要看的維修人員的顏色水平和補漆技術，技術好後修補漆色差異不明顯。珍珠白漆也可以用噴漆筆修復，修復速度比較快，一般只需要三步就可以完成，首先是把車身上的兄鏈劃痕清理干凈，然後用油漆刷修復劃痕，最後將修補漆面拋光即可。

補漆後要定期保養汽車，注意汽車的清潔，以免再次使汽車發黃。

B. 去4s店做鈑金噴漆，凹痕沒處理好，該怎麼解決

汽車刮花還凹陷下去的情況可以通過鈑金噴漆修復，流程如下： ● 鈑金處理：車身上的凹陷部位要使之恢復原狀必須用錘子敲打及焊接等來完成。 ● 膩子處理：鈑金後不平整的地方要用一種黏土（通常說的膩子）東西塗平。 ● 打磨處理：要用不同型號的砂紙打磨來修整膩子的凹凸面。 ● 底層噴塗:為了防止生銹，還需噴塗一層防銹漆。 ● 調色:在噴漆前，為了使車身顏色一致，需要根據色板來調配漆顏色。 ● 噴漆:將漆噴塗在損傷面。 ● 烤漆：需要讓漆面快速乾燥需要讓車輛進入烤漆房進行「烘乾」作業。 ● 安裝零部件:安裝鈑金前取下的零部件。一般這種方法鈑金維修需要耗時最快2-3天，並且為了保證漆面顏色一致，4S店會將損害的零件整個進行噴漆，也就是說車門有一個凹痕，就需要把整個車門進行噴漆，這樣做也是避免只針對凹痕噴漆造成色偏。

C. 去4s店做鈑金噴漆，色差挺明顯的，要怎麼解決

車漆色差主要是看油漆工的水準，與是不是在4S店噴塗沒有關系，只需把車漆顏色調准，在哪兒噴也不會有色差。假如車漆顏色並沒有調准，即便在4S店也會有色差，這也是很正常的，特別是珠光漆最容易發生色差，相對而言純色差會小一些。我能回應，一樣的顏色，很有可能有二種秘方。秘方的精確性至關重要，但對老師傅的噴塗技術也是有規定，尤其是珍珠漆，一個人一個顏色。

我針對問題做得詳盡講解，期待對各位有些協助，如果還有什麼問題能夠在發表評論幫我留言板留言，大家可以多多的與我評價，假如哪有不對的地區，大夥兒還可以多多的與我溝通交流，假如大家喜歡創作者，大夥兒還可以關心我哦，您的關注點贊是對我最大的協助，謝謝你們了。

D. 噴漆廢氣治理用什麼設備比較好

噴漆廢氣處理設備可根據用戶的需求採用環保自主研發的環保設備乾式過濾氈過濾+活性炭吸附法.RCO催化燃燒及RTO蓄熱式焚燒這幾種環保設備都適用於噴漆房的廢氣治理..一般汽車噴漆室，因其除漆霧和除粉塵系統過於簡陋，不能有效的去除作業中產生的漆霧和粉塵.目前噴漆廢氣產生於噴漆設備在對車輛噴漆運行時所產生的有害氣體為了便於廢氣處理，故採用管道把每個排放點的廢氣收集起來.再由引風機引入吸附裝置中進行處理，最後達標排放。具體可參考汽車4s店噴漆房的廢氣用什麼設備處理效果好？噴漆房廢氣處理方案。

E. 汽車4s店噴漆房的廢氣用什麼設備處理效果好

要對噴漆房進行廢氣處理，首先就要考慮廢氣產生的環節有哪些？汽車塗裝車間要對工件進行漆前處理、電泳和噴漆。塗漆工序包括噴漆、流平和烘乾，在這些工序中會產生有機廢氣（VOCs）及過噴漆霧。
噴漆房換風排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發的有機溶劑；面漆在噴塗之後烘乾之前，要進行流平晾置，濕漆膜在晾置過程中有機溶劑揮發；烘乾廢氣的成分比較復雜，除包含有機溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發成分，還包含熱分解生成物、反應生成物.噴漆廢氣處理設備可根據用戶的需求採用遠 焱環保自主研發的環保設備乾式過濾氈過濾+活性炭吸附法.RCO催化燃燒及RTO蓄熱式焚燒這幾種環保設備都適用於噴漆房的廢氣治理..一般汽車噴漆室，因其除漆霧和除粉塵系統過於簡陋，不能有效的去除作業中產生的漆霧和粉塵.目前噴漆廢氣產生於噴漆設備在對車輛噴漆運行時所產生的有害氣體為了便於廢氣處理，故採用管道把每個排放點的廢氣收集起來.再由引風機引入吸附裝置中進行處理，最後達標排放。

F. 4s店怎麼噴漆

（1）車體作防銹及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。
（2）打磨及修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬
（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。
（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。
（9）打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬
（11）貼護：貼上遮蔽紙。
（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。
（13）打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。
（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。
（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。
（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。
（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。
（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
（21）烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。
（22）打蠟拋光。
（23）遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm～91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其濕強度好，可防止溶劑滲透（注意：不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成污染）。
以上就是我的回答，希望對您有所幫助，望採納！
轎車塗裝工藝流程：1、清洗殼體；

G. 新車在4s店噴漆有顆粒,老闆說重新打磨,對車漆有影響嗎

您好 漆面當中有顆粒是噴塗過程中落下灰塵或雜物 先試著打磨拋光處理一下 如果沒有處理掉 就需要打磨重新噴塗 只要噴好噴出效果是沒什麼影響的 只不過用漆膜厚度儀檢測出的數據要比其他沒有噴漆的地方厚一點 希望可以幫到你 望採納謝謝