汽車配件實物

『壹』 汽車配件實物號碼是什麼意思

汽車配件實物號碼是汽車生產廠家為了生產、銷售及售後服務工作方便，用一套適合自己實際情況的系列號規范和統一汽車、發動機零件的身份號碼。

圖號相當於汽車零件的身份證號碼，有該號碼便於零部件的查找、組裝、更換。福田汽車有自己的編號方法，可到相關網站查詢。

汽車配件的用途：

有些人為了省油，把備胎卸下來丟家裡，真心不推薦這種省油方式，萬一真遇上了事情，一次道路救援的費用遠比省的那點油費要貴的多。同時千斤頂、扳手和三角警示牌也是換胎時必備的工具。隨車物件之所以是隨車物件，就是隨時應對不時之需滴。

『貳』 選購汽車配件幾項注意

選購汽車配件幾項注意

選購汽車配件幾項注意，汽車零件是汽車重要的組成部分，通常生活中很多零件壞了，可以自己購買更換，但是我們在選擇購買的時候要注意哪些，下面具體來看看，選購汽車配件幾項注意。

選購汽車配件幾項注意1

1、看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。

包裝盒、袋上，應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗員章，以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清，以防買了假冒偽劣產品。

2、看幾何尺寸有無變形。有些零件因製造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，鬆手後應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。

3、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由於振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。

4、看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。

5、看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都塗有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油後用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。

6、看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現象，如油泵柱塞與調節臂是通過壓裝組合的；離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設備的線頭是焊接而成的。選購時若發現有松動，應予調換。

7、看轉動部件是否靈活。選購機油泵等轉動部件總成時，用手轉動泵軸，應感到靈活無卡滯；選購滾動軸承時，一手支撐軸承內環，另一手打轉外環，外環應能快速自如轉動，然後逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈，說明內部銹蝕或產生變形，不要購買。

8、看總成部件有無缺件。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝，將使總成部件無法工作甚至報廢。

選購汽車配件幾項注意2

一、不貪便宜

汽車配件中，假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，當然這是以品質的差別為代價的。所以最好留意一下常用汽車配件的價格，若發現產品的價格與印象中的價格相差過大，就要提高警惕。一定要弄清低價產品是商品正常折價、降價，還是假貨渾水摸魚。

二、觀察包裝

一般來說，正宗產品的外包裝盒上字跡清晰，套印准確、色彩鮮明，標有產品名稱、規格型號、數量等，一些重要部件配有使用說明書。而不少假貨的包裝印刷很粗糙，也沒有使用說明書。正宗產品印字為統一標准規格，字跡清晰正規；而假冒偽劣產品在包裝上總能找出破綻。

比如，長安凱程的原廠配件，外包裝上都使用帶有長安標識的.紙箱、粘膠帶、塑料包裝，而且還有專用的配件標簽。配件實物表面，有模刻的永久性零部件名稱和件號，供應代碼。供應商代碼規則是一個大寫英文字母加五位阿拉伯數字組成，如「S04121」。或者在實物表面用白漆噴塗零部件件號、供應商代碼、生產批次號。

三、選擇「原配」

車輛如關鍵部件出現故障，應該去長安凱程指定的4S店或服務站選購原廠正宗零部件；而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害。

四、目測顏色

中國互聯網企業100強榜單主要參考互聯網企業年度發展數據，評價指標既覆蓋收入、利潤、人力資本等財務指標，也覆蓋流量、活躍用戶數等業務指標。

五、觀察油漆

某些不法商人將廢舊配件經簡單加工、拆裝拼湊、刷漆包裝後冒充合格品出售，非法獲取高額利潤，這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽。

拿原廠鈑金件來說，為防止配件生銹，全部採用電泳底漆狀態，不帶面漆。電泳底漆在金屬表面附著力強，表面光滑明亮，有灰色和黑色兩種，長安凱程選用的是灰色。

六、細看材料

正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用。如發現新零件上有銹蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

