汽車4s店銷售價與汽車之家指導價

㈠ 汽車報價和指導價是什麼意思

汽車報價指的是：全國的4S店對該車型的報價。

基本是裸車價+購置稅（一般為裸車價的價格x8.55%）+車險費用+車船使用稅（大約400塊，是07年開始繳納的一種稅）+驗車上牌費，簡化一下公式差不多就是裸車價+裸車價x8.55%+4200。

汽車指導價指的是：出廠時根據市場定的銷售價。

一般來說汽車是經過4S店或者代理商，而不是由廠家直接賣給消費者的談此野，但是廠家對於汽車銷售價格有一個指導，這是廠家參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的價格，這就是經常看到的廠家指導價，是在新車上市的時候，就會由廠家公布含喊的價格。

(1)汽車4s店銷售價與汽車之家指導價擴展閱讀：

一般廠商給出的是指導價，網上公布的是最低參考價或者是優惠價。4S店一般會給出兩個價格：銷售價和落地價。

官方指導價與實際成交價的差異是由汽車市場定位的需要、預留汽車更新換代的價格空間和地區差異導致的必然結果。

官方指導價體現的是車企對該款車型的定位，實際成交價體現的是市場對改款車型的定位。扒基例如凱迪拉克XTS最低官方指導價34.99萬，實際成交價僅27.9萬，基本與賓士、寶馬低一級別的C級和3系價格相近。

㈡ 購買汽車,廠商指導價和經銷商報價的區別是什麼

廠商指導價高點，經銷商的價格為准。

廠商指導價：又稱廠商建議零售價格，英文縮寫MSRP：Manufacturer's suggested retail price，畢明消是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的一個價格標准。當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。

經銷商手知報價：指經銷商在廠商那裡提車的原始價格、運費槐鄭、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的一個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的一個價格。由於地區和車型熱度的差異，該價格可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。

㈢ 汽車之家報價和4s店一樣嗎……

不一樣，因為汽車之家上報價指的是很多4S店報的價，不同4S報價不一樣的，仔細對比會發現汽車之家上有很多報價的，而且車子配置不同價格也不一樣的，有些配件是需要你訂車的時候選配的。所以是不一樣的，只能作為參考數據。

(3)汽車4s店銷售價與汽車之家指導價擴展閱讀：

汽車之家成立於2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站。汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。

汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。

2012年8月底，「汽車之家」與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業務線進行拆分，變身兩家獨立公司。「汽車之家」、「二手車之家」組建為一個公司，用「汽車之家」命名。

4月16下午消息，由汽車之家CEO秦致牽頭的買家團今日發公告稱，准備以31.50美元每ADS的價格進行私有化。買家團包括：汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉中國。

北京時間2016年6月25日凌晨，開曼法院聽證會當庭宣布撤銷汽車之家「禁制令」，澳大利亞電信隨後將更新的股東名冊交付給中國平安，交割正式完成，中國平安持有汽車之家47.4%股份，標志著中國平安正式成為汽車之家最大股東。

6月27日，經汽車之家董事會批准，任命陸敏為公司董事長兼CEO，康雁為公司總經理。 截止到2017年2月23日，中國平安增持汽車之家股權至53.9%。

2017年9月28日汽車之家宣布，任命鄒鈞為公司首席財務官(CFO)。與此同時，康雁和王俊朗已分別辭去總裁和CFO之職。2018年2月22日，汽車之家任命邵海峰為公司總裁。

㈣ 2021汽車網上指導價4S店差多少

一般來說，指導價和4S店價相差在2萬左右。
通常情況下，4S店對車輛的價格在一定幅度范圍內有自由調控的權利，消費者最終成交的價格稱為落地價，一般購車的成交價還要加上選購的配置以及上車牌、車險、車輛購置稅等一系列費用，這些費用屬於附加值，因此一般車輛的成交價都要高於車輛的指導價。
由於汽車價格在很大程度上還受到了上市時間、供求關系的影響，所以一般來說時間越長的車輛擁有的優惠越大。而網上的報價通常都是時間比較長了的，所以4S店的報價預計會比網上報價便宜，當然對於特別冷門的車型而言，可能降價幅度會更大，那麼4S店價格比網上低個上萬塊錢都是有可能的。而對於非常熱門的車型而言，隨著時間的推移4S店報價可能還會高於網上。

㈤ 汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少汽車之家報價偏高還是偏低

汽車之家的報價跟4S店報價差多少？偏高還是偏低？這樣子說吧，汽車之家只是在眾多汽車平台網站當中，算比較大的一家平台，這些汽車平台可以說大多都是一個廣告宣傳平台，他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用，而這些廣告費用是靠哪裡得來的呢？就是靠這些4S店車商在汽車平台上做宣傳，而收取廣告費。

