西效老陳汽車配件

㈠ 國產摩托車發動機哪個比較好

這個國產不知道包括合資車嗎？我使用過的摩托車有巧格，這個是100的排量，化油器的發動機，初段提速快，配合比較短軸距的車身，靈活輕巧，很適合新手或者女孩子；喜悅100，廣本的經典車型，發動機安靜，省油，運轉平穩，車子又比巧格長，行駛的感覺更加好；海王星，125的排量，發動機點火怠速情況下你都可以感受得到「車震」，加油起步，繼續「車震」，速度上到50公里以後，發動機的震動終於變得平順了，提速有力，皮實可靠！我現在使用的是宗申和義大利比亞喬合資的都市飛翔125，化油器版本的，先說缺點：50公里以下時速震動大，市區行駛走走停停低俗狀態下油耗高，車子座包高（我170身高，坐在座包前段才能雙腳前掌著地）；對我來說，她最顯著最吸引我的優點就是，她是一萬塊以內拿來摩旅最讓我放心的踏板車 廣西柳州去湖南鳳凰，大約是600公里，均速50公里這樣，除了加油，吃午飯停車，她帶著我一直在跑路：沒有熱衰減，輪胎比較寬跑得很平穩，底盤比較高，當時進鳳凰的一段路大約有十公里都是石渣，我只要維持好比較平順的油門就好，她直接碾壓過去！現在我的藍精靈（她是藍色的）已經陪著我跑了四萬多奔五萬公里了，換過一次電瓶，一次啟動馬達頭，3萬公里的時候換了已經到期服役的原裝胎，繼續裝的是正新胎；去年加裝了電熱塵雀辯把手和黃光燈 去桂林龍勝和湖南邵陽南山牧場的時候早上的大霧，我的主燈射出的白光會被霧氣反射回來的，我去 所以還是裝個霧燈安全點！

嚴格意義上來說目前為止純國產的摩托車發動機都是仿造，除了水冷發動機以外。那麼現階段能夠製造水冷摩托車發動機主要廠家有春風，力帆，宗申，隆鑫，大運，銀鋼，銀翔等廠家。

其中力帆是國內第一家開發出水冷發動機的廠家，前期投放的發動派缺機質量都非常不錯，但現階段的發動機質量下降很厲害。雖然是這樣但人家的研發能力還是很強的。

春風摩托車的發動機也是不錯的但這只限於大排量。

隆鑫摩托車發動機質量也可以，曾經還為寶馬650代過工所以發動機的裝配能力還是比較可以的，但有車友反應產品後期使用中會出現漏水漏油問題。

現階段發動機質量最好的其實還是宗申，不管是兩輪車還是三輪車都是發動機的產銷量了大戶，其中的左師傅系列主打兩輪車發動機市場，而海嘯，捍威系列主打三輪車發動機市場。

我是修車師傅老陳。從我20多年的維修經驗上看。我看宗申，力帆，豪爵，隆鑫。這些品牌都是國家的名牌產品。在國內宗申三輪也算是高端品牌。以上的品牌在維修當中毛病也是比較的。結實耐用的。

隆鑫的也不錯的，自己的GP150騎行了5年了，發動機沒有動過一個螺絲，比合資車是有差距，沒有本田雅馬哈發動機靜，噪音大了點，但質量也可以，可以信賴，畢竟隆鑫和寶馬一直在合作呢！也在為寶馬摩托車代工650發動機呢！隆鑫大單缸就是用的寶馬同款的發動機的車型，所以信賴隆鑫的產品，

宗申，力帆，隆鑫，這三家都是國內摩托車發動機製造巨頭除了搭載在自家車型上，還出售發動機總成給其他組裝廠，我們常說的山寨組裝車，地平線就用了很多這幾家出產的產品，並不是說發動機不好，而是小廠組裝其他配套件不能匹配達標，導致故障率高，其實一輛摩托車最耐用的就是發動機，閑話不表。下面老凱說說這三家的代表發動機。

1，宗申，比較著名的nc發動機，得過獎，參加過達喀爾拉力賽，還是很有實力的，最近又搗鼓出雙缸八氣門400排量的發動機，搭載在rx3s上，填補了自家一直大單缸的空白。有年產量500w台摩托車發動機的能力。

2，力帆，比較先進的nbf發動機，國內比較早的電噴水冷六擋機。kp系列也是最近熱門產品。同時還有國內少數的v缸250產品，除了自家巡航用，還給龍嘉V咖在使用。

3，隆鑫，這個不得了，有寶馬血統，當然是自封的。代工寶馬650gs單缸發動機，用在自己無極650上，其他產品也很豐富，復刻了本歲段田雙缸500發動機，復刻了川崎300發動機，都給友商試水後也陸續用在自家產品上。比較早期的re223發動機可以說是萬能機，被安裝在無數車型上面。可以說是這三家裡面老凱認為綜合素質最強的品牌。

我的波速爾250，就是大名鼎鼎的nc機子，太暴力了，動力沒得說，本人230斤給油就刨地！就是沒時間騎它，痛苦啊！15年10月到現在了，才跑了不到1500公里，說出來你們都不信！上山，林道我不喜歡場地！（其實是我不敢跳哈哈！）

我是做機床設備維修的，接觸過很多機加工行業的人，聊過很多國產的問題，最終答案是:只要出得起進口產品的價格，保證質量比進口的好，希望你明白我的意思！

國產摩托車發動機好的有下幾個品牌，豪爵，錢江，宗申，隆鑫，大陽，個人從事維修行業十幾年，這幾個品牌都是值得信賴的，一般情況下，發動機的故障率也很低，以上幾個品牌都可以選購，不管購買哪一種品牌的摩托車，我們首先保養是第一位，想要我自己的車子，發動機不出問題，一定要按時保養，才能讓它的壽命更長久，更耐用。

國產摩托車質量最好的就是豪爵摩托車。其他的基本上都是垃圾。

我不想說太多的對比呀，感受的什麼了，只想說現在合資的摩托車質量一般，而國產的比如豪爵非常的不錯，質量好價格合理，因為我騎了從第一輛嘉陵70到現在共四十幾輛車，行程至少一百幾十萬公里得出的心得。

㈡ 緊急求助改裝版

西郊老陳那店不錯

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㈢ 老陳田還有汽配批發嗎

有。根據查詢相關資料顯示：
1、陳田湛隆做猜汽配城(以下簡稱為：陳田汽褲枯配城)位於廣州市北郊的白雲大道北78號的陳田村。白雲路是十年前開始修一條在白雲山北邊的、東西走向的六車道大馬路。
2、還可以去1688（阿里巴巴）純純型上搜索老陳田汽車批發進行購買。

㈣ 賽歐車清洗噴油嘴

平時開車感覺發動機羨敗段有力，油耗也無明顯增加，噴油嘴還是慎洗。保養手冊里5萬公里要調整更換正時套，還是那句話，對汽車性能無兄譽影響，可以拖延枯備幾萬公里。到信譽好的汽修店換個正時套沒問題，4s店也不過這點更換技術，而且價格又高。

㈤ 寧波陳老師二手車真名

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