七、有無防護

大多數汽車零部件都在出廠的時候塗有防護層，如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防銹油，並用包裝紙包裹氣門、活塞等後用塑料袋封裝。如果密封套破損、包裝紙丟失，防銹油或石蠟流失，即便不是假冒產品也是損壞產品。

很多汽車配件關乎行車安全，因此，大家最好還是到長安歐尚授權經銷商或服務站維修、更換配件，質量更有保證，安全行駛也會更有保障。

『叄』 汽車配件有實物不知道名稱或不確定是什麼車型的

你可以嘗試到你所說的那些汽車配件的網站去看看，他們一般都會有產品展示，或許里邊有你需要對比的配件，你可以一個一個去比對，不過有點像大海撈針了。。。。。吵陵喊。。另外找對這些主要車型升野修理非常熟悉的老工汪汪人，一般他們的腦子跟電腦差不多了，看到配件就知道名稱和所屬車型。前提是，這位工人需要是老工人，很有資歷，對這幾個車型非常熟悉，了如指掌，對這幾個車型的修理很有經驗，找到這樣的人幫你，會比你上網查更快，成功率更大一些。希望對你有幫助，以上均為個人見解。

『肆』 汽車配件摳圖好還是實物拍攝好

那肯定是食物排列的，要好食物排名要你能看到更清楚他的配件上的標碼各方面都很明顯。

『伍』 簡述汽車零部件入庫驗收注意哪幾方面

驗收工作是一項技術要求高、組織嚴密的工作，關繫到整個倉儲業務能否順利進行，所以，必須做到准確、及時、嚴格、經濟。
驗收作業的程序為：驗收准備、核對憑證、實物檢驗。
1.驗收准備
倉庫接到到貨通知後，應根據物品的性質和批量提前做好驗收前的准備工作，大致包括以下內容：
(1)人員准備。安排好負責質量驗收的技術人員或用料單位的專業技術人員，以及配合數量驗收的裝卸與搬運人員。
(2)資料准備。收集並熟悉待驗物品的有關文件，例如技術標准、訂貨合同等。
(3)器具准備。准備好驗收用的檢驗工具，例如衡器、量具等，並校驗准確。
(4)貨位準備。針對到庫物品的性質、特點和數量，確定物品的存放地點和保管方法，其中要為可能出現的不合格物品預留存放地點。
(5)設備准備。大批量物品的數量驗收，必須要有裝卸與搬運機械的配合，應做好設備的申請調用。
此外，對於有些特殊物品的驗收，例如毒害品、腐蝕品、放射品等，還要准備相應的防護用品，計算和准備堆碼、苫墊材料，對進口物品或存貨單位指定需要進行質量檢驗的，應通知有關檢驗部門會同驗收。
2.核對憑證
入庫物品必須具備下列憑證：
(1)業務主管部門或貨主提供的入庫通知單和訂貨合同副本，是倉庫接收物品的憑證。
(2)供貨單位提供的材質證明書、裝箱單、磅碼單、發貨明細表等。
(3)物品承運單位提供的運單；若物品在人庫前發現殘損情況的，還要有承運部門提供的貨運記錄或普通記錄，作為向責任方交涉的依據。
3.實物檢驗
實物檢驗就是根據入庫單和有關技術資料對實物進行數量和質量檢驗。一般情況下，或者合同沒有約定檢驗事項時，倉庫僅對物品的品種、規格、數量、外包裝狀況，以及無需開箱、拆捆而可以直觀可見可辨的外觀質量情況進行檢驗。但是在進行分揀、配裝作業的倉庫里，通常需要檢驗物品的品質和狀態。
數量檢驗是保證物品數量准確的重要步驟。按物品性質和包裝情況，數量檢驗主要有計件、檢斤、檢尺求積等形式。在進行數量驗收時，必須與供貨方採用相同的計量方法。採取何種方法計量要在驗收記錄中做出記載，出庫時也按同樣的方法計量，避免出現誤差。
