汽車配件庫銷比一般多少

1. 汽車4s店的汽車庫存比例正常是多少

這個不好說的一般來說大4s店都會有幾台庫存車輛不過這個基本賣不出去是可以及時調換的。

2. 汽車配件行業原材料庫存多少合適

這個要看你做的是什麼類型配件，汽車配件種類很多，易賣品庫存比較大的話，最好可以備7天的貨可以方便周轉，不是熱銷的一般備3天可以，具體的可以根據銷售情況變動的

3. 汽車配件的銷售與提成

不知道您是現在正在做汽車配件的銷售還是打算做？汽車配件的提成都是根據您拿貨的價格、品種數量和付款方式來定的-所謂的羊毛出在羊身上！具體的提成比例是不一樣的，比如：您如果做的是車身的外觀件如大燈，我成本如果是100元的話給您200元一隻，就是給您20%我都比您掙得多！同樣100元的燈我給您120元一隻，給您10%您也比我掙得多吧？ 現在做汽車配件的價格很透明的，利潤也沒以前高了，開發和生產的成本也在不斷的增加，不同的車型、不同的配件種類、不同的銷售方法和渠道所給的提成都是不一樣的-同樣的東西您價格拿的低那麼提成的比例也會相應減少！關鍵不在提成的多少！而是看您的銷售對象是那些群體？他們有需要什麼品質和價位的配件？銷售何種品牌的車型配件？賣的是塑料件（保險杠、中網、內襯等）還是鈑金件（骨架、元寶梁、大梁等）、電子元器件（燈具、燈泡、保險絲、線束等）、橡膠件（如輪胎、擋泥板、油封等）、油品（機油、潤滑油等等？ 每種不同的車型、不同的配件、不同的材質、不同的價位、不同的付款方式等您能拿到的提成比例都是不一樣的！您應該關心的問題是您拿的同樣品質的產品的價格是否在市場上有優勢才對的！ 比如豐田凱美瑞的大燈給您300元一隻，您在市場上或是客戶那裡能輕松的賣到400元一隻的話！您還會在意我給您10%的提成嗎？量上去了再談提成才對的！呵呵-有需要可以給我留言，給您滿意的答復！祝您生活幸福快樂！謝謝

4. 汽車零件庫存深度多少合理

汽車生產廠通常以庫存深度系數來安排調整產銷計劃，比如一個廠定下這內個月的庫存深度容系數標準是1＝1000輛，如果當月生產庫存是500輛，系數就是0．5，超過1的部分就應該作為不合理庫存。由於各廠家生產規模、車型種類和所處的市場階段不同，這個系數是可變數。但通常規模越大的廠系數標准越高，產量越低的廠系數越低。

5. 汽車配件銷售的特點是什麼

一、汽車配件銷售的特點
1．較強的專業技術性
現代汽車是融合了多種高新技術的集合體，其每一個零部件都具有嚴格的型號、規格、工況標准。要在不同型號汽車的成千上萬個零件品種中為顧客精確、快速地查找出所需的配件，就必須有高度專業化的人員，並由計算機管理系統作為保障。
2．經營品種多樣化
一輛汽車在整個運行周期中，約有3000種零部件存在損壞和更換的可能，所以經營某一個車型的零配件就要涉及許多品種規格的配件。
3．經營必須有相當數量的庫存支持
由於汽車配件經營品種多樣化以及汽車故障發生的隨機性，經營者要將大部分資金用於庫存儲備和商品在途資金儲備。
4．經營必須有服務相配套
汽車是許多高新技術和常規技術的載體，經營必須有服務相配套，特別是技術服務至關重要。相對於一般生活用品而言，經營配件更強調售後的技術服務。
5．配件銷售有一定的季節性
一年四季，春夏秋冬這一不以人們意志為轉移的自然規律，給汽車配件銷售市場帶來不同季節的需求。在春雨綿綿的季節里，為適應車輛在雨季行駛，需要車上的雨布、各種擋風玻璃、車窗升降器、電氣刮水器、刮水臂及片、擋泥板等部件就特別多。炎熱的夏季，因為氣溫高，發動機機件磨損大，火花塞、白金(斷電觸點)、氣缸床、進排氣門、風扇帶及冷卻系部件等的需求特別多。寒冷的冬季，氣溫低，發動機難起動，需要的蓄電池、預熱塞、起動機齒輪、飛輪齒環、防凍液、百葉窗、各種密封件等配件就增多。
6．配件銷售有一定的地域性
我國國土遼闊，有山地、高原、平原、鄉村、城鎮，並且不少地區海拔高度懸殊。這種地理環境，也給汽配銷售市場帶來地域性的不同需求。

6. 汽車零件庫存深度多少合理

汽車生產廠通常以庫存深度系數來安排調整產銷計劃，比如一個廠定下這個月的庫存深度系數標準是1＝1000輛，如果當月生產庫存是500輛，系數就是0．5，超過1的部分就應該作為不合理庫存。由於各廠家生產規模、車型種類和所處的市場階段不同，這個系數是可變數。但通常規模越大的廠系數標准越高，產量越低的廠系數越低。

7. 汽車行業一般庫存周轉率是多少

70%左右，庫存周轉率越大表明銷售情況越好。在物料保質期及資金允許的條件下，可以適當增加其庫存控制目標天數，以保證合理的庫存。反之，則可以適當減少其庫存控制目標天數。

庫存周轉率的計算公式，實際評價中可用如下公式進行計算：

一般常用的庫存周轉率=年度銷售產品成本/當年平均庫存價值。年度銷售產品的成本COGS（不計銷售的開支以及管理成本）作為分子，除以年度平均庫存價值。依此類推月度庫存周轉率為月銷售成本除以月庫存平均值，月庫存平均值等於期初庫存加期末庫存之後除以2。

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庫存解決方法

4S行業配件庫存種類紛雜，假設把配件按照維修業務分為三大類：

①、事故型配件：風擋玻璃、大燈、保險杠、發動機、車門等較大單值的保險件；

②、機修型配件：螺絲、卡扣、日常保養維護的機油、機濾、輪胎等車用組裝配件；

③、汽車美容類的精品配件：包圍、腳墊、裝甲、導航等加裝類的外用配件。每類配件再逐層細化為多層級的分類，使得每一種配件都有其標簽特性。以上採用的分類法就是比較常用的ABC分類法，是一種有效的庫存管理策略。

8. 對於汽車行業來說，合理的庫存是多少天啊

業內普遍認為45天至60天的庫存量為合理庫存。數據顯示，7月國內汽車庫存周期逐月增長勢頭依然延續，由6月的55天增加到58天。其中，乘用車庫存周期由57天增加到60天，商用車庫存周期由49天增加到50天。由此可見，庫存量已經接近上限。在全庫會的行業資訊中看到的，文章還提到了資深汽車評論員賈新光的樂觀觀點，他認為汽車銷量出現季節性下滑很正常，與去年相比銷量增長還是很高的，而且從今年上半年車市的整體狀況看，全年1500萬輛的銷量目標肯定能完成，甚至能突破1700萬輛。

9. 汽車配件庫存周轉率

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