綜上所述，根據以上的幾點，我認為汽車之家上的報價，或者是車主的購車經歷，都只能作為一個參考的建議，具體到自己個人身上，還是要根據自己當地的實際情況而定。同時，也要根據每個人的價格談判能力而定，過高過低，只要跟平均價格水平相差不大，就可以了。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，我是車海v無涯，謝謝大家！

㈥ 買車的官方指導價和成交價差別

買車的官方指導價和成交價差別主弊遲要區別有汽車的指導價由汽車廠商給出也就是官方價格。汽車的市場價也就是實際交易價格一般由4S店和顧客達成4S店為了自己的銷售可以推出自己的優惠措施。有時候顧客也可以進行議價比如要個優惠有時候車子比較暢銷顧客還需要加價提車然後雙方達成一個價格畝悄。但一般這個價格和指導價不會相差太遠否則官方又要干涉4S店影響自己的銷售策略。以下是汽車指導價的相關介紹：1、產生：汽車指導價隨著汽車專賣店發展起來。早在兩年之前那時的汽車廠家指導價基本就迅卜渣是市場零售價車市的火爆讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。2、近年發展：但是隨著車市冷清一些產量大的汽車企業開始失去了對經銷商價格的控制艱巨的銷售任務讓這些大企業對經銷商的優惠行為睜一隻眼閉一隻眼以致鬧出新的廠家指導價仍然比原來市場實際售價高的笑話。

㈦ 汽車的廠家指導價和4s店的價格差距那麼大，原因是什麼

廠家指導價就是我們平時說的出廠價，也就是剔除店面租賃費和分紅費後最干凈的裸車價格。我們在4s店看到的車已經不是純裸車了，都是經過很多工序才給出價格的。廠家給經銷商定的銷售價格只是體現了官方企業對這款車型的定位，是一個要放出去的廣告招牌。如何在4S的商店裡銷售是另一回事。畢竟實際賣出去的時候，價格受很多因素影響，最終指向利潤。

成本，其實是大家最懂的東西。先說4S店。你會發現一個正規的4S店基本上佔地幾千平方米，甚至更大。在這幾千平米的面積里，應該包括售前和售後，而售前包括一定面積的展廳和一定數量的銷售服務人員；售後服務包括車輛保養、美容、維修、汽車噴漆，相當於一條龍服務。當車主來到4S店時，他可以完成所有與車輛相關的服務項目，而這些項目的維護和服務需要大量的資金。

㈧ 汽車指導價和成交價差多少

汽車指導價一般謹悄信會低於汽車成交價，至於每款車型價差是多少，這沒有標準的定義。

1：官方指導價體現的是車企對該款車型的定位。

2：實際成交價體現的是市場對該款車型的定位。

3：汽車指導價也叫做裸車價，算是經銷商給4S的一個參考價格。

4：4S擁有的自由調控價格的權利，也就是所謂的落地價。

5：落地價降價一般是按照城市消費能力，以及當地銷量或者活動等，進行適度的價格調控，4S經常打出祥輪的優惠促銷，以及各個城市間的價格差異就是這么來的，4S是按廠家指導價的一定百分比把車買來的，所以就算再怎麼降，這落地價也基本不會低於廠家指導價。

6：成交價包括上牌費，車險，購置稅，乃至裸車價的具體落實價格等，這些屬於附加值，所以一般都在指導車價之上。

(8)汽車4s店銷售價與汽車之家指導價擴展閱讀：

（1）汽車指導價是生產廠家在汽車出廠的時候，向銷售商規定的一個銷售價格，一般情況下銷售的運乎汽車價格只能比這個低。

（2）汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在多年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

㈨ 為什麼4S店的價格比汽車網站上的指導價要高

4S店的價格比汽車網站上的指導價要高的原因有庫存成本、銷售成本以及後期保養費用等。望採納

㈩ 買車說的市場價跟指導價有什麼區別

區別如下：

1、汽車的指導價由汽車廠商給出，也就是官方價格。汽車的市場價也就是實際交易價格，一般由4S店和顧客達成。

2、4S店為了自己的銷售，可以推出自己的優惠措施。有時候顧客也可以進行議價，比如要個優惠，有時候車子比較暢銷，顧客還需要加價提車，然後雙方達成一個價格。

3、但一般這個價格和指導價不會相高胡差太遠，否則官方又要干涉4S店影響自己的銷售策略了。

(10)汽車4s店銷售價與汽車之家指導價擴展閱讀

汽車指導價：

1、汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在兩年之前，那時的汽車廠家指導價基本鋒爛就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

2、但是，隨著車市冷清，一些產量大的汽車企業開始失去了對經銷商價格的控制，艱巨的銷售任務讓這些大企業對經銷商的優惠行為睜一隻眼，閉一隻眼，以致鬧出新的廠家指導價仍然比原來市場實際售價高的笑話。

3、幾乎所有的企業都在低迷的市場面前低下了頭，汽車指導價格銀念漏變得名存實亡。