按件數供貨或以件數為計量單位的物品，做數量驗收時要清點件數。一般情況下，計件物品應全部逐一點清。對於固定件數包裝的小件物品，如果包裝完好，打開包裝則不利於以後進行保管，所以通常情況下，國內物品只檢查外包裝，不拆包檢查，而進L]物品則按合同或慣例辦理。
按重量供貨或以重量為計量單位的物品，做數量驗收時有的採用檢斤稱量的方法，有的則採用理論換算的方法。按理論換算重量的物品，先要通過檢尺，例如金屬材料中的板材、型材等，然後，按規定的換算方法換算成重量驗收。對於進口物品，原則上應全部檢斤，但如果訂貨合同規定按理論換算重量交貨的，則按合同規定辦理。
按體積供貨或以體積為計量單位的物品，做數量驗收時要先檢尺，後求積。例如木材、竹材、砂石等。
在做數量驗收之前，還應根據物品來源、包裝好壞或有關部門規定，確定對到庫物品是採取抽驗還是全驗方式。
在一般情況下，數量檢驗應全驗，即按件數全部進行點數；按重量供貨的應全部檢斤，按理論重量供貨的應全部檢尺，然後換算為重量，以實際檢驗結果的數量為實收數。對於大批量、同包裝、同規格、較難損壞的物品，質量較高、可信賴的，可以採用抽驗的方式檢驗。
4.貨物驗收中發現問題的處理
在物品驗收過程中，如果發現物品數量或質量有問題，應該嚴格按照有關制度進行處理。驗收過程中發現的數量和質量問題有可能發生在各個流通環節，按照有關規章制度對問題進行處理，有利於分清各方的責任，並促使有關責任部門吸取教訓，改進今後的工作。
(1)凡屬承運部門造成的貨物數量短缺、外觀破損等，應憑接運時索取的貨運記錄，向承運部門索賠。
(2)如發生到貨與訂單、入庫通知單或采購合同不相符的，盡管運輸單據上已標明本庫為收貨人的貨物，倉庫原則上也應拒收，或者同有關業務部門溝通後，將貨物置於待處理區域，並做相應的標記。
(3)凡必要的證件不齊全的，應將貨物置於待處理區域，並做相應的標記，待證件到齊後再進行驗收。
(4)凡有關證件已到庫，但在規定時間內貨物尚未到庫的，應及時向存貨單位反映，以便查詢處理。
(5)供貨單位提供的質保書與存貨單位的進庫單、合同不符的，做待處理貨物等待處理，不得隨意動用，並要通知存貨單位，按存貨單位提出的辦法處理。
(6)凡數量差異在允許的磅差以內，倉庫可按應收數人賬；若超過磅差范圍，應查對核實，做好驗收記錄，並提出意見，送存貨單位再行處理。該批貨物在做出結案前，不準隨意動用，待結案後，才能辦理入庫手續。
(7)當規格、品質、包裝不符合要求或發生錯發時，應先將合格品驗收，再將不合格品或錯發部分分開並進行查對，核實後將不合格情況向收貨人說明，並將貨物置於不合格品隔離區域，做相應的標記。對於錯發貨物，應將貨物置予待處理區域，並做相應的標記。並應及時通知相關業務部門或貨主，以便盡快處理。
(8)進口貨物在訂貨合同上均規定索賠期限。有問題必須在索賠期限內申報商檢局檢驗出證，並提供驗收報告及對外貿易合同和國外發貨單、運輸單據或提單、裝箱單、磅碼單、檢驗標准等單證資料，以供商檢局審核復驗。若缺少必要的單證技術資料，應分別向有關外貿公司和外運公司索取，以便商檢局復驗出證和向外辦理索賠手續。
(9)對於需要對外索賠的貨物，未經商檢局檢驗出證的，或經檢驗提出退貨或換貨的，出證應妥善保管，並保留好貨物原包裝，以供商檢局復驗。

『陸』 汽車哪些部件運用到晶元

汽車是人們最熟悉的交通工具，但作為金屬生產和加工行業&ldquo專業人士&rdquo你對汽車的內部結構了解多少？你基本上能叫出汽車這些部件的名字嗎？今天，邊肖汽車為朋友們收集了最全面的汽車零部件實物圖。了解後，在我看來你可以成為專家！接下來就給朋友們簡單介紹一下晶元採用了汽車的哪些部分，以及汽車的各個部分的簡單介紹！

汽車零件:發動機

空空氣濾清器:用於過濾空空氣中的灰塵和雜質，讓干凈的空空氣進入發動機，對發動機的使用壽命和正常工作非常重要。空如果濾清器中的灰塵和雜質太多，就會堵塞，這與發動機的工作有關，所以必須定期更換。如果你在灰塵多的地方開車，比如有沙塵暴的地方，需要減少更換空過濾器的周期。

機油:這個沒肆森判必要多說，礦物油或者合成油起到潤滑和密封的作用。如果發動機缺少機油的潤滑，會造成拉缸、抱鞋等嚴重問題。轉向油:目前汽車的轉向動力多為傳統的液壓動力，既然是液壓，就需要油介質。金屬生產加工微信內容不錯，值得關注。當然，一些汽車已經開始使用電力，這也是未來的發展趨勢。

冷卻液:在散熱器和發動機氣缸內循環冷卻發動機的液體介裂改質，關鍵是水和添加劑。由於它的防凍功能，它被稱為冷卻劑。

汽車配件:玻璃水

機油尺:檢查機油量的尺子。使用發動機時，先關閉發動機，拔出發動機油尺，用干凈的紙巾擦乾凈上面的油，然後插入再拔出。看機油的油位，一定是在油尺的上下刻度之間，不能多也不能少。

保險絲盒:裡面有很多電器設備和繼電器的保險絲。小F裡面有兩個保險盒，另外一個在駕駛室司機的左下方。請參見車輛使用的具體說明。

進氣口:發動機進氣口的進氣口，經過優化，位置有了很大的提升。老爺車進氣位置比較低，涉水時發動機容易進水。進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，絕對不能超過。一旦發動機進水，後果很嚴重~！

電子油門:是油門。我認為這與石油無關。哦，它連接進氣歧管和進氣歧管，調節發動機的進氣量，所以一個好的說法應該是電子節氣門。發動機調節模塊將根據進氣量計算噴油量，從而調節發動機轉速和輸出功率。還有一個電纜油門，用電纜調節油門開度。雖然動力沒有直接落後於電子油門，但電子油門技術含量高，省油。

噴嘴:汽油泵加壓後的汽油以霧化的形式噴出。噴嘴孔很小，可以讓汽油更好的霧化，但同時也容易堵塞，所以要定期清洗噴嘴。目前大部分汽車發動機基本都是電噴，電噴是電控燃油噴射的簡稱。基本原理是發動機調節模塊根據各感測器的信息計算出最佳噴油正時和噴油量，調節噴油器，將汽油噴射到進氣歧管末端，然後被發動機吸入氣缸，燃燒做功。與傳統的化油器發動機不同，電噴發動機可以更精確地調節燃油量，霧化好，燃燒充分，帶來了優異的性能。我的空數據基本每天都會更新，可以省油。然而，先進的技術存在缺點，過於復雜，難以修復。

汽車零部件:制動總泵

離合器總泵:踩下離合器踏板時，連接在踏板上的離合器總泵會產生響應，產生液壓，液壓沿管路傳遞到離合器泵，最終轉化為機械力，使離合器分離。f的離合器操作系統是液壓的，與制動系統共用一種液壓油，所以有一根管子與制動液罐相連。

ABS泵:非常重要的安全裝置。ABS的含義是自動防抱死制動系統。制動時，ABS系統會根據車速、制動強度等信息，每秒鍾自動制動每個車輪幾十次，防止輪胎抱死打滑和車身失控。還能在剎春凳車時提供轉向能力，避開障礙物。

轉向助力泵:為轉向助力提供液壓動力。最近有缸內朋友反映皮帶有噪音的問題，就是增壓泵支架偏移影響增壓泵皮帶輪與其他皮帶輪不在一個平面上，皮帶轉動時與皮帶輪不正常摩擦，產生噪音。

空壓縮機調節:汽化後的製冷劑被壓縮成液態，然後泵入蒸發器，讓它按照我們想要的那樣冷卻~！

排氣歧管:發動機各缸的廢氣通過排氣歧管流入排氣歧管，再通過三元催化轉化器和消聲器排入大氣。因為發動機的廢氣非常熱，所以在這里增加了一個保護殼來提供隔熱。看到手型的標志了嗎？還有一個X，意思是你不用碰它，它會燃燒！

以上就是為車友邊肖簡單介紹了汽車的哪些部分用在晶元上，以及汽車各個部分的簡單介紹。雖然不全面，但在功能上是不可或缺的，基本上非常有用。好了，今天的車系就簡單介紹到這里。更多咨詢請關注本網站。

百萬購車補貼

『柒』 車險所說的流通件是什麼意思

原廠流通件就是原來的廠家生產出來的配件。
汽車是機器，各零件組合拼裝而成，開車就離不開保養換件，配件市場更是魚龍混雜，今天簡單說一下汽車配件的品質分類：
1、_原廠流通件：指汽車生產商提供的，按照車輛組裝零部件規格和標准製造的零部件，主要特徵是：汽車生產商的品牌LOGO，也稱為原廠帶標件（原廠件）。
2、_配套廠品牌件：指由汽車生產商的配套供應商生產的，與原廠純正件同材料、同工藝、同品質的零部件。主要特徵是：沒有主機廠LOGO（或者有，但是被磨掉了），只有生產商的LOGO，也稱為原廠不帶標件（OEM）。
3、_售後品牌件：指由獨立的汽配生產商製造的，且性能和質量達到相關技術標准要求的零部件，質量可能高於原廠，也可能未達到原廠，可能是世界著名的配件大牌，可能是不知名的小品牌（品牌件）。
4、_再製造件：舊汽車零部件在專業的再製造工廠，經過再製造技術、工藝生產後，性能、質量和外觀達到或接近原廠件要求的零部件。主要特徵是：有再製造工廠的LOGO。
5、_拆車件：專業的拆車工廠從較新的不可修復汽車上拆解下來，能夠繼續使用，品質為原廠件品質的零部件。主要特徵是：零件上有主機廠的LOGO，外觀較舊
6、ü下線件：主機廠裝車的時候有點小毛病的件,或者是缺點油漆什麼的,從車間裡面拿出來的配件。特點：無主機廠LOGO，有實物號，存在瑕疵，無原廠包裝
7、ü高仿件：根據主機廠配件外觀、功能所仿出來，無品牌的仿冒品。特點：含仿製的主機廠LOGO，品質與原廠件相似或低於原廠件，無原廠包裝。

『捌』 汽車配件出入庫管理主要包括哪些環節

倉庫管理出庫入庫的流程：

一、入庫

1、到貨入庫。貨到倉庫後，倉庫管理員與送貨人進行大件核實登記簽字確認（外包裝無破損，出現破損的拒絕收貨）。一小時內完成清單與實物的核對，而後通知財務部進行入賬，並由倉庫管理員依照成品存儲標准進行產品的分類存放。

(8)汽車配件實物擴展閱讀：

倉庫管理也叫倉儲管理，指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制，其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損，確保生產經營活動的正常進行，並在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄，以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數量、品質方面的狀況，以及所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。

注意事項

1、商品儲存貨架應設置存貨卡，商品進出要注意先進先出的原則。也可採取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。

2、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預警通知，以防缺貨。

3、倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。

4、商品進出庫正橘要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些商品（如冷凍、冷藏商品）為講究時效，也採取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。

5、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。